El video de la transmisión de Teletica Deportes del primer heat del autocross en el Desafío 4×4.
Guatemala también confirma plan para revivir el Centroamericano de GT1
El piloto Carlos Zaid confirmó hoy martes la intención de organizar nuevamente el Campeonato Centroamericano de Automovilismo, el chapín confirmó de esta forma la noticia que presentamos hace unos días desde Costa Rica.
En este link también pueden observar la entrevista que dio Eduardo Aguilar a nuestro medio de forma exclusiva. ( clic aquí )
Fotografías del Desafío 4×4 2019
La galería de fotografías de la edición 2019 del Desafío 4×4, fotos de Alexander Otarola.
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Los Hernández son los nuevos campeones del Desafío 4×4
La tripulación de los hermanos Juan y Carlos Hernández se coronaron como los nuevos campeones nacionales del Desafío 4×4, competencia que se corrió este domingo en el Parque Viva en Alajuela.
La edición del Desafío 4×4 fue un éxito tanto dentro como fuera de la pista, la nueva sede del Parque Viva brindo a los asistentes comodidades que les permitieron disfrutar por completo de la competencia.
Los Hernández lograron un tiempo acumulado de 5 minutos y 21 segundos, la diferencia con respecto al segundo lugar fue de un poco más de 15 segundos sobre la tripulación de Agustín Mora y José Herrera.
“Estamos orgullosos de ganar en el Desafío 4×4, fue un trabajo arduo de tener el auto listo, la pista fue técnica y rápida lo que nos exigió muchisimo” explicó Juan Carlos Hernández, piloto ganador de la jornada.
Categoría A (8 cilindros)
- (27) Juan Hernández y Carlos Hernández (Suzuki) 5:21:33
- (50) Jairo Cordero y César Rodríguez (Jeep) 7:55:47
- (36) Rolando Cubero y Roldan Solís (Nissan) 8:07:46
Categoría B (6 cilindros)
- (11) Agustín Mora y José Herrera (Jeep) 5:37:14
- (24) Javier Castillo y Widdier Morales (Jeep) 6:24:07
- (65) Gustavo Canales y Jairo Solano (Toyota) 6:59:52
Categoría C (4 cilindros)
- (14) Rodrigo Rodríguez y Wagner Rodríguez (Suzuki) 7:35:33
- (44) Luis Rojas y Roberto Thompson (Suzuki) 8:16:12
- (74) Sergio Díaz y Óscar Gómez (Suzuki) 8:40:07
Categoría Absoluta
- (27) Juan Hernández y Carlos Hernández (Suzuki) 5:21:33
- (11) Agustín Mora y José Herrera (Jeep) 5:37:14
- (24) Javier Castillo y Widdier Morales (Jeep) 6:24:07
SRL correrá un endurance de 90 minutos en el Motorshow
Los autos del Street Racing League correrán su primera carrera de larga duración desde la creación de su categoría, se trata de una carrera de 90 minutos que se realizará en el primer motorshow 2019 el próximo domingo 15 de diciembre.
Así lo confirmó a mundomotorizado.com Marco Calderón, organizador del SRL que explicó algunos detalles de como será este primer endurance para los autos de dicha categoría.
«Es el primer endurance para el SRL, será hora y media de competencia con dos paradas obligatorias a los pits sin tiempo limite» explicó el dirigente.
Calderón también dijo que serán 20 autos los que tomarán parte en esta competencia donde se les ha exigido a los participantes todas las medidas de seguridad para que puedan ser parte de ella.
«Exigimos autos con todas las medidas de seguridad propias de una competencia de automovilismo, muchos autos no estaban preparados para esto, por eso solo estarán 20 en parrilla pero sabemos que en futuras competencias tendríamos más del doble» explicó además.
Los autos del SRL que correrán en este endurance son de las clases GT3, TCR y ST, donde la diferencia son las llantas, por ejemplo los GT3 usarán slicks, mientras que TCR serán treadwear 100 y ST treadwear 180.
Centroamericano de automovilismo toma fuerza de nuevo
La posibilidad de organizar un nuevo Campeonato Centroamericano de Automovilismo es una realidad, así lo confirmó Eduardo Aguilar preparador técnico del CTCC luego de reunirse con sus homólogos de El Salvador y Guatemala en días pasados.
Aguilar explicó que la idea es correr 4 carreras durante el año 2020, es decir, una en cada país participante que serían Costa Rica, Panamá, El Salvador y Guatemala.
«Tendríamos un bloque de 20 autos que se moverían por el área para correr el campeonato, más los autos que se sumen en cada país entonces tendríamos fechas con muy buena participación» explicó Aguilar.
En el caso de nuestro país los autos del CTCC también serían parte de estas carreras pues ya han demostrado que pueden competir al nivel de autos de categorías como la GT1.
Escudería Burger King correrá en la primera edición del Motorshow
El restaurante de comidas rápidas Burger King incursionará en el automovilismo nacional este 15 de diciembre cuando se corra la primera edición del Motorshow en la pista del Parque Viva.
Dicha empresa tendrá un auto como su representante en la parrilla de salida en la categoría GT1 con el piloto Gustavo Ortega al volante del mismo.
“Nos sentimos muy motivados y felices de poder participar en un evento que sabemos será un éxito total y dejará la mejor impresión entre sus seguidores. Además, nos complace mucho apoyar un talento como el Gustavo Ortega, quien ha cimentado una carrera profesional como un corredor serio, profesional y muy competitvo”, comentó Vladimir Monestel, gerente de mercadeo de Burger King, mediante un comunicado de prensa enviado a nuestro medio.
El Motorshow tendrá un solo heat de la categoría GTS, CTCC y GT1 que se correrá con una duración de 55 minutos, durante ese lapso los equipos tendrán que realizar una parada obligatoria en pits.
Autocross será nuevamente parte del Desafío 4×4
Tal y como sucedió en la edición del año 2017 el Autocross será parte nuevamente del Desafío 4×4, competencia que se correrá este domingo en el Parque Viva.
Se correrá un solo heat donde participarán todos los autos del autocross inscritos, luego se premiará por categoría como ha sido tradicional en este deporte.
Así lo anunció la empresa productora RPM TV mediante su muro de Facebook oficial, el Desafío 4×4 se correrá este domingo y además será transmitido en vivo por Teletica Deportes desde las 11 de la mañana.
Pilotos españoles ganan el Jurassic Costa Rica 3 Day Trial
Con una participación de más de 70 pilotos de 19 nacionalidades se realizó la primera edición del Jurassic Costa Rica 3 Days Trial, competencia de trail en motocicleta por etapas en los escenarios más exóticos de la península de Nicoya.
La prueba consistió en un recorrido total de 215 kilómetros en las zonas montañosas cercanas a Nandayure, Playa Carrillo y Playa Sámara en Guanacaste, durante tres días los competidores desafiaron la naturaleza en 60 zonas puntuables en sus motos de trial, la mayoría de ellas cataratas, procurando cometer la menor cantidad de faltas posibles. Las faltas o penalizaciones se dan cuando el piloto pone el pie en el suelo o alguna parte del cuerpo ya que el trial exige analizar los movimientos para no perder el equilibrio.
“Por ser ya calificado como el trial mas exótico del mundo, en esta primera edición se contó con muy buena participación, del continente Americano se tuvo representantes de México, Guatemala, El Salvador, Venezuela, Argentina, Canadá y Estados Unidos con figuras de mucha importancia como Pat Smage, 11 veces campeón nacional de ese país. Europa tuvo una gran representación con mas de 50 pilotos de 10 países con grandes figuras como Aniol Gelabert, Berta Abellan, Sub Campeona Mundial y Campeona de España, Pau Martínez, campeón de Europa en categoría Junior y Andy Perry, 11 veces campeón de Irlanda, entre otros. El piloto que vino de más lejos fue Mathew Hannaford, procedente de Australia” comentó el organizador Felipe Koberg.
Los pilotos españoles fueron quienes dominaron tres de las cuatro categorías en competencia, Aniol Gelabert de Vértigo Motors se impuso en la categoría de Profesionales, Joan Rovira lo hizo en los Novatos/Intermedios con Motesa Honda y Berta Avellán también de Vértigo Motors se dejó la rama de Mujeres. Pat Smage de los Estados Unidos y con Sherco fue el vencedor de la categoría Continente Americano.
Además de la parte competitiva el evento ofreció un importante intercambio cultural de los extranjeros con las tradiciones de la zona, esto sin dejar de lado de que pudieran disfrutar de la belleza escénica del país. La inauguración se realizó el jueves 28 y a partir del viernes y hasta el domingo la competencia. Fue justamente la primera etapa de 100 kilómetros la que dio más problemas a los participantes, incluso varios de ellos no pudieron finalizar. La situación mejoró para el segundo y tercer día donde los pilotos recorrieron menos distancia.
“Gracias a la ardua labor del marcaje de las rutas y zonas puntuables no hubo accidentes graves lo cual significa que los pilotos se adecuaron apropiadamente a las condiciones que ofrece nuestro país” explicó Koberg.
“La manera como nos atendieron en Costa Rica, su naturaleza y paisajes, la organización del evento, la fascinación y apoyo del público y muchas cosas mas nos hacen querer venir con una gran delegación de mi país para el año entrante” comentó Pat Smage, campeón Nacional de USA.
En el Jurassic 3 Days Trial participaron un total de 8 pilotos costarricenses, quienes pudieron concluir la totalidad de la prueba gracias a la gran preparación física que tuvieron, el más destacado fue Felipe Echandi de Costa Rica con TRS en la categoría Continente Americano.
El Jurassic Costa Rica 3 Days Trial contó con el aval de la Federación de Motociclismo Costarricense
El nuevo Nissan Versa ya conquista América Latina
A tan sólo 1 mes del anuncio oficial de su llegada a América Latina el totalmente renovado Nissan Versa ya fue presentado en nueve mercados de la región: Chile, Perú, Colombia, Ecuador, Costa Rica, Puerto Rico, Panamá, Paraguay y Guatemala. Con este suceso, la marca japonesa reafirma el compromiso de fortalecer su portafolio de productos con innovadores modelos que respondan a las necesidades de sus clientes.
La segunda generación del exitoso sedán encarna el ADN japonés de la marca a través del nuevo lenguaje de diseño global que es más dinámico y audaz, así como también la visión de marca Nissan Intelligent Mobility con la que la marca busca transformar la manera en la que los vehículos son conducidos, impulsados e integrados a la sociedad.
De acuerdo con Luis Alberto Pérez Ettedgui, director de Marketing de Nissan América Latina: «En Nissan, tenemos el compromiso con nuestros clientes de ofrecer un portafolio con lo más novedoso en diseño, seguridad y tecnología. La incorporación del nuevo Nissan Versa en ocho mercados de la región representa un paso más hacia la transformación de nuestra oferta encaminada hacia la movilidad del futuro»».
El nuevo Nissan Versa denota una evolución en su imagen a través de su silueta aerodinámica con líneas marcadas que dan la apariencia de techo flotante. Destacan a primera vista elementos como la parrilla V-motion y los faros frontales y traseros LED en forma de boomerang.El equipamiento tecnológico, superior al de su segmento, es uno de los principales atributos, al igual que los interiores con materiales de alta calidad, amplio espacio interior y un excelente rendimiento del motor, características que lo han colocado como uno de los sedanes con mayor espacio y confort.