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El belga Neuville (Hyundai) gana el Rally de Alemania

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El belga Thierry Neuville (Hyundai i20) ganó este domingo el Rally de Alemania, 9ª prueba de 13 del Mundial WRC, disputado en Tréveris y en el que su compañero español Dani Sordo fue segundo.

Neuville, que con 26 años gana su primera prueba del Mundial, fue 40 segundos más rápido que Sordo y sumaron el primer doblete de la marca coreana en el WRC.

El belga se benefició de los abandonos de los máximos favoritos de la prueba, los Volkswagen del francés líder del Mundial Sebatien Ogier, que se retiró el sábado, y del finlandés Jari-Matti Latvala, que este domingo sufrió una fatídica salida de pista cuando lideraba la carrera.

El noruego Andreas Mikkelsen terminó tercero y ha salvado el honor de Volkswagen, que lleva dos años sin imponerse en su casa pese a que sus coches siempre parten como favoritos.

Hyundai, cuyo departamento de ‘Motorsport’ tiene su base en Alemania, suma su primera victoria en WRC desde que volviera al campeonato esta temporada.

Además, la marca surcoreana ha roto el dominio de Citroën, que se adjudicó las últimas 12 ediciones del Rally de Alemania.

Ogier, pese a su abandono, sigue liderando el Mundial con 44 puntos de ventaja sobre Latvala.

Este domingo Neuville se convirtió en el segundo belga en ganar una carrera del WRC tras el triunfo de François Duval en Australia en 2005.

Al principio de la jornada, Latvala lideraba la carrera con comodidad pero su coche acabó en la cuneta en los últimos kilómetros de la ES15 y arrasó varias decenas de metros de los viñedos que rodeaban las pista.

La retirada del finlandés coloco a Kris Meeke como un efímero líder. El británico tampoco fue capaz de mantener su Citroën DS3 en la carrera cuando perdió la rueda trasera izquierda tras golpear un muro menos de dos kilómetros después de salir de la ES16.

«No esperaba que Jari-Matti se retirara porque tenía mucha ventaja y corría sin presión», comentó Neuville. «Pero, las condiciones eran muy difíciles con curvas resbaladizas y mucho barro en la salida. Era fácil cometer un error», añadió el belga.

La victoria de Neuville sorprende todavía más si se tiene en cuenta que él también sufrió un aparatoso accidente en el ‘shakedown’ del jueves y los mecánicos tuvieron que reparar el coche durante la noche para que estuviera listo para tomar la salida el viernes.

Su Hyundai dio seis vueltas de campana y quedó destrozado pero los mecánicos consiguieron terminar a tiempo.

«Tengo que felicitar al equipo por este increíble trabajo», declaró Neuville cuando se bajo del coche.

El próximo rally está programado para el 11 de septiembre en Australia.

Rosberg gana en Bélgica su séptima ‘pole’ del año

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El piloto alemán Nico Rosberg (Mercedes), líder del Mundial de Fórmula Uno, logró en el circuito belga de Spa-Francorchamps su séptima ‘pole position’ de esta temporada, con su compañero británico Lewis Hamilton segundo y el español Fernando Alonso (Ferrari) cuarto.

Rosberg realizó un mejor giro al circuito belga de 2:05.591, dos décimas más rápido que su compañero Hamilton. Por primera vez desde el Gran Premio de Canadá, los dos coches Mercedes compartirán la primera línea de la formación de salida, con Rosberg primero y Hamilton segundo, igual que ocurrió en Montreal.

El tetracampeón alemán Sebastian Vettel (Red Bull) fue tercero, y saldrá de la segunda fila junto al español Fernando Alonso, cuarto. El quinto lugar fue para el finlandés Valtteri Bottas (Williams), seguido por el danés Kevin Magnussen (McLaren) y el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari).

Cerraron los diez primeros puestos de la parrilla el brasileño Felipe Massa (Williams) y el británico Jenson Button (McLaren), noveno y décimo respectivamente en esta última tanda de clasificación (Q3).

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[text_block_nav title=»Intro»]In another moment down went Alice after it, never once considering how in the world she was to get out again.

The rabbit-hole went straight on like a tunnel for some way, and then dipped suddenly down, so suddenly that Alice had not a moment to think about stopping herself before she found herself falling down a very deep well.

Either the well was very deep, or she fell very slowly, for she had plenty of time as she went down to look about her and to wonder what was going to happen next.

First, she tried to look down and make out what she was coming to, but it was too dark to see anything; then she looked at the sides of the well, and noticed that they were filled with cupboards and book-shelves; here and there she saw maps and pictures hung upon pegs. She took down a jar from one of the shelves as she passed; it was labelled ‘ORANGE MARMALADE’, but to her great disappointment it was empty: she did not like to drop the jar for fear of killing somebody, so managed to put it into one of the cupboards as she fell past it.[/text_block_nav][text_block_nav title=»Middle»]’Well!’ thought Alice to herself, ‘after such a fall as this, I shall think nothing of tumbling down stairs! How brave they’ll all think me at home! Why, I wouldn’t say anything about it, even if I fell off the top of the house!’ (Which was very likely true.)

Down, down, down. Would the fall NEVER come to an end! ‘I wonder how many miles I’ve fallen by this time?’ she said aloud. ‘I must be getting somewhere near the centre of the earth. Let me see: that would be four thousand miles down, I think—’ (for, you see, Alice had learnt several things of this sort in her lessons in the schoolroom, and though this was not a VERY good opportunity for showing off her knowledge, as there was no one to listen to her, still it was good practice to say it over) ‘—yes, that’s about the right distance—but then I wonder what Latitude or Longitude I’ve got to?’ (Alice had no idea what Latitude was, or Longitude either, but thought they were nice grand words to say.)

Presently she began again. ‘I wonder if I shall fall right THROUGH the earth! How funny it’ll seem to come out among the people that walk with their heads downward! The Antipathies, I think—’ (she was rather glad there WAS no one listening, this time, as it didn’t sound at all the right word) ‘—but I shall have to ask them what the name of the country is, you know. Please, Ma’am, is this New Zealand or Australia?’ (and she tried to curtsey as she spoke—fancy CURTSEYING as you’re falling through the air! Do you think you could manage it?) ‘And what an ignorant little girl she’ll think me for asking! No, it’ll never do to ask: perhaps I shall see it written up somewhere.'[/text_block_nav][text_block_nav title=»Ending»]Down, down, down. There was nothing else to do, so Alice soon began talking again. ‘Dinah’ll miss me very much to-night, I should think!’ (Dinah was the cat.) ‘I hope they’ll remember her saucer of milk at tea-time. Dinah my dear! I wish you were down here with me! There are no mice in the air, I’m afraid, but you might catch a bat, and that’s very like a mouse, you know. But do cats eat bats, I wonder?’ And here Alice began to get rather sleepy, and went on saying to herself, in a dreamy sort of way, ‘Do cats eat bats? Do cats eat bats?’ and sometimes, ‘Do bats eat cats?’ for, you see, as she couldn’t answer either question, it didn’t much matter which way she put it. She felt that she was dozing off, and had just begun to dream that she was walking hand in hand with Dinah, and saying to her very earnestly, ‘Now, Dinah, tell me the truth: did you ever eat a bat?’ when suddenly, thump! thump! down she came upon a heap of sticks and dry leaves, and the fall was over.

Alice was not a bit hurt, and she jumped up on to her feet in a moment: she looked up, but it was all dark overhead; before her was another long passage, and the White Rabbit was still in sight, hurrying down it. There was not a moment to be lost: away went Alice like the wind, and was just in time to hear it say, as it turned a corner, ‘Oh my ears and whiskers, how late it’s getting!’ She was close behind it when she turned the corner, but the Rabbit was no longer to be seen: she found herself in a long, low hall, which was lit up by a row of lamps hanging from the roof.[/text_block_nav][review_summary title=»Review summary» summary=»This is an awesome product that looks great is easy to use» positives=»Great design
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Hernández cerca de alcanzar primeras tres posiciones en la Mini de Guatemala

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El piloto costarricense de automovilismo Mauricio Hernández buscará este fin de semana acercarse más a las primeras posiciones de la categoría Mini Cup de Guatemala, categoría que tendrá su sexta carrera de la temporada en el autódromo Pedro Cofiño en suelo chapín.

El joven piloto ganó la última fecha de esa categoría hace un poco más de un mes, el resultado le permitió ubicarse en la cuarta casilla de la tabla de posiciones con un total de 171 puntos, muy cerca de sus rivales más cercanos pues Juan Pablo Rodas es tercero con 175 puntos y Carlos Ruiz se ubica segundo con 177 unidades.

Por esa razón un buen resultado este fin de semana podría ubicarlo más cerca del equipo que actualmente lidera el campeonato, se trata de los pilotos Juan Diego Hernández y el veterano Diego Cuestas que suman 206 puntos, durante la jornada se disputaran 51 puntos en total, uno por la clasificación y 25 por cada heat que se correrá.

«Estoy con mucha motivación pues el resultado de la última competencia me puso dentro de la pelea por el título, quedan dos carreras en las que aprovecharemos para avanzar lo más que podamos, ya se como trabajar y espero que el equipo me de un auto competitivo para estar dentro de los tres mejores» explicó el piloto que viajo este jueves por la mañana rumbo a Guatemala.

Esta será la penúltima competencia del año en la categoría pues la Mini Cup esta pactada a seis jornadas en el año, en el caso de Hernández ya se ha subido al pódium de ganadores en dos oportunidades.

La categoría Mini Cup tiene un promedio de 28 competidores en la parrilla de salida lo que hace más difícil avanzar y recuperar posiciones en el caso de un error o un accidente.

El día sábado el costarricense tendré su oportunidad de la sesión de clasificación y el domingo se correrán dos heats.

 

 

Espectacular accidente en el shakedown del WRC Alemania

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El belga estaba disputando su tercera pasada por el tramo de Konz de 4.60 kilómetros cuando se ha salido en una doble curva de izquierdas en el kilómetro 1.7 de la especial.

Un portavoz de Hyundai Motorsport, ha comentado que Neuville ha dado seis vueltas de campana sobre una ladera repleta de viñas, dejando su coche en medio del campo. Ni Neuville ni su copiloto, Nicolas Gilsoul, han resultado heridos en el accidente.

El coche presenta daños en la parte delantera derecha, pero se cree que las viñas han absorbido gran parte del impacto.

AORA confirma tercer rally en Muelle de San Carlos

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La Asociación Organizadora de Rallies ( AORA ) confirmó la realización de la tercera fecha del Campeonato Nacional de Rallies para el próximo domingo 14 de setiembre y que estará dentro de las actividades de la Cámara Ganadera en Muelle de San Carlos.

Para esta competencia se realizaran tramos cronometrados en fincas privadas muy cerca del lugar, así como una etapa súper especial que estará ubicada dentro de las instalaciones de la Cámara.

Así lo explicó el presidente de AORA, Edgar Barrantes mediante un comunicado de prensa enviado a mundomotorizado.com este miércoles por la mañana.

“Tenemos dos fincas que están cerca del campo ferial para hacer algunos tramos cronometrados como es tradicional, lamentablemente el público no podrá ingresar a estas etapas, eso sí para la Súper Especial si tendremos mucho espacio y campo para que todos puedan disfrutar” explicó Barrantes.

Al mismo tiempo que las tripulaciones correrán en los tramos cronometrados en las fincas privadas, en el circuito que se diseñará se realizarán otras actividades como la Copa Side by Side y el drifting.

“Están confirmados seis autos para hacer drifting y continuamos con el campeonato de autos side by side también, tenemos más actividades de motores en esta ocasión para hacerlo más atractivo” dijo Barrantes.

Las entradas para el evento tendrán un costo de ¢3000 por persona más otros ¢3000 por el costo del parqueo, también existirá un parqueo numerado más cercano a la pista con un valor de ¢5000.

 

 

Ricardo Vargas correrá la cuarta fecha de la Rok Cup de los Estados Unidos

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El joven piloto costarricense de kartimo Ricardo Vargas correrá este fin de semana en la cuarta fecha del campeonato nacional de los Estados Unidos de la categoría Rok Cup, competencia que se realizará en la pista Ocala Gran Prix ubicada en Ocala, Florida.

Para el costarricense este será su debut en el kartismo internacional por lo que sus objetivos son muy claros, acumular toda la experiencia que pueda en el kartismo de ese país.

“Es apenas mi primera carrera fuera del país y quiero aprender todo lo que pueda, vamos a enterarnos este fin de semana como esta mi nivel en comparación con pilotos del exterior” explicó Vargas que es hermano de Felipe Vargas uno de los jóvenes pilotos más experimentados de nuestro kartismo nacional.

Vargas viajó este martes rumbo a los Estados Unidos, en Ocala será parte del equipo Piquet Sports del piloto brasileño Nelson Piquet Jr, junto a él estarán los preparadores costarricenses y hermanos Esteban y Arturo Tames, ambos de mucha experiencia en este tipo de competencias.

“Mi hermano ya compitió en esa pista el año pasado y me ha dado todas las referencias sobre el circuito, es pequeña en comparación a otras pistas importantes de allá, pero es exigente” dijo el piloto.

Este jueves iniciarán las prácticas oficiales, mientras que el fin de semana se correrán los eventos de prefinal y finales.

En Costa Rica Ricardo Vargas actualmente compite en la categoría Super Sport, ocupa la cuarta casilla de la tabla de posiciones con 15 puntos en dos presentaciones,  la última competencia que se realizó él fue el piloto ganador.

 

 

Se acabo la espera, el próximo martes presentan el nuevo autódromo La Guacima

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Luego de varios meses de espera y dudas sobre el futuro del autódromo La Guácima, finalmente sus nuevos dueños han convocado a la prensa nacional a la presentación de lo que será en un  futuro las nuevas instalaciones del recinto alajuelense.

El próximo martes 26 de agosto a partir de las 10 de la mañana la empresa Bliss dará a conocer como será el nuevo anfiteatro, el centro de eventos y el circuito de competencia de autódromo La Guácima.

Además también darán a conocer como se manejará la nueva administración del autódromo tanto en su parte deportiva como en los espectáculos que en ese lugar se presentarán.

Desde el mes de julio las empresas encargadas de las construcciones iniciaron con el movimiento de tierras, trabajos que habrían terminado esta semana y que de inmediato darían paso a la construcción de cada una de las obras.

Eso si, según informaciones de www.mundomotorizado.com aún no se darán a conocer los detalles de la nueva categoría de automovilismo que arrancará en la nueva etapa del autódromo, pues aún faltan detalles que definir en ese sentido, dicho anuncio se realizaría posteriormente.

 

 

Melissa Tencio termina quinta en Latinoamericano Femenino de motocross

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La piloto costarricense Melissa Tencio terminó en la quinta posición en el Campeonato Latinoamericano de Motocross femenino, competencia que se corrió este fin de semana en la pista “La Quebradora”, ubicada en Michoacán, México y que fue la primera participación en una prueba de este tipo para la joven piloto.

Tencio es parte del equipo Pasión MX Kawasaki y en compañía de su familia y su entrenador Rafael Guillen compitió con una motocicleta de 250 centímetros cúbicos en una pista muy diferente a lo que la costarricense esta acostumbrada.

“La pista era de pura arena, muy difícil y diferente a lo que ella esta acostumbrada, aún así hizo buen trabajo sobre todo en el segundo heat donde fue segunda toda la competencia pero al final un error de ella la hizo terminar quinta en ese heat” explicó Rafael Guillen desde México.

La brasileña Stefany Serrao fue la ganadora al terminar primero en ambos heats y sumar los 50 puntos que se disputaron en la competencia, Alexandra López de Honduras fue segunda con 44 puntos, la campeonato defensora Maria Lorca terminó con 40 puntos en la tercera posición, Leslie Camacho fue la mejor piloto local ubicada en la cuarta casilla con 36 puntos.

“Con la venezolana que era la campeona actual Melissa tuvo un fuerte pique todo el heat, fue muy bueno pero luego ella cometió un error y se entrompo, por eso perdió la segunda posición” explicó Guillen.

Por último Guillen explicó que la mayoría de rivales de la costarricense eran mujeres mayores en edad a la nacional que por el contrario apenas cuenta con 14 años de edad.

 

 

Chip Foose viene a Costa Rica por primera vez

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Una de las personalidades más conocidas en el mundo del diseño de los autos y la personalización de los mismo es el norteamericano Chip Foose que vendrá a Costa Rica como parte de su gira “3M Foose 2014 Tour” como parte de un evento privado organizado por la marca 3M y su División Automotriz.

Foose estará en nuestro país el próximo sábado 30 de agosto en donde estará como representantes de los principales talleres de Costa Rica, clientes de 3M y medios de comunicación especializados en un actividad que se realizará en el Hotel Whyndham Herradura.

Actualmente Foose es el conductor del programa de televisión “Overhaulin” que se transmite por el canal Discovery en donde él y su equipo se encargan de hacer increíbles restauraciones de auto viejos  que podrían ser ya parte de un basurero por su estado de abandono o por su daños.

Una de las actividades principales que se realizará con motivo de la visita de Foose será la elección del ganador del concurso “Restaura tu Pasión” el cual consiste en pinta una tapa de motor haciendo uso de los sistema de la marca 3M y que actualmente se lleva a cabo en toda Centroamérica y países del Caribe.

Según explicaron representantes de la marca 3M en nuestro país, los participantes deben hacer un diseño sobre una tapa de motor de automóvil que refleje la pasión por los productos 3M, deben incluir el logotipo de la empresa y además también el de Chip Foose.

El ganador será elegido por el mismo Foose entre los nueve diseños que es escogerán como finalistas, uno por cada país representante.

Los ganadores recibirán un diseño original y exclusivo por parte de Chip Foose además de todos los materiales necesarios para continuar con su profesión por parte de la marca.

Durante el evento se realizará una exhibición de autos antiguos, exóticos y también a escala con la participación de los clubes de autos más importantes de Costa Rica.