Nuestra primera galería de tres de la fecha final del Campeonato Nacional de Rally, competencia que se corrió en Bagaces, Guanacaste en la finca La Ponderosa, fotos de Alexander Otarola.
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Nuestra primera galería de tres de la fecha final del Campeonato Nacional de Rally, competencia que se corrió en Bagaces, Guanacaste en la finca La Ponderosa, fotos de Alexander Otarola.
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Los 100 IONIQs eléctricos vendidos por Grupo Q al Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) mediante una licitación pública ya se entregaron formalmente.
La institución estatal informóeste miércoles de la nacionalización de los vehículos 100% eléctricos, estos entrarán en operaciones en diciembre y reemplazarán igual número de autos de combustión.
Erick Xirinachs, Director Comercial Regional de Hyundai, dijo sentirse enormemente satisfecho por ver cómo una institución como el ICE da pasos firmes rumbo a la carbono neutralidad, empleando los automóviles Hyundai IONIQ.
“Felicitamos al ICE por este gran paso y estamos más que entusiasmados de ver los primeros Hyundai IONIQ de esta importante institución circular por todo Costa Rica. Además, es muy simbólico que el anuncio se realice hoy, cuando el Gobierno hizo un llamado a las instituciones estatales para que adquieran vehículos eléctricos en la medida de sus posibilidades”, detallóXirinachs.
En este momento Hyundai realiza una capacitación a cargo de su experto en vehículos eléctricos para que quienes tengan que conducir los nuevos Hyundai IONIQ lo hagan de la manera más eficiente y segura posible.
La nueva flotilla de 100 IONIQs eléctricos se adquirieron mediante una licitación pública. Fueron importados al amparo de la nueva Ley 9518 de Incentivos y Promoción para el Transporte Eléctrico.
Los incentivos de esta legislación permiten que el Hyundai IONIQ sea exonerado del impuesto general de ventas, impuesto selectivo de consumo, sobre el valor agregado y la propiedad. Además, estálibre de la restricción vehicular y espacios para carga gratuita en distintos puntos del país.
Dichos beneficios se extienden a la ciudadanía, por lo que se espera paulatinamente la circulación de automóviles que empleen electricidad renovable del sistema eléctrico nacional.
Xirinachs añadióque tiene su confianza puesta en que las excelentes prestaciones del multipremiado internacionalmente Hyundai IONIQ eléctrico como su motor de 88 kWh (equivalente a unos 118 caballos de fuerza), su cargador OBC listo para enchufarse a cualquier toma de 110 voltios, una batería de polímero de litio con 10 años de garantía y el eficiente sistema de frenada regenerativa sean elementos que lo lleven a más hogares e instituciones públicas del Costa Rica.
RPM TV informa que el Campeonato Nacional de Desafío 4×4, ya no se realizará este mes de diciembre como se tenía previsto. La organización, quien cumplirá 19 años en realizar el exitoso evento, anuncia que el próximo mes de febrero será la fecha donde las mejores tripulaciones todoterreno del país competirán por el certamen nacional.
“Tomamos la decisión de cambiar la fecha por temas de logística. Sabemos que todos los amantes de los motores esperaban el Desafío 4×4 durante diciembre, sin embargo, nuestro compromiso de hacer un evento de excelencia, nos llevó a tomar la decisión de trasladarlo dos meses después”, explicó el Sr. Manrique Mata, presidente de RPM TV.
La productora se encuentra definiendo la fecha exacta del evento, el cual se realizará como es habitual en el antiguo Hipódromo de San Isidro del Tejar del Guarco en Cartago, y desde ya se anuncia que se estrenará la disciplina del motocross de enduro con el desarrollo del Latinoamericano de Enduro Desafío.
En nuestro programa de televisión y de la mano de la marca Yamaha en Costa Rica, les presentamos un primer vistazo del modelo MT-07
Este lunes en nuestro programa mundomotorizado.com en el Canal TD+, Eduardo Aguilar director técnico de la categoría de automovilismo Costa Rican Touring Car Championship, confirmó de forma oficial la continuidad de las categorías CTCC y Yaris Cup por los próximos dos año.
Aguilar explicó quienes manejaran desde ahora el automovilismo nacional y los planes más inmediatos para ambas categorías, puede observar una amplia entrevista en el video.
Algunos detalles de la entrevista :
El Suzuki Jimny es un modelo icono a nivel mundial, su tamaño y sus capacidad off road lo han hecho famoso en más de 194 países desde 1970 cuando fue lanzado, ahora la nueva generación del Jimny ya llegó a Costa Rica pero lamentablemente aún no estará disponible para la venta al público.
MundoMotorizado confirmó que la semana anterior llegaron 30 unidades del nuevo Jimny a nuestro país que serán entregadas a un rent a car, sin embargo las unidades para venta al público en general deberán esperar algunos meses para poder ser comercializadas.

La razón es simple, la producción en la fabrica está muy comprometida y recientemente la noticia llegó a Distrito Automotriz, representante de la marca en Costa Rica, será hasta el mes de junio del próximo año que lleguen al país las primera unidades para la venta.

Los modelos que llegaron para los rent a cars son de la versión GA, es decir la más economica, para el público en general también vendrá a nuestro país la versión GL, que tiene más equipamiento.
El piloto costarricense Danny Formal terminó en la segunda posición de la final de la categoría Shifter Rok del evento denominado «Rok the Río» que se corrió esta semana en Las Vegas, Estados Unidos.
Esta fue la primera carrera del piloto nacional con su nuevo equipo Leading Edge Motorsports con el cual Formal se mostró solidó durante los cuatro heats clasificatorios que realizó entre el jueves y viernes, logrando tres primeros lugares y una segunda posición.
Sin embargo para el evento final Formal sufrió con el motor de su Kart el cual perdió potencia según explicó el costarricense desde Las Vegas, terminando en la segunda posición final a la cual entró en línea de meta apenas 0.080 milésimas de segundo después del piloto ganador, es decir, práctica fue un final de fotografía.
«Nosotros contamos con solo un motor para toda la semana y pues eso paso factura al llegar a la final con menos potencia que nuestros rivales, no es lo que queríamos pero igual estamos contentos, mi equipo es muy profesional» explicó Formal desde Las Vegas.
Foto tomada del sitio https://kart360.com
Poco a poco los mitos sobre los autos chinos en nuestro país han quedado atrás gracias al trabajo de algunas marcas como por ejemplo JAC, en nuestro país es distribuida por la agencia Vehículos de Trabajo que cuenta con un portafolio de productos como los SUV S2 y S3, S5 Turbo y también su pick up T6.
La T6 tiene un tamaño similar a cualquier pick up del mercado, tiene un largo de 5.315 mm, 1.830 mm de ancho y además 1.815 mm de alto, la capacidad de carga es de 900 kilogramos, su diseño además es moderno y el peso del auto es de 2.830 kilos.

El motor de la T6 es de 2.0 litros que genera 136 caballos de fuerza con 320 Nm de torque que trabaja de buena forma con su transmisión de 6 velocidades, la suspensión es independiente de doble tijereta con resorte helicoidal adelante, y atrás eje rígido con ballestas.
En cuanto a seguridad la T6 cuenta con dos bolsas de aire, sus frenos adelante son de disco y atrás de tambor, cuenta con sistema ABS y EBD, además tiene cierre central, vidrios electricos, camara de retroceso y los asientos son de cuero sintético.

En la calle el manejo de la T6 es bastante normal y estable esto a pesar de su peso y tamaño, en caminos dificiles logra sacar la tarea sin problema con una eficiente entrega de potencia, nosotros la conducimos durante un par días y varios cientos de kilometros como parte de nuestro test drive.
Es decir, la T6 es robusta y puede soportar sin problema cualquier jornada de trabajo, su rango de precio inicia en $25.490 y si usted requiere información puede llamar al teléfono 2242-7000 o bien visitar la página web de Jac en Costa Rica haciendo clic aquí.
Porsche no se detiene en busca de mostrar su performance y ha conseguido la mejor vuelta en un auto de producción en el legendario circuito del Infierno Verde en Nürburgring, el equipo Manthey Racing ha trabajado en un 911 GT2 RS y ha pulverizado el récord.
El anterior récord de 6:47,3 es historia, el piloto Lars Kern ha logrado un mejor tiempo de 6:40.3 con el 911 GT2 RS de 700 caballos de fuerza con algunas modificaciones desarrolladas en especifico para ese circuito.