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LEGO da vida al Nissan GT-R NISMO

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Desde la creación de los neumáticos LEGO® en 1962, los autos han desempeñado un rol central en miles de kits LEGO en los corazones, mentes y juegos de millones de niños en el mundo. Hoy, el Grupo LEGO y Nissan revelaron un modelo que hace un homenaje a uno de los más emblemáticos superautos japoneses: el Nissan GT-R NISMO. Es la primera colaboración entre LEGO y un fabricante de autos japonés.

El modelo de LEGO fue revelado hoy por el CEO del Grupo LEGO, Niels B. Christiansen, y Asako Hoshino, vicepresidente ejecutivo de Nissan, en la sede mundial de la marca japonesa en Yokohama.

Niels B. Christiansen afirmó: «Además de ofrecer una experiencia de armado y juego maravillosa y divertida, esperamos que el modelo también inspire a los niños a aprender más sobre ingeniería y cómo crear cosas en la vida real. Así como los ingenieros, a lo largo de décadas, han mejorado el diseño y desempeño de este auto, los niños arman, desarman y vuelven a armar en el juego – estimulando y desarrollando habilidades cruciales, como la creatividad, adaptación, resolución de problemas y el pensamiento crítico. Nuestra misión es inspirarlos a ser los constructores del futuro».

Asako Hoshino comentó: «El Nissan GT-R y la marca LEGO son ambos conocidos y amados por los fans de todas las edades en todo el mundo y nos sentimos honrados de ser el primero de los fabricantes de autos japoneses en colaborar con el Grupo LEGO. Muchos de los clientes de Nissan pueden asociar su pasión por los autos a la época en que armaban coches LEGO cuando eran chicos. Con esta colaboración, todos podemos ser un «takumi» – los artesanos especializados que crearon el GT-R. Y este año el GT-R está cumpliendo sus 50 años, entonces, ¡no había mejor manera de celebrar que compartir el GT-R con los fans de Nissan y LEGO en todo el mundo!»

Luces traseras emblemáticas recreadas en bloques

El LEGO Speed Champions – Nissan GT-R NISMO estará disponible mundialmente en enero de 2020. Es uno de los primeros kits temáticos de Speed Champions del 2020, el cual será 25% mayor que los de años anteriores. El modelo del GT-R NISMO, hecho con 298 elementos de LEGO, capta los auténticos e intrincados detalles del auto de carreras de tamaño real en un modelo LEGO relativamente pequeño. Esto fue un interesante desafío para el líder de diseño de LEGO, Chris Stamp.

«En LEGO Speed Champions, siempre intentamos incluir nuevos tipos de autos de carrera. Y cuando nos enfocamos en drifting y en carreras, el recordista Nissan GT-R, y particularmente el nuevo GT-R NISMO, fue el primero de nuestra lista. La autenticidad es siempre nuestra principal preocupación y pasamos mucho tiempo explorando diferentes técnicas para recrear correctamente las luces traseras, ya que son uno de los muchos detalles reconocibles del auto. ¡Estoy muy contento con el resultado!»

Hiroshi Tamura, jefe de producto especialista de Nissan para el GT-R – conocido informalmente como «Mr. GT-R» – otorgó su sello de aprobado a la versión en escala de LEGO: «El GT-R ha formado parte de mi vida desde que tenía 10 años. Trabajar con el Grupo LEGO fue como despertar el niño de 10 años en mí y redescubrir qué hace que el GT-R me resulte tan especial. Es sorprendente cómo la atención al detalle del personal de Grupo LEGO me recuerda la de nuestros propios artesanos.»

Al lado del LEGO Speed Champions – Nissan GT-R NISMO en el evento de hoy estaba el GT-R NISMO 2020. Ya disponible, el más extremo y más capaz GT-R de la historia cuenta con parachoques delantero y trasero, techo, maletero y spoiler trasero de fibra de carbono; fascias delanteras con salidas de aire especiales escalonadas de fibra de carbono; nuevos rines ligeros y nuevas llantas; suspensión y transmisión afinadas; frenos de carbono Brembo; y nuevos turbocargadores.

16 tripulaciones en la fecha final del rallismo nacional

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Un total de 16 tripulaciones tomarán parte este sábado de la fecha final del Campeonato Nacional de Rally, competencia que se correrá en Hacienda el Viejo en Filadelfia, Guanacaste.

Según la parrilla de salida publicada por AORA en su muro oficial de Facebook, la lista de tripulaciones la componen ocho autos de rally, tres mulas en la categoría side by side y cinco autos más de speedcross.

La competencia tendrá un aproximado de 82 kilometros de etapas especiales según el horario del evento, en total se correrán ocho tramos cronometrados iniciando el primero a las 9:43 de la mañana.

200 mil reservas del Tesla Cybertruck hasta el momento

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Tesla ha recibido ya más de 200 mil reservas del Cybertruck, la mayoría de ellas para el modelo de tracción de dos motores, es decir 4×4, que tiene un precio de $50.000

Talvez la noticia le sorprenda luego de las masivas criticas y bromas que ha recibido el auto de Tesla, sobre todo por su diseño, para reserva el auto el cliente debe depositar como minimo $100, los cuales son reembolsables por cierto.

En comparación a la presentación del Tesla 3 que recibió unas 180 mil reservas, el pickup de la marca supera las 200 mil hasta ahora.

Elon Musk, CEO de Tesla, también reveló algunos datos sobre las reservas que se han recibido del Cybertruck durante las primeras 24 horas:

  • 42% corresponden a la versión de dos motores
  • 41% corresponden a la versión de tres motores
  • 17% corresponden a la versión de un motor

Balance positivo para Porsche en su debut en Fórmula E

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Porsche obtuvo un balance positivo en su debut en el Campeonato de Fórmula E ABB FIA, el primer certamen de monoplazas totalmente eléctricos. El piloto oficial André Lotterer (Alemania) logró un gran segundo puesto en la carrera del viernes. La segunda prueba del Diriyah E-Prix, disputada el sábado, sirvió para seguir adquiriendo valiosos conocimientos. «Estamos delante. El ritmo está ahí y podemos seguir avanzando», comentaba Michael Steiner, miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Investigación y Desarrollo.

Después del podio alcanzado el día anterior, Lotterer cruzó la línea de meta en sexto lugar en la segunda carrera celebrada en este circuito de 2,494 kilómetros que se encuentra a las afueras de Riad, la capital de Arabia Saudí. La distancia con el ganador, Alexander Sims (Alemania, BMW), fue de poco más de tres segundos. Desafortunadamente, tras la conclusión de la prueba fue penalizado por adelantar al comienzo de una fase de coche de seguridad. Lotterer no vio las banderas amarillas y pasó a un rival con problemas técnicos mientras éstas ondeaban. Por este motivo, el alemán, que había salido desde el décimo puesto de la parrilla, terminó 14º. Su compañero de equipo, Neel Jani (Suiza), ascendió cinco posiciones y terminó 13º después de arrancar en la decimoctava plaza de la parrilla.

Lotterer estuvo los dos días entre los cinco mejores pilotos de la votación hecha por los aficionados a través del fanboost de la Fórmula E, un sistema que premia con un extra de potencia puntual a quienes figuren en ese reducido grupo de elegidos. Gracias a esto, el piloto de Porsche tuvo 100 kJ de energía adicional en cada carrera.
Tras la disputa de las dos primeras de las catorce carreras que conforman el calendario, Lotterer es sexto en el campeonato de pilotos con 18 puntos. En la clasificación de equipos, el TAG Heuer Porsche de Fórmula E figura también en sexto lugar.

La tercera carrera de la temporada se celebrará el 18 de enero de 2020 en Santiago de Chile. 

Comentarios sobre el Diriyah E-prix
Amiel Lindesay (Director Deportivo de Porsche para Fórmula E): «Después de nuestro éxito del viernes, también tuvimos una buena carrera hoy. André ha vuelto a remontar varias posiciones y, aunque al final no obtuvimos ningún punto en la segunda carrera, fue un fin de semana positivo para el equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E. Hemos adquirido una experiencia muy valiosa y ahora tenemos que seguir trabajando. Estoy feliz por todo el equipo. Los resultados nos dan confianza para las próximas pruebas de la temporada».

Neel Jani (Porsche 99X Electric nº 18): “Fue una segunda carrera tremendamente competida. Teníamos mejor ritmo que el viernes y para mí personalmente ha supuesto otro gran paso adelante. Todos hemos adquirido mucha experiencia aquí y ahora debemos seguir trabajando duro para poder aprovecharla de cara a las próximas carreras”.

André Lotterer (Porsche 99X Electric nº 36): “En general, un gran comienzo de temporada con el segundo lugar del viernes. Hoy habrían sido posibles otros ocho puntos con el sexto lugar, pero lamentablemente, fui penalizado después del final de la carrera y retrocedí varios puestos en la clasificación. Cuando el coche de seguridad salió a pista, estaba justo adelantando a Pascal Wehrlein. Ha sido una coincidencia muy desafortunada”.

Piloto irlándes Andy Perry ya está listo para el Jurassic 3 Days Trial

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El piloto Andy Perry llegó a nuestro país la semana anterior para tomar parte del Jurassic 3 Days Trial, evento que se realizará este fin de semana en Nandayure Guanacaste.

Perry es 11 veces campeón nacional de Irlanda y en el evento tendrá que recorrer aproximadamente 60 kilometros durante cada uno de los 3 días que consta el evento.

Documental ¿ Cómo se hizo el Mustang Mach-E?

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Ford hizo este documental para dar a conocer como se hizo el Mach-E su primer SUV totalmente eléctrico inspirado en las líneas del Mustang.

Con una duración de 20 minutos el documental es narrado por los constructores del auto así como de dueño de autos Ford Mustang a lo largo de los Estados Unidos.

Fiasco en la presentación del pick-up irrompible de Tesla

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La gran presentación del «cybertruck» de Tesla, muy resistente y 100% eléctrico, acabó en un fiasco cuando sus supuestas ventanas a prueba de impactos se rompieron durante la exhibición.

El confundador de la compañía estadounidense de vehículos eléctricos, Elon Musk, presentó el jueves el vehículo de líneas angulosas y totalmente eléctrico en su centro de diseño en Hawthorne, California. 

Durante el espectáculo Musk pidió a un colaborador que lanzara una masa de acero contra los cristales del auto para probar su resistencia pero la ventana se agrietó. Un segundo intento en la segunda ventana acabó igual.

El golpe fue «quizás un poco demasiado fuerte», bromeó Musk. «Lanzamos llaves inglesas, lanzamos todo tipo de cosas, incluso lanzamos un lavadero, y no se rompió. Por alguna razón un poco rara se rompió esta noche, no sé el porqué», comentó, visiblemente incómodo.

Musk continuó luego la presentación, con el auto con los cristales rotos en el escenario. Las imágenes del incidente se hicieron rápidamente virales en las redes sociales.

El futuro pick-up de Tesla tendrá seis plazas, podrá cargar más de 1,5 toneladas y arrastrar hasta 7 toneladas, precisó Musk.

Musk prometió que el vehículo costaría menos de 50.000 dólares, un precio medio para este tipo de autos.

Nissan comparte lo que tienes que saber para sobre el inicio de la Fórmula E

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Nissan, fabricante del vehículo 100% eléctrico número uno en ventas a nivel mundial, se prepara para participar en la sexta temporada del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E. A través de este evento, reconocido como el máximo exponente de la movilidad futura, la marca nipona refuerza su liderazgo y comparte la emoción de su tecnología de movilidad eléctrica con los fanáticos del automovilismo.

Previo al inicio de la sexta temporada, Nissan te comparte los datos claves del campeonato y las novedades de su participación para convertirte en todo un experto y vivir toda la emoción de la próxima temporada:

  • El campeonato ABB FIA Fórmula E surgió en 2014 como un serial mundial de carreras en la que equipos y fabricantes compiten con trenes motrices totalmente eléctricos.
  • El objetivo del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E es: exponer la manera en que los vehículos eléctricos pueden correr en ciclos urbanos de la misma forma y con la misma naturalidad que un vehículo a combustión lo realiza; demostrando, además, los beneficios de la movilidad sostenible y contribuyendo a un entorno mejor y más limpio.
  • Los circuitos están instalados en calles de los principales centros urbanos de las principales ciudades a nivel mundial.
  • La sexta edición de este campeonato único en el mundo celebrará 14 carreras en 12 ciudades clave a lo largo de los cinco continentes.
  • En total, la serie tiene una participación de 24 pilotos, pertenecientes a 12 equipos.
  • Además de Nissan, esta serie cuenta con la participación de ocho fabricantes. Con la presentación de sus escuderías en esta competencia, estas marcas prueban y desarrollan tecnologías relevantes para la industria y se preparan para mejorar la experiencia de la movilidad eléctrica para los conductores alrededor del mundo.
  • En este campeonato el público tiene un papel protagónico, al poder votar por sus pilotos preferidos y, con ello, dotarlos de mayor energía por un tiempo determinado; lo que al final les sirve como potencia extra en momentos clave.
  • Como una alternativa sacada de un videojuego, los pilotos en los circuitos tienen la oportunidad de activar un “modo ataque”, donde recargan 25kW de energía con los que pueden aventajar a sus contrincantes.

Nissan, al confirmar su participación en esta temporada, refuerza su liderazgo en la producción masiva de vehículos eléctricos, con 430 mil unidades venidas de su Nissan LEAF desde su lanzamiento en 2010, y su compromiso por el desarrollo de innovadoras tecnologías para la movilidad cero emisiones a través de Nissan Intelligent Mobility; visión con la que busca transformar la manera en la que los vehículos son conducidos, impulsados e integrados a la sociedad.

«En Nissan tenemos un amplio legado en la producción y comercialización de vehículos eléctricos para el mercado masivo. A través de experiencias como el campeonato de Fórmula E, encontramos la oportunidad para hablar con los consumidores, desde la emoción, de todo lo que en Nissan estamos haciendo en materia de tecnologías e infraestructura que nos llevarán a un mundo mejor; con cero emisiones y cero fatalidades» aseguró Luis Alberto Pérez Ettedgui, director de Marketing para América Latina.

A través de un extraordinario debut en la quinta temporada de la serie, Nissan se convirtió en el primer fabricante de origen japonés en formar parte de este innovador campeonato internacional, en el que demostró que el futuro de la movilidad es ahora y que la sociedad se encuentra preparada para adoptar estas nuevas tecnologías.

Nuevo diseño, nuevos retos

Para su regreso a las pistas en la sexta temporada, Nissan preparó un diseño renovado del Gen2, inspirado en la tradición japonesa; con el que mostrará la potencia, desempeño y liderazgo de la marca por desarrollar tecnologías para la movilidad eléctrica.

En el autoshow de Tokio, Nissan develó el prototipo del vehículo con el que participará en esta temporada; un diseño de color rojo, blanco y negro, inspirado en un kimono japonés. Dentro de la filosofía japonesa, este emblema representa longevidad y buena fortuna, y en el vehículo crea una impresión dinámica y poderosa.

En conjunto con su innovador diseño, el vehículo de Nissan posee un potente doble motor eléctrico, inspirado en el Nissan LEAF. Así, por sus características, tiene la capacidad de alcanzar hasta 280 km/h, una potencia de 25 kW y un acelere de 0 a 100 km/h en 2.8 segundos.

De vuelta en las pistas, con más experiencia

Sebastien Buemi y Oliver Rowland, quienes rompieron récord en la calificación de la serie durante la quinta temporada, volverán a las pistas para demostrar el desempeño de la tecnología que los vehículos eléctricos ofrecen a la sociedad.

Dentro de los principales logros en su temporada debut, el equipo de pilotos se coronó con el segundo lugar en el campeonato de los equipos después de seis podios, seis pole positions y 16 posiciones clasificatorias en Super Pole, estableciendo a Nissan e.dams como el mejor equipo clasificatorio del campeonato. Además, Buemi logró cuatro podios consecutivos y un segundo lugar en el campeonato de pilotos, lo que lo posiciona como el piloto más exitoso en la historia de Fórmula E, y Rowland logró más puntos que ningún otro novato.

Nissan exporta su Frontier número 10,000 de fabricación en Argentina

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Continuando con su proceso de consolidación de la producción argentina iniciado hace más de un año en la provincia de Córdoba, Nissan exportó el pasado 5 de noviembre su pickup Frontier número 10,000, alcanzando así un nuevo hito que marca el crecimiento sostenido de su proyecto industrial.

En octubre de 2018, Nissan exportó su primer lote de pickups Frontier de producción nacional con destino Brasil y ahora, a un año de aquel momento histórico para la compañía en Argentina, embarcó la Nissan Frontier número 10,000. Puntualmente se trató de un modelo SL 4×4 automática de siete velocidades, una pickup exclusivamente diseñada para el mercado brasilero.

Gonzalo Ibarzábal, presidente de Nissan Argentina, comentó al respecto: «el mercado brasilero está mostrando buena aceptación de nuestro producto y estamos muy satisfechos con los resultados que estamos teniendo en ese país. Esto nos motiva a redoblar esfuerzos y a buscar nuevos mercados para seguir creciendo y consolidar así la presencia de Nissan Frontier en la región».

En la actualidad, Nissan exporta al vecino país cuatro modelos diferentes de Frontier: la BR S manual de seis velocidades (Low grade); la BR SV de transmisión automática de siete velocidades (Mid grade); la BR SL automática de siete velocidades (High grade) y la BR SSL, también con caja automática de siete velocidades, que es además el modelo tope de gama. Todas ellas son pickups con tracción 4×4, una característica muy demandada por el consumidor brasilero.

Nissan Frontier se destaca por ser la única pickup del mercado que cuenta con el sistema de visión Around View Monitor de cuatro cámaras que simula una visión de 360 grados y es además una característica destacada de la visión de marca: Nissan intelligent Mobility. Además, para aportar mayor confort al manejo, posee el reconocido sistema de suspensión multilink que otorga mayor estabilidad durante la marcha con y sin carga; además de ser la única pickup del segmento con el techo solar eléctrico.

Como resultado de su buen desempeño y aceptación en el mercado brasilero, la Frontier de producción argentina fue reconocida en octubre último como «la mejor pickup» por Car Awards Brasil 2020, en la 10° edición del premio organizado por la revista Cars Magazine Brasil, la edición brasilera de la revista especializada inglesa. Este premio se sumó a los reconocimientos recibidos en 2018 como «Mejor vehículo comercial» que le otorgó PIA, el Círculo de Periodistas de la Industria Automotriz y también por la revista Autotest, que le otorgó el premio en la categoría «Mejor pickup/SUV Regional».

Grupo Purdy introduce el nuevo crossover híbrido de Toyota

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Grupo Purdy Motor introduce, como parte de su portafolio de tecnologías limpias, el nuevo Toyota C-HR 2020 para cinco pasajeros, un crossover híbrido único en su segmento con un diseño deportivo, lujoso, dinámico y atractivo para los amantes de la conducción.

El Toyota C-HR está inspirado en un diseño de proporciones elevadas en formato compacto, así como en una conducción placentera similar al estilo hatchback, de ahí derivan sus siglas en inglés (Cool Hybrid Revolution).

Mauricio Barquero, Jefe de Capacitación Comercial de Grupo Purdy Motor, afirma que este modelo vendrá a satisfacer el gusto de los amantes del dinamismo, de las tecnologías automotrices limpias y de la paz mental.

“El Toyota C-HR es un modelo con ventajas diferenciales enfocadas en el dinamismo gracias a su estilo que estimula los sentidos del conductor; tiene una conducción que facilita y potencia la experiencia en carretera. Además, es considerado un generador de paz mental al ser un vehículo híbrido que fomenta el ahorro de combustible en más de un 50%, reduce las emisiones de gases contaminantes en el ambiente y posee lo último en seguridad, característica esencial de los vehículos de Toyota”, confirma Barquero.

Elegancia y adrenalina. El diseño exterior de este crossover híbrido está inspirado en la forma de un diamante, con una carrocería principal que se destaca por una superficie de destello fluida y que se encuentra totalmente en armonía con el interior del vehículo.

Las líneas pronunciadas de este vehículo acentúan la calidad de la superficie y generan una sensación de dinamismo y movimiento. Su vista frontal es intensa, moderna, con una amplia parrilla inferior que brinda una cara agresiva al vehículo, así como una potente línea lateral que da una sensación de velocidad y adrenalina.

La parte posterior está compuesta por faros traseros que se conectan con el alerón, logrando un diseño ideal para los usuarios que buscan una estética armoniosa y elegante.

“El diseño interior se caracteriza por ser inteligente, ya que cuenta con una cabina cómoda con amplio espacio y con formas y texturas únicas sin costuras que tienen una continuidad con la apariencia externa del automóvil. Adicionalmente, posee dispositivos de información y de conectividad de última tecnología que empodera al conductor y permite que los pasajeros tengan un viaje placentero y agradable”, afirma Barquero.

El crossover tiene un espacio de carga compacto similar al de los vehículos hatchback y asientos abatibles para optimizar al máximo la zona cuando se requiera.

El nuevo C-HR estará disponible en 10 colores externos y como elemento diferenciador y para acentuar su atractivo diseño, las versiones Dynamic vendrán con pintura bitono lo cual significa que el techo y retrovisores serán en color negro.

Desempeño Toyota. El nuevo Toyota C-HR tiene con un motor de 1.800 c.c. y uno híbrido 2ZR-FXE de cuatro cilindros en línea, con un mecanismo DOCH de 16 válvulas y rendimiento de 121 HP / 5200 rpm y un torque de 142 Nm / 3600 rpm. Esto se traduce en un alto rendimiento gracias a su aceleración suave, menor consumo de combustible y de emisión de gases contaminantes, a lo que se suma que el conductor o los pasajeros no percibirán ruido ni vibración del motor dentro del vehículo, dándoles una experiencia más confortable.

En cuanto a seguridad, está compuesto por los componentes característicos y fundamentales de la marca Toyota, como lo son frenos ABS con EBD, control de estabilidad, sistema de control de tracción, asistencia de ascenso en pendientes, nueve airbags, cinturones de seguridad con pretensores y limitador de fuerza y cinco cabeceras. La versión Dynamic contará con cámara de retroceso y sensores de parqueo de fábrica.

El vehículo estará disponible en dos versiones, la Active y la Dynamic, ambas versiones contarán con aros de lujo 17”, luces LED con DRL, inmovilizador y alarma, detalles en cuero, Smart Start y Smart Entry, freno de mano electrónico y aire acondicionado climatizado, la versión Dynamic cuenta con un sistema llamado NANOE el cual evita la resequedad de la piel por el uso continuo del aire acondicionado.

El nuevo Toyota C-HR estará disponible en preventa en todas las sucursales de Toyota desde el lunes 18 de noviembre de 2019 con un precio que inicia desde los $34.900 para la versión Active y desde los $37.900 para la Dynamic.