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POLL: CHOOSE YOUR BEST SMART WATCHES OF 2015

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Fotografías de la cuarta fecha del motocross nacional en Jaco

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Galería de fotografías de la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Motocross, competencia que se realizó en la pista La Colorada en Jaco, fotos de Armando Calderón y Diego Bolaños.

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Motocross tuvo su mejor fecha del año en Jaco

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La cuarta fecha del Campeonato Nacional de Motocross se corrió este sábado y domingo en la nueva pista La Colorada en Jaco, la fuerte y emocionante pelea por la primera posición en varias categorías podrían considerar esta jornada como la mejor en lo que va de la temporada. ( clic aquí para ver las fotos de la fecha )

Por ejemplo en la categoría Master se dio un pelea desde que se dio la salida hasta la última vuelta entre los pilotos Adrian Robert y Rafael Guillen, de igual forma sucedió en el segundo heat de la categoría MX2 entre los pilotos Jose Pablo Chavez y Scott Vargas, y como si fuera poco Roberto Castro y Johan Mora en los 450 centímetros cúbicos también dieron un gran espectaculo.

Ambos días de competencia los pilotos tuvieron que luchar también contra las condiciones del clima pues corrieron en un ambiente de muy altas temperaturas.

Adrián Robert ganó la categoría Master

Rafael Guillen y Adrian Robert.
Rafael Guillen y Adrian Robert.

Una vez más los veteranos Adrian Robert y Rafael Guillen se comportaron como dos pilotos llenos de mucha energía dentro de la pista y dieron un gran espectaculo.

Robert ganó ambos heats en Jacó, pero la segunda manga que se corrió el domingo puso de pie a los aficionados pues fue un duelo desde la primera hasta la última vuelta, Guillen logró contener al multicampeón durante gran parte del heat pero el de KTM lo superó y terminó por delante de él por apenas 0,190 milesimas de segundo.

“El pique con Rafita esta a muerte, fue de tu a tu durante los 15 minutos de carrera y más aún con la temperatura que tuvimos aquí en Jacó lo hizo más dificil” explicó Robert.

Scott Vargas ganó la MX2, Chavez nuevo líder

Ambos dieron gran espectaculo en el segundo heat, Chávez siempre fue primero y tenía pegado a su moto a Vargas que esperaba una oportunidad para rebasarlo, esta llego cuando el de Husqvarna cometió un error y se fue al suelo.

mx2En la categoría MX2 los pilotos José Scott Vargas y José Pablo Chávez lograron resultados identicos y sumaron 47 puntos cada uno, la fecha se le adjudico a Vargas debido a su mejor resultado en la segunda manga del día.

Ahora el liderato de la categoría es para Chávez que llegó a 178 puntos y que aprovecho la mala fortuna de Esteban Mora, líder antes de la fecha y que sufrió una fuerte caída en el primer heat que prácticamente lo dejó fuera de la pelea y ahora es segundo en la tabla de posiciones con 158 puntos.

“Pues fue una dura pelea con Scott, fui constante pero cometí el error que no me dejo ganar el segundo heat, gracias a DIOS sumamos puntos que nos dan el líderato ahora” dijo Chávez.

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Roberto Castro ganó cuatro puntos de ventaja

Roberto Castro dio un pasó mas en busca de consolidar su primera posición de la categoría MX1 al ganar la fecha y sacar una ventaja de cuatro puntos sobre su más cercano rival Johan Mora que sufrió para terminar segundo en Jaco.

El primer heat lo ganó Roberto Castro seguido por Ignacio Pazos que regreso al motocross en esta jornada, en esta primer carrera Johan Mora terminó en la cuarta posición luego de remontar desde las últimas posiciones, un incidente con Alejandro Rojas fue el que provoco su retraso.

En el segundo heat fue intensa la pelea entre Johan Mora y Roberto Castro, al final ganó el primero luego de plantarse fuerte y no darle oportunidad al de Suzuki de superarlo, ahora “Muflas” suma un total de 194 puntos y Mora llegó a 176 unidades.

Otros ganadores de la jornada fueron los pilotos Alberto Antillon en los veteranos, Martin Arce en veteranos B, Jack Davila en Junior y 50 B,  Abraham Alfaro en la 50 A, Jose Rodriguez en 65 A, Sebastian Arias en 65 B, Jarod Vargas en Super Mini A y Joe Frazer Garro en Super Mini B.

La quinta fecha del Campeonato Nacional de Motocross se correrá el próximo 19 de julio en la pista La Olla en Alajuela. ( clic aquí para ver las fotos de la fecha )

 

Agencia Datsun presentó el todo nuevo Nissan Frontier

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Agencia Datsun representante de la marca japonesa Nissan en Costa Rica, presentó su renovado pick up Frontier 2016 que corresponde a la octava generación de este modelo en suelo latinoamericano y la número 12 a nivel mundial y que según sus creadores esta listo para lo que sea.

Entre las caracteristicas importantes del nuevo Frontier está su capacidad y resistencia propia de un auto de trabajo fuerte pero que también es muy comodo según lo pudimos comprobar en la prueba de manejo que nos brindo su distribuidor.

A simple vista el Frontier presenta un nuevo diseño exterior más robusto y moderno que le dan además una apariencia deportiva incorporando también luces del tipo LED, es más aerodinamico y por ende su consumo de combustible es más eficiente.

En cuanto a su tamaño también este fue un aspecto en el que creció tanto de largo como en altura, su espacio interior mejoro y ahora es más comodo, sobre todo para los pasajeros en la segunda fila, con respecto a la versión anterior el nuevo Frontier aumento en un 5% su capacidad de carga.

Uno de los puntos más altos del nuevo Frontier es su nueva suspensión multilink de cinco puntos que utiliza un solo eje rigido, la suavidad en la conducción del auto es notable al manejarlo, los hicimos un par de veces en la presentación del viernes pasado.
El motor del Frontier es de 2,5 litros con 190 caballos de fuerza y 450 NM de torque también aumento con respecto a su modelo anterior, además cuenta con caja de cambios de seis velocidades.

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En nuestro país estarán disponibles seis diferentes versiones del Frontier, por ejemplo el más básico es de cabilla sencilla 4WD con un precio desde los $29.900, mientras la versión doble cabina 4WD Ultra limited con transmisión manual o automática costará $49.900 y $51,900 respectivamente.

Con la presentación en Costa Rica, Nissan se unió a varios países del area que también lo han dado a conocer en sus países, la próxima semana en el marco del Salón de Buenos Aires la marca nipona lo presentará a la prensa especialidad del continente, pronto les contaremos los detalles.

Si usted necesita más información sobre el nuevo Nissan Frontier pues solicitarla en Agencia Datsun a los teléfonos 2290-0505 en Sabana o en la sucursal de Curridabat al 2202-8300.

 

Espectacular accidente en la Indy Lights en Toronto ( video )

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El piloto RC Enerson ha tenido al suerte de salir ileso de un espectacular accidente este sábado durante la carrera de la Indy Lights en Toronto, el video es claro y el accidente es bastante fuerte.

Porsche domina la clasificación en Lemans

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Porsche ha dominado la clasificación de la edición número 83 de las 24 Horas de Lemans que arrancará el próximo sábado, esto gracias al piloto Neel Jani que ha logrado su mejor tiempo de vuelta en 3:16.887 logrado en la primera sesión del día miércoles.

Esta es la sexta ocasión consecutiva que la marca alemana logra salir en primera posición en las 24 Horas de Lemans, también ha logrado la segunda y tercera posición en la parrilla de salida, además es la cuarta pole position consecutiva que gana dentro del campeonato de resistencia de la FIA ( WEC ).

El equipo que saldrá primero en el Porsche 919 número 18 estará además conducido por los pilotos Romain Dumas y Marc Lieb.

La segunda posición fue para el auto número 17 de los pilotos Timo Bernhard, Mark Webber y Brendo Hartley, fue el primero de ellos quien logro el mejor tiempo de este auto con su mejor vuelta en 3:17.862. Terceros en la categoría LPM1 ha sido el Porsche de los pilotos Nico Hulkenberg, Earl Bamber y Nick Tandy con un tiempo de 3:18.862

Por otra parte AUDI ha logrado las posiciones cuatro, cinco y seis de la sesión de clasificación con sus autos Quattro e-tron, el mejor ubicado de ellos fue el tiempo del piloto Loic Duval que cronometro 3:19.866.

En cuanto a la marca Toyota, sus autos TS040 híbridos han terminado en la sétima y octavo posición, ellos también no lograron hoy mejorar sus tiempos del miércoles.

En la categoría LMP2 la pole position fue para el auto del equipo Oreca Nissan del piloto Richard Bradley con un tiempo de 3:38.032, igualmente conseguido en la primera sesión de clasificación el día miércoles.

Por último en la categoría GTE el equipo Aston Martin Racing ha logrado ubicar tres de sus autos en las primeras cuatro posiciones, el piloto Richie Stanaway logro un tiempo de 3:54.928 y saldrá en la primera posición de la clase GTE PRO, además Pedro Lamy será primero en la GTE-AM.

POLE POSITION

1 Dumas/Jani/Lieb (Porsche) 3m 16.887s
2 Bernhard/Webber/Hartley (Porsche) 3m 17.767s
3 Hülkenberg/Bamber/Tandy (Porsche) 3m18.862s
4 di Grassi/Duval/Jarvis (Audi R18 e-tron quattro) 3m19.866s
5 Fässler/Lotterer/Tréluyer (Audi R18 e-tron quattro) 3m 20.561s
6 Albuquerque/Bonanomi/Rast (Audi R18 e-tron quattro) 3m 20.997s
7 Wurz/Sarrazin/Conway (Toyota) 3m 23.543s
8 Davidson/Buemi/Nakajima (Toyota) 3m 23.767s
9 Prost/Heidfeld/Beche (Rebellion-AER) 3m 26.874s
10 Imperatori/Kraihamer/Abt (Rebellion-AER) 3m 28.930s

 

Clic aquí para ver tiempos de clasificación

 

Motocross estrena pista en Jacó este fin de semana

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El Campeonato Nacional de Motocross correrá este sábado y domingo la cuarta fecha la temporada en la pista “La Colorada” en Jaco, esta será la primera vez que se corra en dicho circuito que fue diseñado de la mano del piloto Johan Mora.

El trazado cuenta con 1400 metros de longitud de recorrido y con un ancho minimo de ocho metros y en algunos sectores cuenta con 12, en la superficie predomina la arena algo poco común en la pista de motocross de nuestro país.

“La pista tiene brincos de toda variedad, algunos pequeños nada complicados, además también sectores de olas, tenemos un par de saltos dobles también con secciones de ritmo, es una pista bastante adecuada para nuestro motocross con un terreno arenoso lo que hará que podamos correr bien si llueve” explicó Johan Mora.

robertocastroPrecisamente en la categoría mayor MX1 el duelo por las primera posiciones podría estar nuevamente protagonizado por los pilotos Roberto Castro y Johan Mora, el primero de ellos actual líder del campeonato con 147 puntos, es decir, 14 más que Mora.

“Hace años no vamos a esa zona y ahora a un circuito nuevo con diferente tipo de terreno que se puede romper mucho y por eso debemos estar atentos a las línes de carrera, además ahí la temperatura y la húmedad serán factores que influirán mucho” explico Roberto Castro del Team CMX.

Mora a defender liderato en la MX2

En la categoría del cuarto de litro, MX2, el piloto Esteban Mora llegó al liderato luego de dominar en la fecha anterior en Cartago, ahora en Jaco buscará mantener esa posición en una tarea que será bastante dificil pues tiene rivales bastante rápidos.

“El calor de Jaco es fuerte y la exigencia fisica sera fuerte, vamos a buscar salir adelante para seguir administrando esa diferencia que tenemos a favor en el campeonato” dijo el piloto del equipo KTM.

Actualmente Mora suma 140 puntos en la temporada mientras que su más inmediato seguidor es José Pablo Chavez con 131, más atrás en la tercera posición se encuentra Stefano Bercovichs con 103 unidades.

La jornada del sábado arrancará a las 9 de la mañana y se realizarán las clasificaciones de todas las categorías, heats de reposición de fechas anteriores y además las primeras mangas de la cuarta fecha, el domingo el programa de competencia inicia desde las 9:30 a.m.

 

( Foto Diego Bolaño para www.mundomotorizado.com )

 

MOBILE CONTENT ECOSYSTEM: ODM MUST EVOLVE OR DISSSOVE

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[dropcap]H[/dropcap]ello dear friends, and welcome back to another episode of mobile content ecosystem kinda-weekly bitcoin podcast. This time around the Skype booth, main host John Biggs and myself dug into the Winklevoss twins’ love of bitcoin, consumer interest in the cryptocurrency itself, and something technical that we probably got around half right. he creator of SimCity, Will Wright, has come out with a new app called THRED — and it isn’t a game. Instead, Wright describes it as a natively built way to browse “the World Wide Web” in a more pure sense.

At vero eos et accusamus et iusto odio dignissimos ducimus qui blanditiis praesentium voluptatum deleniti atque corrupti quos dolores et quas molestias excepturi sint occaecati cupiditate non provident, similique sunt in culpa qui officia deserunt mollitia animi, id est laborum et dolorum fuga. Et harum quidem rerum facilis est et expedita distinctio. Nam libero tempore, cum soluta nobis est eligendi optio cumque nihil impedit quo minus id quod maxime placeat facere possimus, omnis voluptas assumenda est, omnis dolor repellendus.

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BIZZLINE: A STUDIO FOR PHOTOGRAPHERS SET TO OPEN

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[dropcap]W[/dropcap]e talked to a long list of New York startups during Disrupt NY, but we were also joined by a local nonprofit called Brooklyn on Tech. As co-founders Jessica Santana and Evin Robinson explained in the video above, they both grew up in Brooklyn themselves. Before I dive into the many ways that Peter Thiel gets the lean methodology as wrong as a glowing review of 50 Shades of Grey, let me say this: He is one incredibly savvy dude. Most of the time, Thiel undoubtedly deserves his confidence in his business intuition. Sometimes, however, he does not. His total, utter misunderstanding of Lean Startup methodology springs to mind.

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But I must explain to you how all this mistaken idea of denouncing pleasure and praising pain was born and I will give you a complete account of the system, and expound the actual teachings of the great explorer of the truth, the master-builder of human happiness. No one rejects, dislikes, or avoids pleasure itself, because it is pleasure, but because those who do not know how to pursue pleasure rationally encounter consequences that are extremely painful.

Nor again is there anyone who loves or pursues or desires to obtain pain of itself, because it is pain, but because occasionally circumstances occur in which toil and pain can procure him some great pleasure. To take a trivial example, which of us ever undertakes laborious physical exercise, except to obtain some advantage from it? But who has any right to find fault with a man who chooses to enjoy a pleasure that has no annoying consequences, or one who avoids a pain that produces no resultant pleasure

 

YOU’VE NEVER SEEN VIVID SYDNEY QUITE LIKE THIS

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[dropcap]T[/dropcap]he U.K. voted in a General Election on Thursday. The result ends five years of coalition government, and ushers in five years of true blue Tory rule. Here’s a quick round up of a few of the tech issues and areas that are going to be in play over the course of this Parliament. Mobile link sharing is a clumsy rigmarole of app switching and copy & pasting. So to get more people posting links, Facebook is testing an in-app keyword search engine that lets you find websites and articles to add to your status updates. Alongside buttons to add photos or locations, some iOS users are seeing a new “Add A Link” option.

But I must explain to you how all this mistaken idea of denouncing pleasure and praising pain was born and I will give you a complete account of the system, and expound the actual teachings of the great explorer of the truth, the master-builder of human happiness. No one rejects, dislikes, or avoids pleasure itself, because it is pleasure, but because those who do not know how to pursue pleasure rationally encounter consequences that are extremely painful.

Nor again is there anyone who loves or pursues or desires to obtain pain of itself, because it is pain, but because occasionally circumstances occur in which toil and pain can procure him some great pleasure. To take a trivial example, which of us ever undertakes laborious physical exercise, except to obtain some advantage from it? But who has any right to find fault with a man who chooses to enjoy a pleasure that has no annoying consequences, or one who avoids a pain that produces no resultant pleasure.

On the other hand, we denounce with righteous indignation and dislike men who are so beguiled and demoralized by the charms of pleasure of the moment, so blinded by desire, that they cannot foresee the pain and trouble that are bound to ensue; and equal blame belongs to those who fail in their duty through weakness of will, which is the same as saying through shrinking from toil and pain.