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Molina y Corrales terminan terceros en el Rally Lago de Tota

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La tripulación costarricense de rallismo del piloto Andrés Molina y su copiloto Eduardo Corrales finalizaron en la tercera posición en el Rally Lago de Tota, cuarta fecha del Campeonato Nacam de Rallies que se corrió este sábado en el departamento de Boyacá en Colombia.

Luego de completar más de 92 kilómetros de recorrido en ocho tramos cronometrados, los nacionales terminaron la competencia con un tiempo acumulado de 1 hora, 14 minutos y 41 segundos ubicándose en la cuarta posición absoluta del rally en donde compitieron más de 20 tripulaciones entre los autos del Nacam y el campeonato local colombiano.

El ganador de la competencia fue el mexicano Francisco Name que terminó la competencia con un tiempo de 1 hora, 4 minutos y 3 segundos, segundo fue Ricardo Triviño que terminó a 4 minutos y 22 segundos del ganador.

“Terminamos el rally que fue muy difícil, tuvimos muchos problemas, por ejemplo en el TC7 se nos apagó el auto y perdimos más de 5 minutos, fue un problema eléctrico el que nos dejo fuera en ese momento” explicó la tripulación costarricense mediante un video subido a su fanpage de Facebook.

A pesar de los problemas y contratiempos el equipo Molina Rally Team se mostró contento luego de superar la difícil prueba en Colombia.

“Felices porque tuvimos un buen ritmo de competencia mientras el auto no falló, ahora nos prepararemos para buscar el triunfo en la próxima fecha” dijo Eduardo Corrales. ( foto de portada cortesía de Cesar Augusto )

 

Latvala le gana a Ogier en el Rally de Finlandia

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El finlandés Jari-Matti Latvala (VW Polo-R) se adjudicó este domingo el Rally de Finlandia, 8ª prueba del Mundial WRC, con 3,6 segundos de ventaja sobre su compañero francés Sebastien Ogier, vigente campeón del mundo y líder del campeonato.

El podio lo completó el británico Kris Meeke (Citroën DS3), tras la disputa de 26 tramos cronometrados y 360 kilómetros. vea fotos y vídeos de rally aquí )

La última mañana de la carrera, que consintió en tres pruebas especiales de 36 kilómetros, no cambió la clasificación.

Muy concentrado, Latvala se adjudicó la ES24 para dejar a Ogier a 5 segundos, después ha administrado esa ventaja en los siguientes tramos cronometrados, en los que el francés fue el más rápido.

Captura de pantalla 2014-08-03 a la(s) 07.00.54Tras firmar el mejor tiempo en más de la mitad de las especiales (15), Latvala gana su tercera carrera del año tras sus triunfos en Suecia y Argentina y se queda, a falta de cinco rallies para que concluya el curso, segundo a 44 puntos de Ogier en la clasificación del Mundial.

«Contento por la segunda plaza de este fin de semana. Es un gran resultado al final de una bonita lucha. Jari literalmente ha volado hoy», tuiteó Ogier pocos minutos después de que su compañero se coronara por segunda vez en su casa. Latvala ya ganó en Jyväskylä en 2010, cuando conducía un Ford.

Meeke, por su parte, ha firmado una carrera casi perfecta que le ha permitido sumar su tercer podio de la temporada pero quedó a 50 segundos del vencedor y en ningún momento amenazó a la intratable pareja de Volkswagen, que se han repartido todas las victorias de esta temporada (cinco para Ogier y tres para Latvala).

En Finlandia, el británico ha salvado el honor de Citroën, como en Argentina, y está vez resistió los envites del pelotón escandinavo que le perseguía.

El noruego Andreas Mikkelsen, tercer piloto VW, fue cuarto por delante de los finlandeses Mikko Hirvonen (Ford Fiesta), quinto, y Juho Hänninen (Hyundai i20), sexto.

La próxima carrera será dentro de tres semanas sobre el asfalto alemán de la ribera del Mosela, una superficie radicalmente distinta a la de los bosques escandinavos y en la que Ogier volverá a ser el hombre a batir.

La ventaja del francés sobre Latvala le permitirá administrar mejor los riesgos camino de su segundo título mundial consecutivo con la mejor escudería de rallies del momento.

Pero, como ocurre en la Fórmula 1 con Mercedes y la pareja formada por el alemán Nico Rosberg y el británico Lewis Hamilton, las órdenes de equipo no son todavía parte del menú. ( vea fotos y vídeos de rally aquí )

Round 3 de la Serie Dominicana de Drift en vivo

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Video en vivo de la tercera fecha de la Serie Dominicana de Drift con la participación de los costarricense Daniel Quirós y Michael Sojo, transmisión a partir de las 4 de la tarde hora de Costa Rica este sábado 2 de agosto :

 

 

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Motor V-8 y caja secuencial hechas en Lego

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Si usted no ha logrado hacer su propio motor V-8 ó talvez ver de manera más detallada el funcionamiento de una caja de cambios secuencial, bueno con Lego ahora si puede crear el suyo.

Eso es exactamente lo Huib van der Hart ha hecho, y ambas creaciones son increíbles- y más aún cuando se unen.

En el vídeo de arriba, el Lego V-8 funciona a altas revoluciones, revoluciones a través de su gama con facilidad y precisión. En el vídeo a continuación, el motor funciona a velocidad constante, lo que ilustra los diversos engranajes de caja de cambios secuencial de construcción van der Hart (que también cuenta con neutro y reversa).

Lo mejor de todo es que puede hacerlo por sí mismo, gracias a las instrucciones van der Hart. Una vez que hayas hecho esto, se puede pasar a hacer un verdadero motor.

 

 

Costarricense Mauricio Hernández prueba en la Seat Eurocup

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El piloto costarricense de automovilismo Mauricio Hernández realizó con buen suceso una prueba en el Autódromo de Cremona en Italia en donde probó autos de las categorías Mitjet y la Seat Eurocup, dichas pruebas están enfocadas en lograr un asiento en ellas para la temporada 2015.

El joven piloto viajó desde principio de semana a Europa para realizar dichas pruebas este jueves donde inclusive logro mejores tiempos que el piloto que actualmente lidera dicha categoría, esto se logró gracias a la ayuda del ingeniero Eduardo Aguilar y su equipo Team Costa Rica.

mau«Han sido días increíbles, iniciamos con muchas reuniones con los equipos y hoy logramos hacer las pruebas, en donde mejor logre resultados fue en la Mitjet donde en la segunda práctica logre hacer el mejor tiempo del día» dijo Hernández desde Europa.

Hernández también probo autos de la categoría Seat Eurocop donde también logró buenos resultados, según la información brindada por él mismo con estos autos fue más rápido inclusive que el piloto oficial del equipo, mismo que actualmente lidera el campeonato.

«. Solo me dieron 11 vueltas en el carro  Seat y bueno me acoplé muy rápidamente y siento que dejé muy buena impresión, ahora lo que queda es seguir trabajando para obtener el apoyo que me falta para hacer la temporada completa el próximo año” indicó el piloto.

Por último Eduardo Aguilar director del Team Costa Rica explicó que el joven piloto realmente dejó una buena impresión entre las personas que pudieron apreciar su prueba.

«Es un costarricense más, por eso lo acompañamos en este día tan importante para él y su actuación fue muy buena, todos quedaron impresionados con lo que hizo aquí»

 

 

Récord mundial de drift: 142,1 km en Toyota GT86

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El piloto alemán Harald Müller ha sido el que ha logrado romper este increíble récord mundial. En su primer intento no pudo batir el Récord Guinness, la organización le dio una segunda oportunidad que supo aprovechar muy bien. Durante casi dos horas y media logro derrapar su auto en las que recorrió 142,1 km derrapando.

Müller ha logrado esto a bordo de un auto Toyota GT86 en un circuito en forma de circulo de 235 metros de diámetro. El anterior récord era de 82 kilómetros que fue logrado en un BMW M5 en los Estados Unidos el año anterior.

 

Montalto-Quirós, videos on board del Rally Pedregal 2014

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Algunos vídeos on board de la tripulación de José Andrés Montalto y Rodrigo Quirós en el Rally Pedregal 2014, segunda fecha del Campeonato Nacional de Rallies :

 

Montalto vrs Bacherer, video on board en el Rally Pedregal

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Les presentamos un video comparativo del TC1 durante el pasado Rally de Pedregal cuando se enfrentaron los pilotos José Andrés Montalto ( Subaru ) y Eric Bacherer ( Mitsubishi ) :

 

 

Nissan devela el NOTE NISMO

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Nissan Motor Co., Ltd. ha develado la más reciente y deportiva variación del popular NOTE, llamado NOTE NISMO, que llegará a los concesionarios de Japón en otoño de 2014. Nissan también anunció que el Fairlady NISMO tendrá una leve modificación en su modelo, mientras que un nuevo grado, NISMO RS, se añadirá al Juke NISMO en el otoño de 2014.

Desde el lanzamiento del Juke NISMO en febrero de 2013, la alineación de la división especializada de Nissan ha crecido de manera constante con la incorporación de las versiones NISMO de March, Fairlady y GT-R; permitiéndole así a la marca ofrecer un amplio rango de vehículos de espíritu deportivo al público que van desde compactos y SUVs hasta vehículos deportivos, todos armados con el ADN de NISMO.

Ahora se añade uno más a la lista: el NOTE NISMO.

NOTE NISMO representa la variación más deportiva del Nissan NOTE y el quinto vehículo que se comercializa bajo la revitalizada marca de producción de NISMO.

Con el fin de satisfacer las necesidades de los fervientes admiradores del deporte motor, así como de los entusiastas casuales deportivos, Nissan ofrece dos versiones del NOTE NISMO, el modelo estándar y el NOTE NISMO S.

La versión estándar del NOTE NISMO está dirigida a los clientes que disfrutan de un manejo deportivo, pero que también se fijan en la eficiencia del combustible como un factor importante del manejo; mientras que el principal objetivo del NISMO S, un vehículo eficiente cuando hablamos del combustible, es para satisfacer las necesidades de alto rendimiento del conductor deportivo, los entusiastas que quieren experimentar los frutos de la herencia de los deportes de motor.

Nissan devela el NOTE NISMO

«Al celebrar el 30 aniversario de NISMO, planeamos expandir el número de modelos disponibles en nuestra línea. El NOTE NISMO que presentamos hoy es todo un símbolo para la marca ya que representa la fusión entre los deportes de motor que está incrustado en el ADN de NISMO y el éxito del NOTE como un vehículo de producción en serie,» comentó Shoichi Miyatani, presidente y CEO de Nissan Motorsports International.

«NISMO se esfuerza por ofrecer una nueva experiencia de emoción. Esperamos que el NOTE NISMO nos permita difundir el espíritu deportivo de Nissan a nuevos consumidores y se sumen a nuestra existente base de clientes,» añadió.

El jefe especialista de producto de NISMO, Hiroshi Tamura, agregó: «El concepto de desarrollo de este modelo fue el construir un vehículo que te hiciera querer seguir manejando, sin importar tu destino. NISMO confía en que el NOTE NISMO mejorará la experiencia de manejo; ofreciendo un rendimiento de primer nivel en un paquete compacto».

Molina y Corrales listos para el Rally Nacam en Colombia

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La tripulación costarricense de Andrés Molina y Eduardo Corrales saldrá este miércoles rumbo a Colombia donde disputarán la cuarta fecha del Nacam Rally Championship, competencia que se correrá este sábado en el departamento de Boyacá.

Los costarricenses son los actuales campeones de la categoría N3 de dicho campeonato regional y en esta temporada compiten en la clase mayor N4 con un auto Mitsubishi Evolution VII, actualmente se ubican en la segunda casilla de la tabla de posiciones por detrás del mexicano Ricardo Triviño.

La tripulación tica no estuvo presente en Perú donde se corrió la última jornada de este campeonato, los puntos obtenidos son gracias a dos segundos lugares en las dos competencias que se han realizado en México y Costa Rica. La pérdida de esos puntos no inquieta a los nacionales esto por cuanto el reglamento les permite escoger eliminar una de las 7 jornadas del campeonato.

“Estuvimos ausentes en Perú debido a que el auto no pudo estar listo a tiempo, ahora estamos contentos de regresar a un lugar que ya conocemos pues ahí corrimos el año pasado, eso nos ayuda porque ya sabemos a lo que vamos y lo que enfrentaremos” dijo Molina a mundomotorizado.com

En Boyacá el rally tendrá un recorrido aproximado de 106 kilómetros, de ellos casi 93 serán en las ocho etapas especiales que están programadas para el día sábado, antes el viernes por la noche se llevará a cabo la ceremonia inaugural.

“El carro esta muy bien, se fue muy revisado y esperamos que soporte pues tenemos etapas especiales muy largas y duras, primero subiremos una montaña y luego bajaremos a un valle” explicó el Molina quien recalcó que el clima en la zona es muy parecido al de Costa Rica.

Este viernes la tripulación costarricense realizará el reconocimiento de la ruta así como las revisiones técnicas y administrativas. Un equipo de www.mundomotorizado.com y Teletica Deportes acompañara a la tripulación costarricense y le dará seguimiento a su participación en suelo colombiano.