Este es el nuevo vehículo que se unió recientemente al familia Changan, se trata del X7 Plus un SUV con un motor 1.5 turbo que genera 185 caballos de fuerza y 300 newton metros de torque y que esta asociado a un caja automática DCT de 7 velocidades.
Review completo del Chery EQ7
Se trata del primer auto eléctrico de la marca Chery que llega a Costa Rica, un SUV con una batería de 66 kWh que le proporciona una autonomía de 512 kilómetros.
Su motor es de 155 kWh de potencia que son unos 207 caballos de fuerza con 285 newton metros de torque, se comercializa en dos versiones que les explicamos en nuestro video review.
Grupo Purdy Motor anuncia su nueva marca de autos XPENG
Grupo Purdy anuncia la incorporación de la marca de vehículos XPeng a su portafolio, convirtiéndose en el primer distribuidor autorizado en América continental. Esto permitirá ofrecer a los consumidores costarricenses la experiencia de lo último y lo mejor en tecnología para disfrutar de una conducción más evolucionada y conectada, todo ello enmarcado en el concepto “Intelligence that moves you” (Inteligencia que te mueve).
“En Grupo Purdy, nos enorgullece seguir siendo pioneros e innovadores, comprometidos con la movilidad limpia al introducir la marca de vehículos Xpeng, líder mundial en tecnología de vehículos eléctricos. Destacamos su avanzada tecnología de radar láser (LiDAR), reconocida por su excelencia en manejo seguro y autónomo”, dijo Alejandro Rubinstein, CEO de Grupo Purdy.
XPeng destaca por una serie de funcionalidades que lo elevan más allá de ser simplemente una nueva marca. Con el uso de sensores de radar láser (LiDAR), estos modelos tienen la capacidad de mapear en 3D el entorno, maximizando así la seguridad del conductor y habilitando funciones de autonomía como el estacionamiento del vehículo.
La innovación continúa con el uso del teléfono celular como «llave» del vehículo, permitiendo un control remoto completo. Esta característica va más allá del control dentro del vehículo, permitiendo moverlo hacia adelante o atrás para facilitar la entrada en estacionamientos estrechos o incluso realizar estacionamientos 100% autónomos sin ocupante. Además, el teléfono celular se convierte en un control central para encender, apagar, bloquear, abrir o cerrar ventanas, y activar el aire acondicionado, entre otras funciones.
La interacción con estos vehículos alcanza un nuevo nivel con el control de voz, permitiendo a los conductores dar comandos para acciones como la apertura y cierre de ventanas, la activación de la cajuela, entre otros.
Además de su avanzada tecnología, los vehículos XPeng demuestran su versatilidad al permitir la extracción de energía de su batería para alimentar otros dispositivos del hogar o incluso cargar otros vehículos eléctricos.
La experiencia de conducción se enriquece con una serie de funcionalidades innovadoras, desde masajes en todos los asientos hasta un audio inmersivo, parabrisas extendido y opciones personalizadas para la conducción, todo posible gracias a su avanzado software.
Como parte del lanzamiento en Costa Rica, Grupo Purdy pondrá a la venta inmediatamente dos modelos XPeng revolucionarios: el XPeng G9 y el XPeng G3i.
Además, se sumará al portafolio el XPeng P7, un modelo sedán que se distingue por la apertura de sus puertas en forma vertical y por ser la opción con mayor sofisticación tecnológica del portafolio.
Para ofrecer una experiencia excepcional a los clientes, Grupo Purdy ha invertido en la construcción de dos salas de exhibición de XPeng. La primera se ubicará en Escazú Village y se inaugurará en enero de 2024; la segunda, abrirá sus puertas en julio de 2024 en el este del país.
Ernesto Rodríguez, Gerente General de XPeng, expresó su satisfacción al ver en XPeng una marca destacada con una visión compartida con Grupo Purdy.
«La inclusión de XPeng en nuestro servicio postventa en Grupo Purdy es un paso significativo para brindar un respaldo integral a nuestros clientes. XPeng estará presente en toda nuestra red de Purdy Center del país, alineándose con el estándar de excelencia que caracteriza a las marcas respaldadas por nuestra compañía. Además, nuestros clientes de XPeng tendrán acceso a una extensa red de servicios posventa, incluyendo Purdy Carrocería y Purdy Seguros, garantizando una experiencia completa y satisfactoria en cada etapa de su relación con el producto”, finalizó Rodríguez.
Lamborghini anuncia oficialmente a Danny Formal como piloto de fábrica
El piloto costarricense Danny Formal fue anunciado como piloto oficial de fábrica de la marca Italiana Lamborghini para la temporada 2024 del automovilismo profesional en los Estados Unidos y Europa.
El distintivo coloca al costarricense como uno de los mejores pilotos del mundo en su categoría y además obtiene un respaldo total de la marca en todas sus actividades del próximo año.
El programa de la marca al que ahora pertenece Formal se denomina “Lamborghini Young Professional Driver”.
Formal ahora se prepara para en el mes de enero correr las famosas y legendarias 24 Horas de Daytona con el equipo Wayne Taylor Racing donde competirá en la categoría GTD a bordo de un Lamborghini Huracán de última generación.
Además aunque aún no se confirma el costarricense también correría en la categoría Lamborghini Super Trofeo donde este año fue campeón ganando 10 de las 12 carreras que se desarrollaron.
Review completo del Foton Tunland GX7
Se trata del nuevo pickup de la marca Foton que llega a nuestro país, el Tunland llega en dos versiones con caja manual de 6 velocidades o automática ZF de ocho cambios, cualquiera de ellas con un moto 2000 c.c. turbo diesel que produce 163 caballos de fuerza y 390 newton metros de torque.
En nuestro video probamos una versión llamada G7X que incluye un equipamiento más off road.
Las fotografías de las Tres Horas de Costa Rica
Las fotografías de Franklin Calderón de las Tres Horas de Costa Rica, una enorme galería presentada por Lubricantes ELF.
Ambiciosos objetivos de Porsche Motorsport para la temporada 2024
“En 2024, nos concentraremos plenamente en los actuales productos para la participación de equipos oficiales y de clientes”, afirma Michael Steiner. El miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Investigación y Desarrollo añade: “Con los campeonatos WEC e IMSA y la Fórmula E, disputaremos tres magníficos certámenes. Estamos bien representados con Andretti, JDC-Miller, Proton, Jota y nuestros equipos oficiales. Será muy emocionante, sobre todo en el Campeonato del Mundo de Resistencia y en Le Mans, ya que cada vez hay más fabricantes involucrados. Queremos luchar por victorias y títulos. En el terreno virtual, me entusiasma ver cómo seguirán desarrollándose el campeonato ESL R1 y nuestro exitoso Porsche Coanda Esports Racing Team”.
WEC e IMSA: Campbell y Cameron intercambian sus Porsche 963
El equipo Porsche Penske Motorsport competirá en el Campeonato del Mundo de Resistencia FIA (WEC) de 2024 y en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar con una alineación de pilotos ligeramente diferente. El estadounidense Dane Cameron y el australiano Matt Campbell intercambiarán sus puestos en la próxima temporada. En el Campeonato del Mundo de Resistencia, Campbell compartirá el Porsche 963 número 5 con el danés Michael Christensen y el francés Frédéric Makowiecki. Kévin Estre (Francia), André Lotterer (Alemania) y Laurens Vanthoor (Bélgica) seguirán pilotando el coche gemelo.
En el certamen norteamericano IMSA, el francés Mathieu Jaminet y el británico Nick Tandy vuelven a formar equipo en el prototipo híbrido con el número 6. El dúo consiguió la primera victoria del Porsche 963 en el circuito urbano de Long Beach en abril de este año. En la carrera inicial de la temporada, las 24 Horas de Daytona en enero, Jaminet y Tandy contarán con el apoyo de Kévin Estre y Laurens Vanthoor. El brasileño Felipe Nasr y el danés Cameron serán los pilotos titulares del coche número 7. En Daytona, ambos compartirán el volante con Matt Campbell y la estrella estadounidense de la IndyCar Josef Newgarden.
“Hemos hecho un cambio lógico en nuestra alineación de pilotos”, explica Thomas Laudenbach, Vicepresidente de Porsche Motorsport. “Nuestro objetivo claro sigue siendo optimizar el conjunto para los dos grandes campeonatos, lo que engloba al vehículo, a los procesos del equipo y a las alineaciones. La temporada pasada luchamos por el título en el IMSA hasta la última carrera. Nuestras expectativas para 2024 son altas: queremos estar en primera línea en Norteamérica, así como en Le Mans y en el WEC”.
Fórmula E: en busca del título con cuatro Porsche 99X Electric
La de 2023 ha sido la temporada más exitosa de la marca en Fórmula E: el equipo TAG Heuer Porsche obtuvo cuatro victorias en la innovadora competición eléctrica y, hasta el final de la temporada, luchó por el título con el Porsche 99X Electric. “Nos hemos convertido en un equipo puntero y consolidado en lo más alto”, afirma Florian Modlinger, Director de Competición del Equipo Oficial de Fórmula E: “Con el Porsche 99X Electric Gen3, tenemos un vehículo capaz de ganar. Hemos conseguido un gran rendimiento”.
Con Avalanche Andretti, Porsche respaldó por primera vez a un cliente en la Fórmula E, y el equipo del icono del automovilismo estadounidense Michael Andretti aprovechó al máximo el material proporcionado por Porsche. Como resultado, Jake Dennis (Gran Bretaña) ganó el campeonato del mundo de pilotos con el Porsche 99X Electric.
Porsche quiere partir de estos éxitos en la décima temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula E ABB FIA. En 2024, el atractivo calendario cuenta con 17 carreras, más que nunca, incluyendo por primera vez metrópolis fascinantes como Tokio y Shanghái. La temporada comenzará el 13 de enero con el E-Prix de Ciudad de México. En su quinto año en Fórmula E, el equipo TAG Heuer Porsche volverá a alinear dos monoplazas Porsche 99X Electric para Pascal Wehrlein (Alemania) y António Félix da Costa (Portugal). Andretti Fórmula E, el nuevo nombre del equipo cliente, también contará con dos de los vehículos eléctricos desarrollados en Weissach. El actual campeón del mundo, Jake Dennis, tiene un nuevo compañero, el francés Norman Nato.
Fórmula E: en busca del título con cuatro Porsche 99X Electric
La de 2023 ha sido la temporada más exitosa de la marca en Fórmula E: el equipo TAG Heuer Porsche obtuvo cuatro victorias en la innovadora competición eléctrica y, hasta el final de la temporada, luchó por el título con el Porsche 99X Electric. “Nos hemos convertido en un equipo puntero y consolidado en lo más alto”, afirma Florian Modlinger, Director de Competición del Equipo Oficial de Fórmula E: “Con el Porsche 99X Electric Gen3, tenemos un vehículo capaz de ganar. Hemos conseguido un gran rendimiento”.
Con Avalanche Andretti, Porsche respaldó por primera vez a un cliente en la Fórmula E, y el equipo del icono del automovilismo estadounidense Michael Andretti aprovechó al máximo el material proporcionado por Porsche. Como resultado, Jake Dennis (Gran Bretaña) ganó el campeonato del mundo de pilotos con el Porsche 99X Electric.
Porsche quiere partir de estos éxitos en la décima temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula E ABB FIA. En 2024, el atractivo calendario cuenta con 17 carreras, más que nunca, incluyendo por primera vez metrópolis fascinantes como Tokio y Shanghái. La temporada comenzará el 13 de enero con el E-Prix de Ciudad de México. En su quinto año en Fórmula E, el equipo TAG Heuer Porsche volverá a alinear dos monoplazas Porsche 99X Electric para Pascal Wehrlein (Alemania) y António Félix da Costa (Portugal). Andretti Fórmula E, el nuevo nombre del equipo cliente, también contará con dos de los vehículos eléctricos desarrollados en Weissach. El actual campeón del mundo, Jake Dennis, tiene un nuevo compañero, el francés Norman Nato.
Hankook amplía su fábrica europea con una línea de producción para neumáticos de camiones y autobuses
El fabricante de neumáticos prémium Hankook amplía su fábrica europea con una nueva línea de producción de neumáticos para camiones y autobuses. La solicitud para la construcción de una nueva línea de producción TBR (Truck Bus Radial) en la planta de Rácalmás (Hungría) fue aprobada por el consejo de administración el pasado 23 de noviembre.
La fábrica de neumáticos de Rácalmás opera desde 2007 y representa el puesto de vanguardia de Hankook para su expansión en Europa. La planta europea dispone de instalaciones de producción de última generación y, desde la finalización de la tercera fase de construcción, cuenta con una capacidad de producción de 17 millones de neumáticos para turismos y vehículos comerciales ligeros. La fábrica ha recibido también este año la codiciada certificación ISCC PLUS (ISCC = International Sustainability & Carbon Certification).
Hankook invertirá alrededor de 540 millones de euros en el proyecto, cuya finalización está prevista para 2027. La ampliación creará alrededor de 450 nuevos puestos de trabajo. Una vez concluida la instalación, la fábrica de Rácalmás tendrá una capacidad diaria de hasta 2380 neumáticos para camiones y autobuses y producirá hasta 800 000 unidades al año. Hankook tiene actualmente ocho centros de producción en todo el mundo con una capacidad total de aproximadamente 102 millones de neumáticos al año.
Inteligencia Artificial al Volante: El futuro de la conducción inteligente
La industria automotriz, en constante evolución, es sinónimo de cambio, transformación e innovación. Los vehículos no solo son medios de transporte, sino que también forman parte de la cultura y el estilo de vida de las personas. Los avances tecnológicos, particularmente la inteligencia artificial (IA), están desempeñando un papel fundamental en la redefinición de la industria automotriz.
Bajo este contexto, el mercado global de inteligencia artificial en la industria automotriz muestra un sólido crecimiento proyectado, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 29,2%. Y se anticipa que este mercado alcance una valoración superior a 34.400 millones de dólares durante el período comprendido entre 2022 y 2030. Además, se espera que el mercado de vehículos autónomos crezca por encima de un CAGR del 25.75% y alcance más de 197.000 millones de dólares para 2030.
Uno de los hallazgos más destacados del reporte, “Applied AI: Impulsando el cambio en la industria automotriz”, realizado por Globant , es cómo la inteligencia artificial está transformando el panorama automotriz en la fabricación, el diseño, la gestión de la cadena de suministro, la producción, la postproducción y habilitando herramientas como sistemas de “asistencia al conductor” y “evaluación del riesgo del conductor”.
Según Diego Tartara, Chief Technology Officer en Globant, “la inteligencia artificial está impulsando cambios dentro de la industria automotriz de maneras muy prácticas, como la gestión de la cadena de suministro, la fabricación, y el diseño. Pero va más allá: con la llegada de la conducción autónoma, la IA afectará la planificación urbana y el diseño de las ciudades del futuro en su totalidad. Este impacto en cadena será transformador para la industria automotriz y más allá, afectando la forma en que vivimos, trabajamos y nos desplazamos.”
Entre otras ideas descritas, el reporte muestra que, mediante el análisis de datos, la inteligencia artificial puede agilizar los procesos de toma de decisiones y mejorar la experiencia del cliente, además de acelerar las etapas de la cadena de suministro, producción y postproducción, y maximizar la eficiencia con la automatización y robots inteligentes. La IA también permite una conducción más segura con el concepto emergente de los coches autónomos.
“La inteligencia artificial no sólo está revolucionando el sector automotriz, está reescribiendo las reglas de la movilidad, la fabricación y la conducción en su totalidad”, dijo Marina Saint-Lary, Managing Director del Automotive Reinvention Studio de Globant. “Mientras que los algoritmos permiten a los vehículos percibir, aprender y adaptarse, estamos presenciando la transformación de toda una industria a medida que ingresamos a una nueva era de experiencias inmersivas, conectividad sin interrupciones y una seguridad sin igual.”
Para aprender más sobre las aplicaciones prácticas, los retos y las futuras posibilidades de la inteligencia artificial en la industria automotriz, haga click aquí.