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Ford y Volkswagen amplían colaboración en conducción autónoma y electrificación

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Grupo Automotriz comunica la alianza entre Ford Motor Company y Grupo Volkswagen. Ambos gigantes de la industria automotriz están ampliando su alianza global para incluir vehículos eléctricos y colaborarán con Argo AI para introducir la tecnología de vehículos autónomos en los Estados Unidos y Europa, posicionando a ambas compañías para servir mejor a sus clientes mientras mejoran la competitividad y eficiencia de costos y capital.

El CEO de Volkswagen, Dr. Herbert Diess, el presidente y CEO de Ford, Jim Hackett, y el CEO de Argo AI, Bryan Salesky, anunciaron que Volkswagen se une a Ford para invertir en Argo AI, compañía de plataformas de tecnología de vehículos autónomos.

Trabajando junto a Ford y Volkswagen, el sistemade conducción autónoma (SDS) de Argo AI es el primero con planes de despliegue comercial en Europa y Estados Unidos. Además, al poder acceder al alcance global de ambos fabricantes de automóviles, la plataforma de Argo AI tiene el mayor potencial de despliegue geográfico de cualquier tecnología de conducción autónoma hasta la fecha. Ambas marcas integrarán de forma independiente la “SDS” de Argo AI en vehículos especialmente diseñados, para respaldar las distintas iniciativas de movilidad de personas y mercancías de ambas compañías.

El enfoque de Argo AI sigue siendo la entrega de un sistema de conducción autónomo con capacidad de SAE nivel 4, que se aplicará para servicios de viajes compartidos y entregas de mercancía en áreas urbanas densas.

“Tanto Ford como Volkswagen vienen comunicando sus avances y planes a nivel de tecnología y ambiente desde años atrás, ahora con esta alianza siguen demostrando su interés en brindarnos vehículos cada vez más eficientes, con lo último en tecnología y mejor aún, autosuficientes. Sabemos que representamos dos marcas líderes, que siempre innovan para nuestros clientes” comentó Miguel Gorrías, Gerente de Mercadeo de Grupo Automotriz.

Las automotricestendrán igual participación en Argo AI y de manera combinada serán dueños de una parte sustancialmente mayoritaria. 

Los líderes de la compañía también anunciaron que Ford se convertirá en el primer fabricante de automóviles adicional en utilizar la arquitectura del vehículo eléctrico dedicado de Volkswagen y el Modular Electric Toolkit (MEB) para fabricar un vehículo de alto volumen con cero emisiones en Europa a partir de 2023.

Ford espera manufacturar más de 600,000 vehículos europeos usando la arquitectura “MEB” durante seis años, con un segundo modelo completamente nuevo para clientes europeos, que se encuentra en discusión. Esto apoya la estrategia europea de Ford, que implica seguir potenciando sus fortalezas, incluyendo vehículos comerciales, crossovers atractivos y vehículos emblemáticos importados como Mustang y Explorer.

Volkswagen comenzó a desarrollar su arquitectura “MEB” en 2016, invirtiendo aproximadamente $7 mil millones en esta plataforma. El fabricante de automóviles está planeando utilizar esta plataforma para construir aproximadamente 15 millones de automóviles solo para el Grupo Volkswagen en la próxima década.

La alianza, que incluye colaboraciones fuera de las inversiones conjuntas de Volkswagen y Ford en Argo AI, no implica propiedad cruzada entre las dos compañías y es independiente de la inversión en Argo AI. La alianza está regida por un comité conjunto, liderado por Hackett y Diess e incluye ejecutivos senior de ambas compañías.

Accionistas igualitarios en Argo AI

Volkswagen invertirá $ 2.6 mil millones en Argo AI, comprometiendo $1,000 millones en fondos y contribuyendo con su compañía de $1.6 mil millones, Autonomous Intelligent Driving (AID, que incluye a más de 200 empleados, la mayoría de los cuales ha estado desarrollando tecnología de conducción autónoma para el Grupo Volkswagen.

Como parte de la transacción, Volkswagen también comprará acciones de Argo AI a Ford por $500 millones durante tres años. Ford invertirá en Argo AI los $600 millones restantes de su compromiso en efectivo de $1,000 millones, anunciado previamente. 

La transacción completa representa una valoración para Argo AI que totaliza más de $7 mil millones.

Ambos fabricantes de automóviles ven un potencial significativo, incluido el crecimiento rentable al aprovechar nuevas áreas de negocios vinculadas a la tecnología autónoma.

Argo AI planifica trabajar en estrecha colaboración con Ford y Volkswagen para proporcionar la tecnología de vehículo autónomo que las automotrices necesitan para ofrecer vehículos de conducción autónoma totalmente integrados que se pueden fabricar a escala para un despliegue seguro, confiable y duradero para servicios de viajes compartidos y entregas de mercancía.

«Argo AI es afortunada de tener un equipo de clase mundial debido a nuestra clara misión y el compromiso de nuestros socios, y junto con los empleados de AID, tendremos una fuerza laboral global para atraer aún más de los mejores talentos», dijo Salesky, cofundador de Argo AI. «Además, gracias a Ford y Volkswagen, la tecnología Argo AI podría algún día alcanzar  casi todos los mercados de América del Norte y Europa, aplicada a múltiples marcas y a una multitud de arquitecturas de vehículos».

Ford utilizará la arquitectura de vehículos eléctricos “MEB” de Volkswagen para 600,000 vehículos 

Ford planea diseñar un nuevo modelo de vehículo eléctrico basado en la plataforma “MEB”, que estará disponible a partir de 2023, en Köln-Merkenich, Alemania. Volkswagen suministrará piezas y componentes de “MEB” como parte de la colaboración. 

Ambas compañías también continuarán enfocándose en áreas adicionales en las que pueden trabajar juntas en vehículos eléctricos, una prioridad estratégica clave para ambas compañías en su avance para acelerar la transición hacia una movilidad sostenible y asequible.

El acuerdo con Ford es una piedra angular en la estrategia eléctrica de Volkswagen, apoyando el crecimiento de la industria de la movilidad eléctrica y facilitando los esfuerzos globales para alcanzar el Acuerdo de París 2050.

Resumen quinta fecha motocross en TD+

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En compañía de Manuel Jiménez «Vampiro» hablamos un poco de la quinta fecha del Campeonato Nacional de Motocross que se corrió en la pista El Zacatal en Puriscal.

Distinguished Gentleman’s Ride 2019 en TD+

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Una entrevista previa sobre lo que será la edición 2019 del «Gentleman Distinguished» que se realizará el próximo 29 de setiembre en nuestro país y el mundo.

Presentada en nuestro programa en TD+.

Roberto Castro gana en Puriscal y recupera liderato en el motocross

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El piloto Roberto Castro ganó la quinta fecha del Campeonato Nacional de Motocross y con ese resultado regresó nuevamente a la primera posición de la categoría MX1, jornada que se corrió en la pista El Zacatal en Puriscal.

VEA : Galería de fotos de la sexta fecha 2019

Castro superó sumó un total de 47 puntos en la jornada, mientras que Justin Alvarado fue segundo con un total de 45, ahora en la tabla de posiciones el de Suzuki es primero con 218 unidades, uno más que Alvarado.

“En el primer heat tuvo un inicio malo, me atrase un poco rebasando a Scott y Justin se me escapó, en el segundo heat si logramos salir bien y poner una ventaja importante” explicó Castro.

Fabrizio Chacón ganó la categoría MX1 y consolidó su liderato

En la categoría MX2 el joven piloto Fabricio Chacón ganó ambos heats del día sin problema y aumentó su ventaja en la tabla de posiciones la cual ahora lidera con una ventaja de 15 puntos sobre el piloto Estefano Berkovichs.

“El clima no ayudó mucho y soportamos mucho polvo en la fecha lo que hizo dificil la fecha, logre salir bien en ambos heats y pude controlar la carrera” dijo Chacón a mundomotorizado.com

En otras categorías el piloto Abraham Alfaro ganó en la Super Mini y consolidó su liderato en esa categoría, de igual forma lo hizo María Paula Saborío en la categoría femenina.

La próxima fecha del motocross nacional, sexta del calendario, se correrá en la pista La Legua en Pital de San Carlos el 19 de agosto.

Fotos de la quinta fecha del Campeonato Nacional de Motocross

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Las fotografías de Armando Calderón de la quinta fecha del Campeonato Nacional de Motocross, competencia que se corrió en la pista El Zacatal en Puriscal.

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Mauricio Hernández gana tercera fecha del Brand Prix

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El piloto costarricense Mauricio Hernández logró este sábado su primer triunfo en la categoría de automovilismo guatemalteca Brand Prix, competencia que tuvo como escenario el autódromo Pedro Cofiño en ese país.

Hernández logró terminar en la segunda posición en los tres heats que se corrieron en suelo chapín, además muy temprano en la mañana también había logrado ganar la pole position de la jornada.

«Teníamos problemas con el enfriamiento del auto que finalizando los heats calentaba, aún así logramos conservar la segunda posición en los tres heats» explicó Hernández durante la transmisión en vivo del evento.

El resultado le permite al costarricense meterse de lleno en la pelea por el campeonato pues además el líder del mismo Juan Diego Hernández perdió puntos valiosos en la jornada debido a que sufrió un accidente (ver video) en el tercer heat del día.

La segunda posición de la jornada fue para el piloto local Adolfo Castillo mientras que Cristian Saravia completo el podio en la tercera posición.

El otro costarricense en la competencia José Andrés Montalto finalizó en la quinta posición absoluta.

Lanzamiento simultáneo del Nissan LEAF en Argentina, Brasil, Chile y Colombia

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Nissan electrifica América Latina con Nissan LEAF

Nissan inició las ventas en América Latina de su vehículo 100% eléctrico, Nissan LEAF, con un innovador lanzamiento simultáneo en cuatro mercados: Argentina, Brasil, Chile y Colombia.    

Con la llegada de este vehículo cero emisiones, ícono de la visión de marca Nissan Intelligent Mobility, Nissan transforma la experiencia de conducción y fortalece su liderazgo en la ruta para alcanzar una movilidad más sustentable.

De acuerdo con Guy Rodríguez, Chairman de Nissan América Latina: «El desarrollo y crecimiento acelerado de las ciudades en América Latina requiere de soluciones de movilidad seguras, inteligentes y sostenibles. Por ello, estamos muy orgullosos de celebrar un hito para la región: la llegada de Nissan LEAF, máximo representante de nuestra visión de marca Nissan Intelligent Mobility. De esta manera seguimos cumpliendo con nuestro compromiso como marca de contribuir hacia un futuro con cero emisiones, que cambiará de manera positiva la vida de nuestros clientes».

Nissan electrifica América Latina con Nissan LEAF

El vehículo eléctrico líder en ventas a nivel mundial, con más de 400 mil unidades entregadas alrededor del mundo, inició su etapa de preventa en Argentina, Brasil, Chile y Colombia a finales del año 2018 con una respuesta positiva de los clientes en la región.

«Nissan LEAF, como primer vehículo eléctrico de producción a gran escala en el mundo, ha liderado el camino hacia una transformación en la sensación que genera dirigir un vehículo, haciendo que sea una experiencia mucho más emocionante y logrando que la comodidad de la conducción eléctrica llegue a un mayor número de personas. Los clientes en América Latina se han mostrado muy interesados hacia este cambio. Durante el período de preventa hemos recibido cientos de consultas y ya hemos concretado 85 unidades de ventas de LEAF que serán entregados en las próximas semanas», comentó Ricardo Flammini, vicepresidente de Marketing y Ventas para América Latina.

Con un tren motriz totalmente eléctrico, Nissan LEAF ofrece una emocionante aceleración y rendimiento ecológico, un diseño exterior con líneas dinámicas e innovadoras, y tecnologías avanzadas de asistencia para el conductor. Cuenta con una batería de ion-litio de 40 kW/h que ofrece una autonomía de 389 km en ciclo urbano de acuerdo con WLTP* (270 km en ciclo combinado), una potencia de 110 kW (147 hp) y un torque de 32.6 kgf.m (320 Nm).

Nissan electrifica América Latina con Nissan LEAF

Con la llegada de Nissan LEAF, la marca nipona ofrece a los clientes una nueva experiencia de conducción que proporciona innovadoras tecnologías. Una de ellas, y la más revolucionaria, es la tecnología e-Pedal que al activarla ofrece un modo de manejo a través del cual el conductor puede acelerar y frenar con un único movimiento, sin la necesidad de cambiar de un pedal a otro. Con la capacidad de reacción y el mayor rango de autonomía que esta tecnología ofrece, se reduce el estrés del conductor y se maximiza el placer de conducir.

Nissan LEAF cuenta con avanzadas tecnologías que brindan mayor seguridad y comodidad, como lo son: Intelligent Emergency BrakingIntelligent Around View MonitorBlind Spot WarningIntelligent Trace ControlIntelligent Cruise ControlRear Cross traffic Alert, Intelligent Lane Intervention, Forward Collision Warning, Intelligent Driver Alertness, Intelligent Auto headlights, entre otras.

Por su diseño y tecnologías innovadoras, Nissan LEAF ha sido reconocido a nivel mundial por múltiples organizaciones y medios especializados. Entre los más recientes están «Premio al menor costo de propiedad» por Kelley Blue Book en EUA, «Lo mejor en innovación de CES para inteligencia vehicular, tecnología de conducción autónoma y Tecnología para un mundo mejor», que otorgó un grupo de expertos en tecnología en el marco del Consumer Electronics Show 2018«Auto Verde del Año FIPA 2018», por la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil (FIPA) en América Latina, entre otros.

La llegada de Nissan LEAF a América Latina es parte clave de las iniciativas que Nissan ha llevado a cabo en los últimos años para contribuir a la electrificación y promover una movilidad sustentable en la región. Adicional a este lanzamiento, la marca ha trabajado de la mano con empresas, gobiernos e instituciones para crear alianzas, entrenamientos y acuerdos estratégicos para fortalecer el compromiso de impulsar la creación de una infraestructura de carga para fomentar el desarrollo de la movilidad eléctrica.

Dentro de estas alianzas destaca la más reciente que se firmó con la Agencia de Sostenibilidad Energética en Chile para inaugurar el primer punto de carga en el país con un cargador con la tecnología Vehicle to Grid (V2G). Esta tecnología permite utilizar los vehículos eléctricos como centros móviles capaces de utilizar energía almacenada para alimentar necesidades domésticas, la red o incluso en épocas de emergencia energética. Con V2G, se pueden recargar las baterías de los vehículos eléctricos Nissan por la noche, cuando la demanda de energía es más baja y posteriormente utilizar la energía almacenada, o bien, devolver energía a la red eléctrica.

Actualmente, Nissan cuenta con una infraestructura de recarga para EVs en diversos puntos de venta en toda la región, para facilitar a los clientes el uso de su vehículo. Para finales de agosto de 2019 la red contará con 48 centros de recarga.

Estos esfuerzos son parte de la visión de la marca Nissan Intelligent Mobility, que tiene como propósito proveer más autonomía, más electrificación y más conectividad para movilizar a las personas hacia un mundo mejor; transformando la manera en que los vehículos son conducidos, impulsados e integrados a la sociedad.

En este sentido, Nissan contempla expandir la presencia del Nissan LEAF a los mercados de Costa Rica, Ecuador, Puerto Rico y Uruguay para concluir el presente año con la distribución de su vehículo eléctrico en ocho mercados de la regió

Morris Garages se convierte en el partner global del Liverpool Football Club

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El pasado 15 de julio, en el estadio Anfield del Liverpool Football Club, Morris Garages renovó contrato con el equipo inglés y, como resultado, se convirtió oficialmente en el partner global del Liverpool FC. MG, una marca internacional con ADN deportivo británico, ampliará aún más la cooperación con “los Rojos”, actuales campeones de la Champions League, para fortalecer la imagen de marca de jóven, deportiva y apasionada, y promover aún más su popularidad en el mercado global. 

Desde 2016, Morris Garages es el partner oficial de Liverpool en China y, después de más de tres años de cooperación, MG ha involucrado a una gran cantidad de fanáticos en el mundo. En el primer semestre de este año, las ventas globales de MG superaron las 120.000 unidades, con una tasa de crecimiento anual del 3.8%. Costa Rica también estuvo representado en este acto con la asistencia de Óscar Echeverría y Luis Camacho, presidente y CEO -respectivamente- del Grupo Motores Británicos, representante de la marca en el país.

Billy Hogan, director comercial de Liverpool Football Club, dijo: «MG, una marca de autos icónica con una rica herencia deportiva, ha sido un partner valioso del club durante varios años y estamos increíblemente complacidos de no solo estar renovando esta relación, sino también expandiéndose a escala global. Como partners, hemos brindado oportunidades increíbles a nuestros fanáticos y oportunidades para que se acerquen más a la acción en la cancha. Estoy deseando ver qué más podemos lograr ahora que nuestro enfoque se vuelve global».

Michael Yang, director gerente de SAIC Motor International Business, comentó: «Al igual que el famoso dicho: ‘un árbol no hace un bosque’, siempre estamos buscando más personas y socios que se unan para crear grandes cosas. La cooperación conjunta entre MG y Liverpool FC seguramente lo hará, ya que crearemos mejores momentos juntos y ofreceremos más experiencias especiales a los fanáticos de todo el mundo».

«Campeón de la Copa de Europa» y «marca de automóviles británica con herencia deportiva» desatará una tormenta roja en el mundo

Durante más de 130 años, el fútbol ha estado en pelea para ver quién es el mejor, y LFC ha destacado en la vanguardia. Sus estrellas son rápidas y hábiles, y LFC es uno de los clubes de fútbol más exitosos del mundo. 

En junio de este año, LFC ganó la Champions League 2019 con un resultado de 2 a 0, siendo su sexto trofeo de la Liga de Campeones de la UEFA. Al igual que el Liverpool FC, Morris Garages es una marca británica con un legado y una intensa herencia deportiva. La velocidad de MG está en su ADN y se mantiene durante décadas, capturando 43 récords mundiales de velocidad y continúa innovando en el rendimiento técnico. Los fanáticos de MG están en todo el mundo, incluida la familia real británica y David Beckham.

La cooperación global ampliada ofrecerá muchos beneficios sorprendentes para los fanáticos, incluida la experiencia VIP de LFC para ver el entrenamiento del equipo, mercancía firmada por el equipo, eventos especiales para ver los partidos y mucho más. Estas y más sorpresas son las que Morris Garages y Liverpool FC traerán a sus fanáticos.

Entrevista previa del noveno Jamboree 4×4 en TD+

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Conozca más detalles de lo que será la novena edición del Jamboree 4×4, entrevista previa presentada en nuestro programa en TD+

André Lotterer será el segundo piloto del equipo Porsche de Fórmula E

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André Lotterer ocupará el asiento del segundo Porsche de Fórmula E. Junto a Neel Jani, serán los pilotos habituales del equipo Porsche en su temporada de estreno (2019/2020) en el Campeonato de Fórmula E ABB FIA.

El alemán es piloto oficial de Porsche desde 2017 y también ha participado en el campeonato de monoplazas eléctricos desde la temporada 2017/2018. Logró dos podios para Techeetah en su primer año de Fórmula E y terminó en octavo lugar en la clasificación general. En la temporada 2018/2019, consiguió otros dos podios para el equipo DS Techeetah y completó la temporada en Nueva York, el pasado fin de semana, en la octava posición de la clasificación de pilotos.

André Lotterer comenzó su carrera en el karting a una edad temprana. Más tarde, siguió la evolución habitual hacia los monoplazas. Tras un año como piloto de pruebas de Fórmula 1 (2002), Japón se convirtió en su nuevo destino: Lotterer pilotó tanto en la Fórmula Nippon (ahora Súper Fórmula) como en la Súper GT. Hasta 2009 no reapareció en Europa. Consiguió la victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans en tres ocasiones y ganó el título de campeón del mundo en el WEC una vez. El piloto nacido en Duisburg, también continuó en Japón sus participaciones en monoplazas. En 2014 hizo una breve incursión en la Fórmula 1 con Caterham.

André Lotterer (piloto oficial de Porsche): «Tengo muchas ganas de correr con Porsche en el Campeonato de Fórmula E ABB FIA la temporada 2019/2020. Formo parte de la familia Porsche desde 2017 y tengo muchos recuerdos de éxitos compartidos, especialmente cuando trabajé con Neel. Corrimos juntos en el equipo Porsche LMP1, en 2017, y para Rebelion Racing en el WEC estos dos últimos años. Es fantástico que ahora seamos los pilotos del equipo Porsche de Fórmula E. Espero con ilusión este nuevo desafío y la futura colaboración con el equipo”.