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Bernal Valverde viene por su revancha

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Luego de sufrir problemas mecánicos que lo alejaron de la pelea por las primeras posiciones en la Copa Hankook, primera fecha del Costa Rica Touring Car Championship, el piloto Bernal Valverde espera ansiosamente regresar al volante de su auto MG para poder demostrar que tiene la capacidad de ser uno de los pilotos favoritos para ganar el campeonato.

Lea : Felipe Vargas “La primera carrera nos dejó muchas enseñanzas”

Valverde fue uno de los pilotos más rápidos durante las sesiones de prácticas y la clasificación en la jornada anterior, de hecho logro la tercera posición en la parrilla de salida lo que le valió sumar sus primeros puntos en la tabla de posiciones.

“En mi caso y en el del equipo MG-Hankook, estamos con una cierta sensación de revancha porque seguramente la fecha anterior no fue la mejor el día domingo, después de que el día sábado pudimos alcanzar un tercer lugar en la clasificación”, explicó Bernal Valverde.

A pesar de los problemas en su auto el piloto de 25 años de edad terminó en la décima posición en la primera carrera y fue sexto en la segunda, con esos resultados suma 21 puntos y se ubica en la sétima posición de la tabla general.

“Cuento los segundos para volver a la pista y comprobar que todo esté trabajando como tiene que ser. Por el momento queda la prueba del viernes. Vamos a tener tiempo de comprobar que todo esté funcionando como debe ser.” dijo Valverde.

 

Felipe Vargas “La primera carrera nos dejó muchas enseñanzas”

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Uno de los pilotos que definitivamente más lecciones aprendió en la fecha inaugural del Costa Rica Touring Car Championship fue Felipe Vargas, a bordo de su auto Ford Focus el joven corredor terminó en la sétima posición en la primera carrera de la Copa Hankook y fue descalificado en la segunda.

Lea : Ya se vendió el 60% de las entradas de la Copa Pennzoil

Vargas estuvo en la primera posición durante gran parte de la segunda carrera gracias al sistema de parrilla invertida que le permitió salir primero, él soporto la presión de estar al frente durante varios giros pero un incidente con Javier Collado lo hizo perder esa posición.

Días después de su debut y con más calma Vargas explicó que su primer carrera oficial le dejó muchas enseñanzas y que sin duda fue una gran lección que le ayudará de ahora en adelante con su carrera en el automovilismo nacional.

“Definitivamente esta fecha nos dejó muchas enseñanzas, es la primera vez que estoy en una competencia de tan alto nivel, creo que el desempeño de todo el fin de semana fue bueno, nos falto hacer una mejor clasificación pues en esta categoría eso es muy importante” explicó Felipe Vargas.

El piloto de 22 años de edad dijo además que esta primera carrera también le sirvió para saber y demostrarse a él mismo que puede pelear por el campeonato pues tiene la velocidad y el auto para hacerlo.

“En ambos heats tuve contactos que me afectaron posiciones importantes, en una categoría tan pareja con tan buenos pilotos hay puntos donde hay que saber dejar pasar a pilotos que vienen más locos o más agresivos, es mejor ceder una posición que varias por un contacto, no me puedo dar ese lujo” dijo el joven piloto.

Así terminó el auto de Felipe Vargas la Copa Hankook
Así terminó el auto de Felipe Vargas la Copa Hankook

Por último Vargas fue muy claro en cual fue mayor enseñanza durante las primeras dos carreras de la Copa Hankook, experiencia que piensa aplicar de ahora en adelante.

“La mejor enseñanza es la de saber distinguir entre un piloto que por ganarte la posición te van a dejar fuera de la misma por un golpe porque no le importa nada, o bien, conocer que atrás viene un piloto que va pelear limpiamente por la posición” señalo además Vargas.

Vargas dijo que la ayuda que recibió de parte de su compañero de equipo Ernesto Rodríguez y también de su preparador Raymond González fueron muy valiosas sin duda uno de los puntos altos en su debut dentro del automovilismo nacional.

Ya se vendió el 60% de las entradas de la Copa Pennzoil

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A cinco días de correrse la Copa Pennzoil, segunda fecha del Costa Rica Touring Car Championship ( CTCC ), la venta de entradas para el evento avanza a buen ritmo a tal punto que la tiquetera responsible de la venta ha informado este lunes que ya vendió el 60% de los boletos disponibles.

La Copa Pennzoil se correrá este sábado en el circuito del Parque Viva, las puertas se abrirán al público desde la 1 de la tarde para que puedan disfrutar de la sesión de clasificación de la fecha, los heats de competencia de media hora de duración cada uno se correrán a las 6 y 8 de la noche.

““Estamos muy satisfechos con la respuesta del público, esperamos poder tener un lleno total al igual que vivimos en la primera fecha, invitamos al público a adquirir sus boletos en preventa y no esperar hasta el día de la competencia”, dijo Silvia Bermúdez, vocera de Parque Viva.

Además la noche de competencia concluirá con música a cargo de “DJ” Jürgeun Dörsam que tocará para el público asistente en el sector del bosque, los autos del CTCC se ubicarán en ese sector para que los aficionados puedan tomarse fotos con los pilotos.

Las entradas para la Copa Pennzoil tienen un costo de 5.000 colones y se pueden adquirir en los puntos Servimás del área metropolitana, también en los Autopits y por medio de la página de internet www.boleteria.cr. El costo del parqueo para ese día será de 3.000 colones.

Fotos de la primera fecha del autocross 2016

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La galería de fotografías de la primera fecha del Campeonato Nacional de Autocross 2016, competencia que se realizó en la pista La Olla en horario nocturno, fotos de Daniel Benavides.

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Rafael Guillén ganó la MX1 en primera fecha del motocross en Guatemala

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Foto de speed-addiction.com

El piloto costarricense de motocross Rafael Guillen ganó en la primera fecha del Campeonato Nacional de Motocross en Guatemala, competencia que se corrió en la pista Moto Park en San José Pinula.

Guillen logró pasar primero por línea de meta en los dos heats de la categoría MX1, es decir la más importante del campeonato en donde logró vencer a pilotos locales como Juan Martínez actual campeón de la categoría.

“Me ha costado mucho llegar aquí y ganar, mi preparación ha sido muy fuerte por ejemplo en lo que es mi peso, estoy contento de terminar la primera fecha de esta manera” dijo Guillén a mundomotorizado.com desde Guatemala.

Según explicó el piloto nacional, este domingo el segundo heat de competencia fue el más complicado para él debido a que se vio involucrado en una caída que lo hizo perder valioso tiempo, no obstante se repuso y pudo llegar a la primera posición casi al final del heat.

“Después de ocho años de retiro me ha costado tomar ritmo, ya estoy cerca de lo que quiero y seguire trabajando fuerte” explicó Guillen.

 

Fotos de speed-addiction.com

Fotografías del primer interclubes 2016

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La galería de fotografías del primer Interclubes de la temporada 2016, realizado el 20 de febrero en el circuito del Parque Viva :

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Teletica Deportes : Los ticos en la segunda fecha del Winter Tour 2016, Ocala

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Nuestro reportaje sobre la participación de los pilotos costarricenses en la segunda fecha del Winter Tour de la Floridad 2016 en Ocala.

Castroneves presentó su colores para la Indy 500

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El piloto brasileño Helio Castroneves presentó este viernes como lucirá su auto en la edición número 100 de la Indy 500, una de las competencias más importantes del mundo que se realizará el próximo 29 de mayo en Indianapolis.

Castroneves buscará en la prueba hacer historia pues si logrará ganar se uniria a los pilotos Rick Mears, Al Unser y A.J. Foyt como unicos en ganar en cuatro ocasiones la legendaria competencia.

“La última vez que usamos estos colores en el auto fue en el 2014 y terminamos en el segundo lugar” explicó el brasileño al que llamó en tono de broma “Submarino Amarillo” y agregó “ No quiero ser segundo nunca más y ahora Pennzoil me ha dado la oportunidad de volver a intentarlo” dijo el piloto.

La edición número 100 de las 500 Millas de Indianapolis coincide además con la celebración del 50 aniversario del equipo Penkse, por ese motivo también se inauguró una exhibición conmemorando dicho evento en el Salón de la Fama del circuito de Indianapolis.

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Ferrari presenta su nuevo SF16-H

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La escudería Ferrari ha presentado esta mañana el SF16-H su monoplaza para la temporada 2016 que a simple vista presenta cambios en la pintura del auto y su diseño al colocar nuevamente el blanco en la parte superior del mismo.

El diseño rememora el que la legendaria escudería utilizará en la década de los setenta, además detalles como el morro corto, suspensión push rod y pontones más delgados son parte de las novedades del 2016.

Por ahora los rumores indican que la escudería ha hecho cambios bastante importantes a su motor con el objetivo de dar caza a los Mercedes.

 

Williams presentó su FW38

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De forma sorpresiva la escudería Williams de Fórmula Uno ha presentado fotografías de su nuevo Williams FW38 con el que afrontarán la temporada 2016 de la máxima categoría del automovilismo mundial.

El auto mantiene sus líneas de su predecesor, los cambios son pocos y las mejoras se han concentrado en pequeños defectos que tenía el FW37.

“El FW37 fue un buen auto y muy eficaz sin embargo tenía sus puntos débiles y nos hemos concentrado sobre ellos para mejorarlos sin que esto fuera una merma en las áreas que ya trabajaban bien” explicó Pat Symons director técnico del equipo.

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Existen cambios que han sido obligatorios debido a la nueva reglamentación como la mayor altura de las protecciones lateriales de la cabeza.

«Se ha dedicado mucho tiempo en ver por qué pasaba esto y en realizar los cambios correspondientes con los que esperamos que mejore la situación. Como prioridad nos hemos fijado en los obstáculos físicos para el desarrollo que uno se encuentra durante la vida de un monoplaza y hemos intentado empujar las barreras hacia atrás. Somos honestos con nuestros errores y tratamos de aprender de ellos. Solo en el diseño del coche siempre podemos analizar fortalezas y debilidades, así que también lo hacemos con el equipo” dijo Symons.

Los pilotos del equipo para esta temporada son Felipe Massa y Valteri Botas.