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Danny Formal fue el más rápido el jueves de prácticas

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El piloto costarricense Dany Formal terminó como el más rápido en el primer día de prácticas de las Tres Horas de Costa Rica, a bordo de su Lamborghini su vuelta más rápida fue en un tiempo de 53,560 segundos.

El segundo tiempo más rápido del día lo marco el equipo conformado por Juan Diego Hernández de Guatemala y el costarricense Gustavo Ortega, su mejor vuelta fue 53.629, es decir, una diferencia de 69 milésimas de segundo.

Por su parte el costarricense André Solano a bordo de su Mclaren marcó el tercer tiempo del día, registrando su vuelta rápido en 53.787.

La primera sesión de prácticas dejó claro que la pelea por la primera posición esta al rojo vivo pues apenas son un poco más de dos décimas de segundo lo que separan a los primeros tres pilotos.

“Tenemos mucho por mejorar aún, apenas dimos nuestras primeras vueltas hoy” dijo Danny Formal este jueves por la tarde.

Este viernes se realizarán dos prácticas más, la primera de ellas iniciará a las 10 de la mañana y la segunda en horas de la tarde desde la 1:50 pm.

Tiempos prácticas del jueves :

Regresa el Desafío 4×4 Al Límite 2025

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La adrenalina del off-road costarricense regresa con el Desafío 4×4 Al Límite 2025, evento que se realizará el domingo 14 de diciembre en la pista Al Límite del Parque Valle Escondido en Santa Ana, a partir de las 8:30 a.m.. Esta jornada promete acción extrema, velocidad y retos técnicos que pondrán a prueba tanto la habilidad de los pilotos como la potencia de sus vehículos.

La competencia se dividirá en cuatro categorías: A (8 cilindros), B (6 cilindros), C (4 cilindros) y la clasificación Absoluta, en un trazado especialmente diseñado para medir desempeño, tracción y control en condiciones reales de off-road. La pista natural del Parque Valle Escondido ofrece desniveles, terreno mixto y obstáculos complejos que generan una experiencia intensa para participantes y espectadores.

El evento es producido por Family Fun – RPMTV y Al Límite 4×4, organizaciones reconocidas por su trayectoria en el deporte motor. Para Manrique Mata, gerente de Family Fun – RPMTV, el Desafío 4×4 es más que una competencia: “es una tradición que reúne a familias, pilotos y amantes del motor para cerrar el año con pura emoción”.

Los aficionados podrán disfrutar de pruebas icónicas del certamen, como las zonas de torsión, el río, las piedras, el Chirripó, las tucas, las gradas, el cráter y el codo, entre otras. En esta edición, la pista se amplió para aumentar el recorrido, el tiempo de competencia y mejorar la visibilidad del público.

En 2024, los campeones fueron Keilor y Jeremy Castro (El Barraco 42) en 4 cilindros; Gustavo Canales y Marvin Soto (La Bestia 65) en 6 cilindros; y Jairo Cordero y César Rodríguez (Merlin 34) en 8 cilindros. Las entradas están disponibles en www.passline.com y también en la entrada del parque.

Hankook concluye la temporada 2025 del WRC en Arabia Saudita

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Hankook Tire & Technology cerró con éxito el Campeonato Mundial de Rally FIA (WRC) 2025 tras la final celebrada en Yeda, Arabia Saudí, el 29 de diciembre. Como proveedor exclusivo de neumáticos del campeonato, la marca apoyó el evento durante la ronda decisiva que culminó la temporada. El Rally de Arabia Saudí presentó un escenario extremadamente desafiante: extensas zonas desérticas, terrenos rocosos y temperaturas diurnas cercanas a los 40 °C. Los equipos compitieron en tramos de arena blanda y caminos de grava con alta fricción, factores que exigieron un rendimiento superior en resistencia térmica, desgaste y estabilidad.

Para esta última ronda, Hankook suministró el neumático todoterreno de rally extremo Dynapro R213, diseñado para condiciones de alta volatilidad. Su carcasa reforzada y banda de rodadura precisa ofrecieron agarre confiable, respuesta de dirección segura y control estable incluso a altas velocidades. Además, absorbió eficazmente los impactos propios de etapas sin pavimentar y mantuvo la consistencia durante largos tramos competitivos, reforzando el liderazgo global de Hankook en neumáticos de competición.

Thierry Neuville, del Hyundai Shell Mobis World Rally Team, ganó el Rally de Arabia Saudí. A nivel de temporada, Sébastien Ogier y el TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team aseguraron los títulos de pilotos y constructores. Ogier superó a Elfyn Evans por cuatro puntos, alcanzando su noveno campeonato y empatando el récord histórico de Sébastien Loeb.

En su primer año como socio exclusivo del WRC en todas las categorías y en 16 países, Hankook demostró consistencia operativa y alto rendimiento tecnológico. Para 2026, continuará respaldando el campeonato, que iniciará en enero con el Rally de Montecarlo.

Autopits presentó sus equipos para las Tres Horas de Costa Rica

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Autopits, cadena de centros de servicio multimarca, junto a Pennzoil y Shell Helix, participará en “Las Tres Horas de Costa Rica”, la carrera de resistencia que se disputará este domingo 7 de diciembre en el circuito StarsCars.com del Parque Viva, dentro del cierre del GT Challenge de las Américas. La presentación oficial de los pilotos y sus vehículos se realizó el martes 2 de diciembre en Autopits Lindora, tras lo cual los equipos iniciaron prácticas y ensayos.

El experimentado piloto André Solano, acompañado por KC King —líderes de su categoría y terceros en la clasificación general— competirán a bordo de un McLaren 720S GT3X, con la meta de conquistar la victoria. A ellos se suman Sergio Solís y la reconocida corredora colombiana Tatiana Calderón, única mujer en la competencia, quienes conducirán un Porsche 992 GT3 Cup 2024. Finalmente, Michael Solís y Mauricio Hernández participarán con un Hyundai Junior de 345 HP, en la categoría GT3 SPEC.

Para André Solano, este campeonato ha sido altamente emocionante y confía en ofrecer un espectáculo inolvidable. Destacó el respaldo de Autopits y sus marcas asociadas, señalando que la alianza permite optimizar el rendimiento en cada kilómetro de competencia.

Hugo Martínez, Gerente Regional de Autopits, explicó que la compañía decidió apoyar nuevamente el evento por su relevancia como el más importante del automovilismo nacional, y por la presencia de pilotos de élite de la región. Aseguró que los equipos patrocinados reflejan los valores de Autopits: calidad, rendimiento y desempeño.

Víctor Guzmán, Gerente de Ventas de Pennzoil y Shell Helix, resaltó que estas marcas líderes buscan asociarse con profesionales de alto nivel, subrayando la excelencia de los pilotos que representarán su alianza en la pista.

Porsche inaugura su primer Driving Center en México

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Porsche inauguró su primer Driving Center en América Latina, un complejo de clase mundial que refuerza el compromiso de la marca con el mercado regional y su creciente comunidad de entusiastas del alto rendimiento.

Ubicado en el Mexico Drive Resort, cerca de la Ciudad de México, el centro ofrece experiencias de manejo inmersivas que permiten a los visitantes descubrir y dominar el ADN deportivo de Porsche, bajo el concepto que define a la marca: Driven by Dreams.

Este nuevo espacio simboliza la evolución de Porsche en la región y materializa la filosofía que ha guiado a la casa de Stuttgart desde sus orígenes: innovación, precisión y emoción. En sus instalaciones, la historia y el legado del automovilismo se encuentran con la energía de los conductores latinoamericanos, creando un punto de encuentro único entre tecnología y pasión.

El Porsche Driving Center México incluye una pista de alto rendimiento de 4 kilómetros, diseñada por el reconocido ingeniero Hermann Tilke, creador de algunos de los circuitos más emblemáticos de la Fórmula Uno. El trazado combina curvas técnicas, rectas exigentes y variaciones de elevación que invitan a explorar cada dimensión del desempeño Porsche, llevando los vehículos al límite en un entorno seguro y controlado.

Más allá de la pista, el complejo ofrece áreas de hospitalidad, salas de reuniones y una flota dedicada de autos deportivos y eléctricos, pensada para pruebas de manejo, entrenamientos especializados y eventos corporativos. Con ello, Porsche consolida un nuevo punto de referencia para vivir la marca en su máxima expresión.

Nissan comparte más detalles de su próximo lanzamiento en América Latina, el KAIT

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Tras la confirmación global del nuevo integrante del portafolio Nissan, el Nissan KAIT durante el Japan Mobility Show 2025, y previo a su estreno global en América Latina, la marca japonesa comparte más detalles de este vehículo que combina innovación, diseño y practicidad. El nuevo Nissan KAIT se distingue por ofrecer un amplio espacio interior que garantiza comodidad para sus pasajeros y lugar para su equipaje gracias a una distancia entre ejes de 2.62 metros, una capacidad de maletero de 432 litros y un largo total de 4.3 metros, características que lo posicionan como una de las opciones más competitivas dentro de su segmento.

Gracias a la inversión de $540M USD que la marca japonesa ha realizado en Brasil, la producción de Nissan KAIT ya se está alistando en el Complejo Industrial de Resende.

El diseño del Nissan KAIT refleja la filosofía de la marca: líneas audaces que transmiten dinamismo, tecnología avanzada que eleva la experiencia de conducción y una estética que fusiona funcionalidad y emoción. Este vehículo promete redefinir las expectativas del segmento, ofreciendo soluciones inteligentes para quienes buscan confort, seguridad y conectividad en cada trayecto.

Próximamente se darán a conocer más detalles sobre las especificaciones técnicas, versiones disponibles y equipamiento en el momento del lanzamiento en cada mercado. Con Nissan KAIT, la marca reafirma su compromiso de ofrecer productos que anticipan las necesidades del consumidor latinoamericano y consolidan su liderazgo en innovación y movilidad.

Terminó el Campeonato Nacional de Rally

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El Campeonato Nacional de Rally Toyota 2025 llegó a su desenlace en Finca La Ponderosa, Guanacaste, con una fecha doble que definió a los campeones tras una temporada de alta exigencia y competitividad. Durante el Rally Turismo sin Fronteras 506, José David Quesada y Tomás Morúa dominaron ambas jornadas: en la cuarta fecha marcaron 52:22.18 y en la quinta volvieron a liderar con 28:54.41, asegurando el título en la categoría N4 y la Absoluta. 

La dupla Castillo-Castillo fue su principal rival, con tiempos de 53:45.92 y 29:32.03, mientras que en la primera jornada Araya-Quirós cerró el podio y en la segunda lo hicieron Mora-Esquivel. La consistencia de Quesada y Morúa consolidó los resultados generales del campeonato. En pilotos Absolutos, Quesada acumuló 50 puntos, seguido por Jeffrey Castillo (43) y Elder Elizondo (35); en copilotos, Morúa lideró con 50 puntos, secundado por Minor Castillo (43) y María Luisa Fabres (25). 

Las restantes categorías también tuvieron definición: Lisandro Chaves (N3), Fernando Coronado (N2) y Adrián García Jr. (Side by Side) se coronaron campeones en sus respectivas divisiones.

Estos resultados reflejan un campeonato sólido, con un notable nivel técnico y una participación creciente en todas las clases. Agradecemos laFinca La Ponderosa por recibirnos nuevamente y a los patrocinadores por el apoyo brindado. Destacamos a las escuderías por su preparación y participación para dar siempre un buen espectáculo y  cerrando la temporada 2025 con actuaciones destacadas y un desenlace cargado de emoción” comentó Eduardo Corrales, presidente de la Asociación Organizadora de Rally (AORA).

Más vehículos, más riesgos: crece la urgencia de proteger los activos y cumplir con mantenimientos preventivos

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Con más de 1.88 millones de vehículos registrados y un crecimiento anual del 7.83%, el parque vehicular costarricense continúa expandiéndose, lo que genera nuevos desafíos en seguridad, control operativo y cumplimiento fiscal.

En este contexto, el marchamo 2025 no solo representa una obligación tributaria, sino también un recordatorio del valor que tiene cada vehículo y de la necesidad de mantenerlo protegido ante eventuales incidentes o pérdidas.

De acuerdo con datos recientes del Organismo de Investigación Judicial (OIJ), los casos de robo y hurto vehicular muestran una tendencia sostenida, concentrándose principalmente en zonas urbanas y comerciales con alta circulación. Factores como la disponibilidad de repuestos, la reventa de repuestos robados y los descuidos de mantenimiento inciden directamente en la exposición al riesgo y en la pérdida de valor de los activos.

Más que un pago, una oportunidad para proteger

Expertos en seguridad recomiendan aprovechar la época de renovación del marchamo como un momento clave para evaluar el estado mecánico, los hábitos de conducción y las herramientas de monitoreo con las que cuenta cada propietario o empresa.

La planificación de mantenimientos preventivos, el uso de sistemas de rastreo y localización y la adopción de tecnologías de monitoreo en tiempo real se han convertido en prácticas indispensables para extender la vida útil del vehículo y minimizar las pérdidas económicas.

Desde la perspectiva de Detektor Costa Rica, empresa especializada en rastreo y localización vehicular, este periodo genera un repunte en la demanda de soluciones de seguridad tecnológica.

“Cada cierre de año observamos un incremento en la instalación de sistemas de rastreo, principalmente porque el pago del marchamo recuerda al conductor el valor de su vehículo y la necesidad de protegerlo”, señaló Luis Diego Trejos, Gerente General de Detektor Costa Rica y Panamá.

Tecnología que impulsa la seguridad y eficiencia

Las herramientas de monitoreo permiten reaccionar de manera inmediata ante intentos de robo o uso indebido, optimizar rutas y controlar los hábitos de conducción. Además, facilitan la programación de alertas de mantenimiento, el seguimiento de flotas y la reducción de costos operativos.

Este enfoque tecnológico se alinea con una tendencia regional en la que las empresas y conductores individuales buscan integrar soluciones preventivas y correctivas para cuidar de sus vehículos, mejorar la seguridad vial y mantener el control de sus activos.

Cultura de cumplimiento y responsabilidad

El marchamo debe entenderse no solo como un requisito fiscal, sino como parte de una cultura de responsabilidad y prevención. Para 2026, se estima que el impuesto a la propiedad vehicular representará cerca del 58% del monto total, lo que resalta su impacto económico y la necesidad de una gestión más estratégica de los recursos.

“Cada vehículo tiene un valor operativo y humano detrás. Cuidarlo implica más que cumplir con un pago; requiere compromiso, prevención y tecnología que ayude a proteger la inversión”, concluyó Trejos.

Porsche le presenta al mundo su nuevo Cayenne Electric

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Porsche presenta su nuevo SUV totalmente eléctrico Cayenne Electric y nuestro editor Armando Calderón es parte de su lanzamiento desde la ciudad de Los Angeles en los Estados Unidos donde viajó para conocerlo de primera mano en su estreno mundial.

Con esto Porsche inaugura una nueva etapa en la historia del Cayenne con las dos versiones del Cayenne Electric y el Cayenne Turbo Electric, que se suman a las versiones con motor de combustión y los híbridos enchufables. Es la primera vez que el SUV estrella de la marca cuenta con una variante totalmente eléctrica, ofreciendo prestaciones de superdeportivo junto con tecnología de vanguardia.

El nuevo Cayenne conserva el espíritu deportivo que lo caracteriza desde hace más de dos décadas, pero ahora incorpora una plataforma eléctrica de 800 voltios y una batería de 113 kWh, que permite una autonomía superior a 600 kilómetros WLTP.

El modelo incorpora tecnología de última generación, entre ellas un sistema de carga ultrarrápida de hasta 400 kW, capaz de llevar la batería del 10 al 80% en menos de 16 minutos, y el primer sistema de carga inductiva disponible en un Porsche.

Ambas versiones incluyen un avanzado sistema de suspensión con PASM, tracción total eléctrica (ePTM) y opciones como eje trasero direccional y el sistema Porsche ActiveRide. Además, el SUV presume aerodinámica optimizada con un coeficiente de solo 0.25, uno de los mejores de su categoría.

El nuevo SUV eléctrico destaca por su elevada practicidad: cuenta con un frunk de 90 litros, mayor espacio en las plazas traseras y una impresionante capacidad de remolque de 3,5 toneladas, algo inusual en vehículos eléctricos. Su confort se eleva con un techo panorámico con Sunshine Control, iluminación ambiental inteligente y un totalmente nuevo sistema eléctrico de asientos traseros.

En su variante más extrema, el Cayenne Turbo Electric se convierte en el Porsche de producción más potente jamás creado, superando los 1.000 caballos y logrando aceleraciones propias de un superdeportivo: menos de 3 segundos de 0 a 100 km/h y más de 250 km/h de velocidad máxima.

Con esta nueva generación, Porsche redefine el concepto de SUV eléctrico premium combinando rendimiento, eficiencia y capacidad todo terreno.

Porsche Cayenne Electric —

  • Nuevo modelo 100% eléctrico que se suma a las versiones a combustión y PHEV del Cayenne.

  • Dos variantes de lanzamiento: Cayenne Electric y Cayenne Turbo Electric.

  • Cayenne Turbo Electric: hasta 1.156 hp, 0–100 km/h en 2.5 s y 260 km/h de velocidad máxima.

  • Carga ultrarrápida: hasta 400 kW, permite pasar de 10 a 80% en menos de 16 minutos.

  • Primer Porsche con sistema de carga inductiva opcional.

  • Batería de 113 kWh con arquitectura de 800 V y doble enfriamiento.

  • Recuperación de energía tipo Formula E: hasta 600 kW de potencia regenerativa.

  • Chasis avanzado: suspensión neumática PASM, ePTM, eje trasero direccional y Porsche Active Ride (opcional).

  • Aerodinámica sobresaliente: coeficiente de arrastre 0.25, uno de los mejores del segmento.

  • Diseño exterior renovado: líneas más limpias, nuevos faros Matrix LED, puertas sin marco y aero blades activos.

  • Interior digitalizado: panel OLED curvo, clúster de 14.25”, pantalla de pasajero opcional y head-up display con AR.

  • Nuevo sistema Porsche Digital Interaction: IA integrada, widgets personalizables y App Center.

  • Más espacio y versatilidad: mayor distancia entre ejes, asientos traseros eléctricos y hasta 1,588 litros de carga.

  • Personalización ampliada: 13 colores, 9 diseños de ruedas, múltiples paquetes interiores y opciones Sonderwunsch.

  • SUV más potente y tecnológicamente avanzado en la historia del Cayenne.

 

La Chevydad 2025 llega con condiciones excepcionales para estrenar un Chevrolet esta Navidad

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Chevrolet Grupo Q celebra la temporada navideña con La Chevydad 2025, una iniciativa creada para que más personas vivan la experiencia Chevrolet, reconocida por su calidad, innovación y respaldo.

Cero prima, marchamo 2026 incluido, mantenimientos gratuitos y la posibilidad de pagar la primera cuota hasta en marzo de 2026 son parte de las condiciones especiales que ofrece La Chevydad.  Estos beneficios estarán disponibles hasta el 30 de noviembre 2025, conforme a las políticas de la promoción.[1]

“La Chevydad es nuestra forma de compartir el espíritu navideño con quienes sueñan con estrenar un excelente vehículo.  En Chevrolet Grupo Q creemos que la durabilidad, la evolución tecnológica y el servicio postventa confiable deben estar al alcance de más personas y, por eso, ofrecemos condiciones excepcionales.  ¡Queremos que esta Navidad se celebre sobre ruedas!”, explicó Asly Anchía, gerente regional de mercadeo de Chevrolet Grupo Q.

La marca posee más de 15 modelos para satisfacer las necesidades y presupuestos de todos los clientes:  Aveo Hatchback y Aveo sedán; los SUV Groove, Tracker, Captiva, Trax, Trailblazer, Traverse, Blazer, Tahoe y Suburban; los pick ups Colorado y Silverado; la panel N400; el deportivo Corvette y el eléctrico Spark EUV.

Chevrolet Grupo Q cuenta con el respaldo confiable de General Motors, una compañía estadounidense líder en la industria automotriz.

Las personas que deseen conocer todos los detalles de La Chevydad 2025 pueden visitar cualquiera de las siete sucursales Chevrolet, ubicadas en Uruca, Ayarco, Lindora, Pérez Zeledón, Guápiles, San Carlos y Liberia.  Asimismo, pueden escribir a la dirección de correo electrónico [email protected] o enviar un mensaje al WhatsApp 7076-9399.

[1] Aplican restricciones.