OTRO AUTO PARA LAS 3 HORAS

Todo sobre las actividades del Parque Viva, antiguo Autódromo La Guácima.
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toyo_jr
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ja ja ja.... diay otra es montarle una carroceria de un auto de produccion a un prototipo y listo... mmmmm que sera eso me suena conocido.... donde lo he visto... mmm donde lo he visto.... :-& :-& :-& :-& :roll: :roll: :roll:
Juan Ro
yurandir leandro morera
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Mensaje sin leer por yurandir leandro morera »

OTRA VEZ DESVIANDO EL TEMA DE UN FORO, Y VAN HACIA EL ALMERA.
PREGUNTO? ES QUE ACASO NO EL ALMERA NO NOS HA DADO ESPECTACULO, NO HA CONTRIBUIDO CON EL RENACIMIENTO DEL AUTOMIVILISMO EN NUESTRO PAIS, GRACIAS A ALMERA HEMOS VISTO UN CARRO TIRAN 18 EN LG, SINO LO QUE VERIAMOS ES 20s O PEORES TIEMPOS.
COSTE NO SOY ALMERISTA PERO SI MUY OBJETIVO
yurandir leandro morera
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OJO QUE TAMBIEN PODRIA SER KIKOS QUE HA CORRIDO MUY BIEN PANAMA EN LOS ULTIMOS MESES
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Osito Jr
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yurandir leandro morera escribió:OJO QUE TAMBIEN PODRIA SER KIKOS QUE HA CORRIDO MUY BIEN PANAMA EN LOS ULTIMOS MESES
no creo x el Impreza...

salu2

Pd Ojala sea collado! :twisted:
Diego Arroyo
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mclaren
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Mensaje sin leer por mclaren »

Yurandir, NO hablemos de Almeras, NO hablemos de bueno o malo, ese me parece que no es el punto. Mejor hablemos GLOBAL del reglamento y de lo q permite y lo que no permite.

El reglamento actual es muy abierto y permite de casi todo, es poco lo q no permite (como motores 9.000cc) , ejemplo:

RESPECTO al modelo original "que representa":
no importa la posición del motor (transversal o longitudinal) -solo restringe adelante o atras-
no importa la tracción (atrás o adelante)
no importa el tipo ni la posición de la caja, secuencial, manual, adelante, transaxle, etc

básicamente es poner cualquier configuración y pintarle la cara de algún auto, y tomar en cuenta el cilindraje, tipo de motor, y config llantas para sacar el factor de peso,

básicamente es un reglamento que regula y permite todo tipo de gt1s siempre q vengan pintados o disfrazados de algún auto de producción de serie. Es más una relación Estética con el modelo original, por lo que aunq tengamos cosas tan exóticas me parece q se quedan en GT1 especiales o "ticos" ...

.
Última edición por mclaren el 05 Oct 2006 11:50, editado 2 veces en total.
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toyo_jr
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yurandir leandro morera escribió:OTRA VEZ DESVIANDO EL TEMA DE UN FORO, Y VAN HACIA EL ALMERA.
PREGUNTO? ES QUE ACASO NO EL ALMERA NO NOS HA DADO ESPECTACULO, NO HA CONTRIBUIDO CON EL RENACIMIENTO DEL AUTOMIVILISMO EN NUESTRO PAIS, GRACIAS A ALMERA HEMOS VISTO UN CARRO TIRAN 18 EN LG, SINO LO QUE VERIAMOS ES 20s O PEORES TIEMPOS.
COSTE NO SOY ALMERISTA PERO SI MUY OBJETIVO
nadie desvia el tema para ningun lado... simplemente di una idea...

Who's talking about Almejas?????
Juan Ro
yurandir leandro morera
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mclaren escribió:Yurandir, NO hablemos de Almeras, NO hablemos de bueno o malo, ese me parece que no es el punto. Mejor hablemos GLOBAL del reglamento y de lo q permite y lo que no permite.

El reglamento actual es muy abierto y permite de casi todo, es poco lo q no permite (como motores 9.000cc) , ejemplo:

RESPECTO al modelo original "que representa":
no importa la posición del motor (transversal o longitudinal) -solo restringe adelante o atras-
no importa la tracción (atrás o adelante)
no importa el tipo ni la posición de la caja, secuencial, manual, adelante, transaxle, etc

básicamente es poner cualquier configuración y pintarle la cara de algún auto, y tomar en cuenta el cilindraje, tipo de motor, y config llantas para sacar el factor de peso,

básicamente es un reglamento que regula y permite todo tipo de gt1s siempre q vengan pintados o disfrazados de algún auto de producción de serie. Es más una relación Estética con el modelo original, por lo que aunq tengamos cosas tan exóticas me parece q se quedan en GT1 especiales o "ticos" ...

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SALUDOS MCLAREN: ENTIENDO TODOS TUS PUNTOS DE VISTA Y ESTOY A TU FAVOR EN CUANTO A REGLAMENTO, LO QUE DIGO ES QUE CADA FORO EL TEMA QUE SEA, SE DESVIA Y ESO NO ME PARECE, ESTE TEMA
MUY BUENO Y DE GRAN INTERES PARA TODOS Y YA ESTAMOS HABLANDO DEL ALMERA Y SUS DEFECTOS CONOCIDOS POR TODOS.
SALUDES MACLAREN ES MI HUMILDE PUNTO DE VISTA
yurandir leandro morera
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Osito Jr escribió:
yurandir leandro morera escribió:OJO QUE TAMBIEN PODRIA SER KIKOS QUE HA CORRIDO MUY BIEN PANAMA EN LOS ULTIMOS MESES
no creo x el Impreza...

salu2

Pd Ojala sea collado! :twisted:
PERO AL FIN QUE PASO CON ESE PRYECTO NADIE SABE NADA?
SI ALGUIEN SABE PASE LA INFO.
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mclaren
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Mensaje sin leer por mclaren »

gracias viejo, pero CONSTE que yo NO estoy haciendo referencia al Almera, ya de eso hablamos mucho en el pasado.

este comentario es exclusivo de lo que permite y no permite el reglamento.


salu2!

.
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JK.
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Mensaje sin leer por JK. »

Puede ser kikos, y la multinacional de Ricardo Perez, sera alguna Nave de Japon? Kikos tiene toda la experiencia del mundo.

O sera Elias Chocron? pienso que es el mejor piloto experimentado del momento de Panama, ademas es un caballero.

Saludos
Johan.h
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pm_cr
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Mensaje sin leer por pm_cr »

Por lo menos que digan la marca del auto, para tener una idea.

Saludos
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Marvin Jaén
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Mensaje sin leer por Marvin Jaén »

De veras que suelten algo, porque me huele a 2007...


.
Cansado de ver como 57 VAGOS destruyen al país!!!!!!
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JK.
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Hay rumores de otros proyectos, y hay uno super secreto, y es un auto Europeo que correra GT1. pero para el 2007, todo a su tiempo...........el auto es fabricacione Alemana.
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Villamas
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Será Terán ???
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Elias Chocron
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Mensaje sin leer por Elias Chocron »

JK. escribió:Puede ser kikos, y la multinacional de Ricardo Perez, sera alguna Nave de Japon? Kikos tiene toda la experiencia del mundo.

O sera Elias Chocron? pienso que es el mejor piloto experimentado del momento de Panama, ademas es un caballero.

Saludos
Johan.h
Gracias por los comentarios pero no he sido contactado para este proyecto.

Lo que escuché hace un tiempo es sobre un Audi TT de DTM de hace unos años que está en Brasil y había un panameño interesado en él.

Saludos,

Elías Chocrón
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gerardo
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Mensaje sin leer por gerardo »

toyo_jr escribió:
Especialista escribió:
yurandir leandro morera escribió:ME HUELE A COLLADO.OJALA LO VEAMOS EN LA PISTA DE NUEVO.
Mae m quitastes las letras del teclado, m huele tambien d una alianza pana-tica con don Collado remembrando los tiempos del latino racing?


Saludos,
Collado en un GT1 full power... osea... seria fenomenal... ojala sea asi....
En un principio también pensé (no raje) en Collado, pero "Autopista" dice que es un piloto de afuera. Entonces no creo.
autopista escribió:...la dije por que de concretarse la compra, con el piloto que traerían de afuera y el BILLETE que hay detrás del proyecto....
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drs racing pty
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Re: OTRO AUTO PARA LAS 3 HORAS

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Celica GT-S escribió:
autopista escribió:Acabamos de recibir una llamada de un fabricante pidiendonos los reglamentos de los autos que pueden correr en Costa Rica. Tienen un comprador panameño interesado en uno de sus juguetes.
Si se ciera la venta...Adios Almera...
Los mantendremos informados
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

NUNCA FALTA QUIEN SE LOGUEE PARA ABRIR UN TEMA Y CREAR POLÉMICA.

:alien: :alien: :alien: :alien: :alien: :alien:
Sr: jaime claramaunt es un reconocido ex-piloto, ahora periodista de una de las mejores revistas/programas automovilisticos de autos en PTY, ademas de ser el representante de FIA en pty..so no es un post abierto por abrir
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JK.
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Mensaje sin leer por JK. »

El Audi TT que era DTm , y esta en Brazil, era el patrocinado por Hasseroder. creo que corrio temporada 2002 2003.
Lastima Elias, pense que eras tu, Ya es tiempo que salga El Aguila a representar a nuestra querida Panama.

Saludos
Johan Koning Hemmerling.
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Mensaje sin leer por 240 drifter »

SIGO BATIANDO!!!
CUAL ES CARRO DE QUE TANTO HABLAN???
EL PROYECTO ES REAL O FICTICIO???
SR20DET THE BEST ENGINE
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240 drifter
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Mensaje sin leer por 240 drifter »

ALGUIEN ME PODRIA PONER AL DIA???
POR QUE LA VERDAD ESTOY DETRAS DEL PALO CON EL TEMA!!
NO SE SI ALGUIEN PUSO FOTOS POR QUE ALMENOS YO NO LAS VI!!
SR20DET THE BEST ENGINE
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bdgracia
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Mensaje sin leer por bdgracia »

Para GT1 el mejor piloto pana es sin duda Don Elias Chocron y seria la mejor carta pana de tener un auto competitivo.

Yo lo que esuche es que Teran esta buscando un GT1 y probablemente hay otros interesados tambien. Si es Teran junto a un piloto experimentado seria un dupla dificil de vencer.
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bdgracia
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Por cierto se que el amigo Victor Castro esta deseoso de ir a las 3 horas. Su camaro es un auto muy veloz que tiene para hacer pelea, ojala se concrete.
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MJ
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..

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autopista escribió:A todos los demás, no estoy menospreciando al Almera, ni mucho menos.
A mi juicio es un auto que está fuera de competencia con todo lo que hay actualmente en el patio.
La expresión Adios Almera, la dije por que de concretarse la compra, con el piloto que traerían de afuera y el BILLETE que hay detrás del proyecto, están todos los ingredientes necesarios para tener un ganador, que de seguro levantará tantas RONCHAS y PASIONES como el Almera.
Amigo creo que le falta un importante ingrediente, quién les va a preparar el carro? Si por la víspera se saca el día no fué hasta que los valverde agarraron el acura fué que lo pusieron a caminar y corbillón es al igual que Ud panameño o me equivoco??? Que pasa con los preparadores panameños???

Tome los buenos comentarios, sea un poquito más humilde, es más, no hable antes de la hora, primero que lo compren, luego que lo seteen, luego que lo aprendan a manejar y por último que ganen, creo que es un largo camino x recorrer para que desde ahora estén "hablando paja".

Hechos NO palabras!!! Y ojala sea cierto, los amantes de este deporte adoramos la competencia, y eso es lo que el Almera y los Valverde necesitan para continuar creciendo...de igual manera para todos los demás pilotos del campeonato nacional.
:bom: :bom:
Rafa(RAVM)
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Ya está otro tema que va a acabar en pleito por los Valverde's lovers...

Tranquilos nadie les ha quitado ni un pelo de la cabeza, no echemos a perder el tema
APOLLO

Mensaje sin leer por APOLLO »

No creo q sea Ricardo Perez (Toyota Paanama), ya que ellos no van a mercadear un Toyota en tierras ticas.


Saludos
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