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Porsche busca al mejor piloto virtual de Costa Rica

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Armando Calderón
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Automotriz Alemana de Costa Rica, distribuidor exclusivo de Porsche para Costa Rica, busca al mejor piloto virtual costarricense para representar al país en la Porsche Latin America Virtual Racing Series. Los 14 mejores pilotos virtuales de Costa Rica se enfrentarán este domingo 7 de junio a las ocho de la noche en la eliminatoria que será transmitida en vivo en las páginas oficiales de Facebook del Porsche Center San José y de Virtual Motors eSports, empresa que organiza carreras virtuales en el país y está avalada por la Federación Costarricense de los Motores.

El ganador de la eliminatoria del domingo se enfrentará a otros 13 pilotos de igual número de países de América Latina y el Caribe que disputarán el título de la Porsche Latin America Virtual Racing Series, competencia que tendrá lugar el 27 de junio y que entregará 9.000 dólares en premios, dinero que será donado al ‘Pacto de la Empatía’, una iniciativa liderada por la organización TECHO que busca recaudar fondos para ayudar a familias afectadas por el coronavirus en la región. 

“Estamos muy emocionados de poder realizar esta eliminatoria y buscar al piloto para que represente a Costa Rica en el campeonato virtual que se lleva a cabo por primera vez en Latinoamérica y el Caribe”, comentó Rafael Cordero, Gerente General de Automotriz Alemana de Costa Rica, “buscamos no solo al mejor piloto de Costa Rica si no también ganar uno de los tres premios que otorga Porsche Latinoamérica, para que así podamos donar más dinero al Pacto de la Empatía cuyo propósito es ayudar a las familias afectadas por el coronavirus en nuestro país”.

La Porsche Latin America Virtual Racing Series será disputada en el juego Gran Turismo Sport en la plataforma Play Station 4, transmitida en vivo a través de distintas redes sociales y narrada por el reconocido comentarista dominicano de automovilismo Alfredo Nin. 

Las oficinas locales de TECHO en donde vivan los pilotos que ocupen los tres primeros lugares de la Porsche Latin America Virtual Racing Series recibirán 5.000, 3.000 y 1.000 dólares, respectivamente. El dinero será donado a través del ‘Pacto de la Empatía’, iniciativa para la cual Porsche Latin America ya donó 125.000 dólares, que han sido destinados para la distribución de kits esenciales que contienen productos de higiene y alimentos básicos para familias vulnerables, especialmente aquellas que viven en los vecindarios con mayor riesgo.

Automotriz Alemana invita a todos sus clientes y amigos a que se unan ‘Pacto de la Empatía’ para proteger a quienes más lo necesitan hoy. Para más información ingrese a la página www.pactodelaempatia.com, Team Porsche Costa Rica.

Nissan anuncia el regreso a la producción en América Latina

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Nissan anunció hoy el retorno de sus operaciones en ambas plantas de la región ubicadas en Resende, Brasil y en Santa Isabel, Argentina, asegurando la aplicación de los protocolos de seguridad para prevenir la expansión de COVID 19.

La fábrica de Resende, donde la marca produce los modelos March, Versa y el multipremiado Nissan Kicks, retomará su producción para abastecer al mercado local y a las 8 regiones a los cuales exporta. Mientras que el Complejo Industrial de Santa Isabel en Córdoba, Argentina, retomará la fabricación de la pickup Nissan Frontier.

Como parte de la estrategia trazada de retorno a las actividades, los establecimientos industriales de Nissan serán los primeros sectores de la empresa en volver a los espacios de trabajo, previsto para el 16 de junio en Argentina y el 22 del mismo mes en Brasil.

«Es muy importante para Nissan y para la industria automotriz estar listos para volver a producir. Nuestros planes de expansión en la región se apoyan en nuestra actividad industrial, que juega un rol fundamental a la hora de alcanzar nuestros objetivos, y lo estamos haciendo en forma segura para cada uno de los empleados«, declaró Guy Rodriguez, Chairman de Nissan para América Latina.

Para Nissan es fundamental la seguridad y el bienestar de sus colaboradores y por ello estableció las condiciones adecuadas, siguiendo los protocolos administrados por las autoridades, para certificar el espacio laboral con los más altos niveles de seguridad y prevención en esta etapa de retorno a las operaciones.

La empresa desarrolló medidas de seguridad e información que respetan estrictamente los protocolos que garantizan este regreso. Este protocolo se denominó «Seguro y Limpio» (Safe & Clean) que aplica no sólo para los empleados de Nissan sino extendido para todo su ecosistema de negocios.  En el caso de los empleados de Nissan tendrán disponible un sitio web que les permitirá realizar un autodiagnóstico antes de salir de su casa. En caso de presentar las condiciones adecuadas, los colaboradores aplicarán las recomendaciones provistas bajo este protocolo para salir de sus hogares y llegar a sus puestos de trabajo. La presencia en oficinas y en las fábricas se organizará en turnos para evitar aglomeraciones de personas y asegurar la distancia social.

Por otro lado, las buenas prácticas como el home office y el uso de múltiples plataformas virtuales serán iniciativas que continuarán vigentes.

Complejo industrial Nissan– Resende, Brasil 
La planta de Resende celebra en 2020 su sexto aniversario. Se trata de un centro de exportación regional de excelente calidad que abastece a los mercados de Argentina, Bolivia, Chile, Costa Rica, Panama, Paraguay, Perú y Uruguay.

En diciembre 2019 la planta marcó un hito al alcanzar los 400.000 vehiculos producidos desde el comienzo de sus operaciones. El auto que marcó esta cifra fue el Nissan Kicks, el modelo más vendido en LATAM, con un diseño especial bitono. Este pilar coincide con los 400.000 motores de 1.6 litros 4 cilindros fabricados en Resende.

Santa Isabel – Córdoba, Argentina 
Nissan realizó en Argentina una inversión de USD 600 millones en una nueva línea de producción en el Complejo Industrial Santa Isabel, en la provincia de Córdoba, como parte del proyecto de la Alianza Renault- Nissan- Mitsubishi.

La nueva línea de producción está operativa desde julio 2018. Actualmente Nissan produce 9 versiones de la pick up Frontier para el mercado argentino y 4 versiones para el brasileño.  

Nissan es líder en producción de pick up, con más de 14 millones de unidades vendidas en el mundo. Con este proyecto Argentina forma parte del polo de desarrollo industrial para abastecer a los mercados regionales.

Porsche se retira de Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar de EE.UU.

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El equipo de fábrica Porsche, con sus 911 RSR que compiten en la categoría GTLM, se retira a finales de 2020 del campeonato estadounidense IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IWSC). La temporada actual no se verá afectada. Con esta decisión, Porsche Motorsport hace una contribución significativa para superar los efectos económicos que ha causado la pandemia del coronavirus.

Porsche, campeón reinante en las clasificaciones de fabricantes, equipos y pilotos de la categoría GTLM, actualmente ocupa el segundo lugar en el campeonato con su escudería socia, la estadounidense Core Autosport, después de la apertura y única carrera disputada hasta ahora en esta temporada, las 24 horas de Daytona. Tras el descanso forzado por razones de salud, la IMSA planea resumir sus actividades de carrera el primer fin de semana de julio.

La segunda carrera de la temporada tendrá lugar en Daytona el 4 de julio con una carrera de dos horas y 40 minutos. A Porsche Motorsport le gustaría despedirse de la serie defendiendo sus títulos en las pistas. El apoyo de los equipos de clientes en la categoría GTD del IWSC, así como el Michelin Pilot Challenge (GT4) y el GT3 Cup Challenge USA, continuará sin cambios en cooperación con Porsche Motorsport North America y Porsche Cars North America.

“La decisión de finalizar nuestra participación de fábrica en la serie IMSA no fue fácil para nosotros”, dijo Fritz Enzinger, vicepresidente de Porsche Motorsport. “En vista de la situación corporativa actual ocasionada por la pandemia de coronavirus, es lógico que Porsche Motorsport contribuya a hacer frente a las consecuencias económicas. Hemos discutido abiertamente nuestro retiro con todos los involucrados. En este momento nos gustaría transmitir nuestro sincero agradecimiento a Jim France y los colegas de la IMSA por su comprensión. Porsche pertenece a las carreras de resistencia. Trabajaremos duro para que esto sea solo un ‘Auf Wiedersehen’ temporal”.

Pascal Zurlinden (Director de Porsche Motorsport): “Para nosotros, fanáticos de las carreras, este tipo de decisiones siempre son dolorosas. Para nuestro equipo operativo Core Autosport y todos los involucrados, lamento profundamente que no hayamos podido tomar esta decisión con mayor tiempo de planificación. De igual manera, me gustaría agradecer a todos los afectados por el manejo profesional que han dado a esta situación”.

Steffen Höllwarth (Jefe de Operaciones del Campeonato IMSA en Porsche Motorsport): “Esperamos que las carreras que faltan de esta temporada sí puedan ser disputadas, pues no queremos irnos de la IMSA por la puerta de atrás. Por supuesto, este tipo de decisiones afectan el estado de ánimo, pero todos somos profesionales y ahora nos estamos centrando en las carreras restantes de la temporada actual”.

Toyota presenta en Tailandia el nuevo Fortuner

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La marca japonesa presentó en Tailandia el restyling para la nueva Fortuner también conocida como Sw4, rejuveneciento el modelo con el fin de prolongar su vida al menos un par de años más.

El SUV mantiene el parecido con la familia Hilux pero con algunos cambios en el diseño, por ejemplo su figura luminica fue rediseñada por dentro con tecnología LED, este modelo tendrá un versión Legender con más cambios y con más deportividad.

Por dentro no hay modificaciones destacadas pero su nueva central multimedia llama la atención, combinando su pantalla táctil con botones físicos, cuentará con conectividad Androi Auto y Apple Car Play.

En cuanto a seguridad el auto cuenta con el sistema Toyota Safety Sense, conjunto de ayudas electrónicas que en Costa Rica está disponible en algunos modelos.

El nuevo Fortuner se presentó con un motor de 2.8 litros turbodiésel con un potencia de 177 caballos de fuerza.




















Project Cars 3 presenta su trailer

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Project Cars 3 estará listo muy pronto y por esa razón Slightly Mad Studios ha presentado este miércoles el trailer y además confirmado que el juego estará listo muy pronto para todos los amantes de los motores.

Las físicas y realismo al volante ha sido el punto alto de los juegos anteriores de Project Cars, ahora enfocado en competencia pura pues su máxima competencia actualmente es Assetto Corsa Competizione, que también está programado para salir a la venta al mismo tiempo que Project Cars 3.

Autos del CTCC correrán en el Campeonato del Street Racing League

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Los autos de la categoría CTCC serán parte del campeonato del Street Racing League a partir de esta temporada según anunciaron oficialmente los organizadores de ambas disciplinas.

Actualmente en el país están disponibles tres autos del CTCC del equipo TCR Motorsports los cuales están completamente listos para correr, uno de ellos de hecho ya tiene sus dos pilotos confirmados.

Para correr en el SRL los autos del CTCC limitarán su potencia y perfomance lo que los pondrá al mismo nivel de sus competidores, es decir, no tendrán ventaja según confirmaron sus preparadores.

Además el costo de los autos del CTCC será menor en comparación por ejemplo a los que corren en el GT Challenge de las Américas pues el formato y la nueva configuración permite mejorar su precio de alquiler.

Para este viernes está programa una primera práctica para los pilotos que ya han confirmado y también para cualquier interesado en hacerlo, si usted requiere más información puede hacerlo dirigirse al e-mail : [email protected]

Nueva restricción vehicular especial para cantones en San Carlos

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Los ministros de Salud, Daniel Salas, y de Seguridad Pública, Michael Soto, anunciaron este martes en conferencia de prensa nuevas medidas de restricción en cantones de la zona norte de Costa Rica, ante la vulnerabilidad a la propagación del coronavirus COVID-19, por su proximidad o vínculo de conexión con la frontera norte. 

En esa línea, de lunes a domingo, inclusive, no se permitirá el tránsito vehicular entre las 5:00 p.m. y las 5:00 a.m. en los cantones de Guatuso, La Cruz, Los Chiles, Upala y Río Cuarto. Tampoco en los distritos de Duacarí (Guácimo), Colorado y La Colonia (Pococí), Aguas Zarcas, Cutris, Pital y Pocosol (San Carlos), Llanuras del Gaspar y Curuña (Sarapiquí), Pacuarito y Reventazón (Siquirres).

Fernando Alonso prueba el nuevo Toyota Hi Lux 2021

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Fernando Alonso prueba el nuevo Toyota Hi lux 2021.

Grupo Purdy se une a Banco de Alimentos de Costa Rica y apoya iniciativa #SomosUno

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Grupo Purdy, en apoyo al Banco de Alimentos de Costa Rica y al proyecto #SomosUno, diseñó la logística de distribución de paquetes de alimentos de primera necesidad, los cuales serán entregados a cientos de familias costarricenses que se han visto afectadas por el COVID-19.

Para esto, la empresa contribuyó con un voluntariado profesional que organizó las rutas de distribución y además puso a disposición de la iniciativa, choferes y vehículos de las marcas Toyota, HINO, Ford y Volkswagen.

“Para Grupo Purdy es de gran satisfacción contribuir desde nuestro expertis como líderes en movilidad y poner a disposición del Banco de Alimentos de Costa Rica y de #SomosUno, el recurso humano para el diseño y logística de rutas y el apoyo de vehículos que permitan parte de la distribución eficiente de paquetes de alimentación donados por tantas empresas nacionales y ciudadanía. Sin pensarlo dos veces, al igual que muchos que se han sumado a este movimiento, nos unimos con la convicción de que este contexto ha sacado lo mejor de cada organización del país”, manifestó Ana María Sequeira, gerente de Relaciones Corporativas de Grupo Purdy.

Iniciativa con el corazón. El Banco de Alimentos es una organización sin fines de lucro cuyo objetivo principal es la obtención y rescate de alimentos, así como de productos de primera necesidad para distribuirlos en la población de riesgo. Especialmente ahora, se encuentran trabajando en conjunto con Somos Uno para la atención a los efectos del COVID-19 en la sociedad. 

“En el Banco de Alimentos de Costa Rica, tenemos ocho años de estar trabajando de la mano del sector privado, para brindar alimentos y artículos de primera necesidad a diferentes poblaciones en riesgo social. Ante la afectación que ha generado la pandemia del COVID-19, no dudamos en unirnos a #SomosUno y a empresas como Grupo Purdy, quienes desde sus iniciativas de RSC, siempre han evidenciado su solidaridad y hoy más que nunca, reiteran su compromiso con el progreso del país, apoyando a cientos de familias en condición de vulnerabilidad.”, indicó Francia Linares, directora ejecutiva del Banco de Alimentos de Costa Rica.

Por otro lado, la iniciativa #SomosUno ha logrado integrar en un tiempo récord un conjunto de tecnologías, organizaciones, empresas y expertos para crear una plataforma de donación y ayuda humanitaria de una manera innovadora y robusta.

A través de esta plataforma las personas pueden realizar sus donaciones de una forma segura, confiable y transparente para que lleguen de manera efectiva a las familias afectadas ante la situación; sin embargo, este esfuerzo se hace posible gracias al apoyo de otras iniciativas que en conjunto logran el objetivo final de beneficiar a 100.000 familias con un diario por mes, durante tres meses.

“En #SomosUno estamos buscando una solución integral y solidaria para aquellas familias que se están viendo realmente afectadas ante la situación generada por el COVID-19, es por esto que, agradecemos el apoyo de todas las empresas y organizaciones que se están uniendo a esta causa y desde sus diferentes áreas de acción, ayudan a muchas personas que realmente lo necesitan. Invitamos a todas las organizaciones, personas o instituciones que deseen ser parte de esta iniciativa a que ingresen a nuestro sitio web somosuno.cr para unir más esfuerzos en beneficio de las familias costarricenses que lo requieren”, comentó Mauricio Mena, vocero de #SomosUno.

La primera fase de distribución liderada por Grupo Purdy inició el pasado viernes 29 de mayo y se extenderá durante el mes de junio en la provincia de San José, para luego alcanzar paulatinamente otras zonas del país.

El equipo Porsche Esports está listo para las 24 Horas de Le Mans virtuales

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Stuttgart. El recién creado equipo Porsche Esports ya se encuentra listo para disputar las 24 Horas de Le Mans virtuales los días 13 y 14 de junio. Para ello tiene a su disposición cuatro Porsche 911 RSR con especificaciones 2017. Igual que en la vida real, los autos estarán inscritos en la categoría GTE. En la carrera digital en el legendario circuito de la Sarthe, pilotos oficiales de Porsche, júniors y jóvenes profesionales compartirán sus volantes con experimentados pilotos de simulador, una unión de fuerzas entre los mundos real y virtual para luchar por el triunfo. En total, son 16 pilotos los que componen la escudería Porsche Esports. El estreno de esta gran carrera de resistencia virtual se hará en colaboración con la plataforma de simulación online rFactor2.

“En las actuales circunstancias impuestas por la pandemia, las 24 Horas de Le Mans virtuales ofrecen una excelente oportunidad para llegar a numerosos aficionados en todo el mundo”, dijo Pascal Zurlinden, Director de Competición de Porsche. “Le Mans es la carrera de resistencia más tradicional e importante y en esta versión digital puede atraer ahora a la competición profesional a un grupo completamente nuevo de personas. Tengo curiosidad por ver cómo funciona la combinación de pilotos oficiales y de la élite de las pruebas de simulador”.

La carrera virtual de 24 horas que será disputada sobre el trazado de 13,626 kilómetros del circuito de Le Mans promete ser una competición entretenida y de alto nivel, similar a la real. Mucho antes de la crisis del coronavirus, Porsche ya estaba interesada en la profesionalización de las competiciones online y, el pasado año, amplió sus actividades automovilísticas para incluir las carreras de simulador. Para la carrear digital de 24 horas, la marca combina ahora por primera vez sus conocimientos en la competición real y virtual. 

“Con las 24 Horas de Le Mans virtuales, convergen dos mundos. La pasión por las carreras construye así un puente entre el mundo real y el virtual”, dijo Marco Ujhasi, responsable de Esports en el Departamento de Competición de Porsche. “La experiencia en las pistas y la habilidad necesaria para las plataformas de simulación van de la mano en este nuevo equipo Porsche Esports. Estas sinergias únicas abren nuevas oportunidades a todos los implicados. Igual que en la competición de la vida real, la carrera de resistencia virtual requiere no solo una puesta a punto perfecta y un buen ritmo, sino también un poco de suerte”.

El año pasado, Porsche se llevó los cuatro títulos de la categoría GT en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC), además de la victoria en dicha categoría en las 24 Horas de Le Mans, con el 911 RSR de 510 caballos de potencia. Con 108 triunfos en su categoría y 19 victorias absolutas, Porsche es el fabricante más laureado en los casi 100 años de historia de Le Mans. La primera edición virtual de esta prueba legendaria marca el comienzo de un nuevo capítulo.

Pilotos del equipo Porsche Esports (todos con Porsche 911 RSR)
Nº 91: André Lotterer (Alemania) / Neel Jani (Suiza) / Mitchell Dejong (EE. UU.) / Martti Pietilä (Finlandia)
Nº 92: Jaxon Evans (Nueva Zelanda) / Matt Campbell (Australia) / Mack Bakkum (Holanda) / Jeremy Bouteloup (Francia)
Nº 93: Nick Tandy (Gran Bretaña) / Ayhancan Güven (Turquía) / Josh Rogers (Australia) / Tommy Ostgaard (Noruega)
Nº 94: Patrick Pilet (Francia) / Simona de Silvestro (Suiza) / Martin Krönke (Alemania) / David Williams (Gran Bretaña)

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