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Así fue el descanso en el equipo Imperial Toyota

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Un breve momento de respiro. Los competidores pudieron descansar por un tiempo, en vistas a la segunda mitad del torneo, mientras que los mecánicos se encargaron en reparar los autos.

Ya finalizada la primera dura etapa, hoy toca un día de descanso. Los competidores descansaron desde anoche en los hoteles de las ciudades cercanas, y disfrutaron del tiempo libre en el vivac. Mientras tanto, los mecánicos cambiaron los repuestos de las piezas dañadas en la primera mitad de la competencia, y los primeros equipos hasta logran reparar las máquinas un estado parecido al del momento de largada en Buenos Aires.

A eso de las 14:00, ya los copilotos volvían al vivac para recibir las libretas de ruta para el trayecto de mañana, para que ya puedan empezar a prepararse. Los pilotos GINIEL DE VILLIERS (#303 IMPERIAL TOYOTA) y YAZEED ALRAJHI (#325 YAZEED RACING) también empezaron a volver al vivac, se los vio muy relajados, ya sea dando entrevistas a los medios o charlando con los mecánicos o incluso con gente de otros equipos.

Además de GINIEL y YAZEED, BERNHARD TEN BRINKE (#315 OVERDRIVE TOYOTA) quien conduce la HILUX y está en la posición general 5, y CHRISTIAN LAVIEILLE (#309 OVERDRIVE TOYOTA) quien ocupa la posición 7, están conservando sus energías para la etapa posterior del rally. En el PIT AREA de IMPERIAL TOYOTA y OVERDRIVE TOYOTA se vivó un clima de tranquilidad.

En la categoría de vehículos de serie, el TEAM LAND CRUISER que ocupa las posiciones 1 y 2 con la Land Cruiser 200, y ALEJANDRO YACOPINI (#348 TOYOTA YACOPINI) quien ocupa el puesto 3 con la SW4(FORTUNER), ya tienen todo preparado.

Mañana, la etapa especial de la primera parte consiste de unos 50km de trayecto áspero con arena y dunas, y será decisivo para el resto del trayecto atravesar esta parte con la menor cantidad de errores posibles. Luego, hay que correr a toda velocidad por el trayecto de los antiguos Incas, donde se vislumbran los geogflifos. Con objetivo fijo en el podio de Buenos Aires, mañana empieza la segunda mitad de la competencia.

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¿Qué pasa si un competidor se llegase a lastimar durante la competencia?

¿Cómo se los atienden a los competidores en caso de accidentes o enfermedades durante la competencia? El vivac cuenta con un Medical Center y los participantes que presentan lastimaduras o fiebre leve se dirigen por su propia cuenta a este centro para ser tratados. En caso de lesiones tan graves que podrían comprometer la participación de etapas especiales, se utilizan ambulancias o helicópteros. Hay ambulancias contratadas por los organizadores exclusivamente, y también provistos por los organismos locales, que se encargan de transportar a los lesionados hasta el hospital más cercano. En caso de lesiones tan graves que podrían llegar a comprometer la vida, los pacientes son transportados por helicópteros directamente al hospital de la gran ciudad.

El peligroso siempre está presente a la vuelta en el DAKAR, y los organizadores toman organizan con todo el cuidado posible para proteger la vida de los competidores.

 

Nuevos colores para el Citroën DS 3 WRC

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Estrella del Paris Motor Show de 1955, el Citroën DS celebra este año su sesenta aniversario. Como un guiño a esta importante celebración, los DS 3 WRC del Citroën Total Abu Dhabi WRT llevarán una decoración exclusiva en el Rally de Montecarlo. Para que sea más legible, los colores blanco, rojo y oro incluyen el número “60” en la parte trasera.

El inicio del nuevo Campeonato del Mundo de Rallys también supone la llegada de dos nuevos patrocinadores. Certina, cronometrador oficial en WRC desde 2013, estará presente tanto en la carrocería como en la ropa de todos los miembros del equipo. Sheikh Khalid Al Qassimi, Kris Meeke y Mads Østberg también llevarán relojes de la famosa marca suiza.

El fabricante de equipamiento para el automóvil Sparco, marca muy involucrada en los deportes de motor, es un suministrador oficial de Citroën Racing. Este nuevo socio estará presente en todas las competiciones donde participe la marca, incluyendo WRC, WTCC y competición cliente.

“Estamos muy contentos de que marcas tan prestigiosas como Certina y Sparco compartan nuestra pasión y hayan decidido apoyarnos”, comenta Yves Matton, Director de Citroën Racing. “Esperamos defender en lo más alto sus colores en todo el mundo, en algunos de los lugares más bellos y complicados del planeta”.

 

Anuncian Forza Motorsports 6 exclusivo para XBOX

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El anuncio se ha realizado durante la presentación del nuevo Ford GT en el Salón de Detroit, este será el auto estrella de la portada de Forza Motorsport 6. También otros autos de la marca Ford que están presentes en Detroit han confirmado su aparición en el juego, como el Shelby GT350 Mustang y el F-150 Raptor.

Se presentará en el E3

Dan Greenawalt, director creativo de Turn 10 Studios, ha dicho en la presentación que «al igual que Ford ha empujado los límites de la tecnología automovilística con el GT, Forza Motorsport 6 abrazará ese espíritu de innovación con nuestra tecnología de simulación de carreras más avanzada hasta la fecha, ofreciendo una experiencia divertida y realista, tanto para los amantes de los coches como para los jugadores. Estamos emocionados de presentar el juego en el E3 en junio».

Este año es el décimo aniversario de la serie Forza Motorsport, y han prometido que será «el más activo y el más grande en la historia de Forza, y tendremos mucho más que decir sobre Forza 6 y de nuestros emocionantes planes para el futuro».

 

Ford presenta en Detroit el Mustang Shelby GT350R y el nuevo GT

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Ford anunció este lunes en el Salón de Detroit la producción este año del Shelby GT350R, la versión más potente nunca producida del deportivo Mustang y la resurrección del superdeportivo GT, a la vez que presentó la nueva camioneta F-150 Raptor. ( mira más fotos )

En la primera jornada del Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica (Nais) de Detroit (EE. UU.), Ford reveló las primeras claves de la recién estrenada unidad Ford Performance y dedicada a la producción de vehículos de alto rendimiento.

Ford mostró en la 27 edición de NAIAS el renacido GT, un superdeportivo que será producido en fibra de carbono y aluminio, y que contará con el motor EcoBoost más potente producido por el fabricante, con más de 600 caballos de potencia.

El GT empezará a ser producido a finales del próximo año y es uno de los 12 vehículos que la unidad Ford Performance producirá de aquí a 2020.

El lanzamiento del nuevo GT, un nombre legendario en la historia de la compañía, se producirá 50 años después de que el modelo copase los tres primeros puestos en las 24 Horas de Le Mans en 1966.

Ford F150 Raptor

El nuevo Ford GT tendrá tracción trasera, un motor montado en el centro del vehículo y un diseño de cupé con dos puertas.

El motor será un nuevo EcoBoost doble turbo en V6 de 3,5 litros que generará más de 600 caballos de potencia y que estará basado en el motor utilizado por Ford en el campeonato IMSA Tudor 2014.

El motor estará acoplado a una transmisión de siete velocidades de doble embrague.

Raj Nair, vicepresidente de Ford para Desarrollo de Productos Globales, dijo al anunciar el superdeportivo que el GT es el «sueño extremo» del superdeportivo de un entusiasta, pues incluye innovaciones y tecnologías que pueden ser aplicadas ampliamente en la futura gama de productos de Ford.

Ford también reveló hoy en Detroit otros dos productos de Ford Performance, el Mustang Shelby GT350R y el F-15 Raptor.

El primero es el Mustang de calle más potente producido por Ford, con un motor de 5,2 litros en V8 que genera más de 500 caballos de potencia.

Ford GT

Ford dijo que este motor es el primer V8 producido por la compañía con un cigüeñal de diseño plano y el motor de aspiración natural más potente que nunca ha producido.

El Shelby GT350R estará disponible en Estados Unidos y Canadá a finales de 2015.

Finalmente, el nuevo F-150 Raptor está producido con acero de alta resistencia y aleación de aluminio de calidad militar, y dotado con un nuevo motor EcoBoost de 3,5 litros que es más potente que el motor de 6,2 litros en V8 que equipa el actual F-150 Raptor.

El F-150 Raptor 2016 también cuenta con una nueva transmisión de 10 velocidades y un nuevos sistema de tracción a las cuatro ruedas. ( mira más fotos )

El nuevo Subaru WRX es nombrado auto deportivo del año en Nueva Zelanda

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Según la prestigiosa revista  National Business Review de Nueva Zelanda (NBR), el WRX de Subaru es el “mejor auto deportivo del año” gracias a la estricta calificación y evaluación de realizada por expertos, que toman en cuenta la serie de atributos de los que goza este modelo.

«El nuevo Subaru WRX es mucho más refinado y más fácil de manejar que las generaciones anteriores.  Al mismo tiempo se mantiene fiel a sus raíces como un coche de altas prestaciones que proporciona un manejo ágil, con un chasis inteligentemente afinado y uno de los mejores sistemas de tracción total en la industria, lo cual lo convierte en un verdadero ícono automotriz, calificado con cinco estrellas de calidad.

Kristian Federspiel, director comercial de Subaru explicó que el último modelo es significativamente más económico en precio y ofrece un programa de servicio excelente.  En Costa Rica este modelo está disponible desde los los $55.000 y el $57.500 el full

En noviembre fue designado también como el vehículo con el mejor desempeño del año según la revista Autocar Nueva Zelanda Performance Car del Año.

 

Laia Sanz completa su mejor jornada en el Dakar

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La piloto de motos española Laia Sanz firmó este lunes su mejor actuación en el Dakar al acabar quinta en la octava especial, que unió las ciudades de Uyuni e Iquique y que marcó el final de la exigente etapa maratón.

«Estoy muy contenta por mi actuación, pero fue una jornada muy dura e incluso algunos pilotos no queríamos salir por el frío. E incluso en el Salar no había mucha visibilidad pero al final nos han hecho salir», relató la catalana, de 29 años, al legar al campamento en Iquique.

Después de haber sorprendido el año pasado al finalizar en el decimosexto puesto de la general, la piloto de Corbera de Llobregat llegó a esta séptima edición del Dakar con el objetivo de quedar entre los diez primeros.

«Estoy muy contenta, aunque fue una lástima porque iba tercera hasta las dunas, pero hubo un trozo de pista donde me han pasado Toby y Quintanilla muy rápido y no he intentado seguirles», comentó exhausta la piloto.

«Habrá que hacer mucho trabajo esta noche porque con la sal la moto ha quedado dañada, aunque tuve suerte porque muchas se han quedado en el camino», añadió la trece veces campeona del mundo de trial.

En la negociación para renovar su contrato con la marca Honda, Laia ha demostrado mucho carácter en este Dakar que le permitió alcanzar la novena posición en la general.

«Todavía falta mucho porque en el Dakar todo puede pasar, pero, por el momento, las cosas vienen bien y tengo buenas sensaciones de cara al final de este Dakar», finalizó.

 

123 oficiales de tránsito vigilaran tope y fiestas en Palmares

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Hasta 123 oficiales de la Policía de Tránsito estarán destacados durante los días de mayor visitación a las fiestas de Palmares. Los inspectores trabajarán desde La Sabana, Atenas, Naranjo, la ruta 27 y con mayor énfasis en las cercanías y entradas de Palmares.

Los controles en el puesto del kilómetro 39 inician el 14 de enero con servicio las 24 horas.

Será el jueves 15 (Tope), y el viernes 23 (Carnaval), así como los domingos 18 y 25 de enero cuando estén en servicio y en trabajos de regulación hasta 123 oficiales. Los otros días, que van desde el miércoles 14 al domingo 25 de enero, se dispondrá de suficiente personal para atender la regulación, choques y operativos de control en el campo ferial, alrededores y rutas primarias, secundarias y vecinales que permiten acceder o salir del cantón alajuelense.

Por primera vez, parte del grupo de oficiales que atenderá el evento se trasladará hasta Palmares en la microbús que adquirió la Policía de Tránsito el año pasado, con un valor de ¢50 millones y capacidad para 29 pasajeros.

Según explicó el Director de la Policía de Tránsito, Comisario Mario Calderón, este vehículo permitirá reducir costos de traslado hacia Palmares, ya que en lugar de que cada oficial viaje en motocicleta o patrull, se podrán llevar juntos hasta 29 inspectores e inspectoras. Tomando en cuenta que muchos trabajos están relacionados con operativos que se hacen a pie, en el campo ferial, en las entradas a Palmares y en el puesto de control en el kilómetro 39, cerca del peaje a Naranjo, resulta valioso el recurso de la microbús. 2

Labores de control 

Como es habitual desde hace muchos años, la Policía de Tránsito montará un puesto de control principal en el kilómetro 39 de la ruta Interamericana Norte, carca del peaje a Naranjo. El puesto trabajará las 24 horas del día en labores de control.

De igual manera, detalló Calderón, el campamento será la base de operaciones principal para extender las labores de control incluso en rutas secundarias y terciarias, con el objetivo de combatir la conducción bajo los efectos del alcohol.

En caso necesario, también se utilizará para mantener en custodia vehículos detenidos. El año pasado se decomisó15 vehículos y 93 pares de placas.

En los casos de conducción temeraria, como lo es bajo los efectos del alcohol, se procederá a trasladar al infractor a las fiscalías de Grecia, Alajuela o San Ramón, para que se inicie el proceso penal en contra del sospechoso.

Como se indicó, serán los días de eventos masivos cuando se tenga mayor presencia policial desde La Sabana hasta San Ramón, sin descuidar rutas como las que permiten el acceso al sitio de fiestas desde Atenas, Naranjo y comunidades como Zaragoza y Buenos Aires.

El plan operativo contempla operativos estrictos que permitan prevenir tragedias, principalmente relacionados con la conducción bajo los efectos del alcohol, mediante la ejecución de retenes y la vigilancia activa, que consiste en patrullaje constante entre puntos. Adicionalmente, se contará con controles con radares, que buscarán atacar el abuso de la velocidad, particularmente en las noches y madrugadas.

Asimismo, el adelantamiento indebido, el exceso de pasajeros, tanto en vehículos de transporte público como particulares, también estarán en la lista de prioridades. Por otro lado, el transporte ilegal sea en modalidad taxi o en busetas sin autorización también será sancionado (el año pasado se hicieron 76 partes por este motivo durante las fiestas de Palmares). Con base en estos antecedentes, se insta a los dueños de buses y busetas que deseen lucrar con el transporte de personas hacia y desde Palmares que saquen los permisos respectivos en el Consejo de Transporte Público.

El marchamo y la inspección técnica vehicular, el buen estado de las luces y viajar con las placas en el lugar correcto serán algunos de los requisitos que se verificarán en los retenes, tanto en el principal como en otros móviles que se ubicarán en rutas secundarias y marginales que ya son conocidas por el cuerpo policial como vías de evasión por parte de los infractores. Cañal Blanco, el cementerio de Zaragoza y en Buenos Aires serán otros puntos de control con retenes.

De igual manera, detalló Calderón, en el campo ferial se contará con oficiales para combatir el mal estacionamiento, atender choques, regular el tránsito y facilitar el ingreso y salida de automotores de la zona, particularmente al inicio y final de las actividades masivas.

Nuevo Chevrolet Volt 2016

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El nuevo Chevrolet Volt ya es oficial, bajo los focos del Salón de Detroit 2015: detrás de su evolucionado diseño se esconde una tecnología también mejorada. El Chevrolet Volt 2016 tiene una autonomía máxima de 80 kilómetros en modo totalmente eléctrico, pero sigue contando con la ayuda de un motor de combustión para poder completar más kilómetros.

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Es el turno de conocer al nuevo Chevrolet Volt con todo lujo de detalles e imágenes, tras su presentación en el Salón de Detroit 2015. Con un diseño completamente renovado que no esconde similitudes con la generación anterior del modelo, su tecnología da un salto adelante para proporcionar una mayor autonomía y eficiencia, gracias a su nuevo bloque mecánico.

El Chevrolet Volt 2016 continúa siendo un eléctrico de autonomía extendida, con un motor de combustión que no mueve directamente las ruedas (aunque ha habido cierta polémica al respecto), sino que se emplea para generar energía para la unidad eléctrica. Esta filosofía continúa presente en su nueva generación, aunque con un rendimiento mejorado en sus puntos débiles.

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Su bloque mecánico GM Voltec está compuesto por un motor eléctrico que genera 61 CV reales y 400 Nm, junto a un motor de combustión de 1.5 litros de cilindrada y 102 CV, y ha sido afinado con respecto al anterior modelo, ya que ahora pesa 45 kilogramos menos y es un 12% más eficiente.

Sus baterías también han evolucionado, estando ahora compuestas de 192 células que le permiten ofrecer una capacidad de 18,4 kWh: baterías más pequeñas que el anterior Volt pero de mayor capacidad, además de pesar casi diez kilogramos menos.

De esta forma, el nuevo Volt mejora su rendimiento y prestaciones, siendo capaz de acelerar de 0 a 48 km/h en 2,6 segundos, mientras que para alcanzar los 96 km/h desde parado (0-60 mph) se necesitan 8,4 segundos. Su velocidad máxima es de 157 km/h, suficiente si tenemos en cuenta las limitaciones actuales de velocidad en autopistas, aunque por debajo de la de cualquier gasolina/diésel o híbrido.

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Es destacable la mejora en autonomía y consumos: ahora es capaz de recorrer 80 kilómetros en modo completamente eléctrico, mientras que con la ayuda de su motor de combustión esta autonomía puede aumentar hasta unos 675 kilómetros. Su batería puede ser recargada por completo en 13 horas a través de un enchufe de 120V, o bien en 4,5 horas enchufada mediante 240V.

El diseño exterior del Chevrolet Volt 2016 también gana enteros, evolucionando convenientemente los rasgos clave del modelo sin renunciar a su personalidad. Ahora transmite más modernidad y carácter ‘tecnológico’, en consonancia con lo que nos encontramos en sus tripas.

Según la propia Chevrolet, sus formas se han dibujado para transmitir una sensación atlética, con un aspecto más afilado y un techo curvado en su parte posterior que transmite más dinamismo. Con llantas de aleación de 17 pulgadas y neumáticos Michelin Energy Saver, el Volt 2016 ofrece cinco plazas en su habitáculo y un interior que renueva su diseño y ofrece una mayor calidad percibida, además de mejorar la simplicidad en sus mandos.

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Esa sensación de mucha tecnología de la que hablábamos continúa presente tras su volante. Su instrumentación digital configurable se basa en una pantalla de ocho pulgadas que puede mostrar diferentes tipos de información, mientras que la consola central está presidida por una pantalla multimedia táctil, también de ocho pulgadas, con sistema Chevrolet MyLink.

Entre el equipamiento de serie del Chevrolet Volt 2016 nos encontramos con diez airbags, cámara de visión trasera, asistente de cambio de carril, alerta de ángulos muertos y de tráfico trasero, alertas por colisión y frenada automática en caso de detectar objetos o un sistema semi-automático de aparcamiento en línea, con sensores delanteros y traseros.

 

Espectaculares fotos del doble accidente en el Rally Dakar, etapa 7

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Un badén con una rampa demasiado pronunciada provocó dos accidentes espectaculares ante decenas de espectadores en Belén de Andamarca, Bolivia. F0tos agencias

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Video, doble espectacular accidente en el Rally Dakar

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Durante la etapa número siete del Rally Dakar que se corrió este sábado pasado, dos autos sufrieron espectaculares accidentes exactamente en el mismo lugar, el primero fue el auto Mercedes Sam de Juan Pato Silva y Juan Pablo Sisterna que se accidentó y dio casi ocho vueltas en el aire, justamente cuando el público en el se dirigía ayudar a la tripulación accidentada el auto del equipo norteamericano El Martillo Racing volcó en el mismo lugar que el primer accidente :