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Resumen heat mixtos 1 y 2 del tercer interclubes 2017

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Video resumen del heat mixtos 1 y 2 del tercer interclubes 2017.

Resumen en TD+ de la segunda fecha Enduro 2017, Nandayure

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Resumen de la segunda fecha del Campeonato Nacional de Enduro 2017, competencia que se realizó en Nandayure, programa mundomotorizado.com en TD+.

Resumen en video de los incidentes en el tercer interclubes 2017

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Resumen en video de los principales accidentes sucedidos en el tercer interclubes 2017.

Solano, Flaqué y Alfaro ganaron en la tercera fecha del autocross

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Los pilotos Johny Alfaro en la categoría de los 4 cilindros, Jairo Solano en los autos de 6 cilindros y José Flaqué en la categoría mayor de los ocho cilindros, fueron los ganadores de la tercera fecha del Campeonato Nacional de Autocross, competencia que se realizó este domingo en la pista La Olla en Alajuela.

En el caso de Alfaro el experimentado piloto logró su segunda victoria consecutiva en la temporada logrando puntuación perfecta al ganar ambos heats de la jornada, el sancarleño ahora el líder de la categoría con ventaja de tan solo un punto por delante de Alejandro Rodríguez.

En la categoría de los 6 cilindros el equipo de los pilotos Jairo Solano y Gustavo Umaña ganaron un heat y terminaron segundos en el otro, resultado que los consolidó como líderes de su categoría, la segunda posición del día fue para Gustavo Canales que ganó el primer heat del domingo, pero luego en el siguiente sufrió problemas mecánicos en su auto.

En la categoría de los ocho cilindros ganó José Flaqué que llegó a los 100 puntos en el campeonato, esta es la segunda victoria del año para el piloto oriundo de Tilarán que tiene una ventaja en la tabla de posiciones que lo encamina de forma directa al título de campeón.

La categoría libre tuvo su heat al final del evento de 12 vueltas de duración el ganador fue el piloto Jairo Cordero, Johnny Alfaro fue segundo y la tripulación de Eduardo Delgado y Frederick Cubero, tercero.

La cuarta fecha del Campeonato Nacional de Autocross se correrá el domingo 17 de setiembre en la pista Río Fortuna, en San Carlos.

Fotografías del tercer interclubes 2017

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Las mejores fotografías del tercer interclubes de la temporada 2017, fotos de Armando Calderón, Andrés Quesada y Alexander Otarola.

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Fotos de la fecha 2 del Campeonato Nacional de Enduro, Nandayure 2017

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Galería de fotografías de la segunda fecha del Campeonato Nacional de Enduro, competencia que se realizó en Nandayure, fotos de Armando Calderón y Alexander Otarola.

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Danny Formal correrá la categoría DTS en República Dominicana

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El piloto costarricense de automovilismo Danny Formal correrá en la tercera fecha del campeonato dominicano de velocidad en la categoría DTS con el equipo Sarraff Racing Team, competencia que se llevará a cabo el próximo domingo 6 de agosto.

Formal competirá en un auto Mazda 6 que fue construido por los preparadores de Tri-Point, este equipo ya fue campeón de la categoría DTS en los años 2013, 2014 y 2015 , actualmente es Máximo Sarraf el jefe del mismo.

La temporada anterior el equipo se coronó subcampeón de la categoría con el piloto Chip Herr. Y tres veces campeones seguidas 2013, 2014 y 2015 en en campeonato DTS del CDCC.

“Estoy super emocionado, la victoria del fin de semana me dejó muy motivado y el equipo Sarraff Racing Team me ha llamado para contratarme como piloto oficial del equipo, tengo muchas expectativas” explicó Formal.

La participación de Formal hará que se enfrente a otro piloto costarricense como lo es Emilio Valverde, actual campeón de la DTS y líder de la presente temporada, ambos nunca se han enfrentado en ninguna competencia oficial de automovilismo.

“La idea es darle pelea al mismo Emilio Valverde, eso me tiene muy motivado, el equipo tiene un auto que puede ganar y esa es la idea de ir a República Dominicana” dijo Formal.

Este domingo se corre la tercera fecha del autocross

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La tercera fecha del Campeonato Nacional de Autocross se correrá este domingo en la pista La Olla en Alajuela, escenario recurrente de este deporte y que es organizado actualmente por la Asociación Deportiva Autocross en Acción.

Como es costumbre el programa de competencia iniciará desde las 10 de la mañana y según los organizadores se han inscrito 34 autos en las categorías de 4, 6 y 8 cilindros.

“Para esta fecha contamos con un total de 34 autos inscritos que lucharán por mejorar los puntajes tras el mal clima de la fecha anterior, situación que afectó a la mayoría de las tripulaciones” explicó Mauricio Ramírez presidente de ADAA.

Actualmente el piloto José Antonio Flaqué lidera la categoría mayor de los 8 cilindros, en los seis cilindros la primera posición pertenece al equipo de los pilotos Jairo Solano y Gustavo Umaña, José Marín es el líder de los autos de cuatro cilindros.

Las entradas para asistir a la fecha cuestan 5 mil colones y niños menores de 12 años con identificación no pagan, mientras que el parqueo será completamente gratuito.

Porsche competirá en la Fórmula E

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A partir de 2019 un equipo oficial de Porsche competirá en Fórmula E. En consecuencia, la compañía finalizará su participación en la categoría LMP1 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) al término de la temporada 2017. Porsche se mantendrá en las competiciones internacionales de GT y concentrará su estrategia automovilística en utilizar el 911 RSR en dicha categoría GT del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, el cual tiene como prueba más importante las 24 Horas de Le Mans, así como en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar de Estados Unidos y en otras carreras clásicas de larga distancia.

El reajuste en los planes de competición se deriva del rumbo establecido por la compañía en su Porsche Strategy 2025, donde se contempla un desarrollo que combine los vehículos GT puros y los deportivos completamente eléctricos, como es el caso de su primer auto de serie movido ciento por ciento por baterías, el Mission E. “Ingresar a la Fórmula E y triunfar en esta categoría es el paso lógico en nuestro desarrollo del Mission E. La creciente libertad para el desarrollo de tecnologías propias hace que la Fórmula E sea atractiva para nosotros”, dijo Michael Steiner, Miembro del Consejo Directivo de Porsche AG responsable de Investigación y Desarrollo. “Porsche está trabajando en innovadores conceptos de propulsión alternativos. Para nosotros la Fórmula E es el entorno competitivo más vanguardista de cara al desarrollo de vehículos de altas prestaciones que tengan en consideración aspectos como el respeto medioambiental, la eficiencia y la sostenibilidad”. Porsche ya ha dado este año los primeros pasos hacia el desarrollo de su monoplaza de Fórmula E.

Al mismo tiempo, Porsche aumenta su compromiso con la categoría GT. “La gran cantidad de fabricantes y la calidad de los campeonatos WEC e IMSA nos ha llevado a fortalecer nuestro compromiso y concentrar nuestra energía en la utilización del 911 RSR”, dijo Steiner. “Queremos ser el número uno, y para conseguirlo, debemos invertir de acuerdo a ello”.

Después de cuatro años de grandes éxitos, con tres victorias consecutivas en las 24 Horas de Le Mans y los títulos de Fabricantes y Pilotos conseguidos en el Campeonato Mundial de 2015 y 2016, Porsche dejará la categoría LMP1. Este año el equipo oficial de Weissach defenderá, una vez más, ambos títulos. La temporada finalizará el 18 de noviembre en Baréin.

Fritz Enzinger, Vicepresidente del Proyecto LMP1 y una figura fundamental en el regreso de Porsche al máximo nivel del automovilismo en 2014, dijo: “Construir el equipo de Le Mans desde cero fue un gran reto. Durante estos años hemos desarrollado un equipo increíblemente profesional y exitoso. Esta será nuestra base de ahora en adelante. Estoy seguro de que mantendremos nuestro alto nivel en Fórmula E. La confianza es grande y estamos ansiosos por empezar”.

Lanzado el 13 de septiembre de 2014, la Fórmula E es el primer campeonato del mundo completamente eléctrico. La Federación Internacional del Automóvil (FIA), que también es responsable de la Fórmula 1, organiza el certamen en su esfuerzo en favor de la electromovilidad y para atraer a más gente joven hacia el automovilismo. A diferencia de la mayoría de los campeonatos, la temporada comienza en octubre de cada año y finaliza en julio del siguiente. Las carreras son disputadas en circuitos urbanos diseñados para ese fin en el corazón de las ciudades más importantes, lo que significa llevar el deporte hasta los espectadores, y no al revés. La electromovilidad jugará un papel clave en la forma desplazarse en el futuro, especialmente en los entornos urbanos.

Resumen de la Copa Claro 2017 en TD+

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Resumen de la cuarta fecha de la temporada 2017 del CTCC y Yaris Cup en el programa mundomotorizado.com en el canal TD+ :