Porsche Costa Rica logró reducir más de seis toneladas de emisiones de CO₂ entre 2024 y 2025 gracias a un programa de recolección y tratamiento de aceite usado, filtros y residuos contaminantes, en alianza con la empresa costarricense Metalub. Este esfuerzo le permitió recibir la certificación con distinción plata, que valida la trazabilidad, el manejo responsable y la eficacia de sus procesos ambientales, así como su aporte a las metas nacionales de descarbonización.

Desde el inicio de la iniciativa en 2024, la marca ha entregado 1.127,5 galones de aceite usado, incrementando de 412,5 galones en su primer año a 715 galones en 2025. El material se recolecta mensualmente en embalajes especializados y se transporta de forma segura a la planta de Metalub en Costa Rica, donde es sometido a un proceso de refinación capaz de recuperar hasta el 85% del aceite base para nuevos lubricantes, reduciendo significativamente la huella de carbono frente a la producción tradicional.

El tratamiento se desarrolla en tres fases: destilación, para separar agua y combustibles ligeros; extracción por solvente, que elimina impurezas solubles; y filtrado final, utilizando columnas de bauxita que pulen y decoloran el aceite. El resultado es un lubricante que cumple con los estándares del Instituto Americano del Petróleo (API), producido con un consumo energético mucho menor.

Rafael Cordero, gerente general de Porsche Costa Rica, destacó que la sostenibilidad es parte esencial de la visión de la marca. La alianza con Metalub adquiere mayor relevancia al operar la primera planta de refinación de aceite usado de Centroamérica, consolidando a Costa Rica como referente regional en innovación ambiental.

El Porsche 911 GT3 Touring ya circula en Costa Rica, destacando como una versión más elegante y sobria del icónico deportivo alemán. Equipa un motor bóxer atmosférico de 4.0 litros con 510 caballos de fuerza, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 311 km/h, reafirmando su herencia de alto desempeño.

El paquete Touring sustituye el tradicional alerón fijo por un alerón retráctil, preservando las líneas clásicas del 911 y ofreciendo una apariencia más refinada, ideal para quienes buscan discreción sin renunciar al ADN deportivo de Porsche. A pesar de su estética más limpia, mantiene la misma ingeniería derivada de la competición.

Rafael Cordero, gerente general de Porsche Costa Rica, destacó que el modelo representa “la perfecta combinación entre elegancia, potencia y herencia de competición”, fiel al espíritu de la marca.

Celebrando 25 años del 911 GT3, esta nueva generación reafirma su posición como el vínculo perfecto entre pista y carretera. Además, Porsche ofrece la versión GT3 estándar, con su característico alerón fijo y enfoque más radical para quienes buscan la máxima experiencia deportiva. El modelo está disponible en el Porsche Center San José, en Lindora.