31/07/2016. Puntarenas, Jacó, Pista La Colorada. Quinta Fecha del Campeonato Nacional de Motocross.
El piloto costarricense de motocross Roberto Castro ganó este domingo la sétima fecha del Campeonato Nacional de Motocross de República Dominicana en la categoría MX1, competencia que tuvo como escenario la pista Caribbean MX Race Park en la capital de ese país.
Castro debió superar además de a sus rivales las condiciones climaticas que afectaron la superficie de la pista, en el primer heat la competencia se desarrollo en condicion de mucha humedad y barro, mientras que el segundo heat la pista mejoro y presentó un terreno más seco.
El costarricense ganó ambos heats de la categoría MX1 venciendo a pilotos como al peruano Jetro Salazar que finalizó en la segunda posición y también al dominicano Luis José Duran que fue tercero.
“Por dicha tuve una buena salida y pude montar mi ritmo y sacar una ventaja favorable, en las últimas vueltas administré esa ventaja. Para el segundo heat ya la pista se había secado y el circuito se puso muy duro, condiciones muy diferentes a las de la primera carrera. Nuevamente logré una buena salida y volver a colocarme al frente y administrar” explicó Castro desde suelo caribeño.
Además del triunfo, Castro logró conocer de mejor manera el circuito de competencia al que tendra que regresar en las próximas semanas para disputar el título latinoamericano de la categoría MX1.
La memoria del tres veces excampeón del mundo de la Fórmula Uno el brasileño Ayrton Senna estará presente en la motivación en cada uno de los atletas del país sede de los Juegos Olimpicos Río 2016, esto porque cada uno de ellos llevará una pulsera con un mensaje del ídolo brasileño.
La pulsera es un regalo especial del Instituto Ayrton Senna que reproduce un video en realidad aumentada al ser vista mediante un app especial para eso, el mensaje llamado “En el puso de Brasil” contiene imagenes del Gran Premio de Brasil de 1991 en donde Senna debio completar la carrera manejando solo con la sexta marcha.
Los jugadores del actual equipo campeón de la Premie League de Inglaterra, Leicester City, recibieron cada uno un auto deportivo BMW i8 como parte de sus regalos por obtener el título la temporada pasada.
El BMW i8 es un auto valorado en alrededor de 125.000 euros cada uno y el dueño del equipo Vichai Srivaddhanaprabha ha comprado 19 para sorprender a sus jugadores.
Este viernes cada uno de los autos han sido colocados de forma tal que la prensa y público en general pueda apreciarlos en la explanada del parqueo del estadio Power Stadium de Leicester.
De esta forma Srivaddhanaprabha cumple su promesa hecha la temporada pasada en el sentido de regalar un auto de alta gama a sus jugadores en caso de ganar el título de la Premier League.
Recientemente este auto fue presentado en Costa Rica y se vende en la agencia BMW.
El Campeonato Nacional de Motocross ya supera más de la mitad de la temporada luego de correrse la quinta fecha el domingo anterior en Jaco, uno de los pilotos más sólidos en la tabla de posiciones es Adrian Agüero actual líder de la categoría MX2.
Agüero que es piloto del equipo Pasión MX-KTM ha ganado cuatro de las cinco jornadas que se han corrido hasta ahora y suma 240 puntos en la tabla de posiciones que son producto de 8 primeros lugares, cuenta con 1 segundo y un tercer lugar en los 10 heats en los que ha participado.
“La ventaja que tenemos es buena pero no queremos pensar en eso porque esa no es la idea, vamos fecha por fecha preparandonos de la mejor manera y peleando en la pista y buscando ganar todo lo que se pueda” explicó Agüero a mundomtorizado.com
Actualmente el piloto más cercano en la tabla de posiciones es José Pablo Chavez que suma 199 unidades, su desventaja es de 41 puntos; en la tercera posición del campeonato se encuentra el piloto Martin Artavia con 158 puntos, en este caso la diferencia si es más grande pues es de 82 puntos.
Otro de los factores que ha colaborado con Agüero ha sido la irregularidad de sus rivales, es decir, ninguno de ellos ha sido su escolta regular en las cinco jornadas del campeonato, si no más bien, siempre se han turnado la segunda posición entre ellos.
La próxima fecha del Campeonato Nacional de Motocross se correrá el 21 de agosto en la pista La Torre en San Mateo de Alajuela.
Porsche ocupó por duodécima vez consecutiva el primer lugar en la clasificación general del prestigioso Estudio APEAL que realiza el instituto de investigación de mercado estadounidense J.D. Power. Además, los modelos Porsche 911, Boxster y Macan consiguieron las mejores notas en sus respectivas categorías. En la encuesta realizada participaron más de 80.000 propietarios de vehículos nuevos, que evaluaron a más de 245 modelos, en 10 categorías, pertenecientes a 33 fabricantes.
“Los resultados de la encuesta entre clientes confirman nuestra estrategia”, dijo Oliver Blume, Presidente del Consejo Directivo de Porsche AG. “Centramos la atención de todas las unidades de negocio en conseguir el entusiasmo de nuestros clientes. Para nosotros no sólo son importantes los productos, sino también el servicio y la comunicación con los clientes en todo el mundo”.
Desde 2004 los clientes de Estados Unidos han venido demostrando que los deportivos de Zuffenhausen son los que más satisfacción les proporcionan. Con 877 puntos, de un total de 1.000 puntos posibles, Porsche se colocó este año de nuevo en primer lugar.
Además de ganar la clasificación general, tres modelos Porsche fueron también capaces de imponerse en sus respectivas categorías. El 911 fue el primero en la de ‘Deportivos Premium de Tamaño Medio’, con 893 puntos. El Porsche Boxster logró la victoria entre los ‘Deportivos Compactos Premium’, con 892 puntos. Y el Macan, el miembro más joven de la gama, sumó 876 puntos y lideró a los ‘SUV Compactos Premium’.
En el Estudio APEAL, que se realiza una vez al año, J.D. Power encuesta a compradores de autos nuevos 90 días después de que se les haya entregado su vehículo. Esta vigesimoprimera edición del Estudio fue llevada a cabo entre noviembre de 2015 y febrero de 2016 y los encuestados evaluaron 77 características de sus autos, divididas en 10 categorías. Entre los aspectos evaluados por los propietarios estaban el ‘interior’ y las ‘cualidades dinámicas de conducción’.
La galería de fotos de la tercera fechas del Campeonato Nacional de Drifting, competencia que se corrió en el Centro de Evento Pedregal en San Antonio de Belen, fotos de Ronny Yax.
Un bólido en llamas. Niki Lauda dentro. El austríaco sobrevive, pero tiene desde entonces su oreja derecha deformada y una enorme cicatriz en esa zona de su rostro. Superó rápido el drama y el trauma, y un año después se proclamó campeón del mundo de Fórmula 1 por segunda vez.
El 1 de agosto de 1976, fecha de la que hoy se cumplen 40 años, será recordado siempre por el espeluznante accidente que sufrió el piloto austríaco en el circuito alemán de Nürburgring.
«Una barbacoa», como lo definió muchas veces el propio Lauda. Un infierno de llamas del que escapó. «Para mí el 1 de agosto es un día como otro cualquiera. No me pongo delante del espejo y digo: ‘íHurra, hurra, hurra, estoy vivo!'», señaló Lauda, de 67 años, en una entrevista que publica hoy el diario «Frankfurter Allgemeine Zeitung».
Aunque Ferrari contrató a Carlos Reutemann para que el santafesino completara la temporada, apenas 42 días después del accidente, Lauda estaba otra vez detrás del volante. Aquel campeonato del mundo lo perdió por un punto ante su ex compañero de escudería y entonces rival, el «playboy» James Hunt (McLaren-Ford), pero al año siguiente se impuso para conseguir su segunda corona.
Niki Lauda y James Hunt, protagonistas de un duelo inolvidable en la década del 70.
«Seis meses después volví a conducir al mismo nivel o incluso mejor todavía. Y eso sólo es posible si uno supera un problema al cien por ciento», contó una vez Lauda, un poseso de la técnica de los automóviles. «El hecho de recuperarme rápido formaba parte de mi estrategia. No podía estar sentado en casa pensando en ello, por qué pasó y por qué a mí».
Ese drama tenía todos los ingredientes «hollywoodienses». Así, el famoso director Ron Howard decidió llevar la figura de Lauda, que fue interpretado por Daniel Brühl, a la pantalla grande. El actor quedó fascinado con el ex piloto austríaco. La imperdible Rush (2013), revive aquella época de la Fórmula 1 y se enfoca en el duelo entre Lauda y Hunt (Chris Hemsworth).
«Tiene totalmente bajo control su cuerpo y su espíritu. Es capaz de dejar a un lado los temores», señaló Brühl sobre Lauda.
Nadie puede imaginarse lo que sufrió Lauda aquel 1 de agosto de 1976. Entonces tenía 27 años, era doble campeón del mundo y el defensor del título. Perdió el control de su Ferrari, chocó contra un muro y su bólido salió despedido entre llamas hacia el trazado.
Los otros pilotos detuvieron sus coches para socorrer a Lauda y sacarlo del coche. Lauda no recuerda más, en su mente sólo está cuando sacaron su cuerpo del «cockpit».
El austríaco fue trasladado a una clínica de Ludwigshafen, donde los médicos lograron salvar la vida del piloto. Sus pulmones fueron limpiados durante días por los gases tóxicos que había inhalado.
Lauda tiene varias cicatrices en el rostro desde entonces. Lo consigue tapar un poco con su inseparable gorra roja, una marca mundialmente conocida del piloto. Los medicamentos le produjeron graves daños en los riñones y recibió ya dos trasplantes.
El BMW i8 es un auto valorado en alrededor de 125.000 euros cada uno y el dueño del equipo Vichai Srivaddhanaprabha ha comprado 19 para sorprender a sus jugadores.
