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Maldonado (Lotus), el más rápido en segunda sesión en Montmeló

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Armando Calderón Chacón
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El venezolano Pastor Maldonado (Lotus), que ha utilizado neumáticos superblandos, ha sido el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos oficiales de Fórmula Uno que tuvieron lugar hoy, miércoles, en el circuito Barcelona-Cataluña, en Montmeló.

En una sesión destinada a la prueba de los neumáticos Pirelli, los Mercedes, representados hoy por el alemán Nico Rosberg -segundo el pasado domingo en el Gran Premio de España, por detrás de su compañero inglés Lewis Hamilton-, utilizaron un sistema para amplificar el sonido del W05, ante las quejas de los espectadores de la Fórmula Uno que han visto reducido el ruido de los motores con las nuevas reglas.

A diferencia de la jornada de ayer, en Montmeló lució el sol y los tiempos fueron mejores que en la víspera.

Maldonado, que hace dos años, con su victoria en el circuito barcelonés, se convirtió en el primer y hasta ahora único venezolano en ganar una carrera de Fórmula Uno, marcó el mejor tiempo con 1:24.817, casi un segundo más rápido que Rosberg (1:25.805) y 1.6 segundos mejor que el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), quien marcó 1:26.480.

En la sesión también tomó parte la escocesa Susie Wolff, quien realizó su segunda aparición en sesiones de este nivel y finalmente fue quinta con su Williams, justo por detrás del mexicano Esteban Gutiérrez (Sauber).

El español Dani Juncadella finalizó octavo a los mandos del Force India y tuvo problemas en la sesión matinal al romper el alerón frontal de su monoplaza.

Marussia, con el francés Jules Bianchi, tuvo múltiples problemas durante la sesión, así como el ruso Daniil Kvyat, que solo pudo completar 21 vueltas, a causa de diversos problemas en su Toro Rosso.

Piloto Equipo Tiempo

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.1. Pastor Maldonado (VEN) Lotus-Renault 1:24.871

.2. Nico Rosberg (ALE) Mercedes 1:25.805

.3. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:26.480

.4. E. Gutiérrez (MEX) Sauber-Ferrari 1:26.972

.5. Susie Wolff (SCO) Williams-Mercedes 1:27.280

.6. Jules Bianchi (FRA) Marussia-Ferrari 1:27.718

.7. Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault 1:27.973

.8. Dani Juncadella (ESP) Force India-Mercedes 1:28.278

.9. S. Vandoorne (BEL) McLaren-Mercedes 1:28.441

10. Daniil Kvyat (RUS) Toro Rosso-Renault 1:28.910.

 

Andrés Montalto : “Quedamos picados del año pasado”

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Armando Calderón Chacón
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“Lo que paso el año pasado nos dejo picados”, con esas palabras respondió el piloto costarricense de rallismo Andrés Montalto sobre porque tomo la decisión de continuar un año más compitiendo dentro del rallismo nacional, esto a pocos días de que arranque la nueva temporada de este deporte que correrá su primera competencia el próximo sábado y domingo en Liberia, Guanacaste.

Montalto terminó el año pasado como subcampeón nacional de la categoría absoluta y de la clase N4, junto con su copiloto Max Rohrmoser ambos terminaron apenas con una diferencia de un punto detrás de su hijo José Andrés, que se coronó como campeón.

“Tomamos la decisión hace un poco pues la verdad quedamos un poco picados de lo que sucedió el año pasado, a como terminó el campeonato le puso mucha emoción para este, queremos dar la pelea y luchar contra José Andrés  este año nuevamente, vamos a dar lo mejor” explicó el piloto de 51 años de edad.

Para afrontar de mejor forma la temporada que iniciará el sábado, Montalto mejorará su auto Subaru Impreza pues según explicó el mismo su auto no recibe mantenimiento ni mejoras sustanciales desde hace muchos años.

“Mi auto tiene 11 años sin actualizarle la computadora y por eso trajimos un técnico especializado desde Austria para que lo haga, vamos a tener una gran diferencia en el auto y tendremos que adaptarnos rápidamente porque sin duda el auto será otro después de esto” dijo el piloto.

Sobre el tipo de competencia que enfrentarán el fin de semana, Montalto dijo que el espectáculo esta garantizado pues la ruta por donde tendrá que correr esta en buen estado, son etapas rápidas y también de mucha técnica.

“La organización se lució al escoger esas etapas, eso si, las dos primeras hay que cuidar mucho el auto, los siguientes tramos están muy rápidos y técnicos y tendremos que correr con inteligencia, con mucha cabeza” explicó el veterano corredor.

 

Repase aquí todos los detalles del Rally Ciudad Blanca :

 

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–       Instrucciones para llegar a las etapas

 

 

17 tripulaciones estarán en el Rally Ciudad Blanca

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Armando Calderón Chacón
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Un total de 17 tripulaciones entre equipos nacionales e internacionales están debidamente inscritas para participar este sábado y domingo en el Rally Ciudad Blanca 2014, competencia que corresponde al primer rally de la temporada nacional y además a la segunda jornada válida del Nacam Rally Championship

La lista de participantes fue entregada a mundomotorizado.com por parte de Melissa Martínez, encargada de prensa de la Asociación Organizadora de Rallies en donde se destaca la presencia de 14 equipos nacionales y 4 más extranjeros que llegarán para pelear por el Nacam.

En el desgloce de tripulaciones por categoría la clase N2 que es para autos de 1.401 a 1600 centímetros cúbicos tiene un total de cinco equipos nacionales inscritos, donde destaca el debut del piloto Michael Sojo y su copiloto Luis Fernández Céspedes en un auto Nissan Sentra. Además una sexta tripulación también competirá se trata del piloto de Panamá Dante Pescheto y su copiloto Alejandro Dominguez.

En la categoría N3 resalta el regreso de los hermanos Gerardo y Rebeca Moreno al rallismo nacional en su auto Peugeot 206 RC, también estará presente el campeón defensor de la categoría Erick Xirinachs y su copiloto Arturo Suarez en un un auto Hyundai i30. El piloto de Colombia Nicolas Bedoya competirá a bordo del Kia Cerato Koup del equipo Molina Rally Team también.

Por último en la clase N4 tendrá la competencia de 4 tripulaciones nacionales y 2 internacionales, entre ellas la de Andrés Montalto y  Rodrigo Quirós actuales campeones nacionales a bordo de un auto Subaru Impreza.  ( vea el horario del rally aquí )

 

N2

37        CHRIS WILSON – MARIANELLA PEREIRA
45        KENNETH GONZALEZ – VICTORIA FERNANDEZ
07        LEONARDO VINCENTI – MOACYR FERNANDEZ
90        ANDRÉS CESPEDES – ALEX ARROYO
62        MICHAEL SOJO – LUIS FERNANDO CESPEDES
—       DANTE PESCHETO – ALEJANDRO DOMINGUEZ (PANAMÁ)

N3

26        GERARDO MORENO – REBECA MORENO
22        ERICK XIRINACH – ARTURO SUAREZ
86        GERALD ZUÑIGA – RODOLFO VILLEGAS
99        MARVIN GOMEZ – PENDIENTE DE CONFIRMAR
—       NICOLAS BEDOYA – MIGUEL AVELLO (COLOMBIA)

N4

08        ANDRÉS MONTALTO – MAX ROHRMOSER
80        JOSE ANDRÉS MONTALTO – RODRIGO QUIROS
50        ANDRÉS MOLINA – EDUARDO CORRALES
10        ERIC BACHERER – MARCO CARVAJAL
—       RICARDO TRIVIÑO – MARCO HERNANDEZ (MÉXICO)
—       FRANCISCO NAME – ARMANDO ZAPATA (MÉXICO)

 

 

 

Repase aquí todos los detalles del Rally Ciudad Blanca :

 

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Oficiales ticos adquieren experiencia en el WTCC

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Armando Calderón Chacón
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Dos oficiales de pista costarricenses estuvieron presentes el fin de semana pasado durante la cuarta fecha del Campeonato Mundial de Turismos ( WTCC ), competencia que se realizó en Slovakia y en donde los nacionales tuvieron la oportunidad de trabajar junto a la organización deportiva del evento.

Ellos son Hannia Cortes y Jeffrey Bonilla ambos trabajan en nuestro país como Jefe de puesto y jefe de pits respetivamente, ambos estuvieron acompañados del señor Daniel Coen director del Automóvil Club de Costa Rica y miembro permanente de la comisión de esta categoría en la FIA.

Durante su visita al autódromo Slovakia Ring los oficiales costarricenses fueron acompañados por el jefe de servicios médicos de la pista, además también conocieron el funcionamiento de las unidades médicas del lugar. Durante la tarde del sábado pasado los tres costarricenses lograron observar la sesión de clasificación del WTCC desde el centro de mando de la Dirección de Carrera.

Luego de su presencia en Slovakia el sábado y domingo, los nacionales viajaron a París, Francia para participar de la reunión de la Comisión del Campeonato Mundial de Turismo en la sede la FIA en París.

La experiencia de los oficiales ticos se dio gracias a los esfuerzo del programa de capacitación financiado por el Instituto FIA para la Seguridad del Deporte de Automovilismo.

 

 

Porsche, demandada por la muerte de Paul Walker

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Armando Calderón Chacón
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La viuda del conductor del coche en el que falleció el actor Paul Walker presentó hoy una demanda contra el fabricante de automóviles Porsche, al que hace responsable del accidente mortal ocurrido en noviembre de 2013, según informó hoy TMZ.

Kristine Rodas, la que fuera esposa de Roger Rodas, llevó el caso ante la Corte Superior del condado de Los Ángeles. La mujer afirma en su reclamación legal que un fallo mecánico relacionado con la suspensión en el Porsche Carrera GT que conducía su esposo Roger Rodas impidió que éste pudiera mantener el control del vehículo, que terminó por estrellarse contra una farola.

Tras el choque, el coche explotó y Rodas culpa a Porsche porque el automóvil carecía de suficiente protección contra impactos propia de vehículos de carrera. «Carrera GT es lo más parecido a un coche de carreras que jamás tendremos», manifestó la mujer, que alega que Porsche no ha tomado medidas a pesar de que había precedentes mortales similares.

En su texto, la demandante apunta que el vehículo donde viajaba su marido con Paul Walker circulaba a 55 millas por hora (88 kilómetros por hora), mientras que el informe oficial de la policía que investigó el suceso apuntó que el deportivo transitaba entre 80 y 93 millas por hora (entre 128 y 150 kilómetros por hora).

El automóvil, según las autoridades, iba a más del doble de la velocidad permitida y se incendió tras chocar contra un poste del alumbrado público y un árbol. Walker, que logró popularidad gracias a la saga de acción sobre ruedas «Fast & Furious» falleció como consecuencia de «traumatismos y quemaduras», según el informe de la autopsia publicado por la Oficina del Forense del condado de Los Ángeles (EE.UU.).

Ruta del rally en Liberia será muy rápida y de cuidado

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Armando Calderón Chacón
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Etapas de mucha velocidad y cuidado esperan a las tripulaciones nacionales e internacionales que competirán este sábado y domingo en el Rally Ciudad Blanca, primera fecha del Campeonato Nacional de Rallies y además segunda jornada válida del Nacam Championship que tendrá como escenario la ciudad de Liberia en Guanacaste. ( vea el horario del rally aquí )

Este fin de semana la mayoría de equipos nacionales realizaron el reconocimiento de la ruta y escribieron sus notas para afrontar la difícil competencia del fin de semana, la mayoría que fueron consultados coincidieron en que hay etapas rápidas y de cuidado así como otras como las del día domingo un poco más trabadas.

“Las primeras dos etapas son muy técnicas pues tienen mucha piedrita tipo laja y debemos tener cuidado, los aficionados en estas dos especiales tienen mucho campo para poderse acomodar” explicó Victoria Fernández que es la copiloto de Kenneth González.

Las etapas que se correrán el sábado por la tarde son en donde los autos presentarán mayores velocidades, además según explicaron pilotos como Andrés Montalto son lugares muy bonitos, ideales para competir.

“Las etapas rápidas y largas son muy lindas, la organización se lució escogiendo esos lugares, esta en muy buen estado y será todo un reto correr ahí, hay que hacerlo con la cabeza con mucha inteligencia” explicó Montalto.

En total la competencia en Liberia tendrá un total aproximado de 162 kilómetros de recorrido, el sábado se correrá 10 etapas especiales, mientras que el domingo están programadas 4 más dentro de la finca La Ponderosa.

“Las etapas en la finca La Ponderosa son como un laberinto, es tierra de nadie, muy diferente a lo que se corrió en el año 2007, hay mucho árbol caído y cruces en 90 ó 80 grados cada una” explicó Victoria Fernández. ( vea el horario del rally aquí )

 

 

 

Latvala gana el Rally de Argentina

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Agencias
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El finlandés Jari-Matti Latvala, al volante de un Volkswagen Polo, se adjudicó este domingo la victoria en el Rally de Argentina, quinta prueba del Campeonato Mundial de la especialidad (WRC), delante del francés Sebastián Ogier, que continuó como líder de la temporada. ( vea fotos y vídeos del rally aquí )

Latvala, de 29 años, ganó su segundo rally en 2014 tras vencer en Suecia a principios de febrero. Terminó con 1 minuto y 27 segundos por delante de Ogier y casi 6 minutos del Citroën DS3 del escocés Kris Meeke, que fue tercero.

El constructor alemán, que domina sin contratiempos el Campeonato Mundial (WRC) esta temporada, colocó sus tres autos en la primera, segunda y cuarta posiciones, gracias a la buena respuesta del noruego Andreas Mikkelsen. Es la quinta victoria en 5 etapas del 2014.

A pesar de perder el domingo, Ogier mantiene una cómoda ventaja en el Campeonato Mundial de pilotos. Ahora suma 112 puntos, 24 de ventaja sobre Latvala. Mikkelsen, el tercer piloto de Volkswagen, y Mads Ostberg (Citroën DS3) comparten el tercer lugar con 48 puntos.

Ganador en Montecarlo, México y Portugal, Ogier buscó consolidarse en la segunda posición en la última jornada del Rally, y fue tanta su presión en ataque que se llevó los 3 puntos al ganador de la Power Stage (16,32 km), la última especial de la prueba (ES14).

A lo largo del fin de semana en Argentina, sobre un terreno que no es favorable para el pilotaje, el actual campeón del mundo parecía incapaz de seguir el ritmo de Latvala.

A 18 segundos del finlandés el viernes por la tarde, y a 31 el sábado por la tarde, Ogier fue relegado el domingo a más de un minuto, una brecha considerable e inusual entre los dos primeros.

Para Citroën-Racing el Rally fue agotador. El noruego Mads Ostberg (segundo en Suecia y tercero en Portugal) abandonó el domingo, lesionado en el pulgar derecho, después de una salida de camino el viernes. La satisfacción, sin embargo, corre por cuenta de Meeke, que acabó en el podio, como en Montecarlo.

Segundo en el Rally de Portugal, Hirvonen hizo el show el domingo en la niebla y el barro, adjudicándose la victoria en tres de las cuatro especiales programadas en la jornada. Finalmente terminó en el noveno lugar después de ser penalizado por salirse de la ruta el viernes.

El expiloto de Fórmula 1, el polaco Robert Kubica, acabó por primera vez en los puntos, en la sexta plaza, detrás del belga Thierry Neuville. ( vea fotos y vídeos del rally aquí )

Hamilton gana en España y lidera la Fórmula Uno

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Agencias
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El británico Lewis Hamilton (Mercedes) logró su cuarta victoria consecutiva este domingo al ganar el Gran Premio de España, en una carrera que dominó de principio a fin después de haber conseguido la pole position el sábado, y se situó líder del Mundial. ( coméntelo en nuestro foro de opinión, clic aquí )

En un nuevo doblete de Mercedes, Hamilton finalizó por delante de su compañero de equipo, el alemán Nico Rosberg, al que ha arrebatado el liderato de la general, y del australiano Daniel Ricciardo (Red Bull).

La estrategia diferente en cuanto a neumáticos de los dos pilotos de la marca alemana dio suspense a la carrera en la últimas vueltas. Pero Hamilton, campeón del mundo en 2008, aguantó la presión de Rosberg.

Esta es la 26ª victoria del británico en la Fórmula 1, incluyendo cuatro consecutivas de cinco carreras esta temporada -Rosberg ganó en el arranque del Mundial en Australia-, pero la primera en España.

«Estoy muy contento. No era lo suficientemente rápido hoy», señaló Hamilton, que terminó con seis décimas de segundo de ventaja sobre Rosberg y 50 segundos con Ricciardo; lo que evidencia la diferencia entre Mercedes y el resto de escuderías en esta temporada.

El otro piloto de Red Bull, el alemán Sebastian Vettel, gran dominador de la Fórmula 1 los últimos cuatro años, protagonizó una espectacular remontada y finalizó cuarto tras haber salido desde la 15ª posición debido a una sanción de cinco puestos por cambiar la caja de cambios.

Le siguió en la clasificación el finlandés Valtteri Bottas (Williams), sorprendente todo el fin de semana. El sexto lugar fue para el español Fernando Alonso (Ferrari) y el séptimo para su compañero de equipo, el finlandés Kimi Raikkonen.

Fotografías del reto Fox Challenge

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Armando Calderón
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Las fotografías de la primera edición del reto Fox Challenge, realizado el día 10 de mayo de 2014 en la pista La Olla en Alajuela :

 

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Vettel, sancionado 5 puestos por sustituir caja de cambios

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Agencias
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A través de su cuenta de Twitter, el equipo Red Bull confirmó que para el GP de España, se sustituirá la caja de cambios del RB10 de Sebastian Vettel, por lo que el alemán saldrá en la posición 15 y no en la 10, como se había registrado.

«Podemos confirmar que la caja de cambios de Sebastián se cambiará para la carrera de mañana. Una sustitución en la caja de cambios entre la qualy y la carrera implica una penalización de cinco puestos», fue el mensaje que el equipo austriaco dejó en la red social.

Así, el cuatro veces campeón del mundo será penalizado cinco posiciones este domingo. El incidente se da a partir de que este sábado, la caja de cambios de su monoplaza se rompiera en el comienzo de la tercera sesión de la calificación, lo que le obligó a retirarse. En un principio, «Seb» saldría desde la décima posición, por lo que ahora lo hará desde el puesto 15.

Vettel tuvo que parar su RB10 e indicar que no le funcionaba la transmisión. La bandera roja apareció y el RB10 regresó al garaje.

El reglamento obliga a que cada caja de cambios se mantenga durante un mínimo de cinco carreras, salvo si un piloto abandona una carrera y la sustituye inmediatamente, lo que le permite evitar la penalización.

Mientras que el alemán saldrá en la posición 15, su coequipero Daniel Ricciardo acompañará a los Mercedes, Lewis Hamilton y Nico Rosberg, en los puestos de honor en la largada de mañana.

Esta penalización significa que Nico Hulkenberg y Sergio Pérez (Force India), Daniil Kvyat (Toro Rosso), Esteban Gutiérrez (Sauber) y Kevin Magnussen (McLaren) se benefician al subir un puesto.

Nico seldrá en el puesto 10, Checo será 11, Daniil 12, Guti 13, Kevin 14, y «Seb» ocupará el lugar 15.

 

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