El equipo de fábrica Porsche, con sus 911 RSR que compiten en la categoría GTLM, se retira a finales de 2020 del campeonato estadounidense IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IWSC). La temporada actual no se verá afectada. Con esta decisión, Porsche Motorsport hace una contribución significativa para superar los efectos económicos que ha causado la pandemia del coronavirus.
Porsche, campeón reinante en las clasificaciones de fabricantes, equipos y pilotos de la categoría GTLM, actualmente ocupa el segundo lugar en el campeonato con su escudería socia, la estadounidense Core Autosport, después de la apertura y única carrera disputada hasta ahora en esta temporada, las 24 horas de Daytona. Tras el descanso forzado por razones de salud, la IMSA planea resumir sus actividades de carrera el primer fin de semana de julio.
La segunda carrera de la temporada tendrá lugar en Daytona el 4 de julio con una carrera de dos horas y 40 minutos. A Porsche Motorsport le gustaría despedirse de la serie defendiendo sus títulos en las pistas. El apoyo de los equipos de clientes en la categoría GTD del IWSC, así como el Michelin Pilot Challenge (GT4) y el GT3 Cup Challenge USA, continuará sin cambios en cooperación con Porsche Motorsport North America y Porsche Cars North America.
“La decisión de finalizar nuestra participación de fábrica en la serie IMSA no fue fácil para nosotros”, dijo Fritz Enzinger, vicepresidente de Porsche Motorsport. “En vista de la situación corporativa actual ocasionada por la pandemia de coronavirus, es lógico que Porsche Motorsport contribuya a hacer frente a las consecuencias económicas. Hemos discutido abiertamente nuestro retiro con todos los involucrados. En este momento nos gustaría transmitir nuestro sincero agradecimiento a Jim France y los colegas de la IMSA por su comprensión. Porsche pertenece a las carreras de resistencia. Trabajaremos duro para que esto sea solo un ‘Auf Wiedersehen’ temporal”.
Pascal Zurlinden (Director de Porsche Motorsport): “Para nosotros, fanáticos de las carreras, este tipo de decisiones siempre son dolorosas. Para nuestro equipo operativo Core Autosport y todos los involucrados, lamento profundamente que no hayamos podido tomar esta decisión con mayor tiempo de planificación. De igual manera, me gustaría agradecer a todos los afectados por el manejo profesional que han dado a esta situación”.
Steffen Höllwarth (Jefe de Operaciones del Campeonato IMSA en Porsche Motorsport): “Esperamos que las carreras que faltan de esta temporada sí puedan ser disputadas, pues no queremos irnos de la IMSA por la puerta de atrás. Por supuesto, este tipo de decisiones afectan el estado de ánimo, pero todos somos profesionales y ahora nos estamos centrando en las carreras restantes de la temporada actual”.
