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Sébastien Ogier es campeón mundial de rally por sexta vez

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El francés Sébastien Ogier (M-Sport Ford) obtuvo este domingo su sexto título de campeón del mundo de rally consecutivo tras el accidente de su último rival, el estonio Ott Tänak (Toyota), en la penúltima especial del Rally de Australia.

El segundo piloto más ganador de la historia del WRC y del deporte automovilístico francés, por detrás de las nueve coronas de su compatriota Sébastien Loeb, también se benefició del abandono en la especial anterior del belga Thierry Neuville (Hyundai), que también peleaba por la victoria.

Con el título en el bolsillo, Ogier se impuso en la última prueba especial de la fecha australiana y cerró su cuenta de puntos del campeonato en las 219 unidades, 18 más que Neuville y 38 más que Tänak.

«Fue una temporada increíble, muy cerrada, con altibajos. Hace no tanto tiempo pensábamos que sería muy duro ganar el título, pero nunca nos rendimos y dimos todo», dijo el piloto vencedor.

Ogier, que recuperó la cima del certamen de pilotos desde su 2ª posición en Cataluña hace tres semanas, ya había encarado la actividad del domingo con bastante serenidad: el 6º puesto que ocupaba en la clasificación general antes de que Tänak abandonara le habría permitido conseguir el título aunque el estonio le hubiera ganado.

La retirada previa de Neuville había sido decisiva. «Piloté como lo hubiera hecho mi abuela», bromeó este sábado el francés tras el abandono del belga.

La lluvia hizo más difícil esta última jornada del rally australiano, con la tierra de Nueva Gales del Sur convertida en una masa fangosa en algunos puntos. Aunque el festejo más fuerte fue para Ogier (terminó quinto en la fecha), otro que celebró fue el finlandés Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris), que se llevó la victoria en el país oceánico.

El escalofriante accidente de la alemana Sophia Floersch en la Fórmula 3

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La piloto alemana Sophia Floersch, de 17 años, protagonizó hoy uno de los más brutales accidentes en el mundo del automovilismo de competencia tras el que literalmente salió volando de la pista del Gran Premio de Macao de Fórmula 3 del que, milagrosa pero increíblemente, ha sobrevivido.

El brutal impacto afectó también a dos fotógrafos y un comisario de pista. Según ha informado la FIA, la piloto está consciente y ha podido ser evacuada a un hospital para ser explorada a fondo. «Cinco individuos fueron involucrados en el accidente en Lisboa Bend. Todos estaban conscientes durante el tránsito al hospital y ahora están recibiendo tratamiento médico: dos conductores, dos fotógrafos y un mariscal. Más actualizaciones serán proporcionadas tan pronto como sea posible», indicó el comunicado oficial.

El último parte médico de la atleta, emitido a las 11 GMT de este domingo precisó que  «Sophia está consciente y fue trasladada a un hospital. Está estable, sufre una fractura espinal». No hubo, en tanto, información del resto de los heridos.

Manejamos el nuevo Ford Escape 2019

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Nuestro equipo de trabajo tuvo la oportunidad de probar durante un par de días la nueva SUV de tamaño mediano Ford Escape, esto gracias al apoyo de Grupo Automotriz, representante de la marca en Costa Rica.

El Ford Escape 2019 fue renovado el año anterior, tiene un nuevo diseño frontal con la inconfundible parrilla de la marca, luces de día LED y aros de aluminio de 17 pulgadas, es decir su aspecto se hizo más moderno.

El modelo que probamos es la versión SE que tiene un motor EcoBoost de 1.5 litros con turbo, que produce 180 caballos de potencia con 177 libras pie de torque, cuenta con el sistema star-stop que hace que el auto se prenda y apague 

Lo manejamos ida y vuelta hasta Liberiaen Guanacaste y además por las mismas calles donde se corrió la final del Campeonato Nacional de Rally de nuestro país, acelera eficientemente y es estable cuando va rápido, su transmisión automática de seis velocidades se complementa muy bien con el motor.

En Costa Rica está disponible tanto en 4×2 a un precio de $39.900 y también en 4WD en $41.900; cuenta con control de tracción, dirección electroasistida y frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema antibloqueo (ABS).

Por dentro es amplio y los materiales internos son de calidad, la posición de manejo tiene muy buena visibilidad y su entretemiento a bordo incluye el sistema SYNC 3 con una pantalla táctil de 8 pulgadas donde se puede enlazar sin problema su teléfono mediante Apple Car Play y Android Auto, además el asiento es electrico y se ajusta en 10 direcciones para el conductor.

Otros detalles de seguridad del auto son son siete bolsas de aire, en rodillas, laterales, bolsas para conductor y pasajero, además del ABS también cuenta con asistencia de frenado y en sus espejos laterales vienen equipado para no tener puntos ciegos, además la presión de las llantas puede ser monitoreado desde el dash del auto.

Si usted requiere más detalles del nuevo Ford Escape puede visitar su página web https://www.ford.co.cr, o bien su página en facebook con el nombre de FordCostaRica.

Chevrolet presentó la nueva Silverado

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Una de las presentaciones que más llamó la atención la semana anterior durante el lanzamiento regional de varios modelos 2019 de la marca Chevrolet fue sin duda la nueva pickup Silverado, que llega totalmente renovado y con una reducción de peso de 200 kilos.

La utilización de acero reforzado de alta resistencia ha sido la clave para hacer la nueva Silverado más ligera,  además cuenta ahora con una caja de cambios de 10 velocidadesy su motor es más eficiente gracias al sistema Dynamic Fuel Management.

LEA : Chevrolet presentó sus cinco más recientes modelos 2019

La tecnología DFM, permite desactivar los cilindros, es decir, solo trabajan los necesarios para entregar la potencia que se desea, dandole un equilibro entre potencia y economía de combustible, dicho sea de paso, por ahora solo Chevrolet cuenta con este sistema en este segmento.

Chevrolet además anunció que serán cinco las versiones que estarán disponibles de la Silverado,Worktruck, RST, Trailboss, LTZ y High Country, este último es el más equipado y fue además el que nuestro equipo de trabajo pudo manejar en la prueba de manejo.

La versión Work Truck 4X2 y 4X4 trae un motor de V6 de 4.3 litros, transmisión automática de 6 velocidades, con una potencia de 285 hp y 305 Ib-pie de torque.

Las versiones RST, Trailboss & LTZofrecerán un motor V8 de 5.3 litros, 4X4, transmisión automática de 8 velocidades, potencia de 355 hp y 383 Ib-pie de torque. 

La versión RST (Rally Sport Truck)ofrecerá una suspensión Z71 todo terreno y la versión Trailboss ofrecerá una suspensión Z71 con 2” más elevada para los terrenos más exigentes.

La versión High Country (versión más equipada), cuenta con un motor V8 de 6.2 litros, 4X4 que acoplado a una nueva transmisión automática de 10 velocidades genera una potencia de 420 hp y 460 Ib-pie de torque, además de una suspensión de alto desempeño.

El nuevo Chevrolet Silverado estará disponible en nuestro país el próximo año y por ahora la marca solo anunció el precio de la versión High Country que será de $85.000.

Chevrolet presentó sus cinco más recientes modelos 2019

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Cinco modelos 2019 presentó la marca Chevrolet la semana anterior durante su lanzamiento oficial regional, dirigido a la prensa de Centroamerica y el Caribe donde mundomotorizado.com fue parte y en donde pudimos comprobar las prestaciones de cada uno de ellos.

Se trata de cinco modelos de diferentes segmentos como el Spark, Cruza, Trax en su edición especial Mignight, el Chevrolet Camaro y también el Chevrolet Silverado, este último que se presentó de manera exclusiva para la región. ( lea nota aparte )

Chevrolet Spark 2019

Este modelo está disponible en versiones LS, LT y Premier, su diseño cuenta con novedades en el frente y atrás, el diseño de sus aros es completamente nuevo en la versión Premier, su motor es de 1.4 litros con una potencia de 98 caballos de fuerza y 89 libras pie de torque, dirección electroasistida, transmisión automatica CVT y está disponible en cuatro colores diferentes.

Chevrolet Trax Midnight Edition

Un Trax color negro ónix con su respectivo emblema de color negro y también aros de aluminio de 18 pulgadas del mismo color le dan un estilo muy dinamico, mantiene su motor de 1.8 litros con su transmisión automática o también manual de 6 velocidades, su potencia es de 140 caballos de fuerza y 129 libras pie de torque.

Chevrolet Cruze 

Renovó su diseño adelante con una nueva parrilla y su antena tipo tiburón, su motor de 1.4 litros turbo genera 153 caballos de fuerza y sigue siendo uno de los de mejor rendimiento del segmento, se combina con su transmisión de 6 velocidades automatica.

Cuenta con las versiones LS, LT y Premier, está última muy bien equipada, tiene botón de encendido y su entretenimiento a bordo incluye una pantalla táctil de 7 pulgadas.

Chevrolet Camaro

El deportivo de la marca también fue parte de la presentación regional, estará disponible en tres versiones que son RS Coupé, RS convertible y SS Coupé, también su diseño adelante fue renovado, tiene luces LED adelante y atrás, una de sus grandes novedades es su transmisión automatica de 10 velocidades.

La versión RS tiene un motor V6 de 3.6 litros, transmisión automática de 8 velocidades con una potencia de 355 caballos de fuerza y 285 Ib-pie de torque, sus frenos de alto desempeño son Brembo.

La versión SS tiene un motor V8 de 6.2 litros, 455 hp y 455 Ib-pie de torque.

On board Cubero y Gamboa SpeedCross

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En la categoría de los autos SpeedCross los ganadores fueron la tripulación del piloto  Michael Cubero y su copiloto Nelson Gamboa, este es un video on board de la etapa especial número tres, fecha final del Campeonato Nacional de Rally 2018.

Rallismo tendría cuatro fechas para la temporada 2019

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La próxima temporada del Campeonato Nacional de Rallies tendría cuatro fechas y la primera de ellas se correría en el mes de febrero 2019 según anunció extraoficialmente Edgar Barrantes, miembro de la Junta Directiva de la Asociación Organizadora de Rallies (AORA).

El anunció lo hizo este lunes por la noche durante la transmisión en vivo del programa de televisión mundomotorizado.com en el canal deportivo TD+, que presentó un resumen de la fecha corrida el sábado pasado.

VEA : Resumen de la fecha final del rallismo 2018 por TD+

“Es prematuro decirlo ahora pero la idea es correr cuatro fechas el próximo año, creemos que eso en lo mejor, barajamos dos lugares para la primera fecha que será en febrero que podrían ser en Quepos o Guanacaste” dijo el directivo.

Barrantes explicó que la organización quiere aprovechar el buen sabor de boca que dejó la competencia del sábado donde se dio una buena competencia, con una cantidad importante de público y un buen desarrollo deportivo de la prueba.

“Es un hecho eso sí que por ahora seguiremos corriendo en fincas privadas que reunan las condiciones para llevar a cabo las fechas, también pensamos en algún momento correr un rally con horario nocturno” dijo Barrantes.

 Además el directivo explicó que con el aval de la Federación Costarricense de los Motores, la participación de los autos de la categoría Speed Cross así como los autos tipo Side by Side se convertirían en campeonatos nacionales.

El calendario del rallismo nacional para la temporada 2019 se daría a conocer una vez sea aprobado por la FECOM antes de finalizar el presente año.

Resumen de la fecha final rallismo 2018 en TD+

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En nuestro programa mundomotorizado.com en TD+ les presentamos un amplio resumen de la fecha final del Campeonato Nacional de Rally 2018.

Montalto y Quirós ganaron final del rallismo nacional

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La tripulación del piloto José Andrés Montalto y su copiloto Rodrigo Quirós ganaron la fecha final del Campeonato Nacional de Rally, competencia que se corrió este sábado en los caminos del Ponderosa Adventure Park en Guanacaste, que contó además con buena presencia de público y que además se realizó de muy buena manera.

Fotos de la fecha final del rallismo : Galería 1 | Galería 2

A bordo de un auto Subaru Impreza Montalto terminó las ocho etapas especiales con un tiempo acumulado de 1 hora y 03 minutos con el que ganó, al principio de la competencia fueron Bacherer y Carvajal los que asumían la primera posición pero un problema electronico en su auto los hizo ceder terreno a partir de la tercera etapa especial.

En la segunda posición terminó precisamente la tripulación de Eric Bacherer y Marco Carvajal con un tiempo de 1 hora, 6 minutos y 23 segundos, y cerró el podium en la tercera casilla el piloto Juan Carlos Alvrado y su copiloto Pablo Otero con un tiempo de 1 hora, 7 minutos y 11 segundos.

“Ha sido muy bonito regresar aquí y reunirmos la familia del rallismo, este es el deporte que más alegrías me ha dado y me voy pensandolo muy bien para volver a entrar y que apoyemos más este deporte” dijo José Andrés Montalto, ganador de la fecha.

La categoría N3 fue ganada por la tripulación de los hermanos Gerardo y Rebeca Moreno en su Peugeot RC, mientras que en la clase N2 los ganadores fueron Marlos Morales y Diego Umaña en un auto Peugeot 206.

En la categoría de los autos SpeedCross el ganador fue Michael Cubero y Nelson Gamboa que conducieron de buena forma su auto Toyota Glanza, ellos le ganaron el pulso al equipo de Marlon Murillo y Itzel Castillo que terminaron segundos a tres minutos y 6 segundo de distancia.

Por último en los vehículos Side by Side en la categoría aspirados Dever Coto y Fernando Cuadra fueron los ganadores mientras que en la categoría turbo fueron David Quesada y Mauricio Rojas los ganadores.

Galería #2, fecha final del rallismo 2018

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Nuestra segunda galería de tres de la fecha final del Campeonato Nacional de Rally, competencia que se corrió en Bagaces, Guanacaste en la finca La Ponderosa, fotos de Armando Calderón y Daniel Benavides.

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