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El piloto polaco Michal Hernik fallece en la tercera etapa del Dakar

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El piloto polaco  Michal Hernik falleció hoy mientras disputaba la tercera etapa del Dakar, entre San Juan y Chilecito, informó la organización del rally.

El debutante, de 39 años con el dorsal 82, fue encontrado muerto en el kilómetro 206 de la especial, un lugar concoido como la Cuesta del Miranda, a muy pocos kilómetros del final del tramo cronometrado.

La organización informó que el infortunado piloto fue encontrado sin vida a unos 300 metros de la pista. No llevaba puesto el casco y aparentemente no había sufrido ninguna caída.

La dirección de seguridad de la prueba alertó al helicóptero porque el iristrack señalaba que llevaba algún tiempo parado y no había activado ninguna señal de alarma.

De esta manera, la legendaria prueba d sumó su quinto piloto fallecido durante la disputa de la misma desde su desembarco en tierras sudamericanas.

Los antecedentes sudamericanos han sido del francés Thierry Pascal en 2009, el argentino Jorge Martínez Boero en 2012, el francés Thomas Bourgin en 2013 y el belga Eric Palante. Se da la circunstancia de que algunos de estos fallecimientos se debieron a problemas físicos y no al producto de caídas.

Las autoridades judiciales argentinas fueron alertadas y se han hecho cargo de la investigación.

Michal Hernik participaba en su primer Dakar y marchaba 84ª en la general. No era un neófito en los raids pùesto que había disputado el Rally Marruecos en 2013 y la Desert Challenge en Abu Dhabi a finales del pasado año.

La organización, en un comunicado, presentó sus condolecias y las de toda la famlia del Dakar a los amigos y familiares de la víctima.

 

Terranova y Walkner ganan en la tercera etapa del Dakar

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El argentino Orlando Terranova, con Mini, se adjudicó este martes la tercer etapa del Dakar 2015 con 1:54 de ventaja sobre el sudafricano Giniel de Villiers, en un recorrido desde San Juan hasta Chilecito en La Rioja, Argentina. ( fotos y video, clic aquí )

El saudí Nasser Al-Attiyah, quinto hoy a 4:18, continúa al frente de la general con un margen de 5:18 sobre De Villiers.

Por su parte, en la categoría de motos el austríaco Matthias Walkner (KTM) se dejó la etapa por delante de los españoles Marc Coma (KTM), que invirtió 40 segundos más, y Joan Barreda (Honda), que tardó 1:53 minutos más que el vencedor.

Barreda continúa al frente de la general, con 5:33 de ventaja sobre el portugués Paulo Gonçalves (Honda). Walkner se sitúa tercero, a 10:33, seguido de Marc Coma, a 10:50.

— Tercera etapa

.1. Orlando Terranova (ARG-Mini) 2h57:28
.2. Giniel de Villiers (RSA-Toyota) a 1:54
.3. Yazeed Alrajhi (SAU-Toyota) a 2:52
.4. Carlos Sainz (ESP-Peugeot) a 4:06
.5. Nasser Al-Attiyah (CAT-Mini) a 4:18
.6. Nani Roma (ESP-Mini) a 5:58
.7. Stephane Peterhansel (FRA-Peugeot) a 9:26
.8. Erik van Loon (HOL-Mini) a 11:57
.9. Ronan Chabot (FRA-SMG) a 15:49
.10. Christian Lavieille (FRA-Toyota) a 16:28

— General autos

.1. Nasser Al-Attiyah (CAT-Mini) 9h21:26
.2. Giniel de Villiers (RSA-Toyota) a 5:18
.3. Orlando Terranova (ARG-Mini) a 18:05
.4. Carlos Sainz (ESP-Peugeot) a 19:32
.5. Yazeed Alrajhi (SAU-Toyota) a 20:08
.6. Krzysztof Holowczyc (POL-Mini) a 25:24
.7. Erik Van Loon (HOL-Mini) a 27:43
.8. Bernhard ten Brinke (HOL-Toyota) a 36:22
.9. Carlos Sousa (POR-Mitsubishi) a 41:52
.10. Christian Lavieille (FRA-Toyota) a 43:38

Motos : Austríaco Walkner gana la tercera etapa por delante de Coma y Barreda

El austríaco Matthias Walkner (KTM) se impuso este martes en la tercera etapa del Dakar 2015 en motos por delante de los españoles Marc Coma (KTM), que invirtió 40 segundos más, y Joan Barreda (Honda), que tardó 1:53 minutos más que el vencedor.

Barreda continúa al frente de la general, con 5:33 de ventaja sobre el portugués Paulo Gonçalves (Honda). Walkner se sitúa tercero, a 10:33, seguido de Marc Coma, a 10:50. ( fotos y video, clic aquí )

Nuevas locaciones, nuevos trucos y cuatro campeones en Red Bull X Fighters 2015

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El Tour Mundial Red Bull X Fighters 2015 llega a su quinceava temporada presentando cinco carreras, dos de ellas serán llevadas a cabo en nuevas locaciones, una en Grecia y la otra en los Emiratos Árabes Unidos.

El campeón defensor Josh Sheehan se enfrentará a tres ex campeones que llegarán llenos de nuevos trucos y totalmente decididos a terminar con el reinado del australiano en la serie de motocross freestyle más prestigiada del planeta. El Tour Mundial 2015 también volverá a sus locaciones habituales en la Ciudad de México y Madrid y regresará por segunda vez a Pretoria.

Dos nuevas y espectaculares carreras, cuatro campeones y nuevos e impactantes trucos serán los ingredientes infalibles para una intensa batalla por el Campeonato Red Bull X-Fighters 2015, que llega a su quinceava temporada después de un total de 50 eventos previos en las 14 temporadas pasadas.

Los mejores pilotos de FMX – quienes compitieron el año pasado frente a más de 100,000 espectadores en locaciones llenas hasta el tope y con millones de fanáticos siguiéndolos alrededor del mundo- se preparan para competir en Grecia por primera vez. Ellos deberán hacer una travesía hacia la antigüedad al combatir en las famosas Minas de Mármol de Dionyssos ubicadas en Atenas, estas minas han provisto a Grecia de mármol desde la Era de Oro de Pericles que ha sido utilizado tanto para la construcción de la Acrópolis, así como para la elaboración de esculturas del periodo Clásico, Helenístico e incluso para esculturas romanas.

La carrera final de la temporada 2015 será celebrada en los Emiratos Árabes Unidos. En los últimos cinco años, el tour ha tenido cinco diferentes campeones y cuatro de ellos estarán participando en la próxima temporada 2015. Tom Pagès de Francia (Campeón del Tour Mundial 2013), Levi Sherwood de Nueva Zelanda (2012), el español Dany Torres (2011) y el actual campeón Josh Sheehan de Australia quien al igual que todos los demás, estará girando y volando alrededor del mundo con la intención de conseguir un segundo título.

En la temporada 2014 Sheehan logró imprimir su nombre en e los libros de historia del FMX gracias a su Doble Backflip, pero también hubo algunos otros nuevos trucos que resultaron espectaculares y las múltiples batallas por el campeonato fueron dignas de un paro cardiaco hasta el final. Con sus impresionantes victorias en las dos carreras finales de Múnich y Pretoria, el australiano que vino desde abajo logró enfadar a Sherwood quien había ganado las primeras dos carreras del 2014 en la Ciudad de México y en Osaka.

Pagés impuso un Nuevo record en el FMX cuando completó un Bike Flip frente a una multitud estática en España. Presionando a los primeros cuatro lugares estarán Taka Higashino (JPN), Remi Bizouard (FRA) y Adam Jones (USA) entre otros.

Calendario 2015 del Tour Mundial Red Bull X-Fighters:

Marzo 6 – Ciudad de México,
México Junio 12 – Atenas,
Grecia Julio 10 – Madrid,
España Septiembre 12 – Pretoria,
Sudáfrica Octubre 30 –Emiratos Árabes Unidos

 

Al-Attiyah ganó la segunda etapa del Dakar y es líder

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El príncipe catarí Nasser Al-Attiyah, con su Mini, recuperó este lunes el liderato de la prueba de autos del Dakar 2015, al adjudicarse la segunda etapa que unió las ciudades de Villa Carlos Paz y San Juan.  ( vea fotos y videos, clic aquí )

Al-Attiyah, con un tiempo de 6 h 19 min 40 s le sacó 7 min 42 s al escolta, el surafricano Giniel de Villiers (Toyota), y 9 min 42 s al tercero, el holandés Bernhard ten Brinke (Toyota).

De esta manera, el príncipe catarí se recuperó tras la sanción recibida este domingo de dos minutos por sobrepasar el límite de velocidad en un punto de control, y volvió a tomar el control de la prueba.

El español Carlos Sainz, con la marca Peugeot en su vuelta al Dakar tras 25 años, recuperó una posición y quedó séptimo a 20 min y 32 centésimas del líder catarí.

Sus compañeros de equipo tuvieron suertes dispares: el francés Stephane Peterhansel, 12 veces ganador del Dakar, perdió mucho tiempo en esta etapa y quedó en la posición número 22 a 1 h 7 min 41 s, mientras que Cyril Despres mejoró su clasificación y ascendió hasta la casilla 24.

El argentino Orlando ‘Orly’ Terranova, con Mini, que había quedado como ganador en la primera etapa ante la sanción a Al-Attiyah, perdió mucho terreno y quedó rezagado tras dar cuatro tumbos con su coche y quedar en la décima posición de la general.

La gran recuperación de la jornada fue la del español Nani Roma, que ayer demandó casi 17 horas para realizar la primera especial, en este exigente segundo día de competencia demostró sus ganas y finalizó en una meritoria vigésima segunda posición de la especial para reducir a ocho horas, 26 minutos y ocho segundos la diferencia con el líder.

Clasificación segunda etapa
1. Nasser Al-Attiyah (QAT/Mini) 5h 4 min 50 s
2. Giniel De Villiers (RSA/Toyota) a 8 min 30 s
3. Bernhard Ten Brinke (HOL/Toyota) a 10 min 4 s
4. Krzysztof Holowczyc (POL/Mini) a 11 min 12 s
5. Vladimir Vasilyev (RUS/Mini) a 16 min 9 s


Clasificación general
1. Nasser Al-Attiyah (QAT/Mini) 6h 19 min 40 s
2. Giniel De Villiers (RSA/Toyota) a 7 min 42 s
3. Bernhard Ten Brinke (HOL/Toyota) a 9 min 42 s
4. Krzysztof Holowczyc (POL/Mini) a 10 min 28 s
5. Vladimir Vasilyev (RUS/Mini) a 17 min 23 s

 

( vea fotos y videos, clic aquí )

Piloto profesional se entrena con simulador Project Cars

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El piloto oficial del equipo AUDI René Rast subio a youtube un video de como se prepara para Le Mans, una competencia que la marca ha ganado 9 veces consecutivas, el se prepara con el simulador de carreras Project Cars, en el video se le ve manejando un Audi R18 TDI 2011, según el piloto esto le ayuda a conocer los puntos de frenada de la pista antes de hacerlo de forma real, impresionante el simulador.

Carguero con 1.400 autos de lujo quedó encallado en Inglaterra

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Un carguero de origen noruego que transportaba 1.400 autos de lujo fue varado cerca de la Isla de Wright, en Inglaterra, según confirmó el propietario de la embarcación, Hoegh Autoliners. La nave que puede soportar hasta 52.000 toneladas, comenzó a experimentar problemas al poco tiempo de partir del puerto de Southamptom.

Los 25 miembros de la tripulación fueron puestos a salvo al poco tiempo de finalizada la maniobra. Sólo uno reportó una herida en una de sus piernas. AP El CEO de la compañía, Ingar Skiaker, resaltó la maniobra que realizó el comandante de la nave y la decisión de varar el buque. Sin embargo, la versión oficial de la empresa naviera se contradice con la opinión de Nick Ridehalgh, de la Asociación de Puertos Británicos, quien cree que el accidente pudo tratarse de un error humano.

«Nuestro buque desarrolló una inclinación severa poco después de que salió del puerto y el piloto y el capitán tomaron la decisión de salvar el buque y su tripulación encallando la nave en un banco», señaló Skiaker.

El barco ahora permanece a 52 grados y su recomposición y puesta a punto demandará varias semanas, según explicaron los expertos. Hoegh Osaka -tal el nombre de la nave- transportaba 1.400 autos de lujos entre los que se encontraban Rolls Royce, Bentley, Jaguar, Mini y Land Rover, entre otros. También se supo que llevaba maquinaria agrícola y para la construcción.

El valor de su carga es millonario y la empresa informó que varios vehículos fueron dañados durante la maniobra. AP AP La versión de Hoegh Autoliners no será la última. Investigadores de la Agencia Marítima y Guarda Costa y de la Asociación de Puertos Británicos comenzaron ya las pericias para determinar qué fue lo que pasó durante la noche del sábado que provocó el encallamiento del buque transportador en la Isla de Wright. De momento, las autoridades determinaron una zona de exclusión de 200 metros, para evitar que pequeñas embarcaciones interfieran con las maniobras.

Fuente : infobae.com

Conductor derrapa su BMW M4 y el pierde control

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Luego de un evento llamado «Cars & Coffee» en California, Estados Unidos, uno de los participantes que conducía un BMW M4 acelera bruscamente y pierde el control de su auto, para su fortuna su auto no sale dañado, esto sucedio ayer domingo 4 de enero , observa el video :

Mauricio Hernández correrá temporada completa en la Seat Leon Eurocup

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El piloto costarricense Mauricio Hernández competirá de forma completa en la temporada 2015 de la categoría Seat Leon Eurocup como parte del equipo Tyrol Team Target Competition según lo confirmó el equipo este lunes en su website.

Hernández fue parte de ese equipo la temporada pasada en las dos últimas fechas del año en donde su mejor resultado fue un octavo lugar en las competencias que se realizaron en Barcelona.

«Bueno ya es oficial y que bueno que el equipo lo ha confirmado, después de las dos carreras del año pasado sabíamos que había oportunidad de hacer todo la temporada, antes no me habían asegurado nada pero el equipo por fin me dio la confianza» dijo Hernández.

El director del equipo Target Competition Markus Gummerer, explicó que luego de observar a Hernández quedaron satisfechos con su desempeño y progreso en la serie.

“Hemos visto el desarrollo de Mauricio de buena forma en las dos últimas competencias del año pasado, el ha mostrado un buen progreso y estamos contentos de trabajar con jovenes talentos como él” dijo el director.

Con 19 años de edad Hernández es el segundo piloto del equipo en confirmar su participación en toda la serie 2015, antes ya lo había hecho el piloto australiano Jürgen Schmarl.

Aunque no es oficial aún, el calendario de la temporada 2015 tendrá 7 jornadas dobles y la primera fecha se correría en el circuito Paul Ricard en Francia.

«Este año agregaron una fecha más y serán 7 jornadas dobles, por lo que tengo entendido a finales de abril iniciaremos en Francia y finalizamos en noviembre en España» dijo además el piloto.

Sobre sus objetivos de la temporada Hernández explicó que sus metas son ambiciosas y difíciles, pues aspira a terminar en la zona de puntos de cada una de carreras, sobre el apoyo económico para competir en Europa el costarricense dijo que aún sigue en busca de marcas costarricenses que se interesen en él.

«Espero que con esta noticia se abran las puertas aquí en Costa Rica y nos apoyen, por ahora es el equipo el me está ayudando para hacer las primeras competencias» explicó el piloto.

 

Vehículos, placas y licencias decomisadas en diciembre ya pueden ser recuperadas

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Los conductores que cometieron faltas a la Ley de Tránsito entre el 24 de diciembre y ayer, 4 de enero, que ameritaron la retención del vehículo, de las placas o de la licencia, ya pueden iniciar las gestiones en el Consejo de Seguridad Vial para su devolución.
Tras el receso de fin y principio de año, el Departamento de Atención Servicio al Usuario en La Uruca y en las oficinas regionales, retomaron sus labores esta mañana, con su horario habitual de 7:30 am a 3:30 pm, de lunes a viernes. Este Departamento comprende las oficinas de infracciones, impugnación de multas, devolución de placas, de vehículos y de licencias.

 Los 10 días hábiles para impugnar multas hechas en ese lapso corren a partir de hoy

Según explicó el director jurídico del Consejo, Carlos Rivas, si alguien desea impugnar una multa hecha entre el 24 de diciembre y el 4 de enero, tendrá hasta el 16 de enero, inclusive, para presentar la apelación, entendiendo que los 10 días hábiles, al estar cerrado el servicio a partir del 25 de diciembre, comienzan a correr el lunes 5 de enero.

De igual manera, ya que ese Departamento trabajó el 22, 23 y el 24 de diciembre, aclaró que las personas que fueron sancionadas entre el viernes 19 y el domingo 21 de diciembre, los 3 primeros días hábiles para impugnar corrieron entre el 22 y el 24 de diciembre. Así las cosas, puntualizó, el último día para apelar una multa será el 13 de enero inclusive.
Se puede impugnar en cualquier sede del país, no necesariamente en la más cercana al lugar donde se recibió la multa (aunque se recomienda hacerlo ahí para mayor agilidad del trámite).

Foto de caosvial.com

 

Sunderland y Attiyah los ganadores del primer día en el Rally Dakar

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Los 406 participantes del Rally Dakar 2015 disputaron hoy la primera etapa de la competencia entre Baradero y Villa Carlos Paz, resultando como ganadores Sam Sunderland en motos, Ignacio Casale en cuatriciclos y Nasser Al Attiyah en autos, en tanto que los camiones, últimos en salir, aún disputan su parte de la carrera.  ( Para ver fotos y videos clic aquí )

El británico Sam Sunderland fue el primer piloto en cruzar la meta a bordo de su KTM y luego de un tiempo de 1:18:57. Detrás de él llegaron el portugués Paulo Gonçalves y el español Marc Coma, actual campeón y quien largó esta mañana la prueba de manera oficial.

Tras las motos salieron los quads, dominados de punta a punta por el chileno Ignacio Casale con 1:37:08. El piloto sudamericano fue escoltado por el polaco Rafael Sonik con 1:38:15 y más atrás por el uruguayo Sergio Lafuente con 1:38:31, los tres a bordo de Yamaha.

En autos triunfó el príncipe qatarí Nasser Al Attiyah con un especial recorrido en 1:12:50 mientras que completaron el podio el argentino Orlando Terranova, a 22 segundos del ganador, y el sudafricano Giniel De Villiers, a ‘1»12 del primero.

El mendocino «Orly» Terranova fue el argentino más destacado de la primera etapa de competencia a bordo de su Mini N° 305. En motos, el primer piloto nacional en cruzar la meta fue Javier Pizzolito, oriundo de Pinamar, en el puesto 16°, y en cuatriciclos la bandera celeste y blanco se alzó por primera vez con Jeremías González Ferioli, 6° en la etapa del debut.

El campeón defensor, el español Nani Roma, rompió el motor de su Mini en los primeros 10 km de competencia y debió ser auxiliado para poder llegar hasta Carlos Paz. El piloto tuvo problemas en la bomba de aceite y quedó muy retrasado. «Trabajaremos para el equipo», explicó en declaraciones a Campeones

En camiones la primera etapa se la quedó la máquina tripulada por Hans Stacey (NLD), Serge Bruynkens (BEL) y Bernard Der Kinderen (NLD) con Iveco, que superó por 35 segundos al Man de Marcel Van Vliet.

Los pilotos recorrieron un total de 838 km., 175 de los cuales fueron cronometrados, el tiempo que se toma en cuenta para la clasificación. El resto, un agotador enlace.

 Para ver fotos y videos clic aquí