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Andrés Fonseca clasifica al mundial de kartismo Rotax

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El piloto costarricense de kartismo Andrés Fonseca logró su objetivo de clasificarse a las finales mundiales de la categoría Rotax DD2 Masters, esto luego de terminar en la segunda posición en el Panamericano de esta categoría que se corrió en los Estados Unidos desde el jueves y hasta este domingo.

Las competencias se desarrollaron en la pista del GoPro Motorplex ubicada en Mooreville en Carolina del Norte, ahí el costarricense corrió tres heats clasificatorios, una pre-final y por último la final que fue la que estableció el orden final del evento.

El evento clasificaba al ganador de cada categoría de forma directa al campeonato del mundo Rotax que se realizará en Valencia, España en el mes de noviembre, en este caso el ganador fue Luis Shiavo de Venezuela por delante del costarricense, sin embargo Schiavo ya tenía su lugar asegurado en el mundial debido a que él gano el Florida Winter Tour en el mes de marzo, por esa razón la plaza en disputa se la deja Andrés Fonseca.

“Ha sido un fin de semana muy difícil pues todos los pilotos andábamos muy parejos, la pelea con el tercer lugar fue increíble y de hecho en la final hizo un intento de pasarme muy agresivo y casi quedo fuera, logramos el objetivo y estaremos en el mundial representando a Costa Rica” dijo el experimentado piloto nacional.

Para Fonseca esta será la segunda vez que compita en un campeonato mundial de kartismo pues en el año 2012 lo hizo en la final mundial de la categoría Rok Cup en Italia, en aquel momento terminó en la tercera posición de la clase “Rok Petronas”.

“Increíble porque por ejemplo en la pre-final éramos tres muy, pero muy parejos, tuve muchas oportunidades de pasar al primero pero preferí cuidarme porque yo sabía que siendo segundo estaba en el mundial, muy contentos y ahora vamos a prepararnos muy bien” dijo finalmente el costarricense.

La última participación de un costarricense en un Campeonato Mundial de Kartismo Rotax la hizo el joven Daniel Formal el año anterior, finalizando como subcampeón mundial de la categoría Rotax Senior.

Las finales mundiales Rotax se correrán en el Kartódromo Internacional Lucas Guerrero Chiva en Valencia, España entre el 25 y 29 de noviembre.

 

Márquez suma su pole 12 del año en Phillip Island

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Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha sumado su 12ª pole de la temporada en la Q2 del sábado y ha igualado el récord de poles en una misma temporada que también poseen Mick Doohan y Casey Stoner, dos ilustres ex pilotos australianos que este fin de semana asisten en primera fila a los logros del doble campeón del mundo de MotoGP.

El piloto de Cervera ha completado la primera tanda de giros en la Q2 con un 1.28.830 que le ha situado en la pole provisional. Su compañero  Dani Pedrosa ha respondido con un 1.28.675, el mejor registro del fin de semana, y a continuación también Cal Crutchlow (Ducati Team) y Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) se han situado sucesivamente en la pole provisional. Márquez ha respondido contundentemente, con un 1.28.408 que ya nadie ha podido desbancar. ( Pulsa aquí para ver todos los resultados de MotoGP.)

El esfuerzo de Crutchlow le ha valido su primera clasificación en primera línea de este año, la primera asimismo con la Desmosedici GP14 que aparcará definitivamente al final de este curso. Después de liderar las dos últimas sesiones libres en Australia, Lorenzo ha firmado una tercera posición que le permitirá arrancar desde primera fila y buscar una tercera victoria consecutiva tras las conseguidas en Aragón y Japón.

Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) ha aprovechado los instantes finales de la tanda, sin tráfico en pista, para firmar el cuarto mejor crono. El británico ha precedido a un zigzagueante Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) capaz de sorprender por la mañana, en la FP3, al quedar apeado del acceso directo a la Q2 y de firmar a continuación en la Q1 el giro más rápido del fin de semana y subsanar el mal trago de la mejor manera. En esta sesión ha peleado por la pole, pero los ataques finales de sus antagonistas le han dejado finalmente en quinta posición. A su lado y cerrando la segunda fila, Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) ha registrado un esperanzador sexto puesto.

La tercera línea concentrará a dos de los protagonistas italianos del fin de semana, Andrea Iannone (Pramac Racing)  y Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), con Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) completando la fila. Andrea Dovizioso (Ducati Team) arrancará a su espalda, desde la décima plaza de la parrilla.

 

Bernal Valverde si correrá el mundial de kartismo

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El piloto costarricense de kartismo Bernal Valverde confirmó este viernes por la tarde su participación en las finales mundiales de la categoría Rok Cup, competencias que se correrán en la pista de Lonato en South Garda Karting , Italia el próximo fin de semana.

Para el joven piloto esta será su quinta participación en Italia en dicha competencia en donde su mejor resultado fue ser décimo en la final de la categoría Rok Cup en el año 2011.

“Ya estoy confirmado para competir en Italia, ahora estamos muy motivados para buscar el mejor resultado para el kartismo de Costa Rica” dijo el piloto a mundomotorizado.com

Semanas atrás Valverde había manifestado que sus objetivos en Italia son muy altos pues su experiencia en el kartismo internacional le permite aspirar a las mejores posiciones.

“Hay mucha calidad y talento pues llegan los mejores pilotos del mundo, si mi equipo me da un buen kart creo que tenemos posibilidades de realizar una buena presentación, no hay porque no pensar en ser inclusive campeones mundiales” finalizó diciendo.

Valverde partirá este domingo rumbo a Europa gracias al apoyo de sus patrocinadores como Repuestos Gigante, Tecnolite y Delisser Racing

 

 

Otro terrible accidente captado en video por una «dashcam»

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Este conductor de un Ford Focus hace un movimiento arriesgado y pierde el control de manera catastrófica, todo fue captado por una “dashcam” aquí el video :

 

 

Mclaren coquetea con Fernando Alonso

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El director de la escudería McLaren, Eric Boullier, insiste en que no hay «todavía una decisión» sobre su alineación de pilotos para 2015, sin querer confirmar si uno de los elegidos podría ser Fernando Alonso, actualmente en Ferrari, porque están viendo «quién está en el mercado para 2015, pero también quién estaría disponible para 2016».

En una entrevista en Formula1.com, Boullier aseguró que no saben cuándo anunciarán su pareja de pilotos para 2015. «No hay todavía una decisión. No diré mucho sobre esto, sólo que necesitamos una mezcla de experiencia y entusiasmo». «En este momento de recuperación para McLaren necesito un impulso, así que nuestra pareja de pilotos necesita ser un impulso para la moral y la determinación del equipo para alcanzar lo más rápido posible el nivel donde querríamos estar», añadió al respecto.

Sobre si optar por un piloto de nivel o por esperar a 2016 cuando Honda, nueva proveedora de motores, ya está bien consagrada, el francés aseveró que están trabajando «en la estrategia para los años venideros, en plural. Esto significa que podríamos coger un gran nombre ahora, o incluso dos para el año que viene, o que podríamos permanecer con los mismos e ir a por uno grande, o incluso dos, para 2016», afirmó.

«Estamos todavía tratando lo que deberíamos hacer porque es una gran decisión que obviamente dirigirá nuestro éxito a término medio. Si tomamos la equivocada podríamos ser exitosos a corto plazo, pero quizás no a largo. Estamos en la posición cómoda de poder esperar», comentó.

Sabe que esto no es «cómodo» para Jenson Button y Kevin Magnussen, sus actuales pilotos. «Pero tengo que pensar primero en McLaren, nos tenemos que asegurar de que tomamos la decisión correcta», remarcó.

De cara un gran nombre para 2015, actualmente parece que sólo quedan los de Fernando Alonso, cuyo futuro está aún por desvelarse, y el del propio Button, a la espera de que sucediese algo extraño en Mercedes con Nico Rosberg y Lewis Hamiltom. «Sí, tenemos que ver quién está en el mercado para 2015, pero también quién estaría disponible en 2016, entonces quizás saldrían nombres diferentes».

Boullier declaró que se pregunta a sí mismo esta cuestión «casi diario» y que le parece «cómodo» el mantener la misma pareja otro año y ver como «funciona» su nueva alianza con Honda. «Es como una ruleta rusa. Si traes un gran nombre ahora y no estamos lo suficientemente listos, empiezas a desarrollarte demasiado tarde y quemas su determinación y, ¿entonces qué? Lo que necesitamos actualmente es un enorme impulso para todo el sistema, y si perdemos este momento acabaremos con todo».

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MX1 complicada para Roberto Castro en Guatemala

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El no depender de si mismo para coronarse como campeón de la categoría MX1 en el motocross de Guatemala, hace que la sétima fecha y final del campeonato de ese país tenga un panorama difícil para el piloto costarricense Roberto Castro, competencias que se correrán este sábado y domingo en la pista Tecutrack ubicada en Teculután, Zacapa.

La situación complicada de Castro se debe a que no estuvo presente en la segunda fecha de la temporada, esto debido a que coincidió con la primera jornada del motocross costarricense al cual el piloto le dio prioridad, en ese momento Castro perdió 50 puntos.

De esta forma el costarricense mantiene dos situaciones diferentes para este fin de semana, en la categoría MX2 depende de sus resultados pues actualmente mantiene una ventaja de 14 puntos a su favor por lo que de ganar la fecha o incluso terminar segundo podría asegurar el título en esta clase.

En la categoría MX1 Castro llega con una desventaja de 10 puntos a pesar de ganar las últimas cuatro carreras de forma consecutiva, esto sucede debido a que el piloto Juan Martínez además de ganar los 50 puntos en la fecha en que el costarricense se ausento, también se ha mantenido dentro del pódium de ganadores en cada jornada.

“Voy a enfrentar la última fecha en Guatemala, en la MX2 tenemos un panorama favorable mientras que en la MX1 no, de cualquier manera son dos heats que se correrán y cualquier cosa puede pasar, veremos que tiene el destino para nosotros” explicó Castro a mundomotorizado.com

Castro también explicó que la pista Tecutrack donde correrán el fin de semana es agradable para competir.

“Es bastante rápida y tiene brincos muy grandes, también hay sectores con piedras por lo que hay que ser muy precavido, en resumen es una pista divertida para correr” dijo el piloto.

 

‘Nadie había sobrevivido a un accidente tan grave’: papá de Bianchi

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El padre del piloto francés Jules Bianchi, Philippe Bianchi, aseguró este martes que su hijo, que está grave pero estable tras el accidente que sufrió en el Gran Premio de Japón, «no se rinde» y confió en que saldrá vencedor de «la carrera más importante».

Philippe Bianchi se mostró esperanzado desde el hospital de Yokkaichi, en la ciudad japonesa de Mie, en el que el piloto está ingresado desde el pasado 5 de octubre, cuando fue operado de graves lesiones en la cabeza tras chocar con violencia contra una grúa que retiraba otro vehículo accidentado. (Lea aquí: Alain Prost se mostró indignado por el accidente de Jules Bianchi.)

Según publica el diario italiano ‘La Gazzetta Dello Sport’, el padre del piloto comentó que los médicos hablan de «milagro» y dicen que «nadie nunca había sobrevivido a un accidente tan grave».

También dijo que su fisioterapeuta personal, Andrea Ferrari, insiste en que «si hay alguien que puede lograrlo, es Jules, con su fuerza de voluntad». Explicó que los médicos «no se pronuncian», porque no saben cómo evolucionará el gran daño que ocasionó el impacto.

En el hospital, Philippe Bianchi dijo «vivir una pesadilla», no sólo por la situación de su hijo sino también por los problemas al comunicarse con los médicos. «Aunque son excepcionales y muy amables, no saben responder a mis preguntas, a pesar de que dicen que saben inglés», se quejó.

Sin embargo, se mostró confiado en el tratamiento médico que está recibiendo su hijo, y destacó que el neurocirujano Alessandro Frati dijo que «Jules no hubiera recibido un tratamiento mejor en Italia». «Es muy duro. En una semana la vida de nuestra familia ha quedado destruida», lamentó, aunque esperó poder trasladar a su hijo a Tokio, «donde todo será un poco más fácil», algo que sólo ocurrirá cuando el estado de salud mejore.

Para mantener la esperanza, el padre de Jules Bianchi dijo tener como referente a Michael Schumacher. «También con Schumacher pasaron meses antes de que saliera del coma, y ahora he leído que incluso el presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Jean Todt, espera que pueda tener una vida casi normal. Espero poder decir lo mismo algún día», declaró.

Philippe Bianchi agradeció el apoyo de los pilotos, el equipo y los seguidores, y aseguró haber recibido mensajes de ánimo y cariño de «muchísima gente» -Alonso, Massa, Hamilton, Rossi, Márquez y otros pilotos de Moto GP-.

Se mostró convencido de que Jules puede sentir el cariño y la energía, también de Marussia y Ferrari, que le han permitido confirmar «que Jules era realmente un piloto de la escudería».

De hecho, recordó que tanto Marco Mattiacci, el director deportivo del equipo de Fórmula 1 escudería Ferrari, como el jefe del equipo Marussia, John Booth, estuvieron junto a Bianchi en el hospital y agradeció que su hijo «nunca haya estado solo».

 

Horario del Rally Hacienda Solimar fecha 4, 2014

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Aquí el horario de la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Rally que se correrá el próximo domingo en Hacienda Solimar :

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Bianchi permanece grave, pero estable, en la UCI de Yokkaichi

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El piloto francés Jules Bianchi, que el pasado 5 de octubre sufrió un grave accidente durante el Gran Premio de Japón de Formula Uno, sigue en estado grave, pero estable, en la unidad de cuidados intensivos (UCI) del centro médico de Yokkaichi, informó su equipo.

A petición de la familia de Jules Bianchi, y conjuntamente con el centro médico general de Yokkaichi, el equipo Marussia F1 ha emitido un nuevo comunicado para informar del estado del piloto.

«Los últimos nueve días han sido extremadamente complicados para Jules y su familia. Como consecuencia del accidente sufrido en Suzuka, ha habido numerosos retos médicos que superar y la situación sigue siendo complicada debido al daño axonal difuso que Jules padece en el cerebro», explica el equipo.

Marrusia agrega que «Jules permanece en estado grave, pero estable, en la unidad de cuidados intensivos de Centro Médico General de la prefectura de Mie, en Yokkaichi».

Señala, asimismo, que «la familia Bianchi sigue sintiéndose confortada por los constantes mensajes de apoyo y las oraciones de los aficionados de la familia del motor, y en particular por las muestras de apoyo y afecto dedicadas a Jules con motivo del Gran Premio de Rusia en Sochi».

El francés sufrió un brutal accidente el 5 de octubre durante el Gran Premio de Japón, en el circuito de Suzuka, y se debate entre la vida y la muerte en el hospital de Yokkaichi (Mie), tras chocar contra la grúa que retiraba de la pista el Sauber de Adrian Sutil, accidentado en la misma zona poco antes.

Jules Bianchi, de 25 años, integrante del programa de jóvenes pilotos de Ferrari y que este año sorprendió al acabar noveno en Mónaco y lograr los primeros puntos de la historia de Marussia, sufre daño axonal difuso, una de las lesiones cerebrales más graves.

 

Fernando Alonso descarta tomarse un año sabático

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Fernando Alonso, dos veces campeón mundial de Fórmula uno, descarta tomarse un año sabático en 2015 y considera que no corre «un gran riesgo» de quedarse sin un volante en el Mundial del año próximo si se produjera su salida de Ferrari.

Durante el GP de Rusia, Alonso fue interrogado sobre si corría el riesgo de quedarse sin volante en 2015 y contestó a autosport: «Probablemente, no un gran riesgo».

Alonso podría abandonar Ferrari al final del presente campeonato sin agotar los dos años que le quedan de contrato con la escudería italiana y sus preferencias apuntan a Mercedes, pero el equipo alemán no estaría en condiciones de ficharlo hasta 2016.

«No tengo ninguna prisa. Como dije en Suzuka, entiendo a los aficionados y la curiosidad en torno a las noticias que aparecen sobre mi futuro, pero no os preocupéis. Relajaos, disfrutad y cuando sea el momento de decirlo, lo sabréis», comentó Alonso.

«Haré lo que sea mejor para mi futuro, lo mejor para Ferrari también, porque ha sido mi prioridad durante varios años. Mi decisión dentro y fuera de los circuitos fue ayudar a este equipo fantástico y todavía soy feliz con lo que tenemos», aseguró Alonso.

El piloto español, pese a que se da por hecha su salida de Ferrari, no quiere confirmarlo. Preguntado sobre si ha firmado una cláusula para salir de Ferrari, dijo: «Yo no he dicho eso y Ferrari tampoco ha dicho eso, por tanto es sólo un rumor más».

El finlandés Kimi Raikkonen tiene un año más de contrato con Ferrari y el alemán Sebastian Vettel ha anunciado su decisión de abandonar Red Bull para incorporarse a Ferrari, por lo que se da por hecha la salida de Alonso del equipo italiano.