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Ministro Luis Amador y Director de CONAVI denuncian que proyecto de ampliación de RN 32 está desfinanciado y mal diseñado

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El proyecto se firmó en el 2012 en el gobierno de Laura Chincilla y se dio orden de inicio hasta el 2016 lo que provocó un primer desajuste en el precio final de la obra. A partir del 2016 se tenía un plazo de 48 meses para su conclusión, sin embargo, al 2023 no ha sido finalizada. En el año 2016 se promovió Ley de Expropiaciones para agilizar las expropiaciones pendientes en un término de 4 meses y se está durando 2 años cada expropiación, actualmente falta el 70 % de ellas.

El Director Ejecutivo de CONAVI Mauricio Batalla manifestó: “Ingresando al gobierno nos topamos con un proyecto totalmente desfinanciado con cerca de $150 millones de dólares en reclamos por parte de la empresa CHEC,  con obras ejecutadas sin presupuesto y con una serie de solicitudes de los diferentes alcaldes y fuerzas vivas de las comunidades que están pidiendo una serie de obras adicionales”.

Se estima que el proyecto necesita entre $300 y $350 millones más,  para poder terminarlo de acuerdo al diseño original e incorporar las obras complementarias necesarias. Sin embargo, las autoridades consideran que tendrán que ajustarse a la suma de $150 millones de dólares para rescatar la obra.

“La ciudanía debe conocer la realidad del proyecto, está mal diseñado, sin supervisión y desfinanciado” manifestó el Ministro Luis Amador, quien además señaló que la única forma de resolver este desorden es bajando un poco el alcance del proyecto. 

“Por ejemplo los pasos a desnivel son estructuras muy bonitas pero cada una tiene un costo de $10 millones y son varias,  pero no hay recursos, por lo tanto, habría que eliminarlos, en lugar de eso se deben hacer más aceras en ciertos sectores y algunos cruces a nivel con semáforos activados para que las personas puedan cruzar”.

Las autoridades reconocen que es responsabilidad de la administración anterior los reclamos por la suma $150 millones de dólares por parte de la empresa CHEC.

 El Ministerio de Obras Públicas y el CONAVI se proponen readecuar la obra para que alcancen los recursos disponibles y que el proyecto responda a las necesidades de movilidad y transitabilidad de los pueblos vecinos y del comercio.

Fabricio Chacón se apuntó valiosa victoria en el Zacatal

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La pista el Zacatal en Puriscal fue el escenario de la octava fecha del Campeonato Nacional de Motocross BelRay 2022 y donde el piloto 901 Fabricio Chacón se anotó una importante victoria en la MX1 de cara al cierre de la temporada el próximo mes de diciembre.

La jornada en el trazado puriscaleño se caracterizó por contar con un terreno altamente  competitivo que permitió el desarrollo de buenas carreras en todas las categorías, el clima estuvo muy agradable y gran cantidad de público se hizo presente para apoyar a sus pilotos favoritos.

La categoría MX1 fue ganada de manera contundente por el piloto 901 Fabricio Chacón, quien con muy buenos resultados durante el año se encamina a celebrar el titulo nacional, el segundo puesto fue para el 65 Esteban Castillo y tercero Scott Vargas. La pelea por el podio final queda abierta.

Tanto en la MX1 como en la MX2 se vivió la ausencia el piloto protagonista Yarod Vargas, quien se encuentra en recuperación de una caída que sufrió días atrás.

Así las cosas en la MX2 la posición de privilegio fue para el piloto 92 Abraham Alfaro, segundo Martin Artavia, quien regresó a las pistas luego de varias fechas de ausencia, como piloto local logró dejarse los aplausos de los presentes. La tercera casilla fue para Joe Frazier Garro.

Otras categorías:

En la categoría Junior, el piloto Gadiel Corea fue primer lugar, obteniendo los 50 puntos de la jornada y quedándose de manera extraoficial con 387 en la cima; Julián Alvarado fue segundo y Samuel Jara tercero. Un total de 39 puntos separan a Corea de Alvarado en la tabla general, por lo que todo quedará para la final

En la 50cc A, Adrián Díaz fue el primero de la fecha, colocándose por detrás Elías Chavarría y Steiger Campos. Chavarría continúa de primero en la tabla general con 341 puntos extraoficiales, sin embargo, Campos está muy cerca con 331 y Díaz con 329. Mientras que en la 50cc B, Gadiel Corea sigue imparable y se dejó la primera posición, detrás de él cerraron Julián Alvarado y Samuel Jara; esta división aún está abierta para definir al monarca, ya que Corea tiene ventaja de 40 puntos, pero aún no es definitiva.

La división 65cc A, tuvo como vencedor de la fecha a César Corea, Dave Paniagua fue segundo y Bruce Gómez tercero. Y aunque los competidores se esforzaron por hacer lo máximo, el campeonato parece quedarse en manos Antonio Antillón, quien solamente logró 25 unidades en la jornada, pero sumó de esta manera 372 puntos, mientras que el rival que le sigue, Paniagua, se quedó con 312Mathias Peraza fue el ganador en la 65cc B, Dominick Canales ingresó de segundo y Engel Araya de tercero; esta división seguirá su disputa hasta la novena fecha para definir el podio, ya que la ventaja de números en la tabla de posiciones entre el primero, Peraza, y el segundo, Canales, es de apenas 13 unidades.

Los hermanos Antillón se consagraron en el podio de la Super Mini, Antonio fue primero y Alberto segundo; mientras que Dario Vargas cerró como tercero.

Otros resultados de la jornada incluyen a Adrián Robert como ganador de la Veteranos mayores de 40 años y Alberto Antillón en mayores de 50, ambos con el titulo prácticamente en sus manos.  Ademas,  en femenino María Paula Saborio sigue en la lucha por recuperar el título, en esta ocasión fue segunda de la fecha, superada por Andrea Campos. Ambas obtuvieron 47 puntos.

La organización no brindó adelanto de campeones ya que aun existen sanciones que resolver y quedan 50 puntos en disputa.

La próxima fecha del Campeonato Nacional de Motocross BelRay 2022 se realizará el domingo 11 de diciembre en la Pista La Olla en Alajuela. Este evento es organizado por la Asociación Motoclub y cuenta con aval de la Federación de Motociclismo Costarricense.

Fotografías de la Cuarta fecha del Campeonato Nacional de Motovelocidad

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George Russell gana el GP de Brasil de F1

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2022 Brazilian Grand Prix 2022, Saturday - LAT Images

El piloto británico de Mercedes George Russell ganó este domingo el GP de Brasil de F1, por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton y del español Carlos Sainz (Red Bull).

Russell, quien salía en la ‘pole position’ tras ganar la carrera clasificatoria del sábado, mantuvo el liderato en todo momento y terminó logrando la primera victoria en el Mundial de F1 de su carrera.

La carrera estuvo marcada por un accidente en la primera vuelta entre el australiano Daniel Ricciardo (McLaren) y el danés Kevin Magnussen (Haas), que obligó el ‘safety car’ a rodar hasta la séptima vuelta.

Cuando salió el ‘safety car’, el actual campeón, el neerlandés Max Verstappen, quien salió en tercer lugar, intentó adelantar a Hamilton, aunque acabó impactando con el vehículo del británico y tuvo que ir a boxes para cambiar el alerón delantero, perdiendo buena parte de las opciones a la victoria.

En la lucha por la tercera posición, el mexicano Sebastián Pérez (Red Bull) mantuvo el bronce durante buena parte de la carrera, aunque perdió fuelle en el tramo final y terminó finalmente en séptima plaza.

Fabricio Chacón ganó octava fecha del Campeonato Nacional de Motocross

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La pista el Zacatal en Puriscal fue el escenario de la octava fecha del Campeonato Nacional de Motocross 2022 y donde el piloto 901 Fabricio Chacón se anotó una importante victoria en la MX1 de cara al cierre de la temporada el próximo mes de diciembre.

La jornada en el trazado puriscaleño se caracterizó por contar con un terreno altamente  competitivo que permitió el desarrollo de buenas carreras en todas las categorías, el clima estuvo muy agradable y gran cantidad de público se hizo presente para apoyar a sus pilotos favoritos.

La categoría MX1 fue ganada de manera contundente por el piloto 901 Fabricio Chacón, quien con muy buenos resultados durante el año se encamina a celebrar el titulo nacional, el segundo puesto fue para el 65 Esteban Castillo y tercero Scott Vargas. La pelea por el podio final queda abierta.

Tanto en la MX1 como en la MX2 se vivió la ausencia el piloto protagonista Yarod Vargas, quien se encuentra en recuperación de una caída que sufrió días atrás.

Así las cosas en la MX2 la posición de privilegio fue para el piloto 92 Abraham Alfaro, segundo Martin Artavia, quien regresó a las pistas luego de varias fechas de ausencia, como piloto local logró dejarse los aplausos de los presentes. La tercera casilla fue para Joe Frazier Garro.

Otras categorías:

En la categoría Junior, el piloto Gadiel Corea fue primer lugar, obteniendo los 50 puntos de la jornada y quedándose de manera extraoficial con 387 en la cima; Julián Alvarado fue segundo y Samuel Jara tercero. Un total de 39 puntos separan a Corea de Alvarado en la tabla general, por lo que todo quedará para la final

En la 50cc A, Adrián Díaz fue el primero de la fecha, colocándose por detrás Elías Chavarría y Steiger Campos. Chavarría continúa de primero en la tabla general con 341 puntos extraoficiales, sin embargo, Campos está muy cerca con 331 y Díaz con 329. Mientras que en la 50cc B, Gadiel Corea sigue imparable y se dejó la primera posición, detrás de él cerraron Julián Alvarado y Samuel Jara; esta división aún está abierta para definir al monarca, ya que Corea tiene ventaja de 40 puntos, pero aún no es definitiva.

La división 65cc A, tuvo como vencedor de la fecha a César Corea, Dave Paniagua fue segundo y Bruce Gómez tercero. Y aunque los competidores se esforzaron por hacer lo máximo, el campeonato parece quedarse en manos Antonio Antillón, quien solamente logró 25 unidades en la jornada, pero sumó de esta manera 372 puntos, mientras que el rival que le sigue, Paniagua, se quedó con 312.  Mathias Peraza fue el ganador en la 65cc B, Dominick Canales ingresó de segundo y Engel Araya de tercero; esta división seguirá su disputa hasta la novena fecha para definir el podio, ya que la ventaja de números en la tabla de posiciones entre el primero, Peraza, y el segundo, Canales, es de apenas 13 unidades.

Los hermanos Antillón se consagraron en el podio de la Super Mini, Antonio fue primero y Alberto segundo; mientras que Dario Vargas cerró como tercero.

Otros resultados de la jornada incluyen a Adrián Robert como ganador de la Veteranos mayores de 40 años y Alberto Antillón en mayores de 50, ambos con el titulo prácticamente en sus manos.  Ademas,  en femenino María Paula Saborio sigue en la lucha por recuperar el título, en esta ocasión fue segunda de la fecha, superada por Andrea Campos. Ambas obtuvieron 47 puntos.

La organización no brindó adelanto de campeones ya que aun existen sanciones que resolver y quedan 50 puntos en disputa.

La próxima fecha del Campeonato Nacional de Motocross BelRay 2022 se realizará el domingo 11 de diciembre en la Pista La Olla en Alajuela. Este evento es organizado por la Asociación Motoclub y cuenta con aval de la Federación de Motociclismo Costarricense.

El Porsche 911 Dakar completa su programa de pruebas en grava, arena y nieve

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Porsche presentará una variante muy especial del icónico 911 en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, el 16 de noviembre de 2022 (a las 19:00 hora local). Se trata del nuevo 911 Dakar, el primer deportivo de dos puertas que ofrece unas capacidades todoterreno excepcionales.

El nombre del modelo es un guiño a la primera victoria absoluta de Porsche en el Rallye París-Dakar, conseguida en 1984 con un 911 modificado que, por primera vez, dispuso de tracción total.

Más de 10 000 kilómetros de pruebas off road

El director del proyecto, Achim Lamparter, y su equipo de ingenieros de desarrollo no se limitaron a probar de forma intensiva el auto en las pistas off road de Weissach. De hecho, el 911 Dakar ha superado todo tipo de tests en diversas partes del mundo y en condiciones extremas, con más de medio millón de kilómetros recorridos, incluidos más de 10 000 fuera de la carretera. Por ejemplo, el circuito de pruebas de Château Lastours, en el sur de Francia, fue utilizado para probar la respuesta del auto en caminos típicos de rally y para poner a punto la suspensión. También fueron realizadas diversas pruebas con el Porsche 911 Dakar en superficies deslizantes.

Prototipo del 911 Dakar, 2022, Porsche AG
Prototipo del 911 Dakar, 2022, Porsche AG

“Todos los equipos del Dakar vienen aquí para probar sus autos en Europa antes del rally”, dijo el piloto de Porsche Romain Dumas. Al principio, el francés estaba desconcertado por el encargo de conducir un nuevo 911 en Château Lastours. Pero el asombro pronto dio paso a la admiración por el enérgico rendimiento del Dakar por caminos sin asfalto. Ni siquiera los saltos supusieron un problema para el chasís, gracias a su robusto diseño y a su mayor distancia al suelo. Asimismo, el 911 Dakar se desenvolvió con soltura en las derrapadas. “Sabía lo que un 911 puede hacer en carretera, pero me quedé absolutamente sorprendido por lo bien que se comportó el auto en estos terrenos”, dijo Dumas.

Walter Röhrl, impresionado por el comportamiento en nieve y hielo

El bicampeón mundial de rally Walter Röhrl no pudo resistirse a la oportunidad de poner a prueba el 911 Dakar en los extensos terrenos de pruebas de Arjeplog, en el norte de Suecia. La gruesa capa de hielo de los lagos ofrece a los pilotos de Porsche la base ideal para conducir sobre una superficie de nieve con una densidad aproximada del 90 por ciento”.

Prototipo del 911 Dakar, 2022, Porsche AG
Prototipo del 911 Dakar, 2022, Porsche AG

Con el bajo coeficiente de fricción en la nieve, todo fue cuestión de tracción y precisión de la dirección. Incluso fuera de la carretera, un Porsche 911 tiene que proporcionar un buen tacto al volante. El embajador de Porsche Walter Röhrl se mostró entusiasmado: “El auto es increíblemente divertido de conducir”, dijo. “Todo funciona con precisión y suavidad. Ningún cliente de Porsche creerá todo lo que se puede hacer con este vehículo antes de haberlo conducido él mismo”.

Intenso programa de pruebas en desiertos rocosos y de arena

El nuevo 911 Dakar también tuvo que demostrar su habilidades en dunas de arena rápidas y en dunas altas. En Dubái y Marruecos, los pilotos de pruebas pusieron al límite al deportivo todoterreno por empinadas dunas de 50 metros a temperaturas de hasta 45 grados centígrados.

Prototipo del 911 Dakar, 2022, Porsche AG

“El 911 Dakar ha tenido un rendimiento impresionante, incluso en el desierto”, dijo Frank Moser, vicepresidente de las gamas 911 y 718. “Especialmente aquí, el 911 Dakar puede aprovechar al máximo sus ventajas conceptuales: la combinación de bajo peso, mayor distancia al suelo, un potente motor montado en la parte trasera y la corta distancia entre ejes hacen que la experiencia de conducción sea apasionante. Yo mismo pude experimentarlo en las pruebas que hicimos en el Sahara”.

Bergmeister y Kern, sorprendidos por el dinamismo en todas las superficies

El embajador de Porsche Jörg Bergmeister también pudo probar el 911 Dakar en la fase de desarrollo del auto y se sorprendió de la dinámica de este deportivo inusualmente alto, tanto en superficies deslizantes como en asfalto: “No creía que un vehículo con tanta distancia al suelo y neumáticos todoterreno pudiera comportarse como un Porsche 911 sobre el asfalto”, dijo. El piloto de desarrollo Lars Kern también se sorprendió durante las últimas pruebas de puesta a punto: “Al principio no me atreví a llevar el auto al límite, pero estoy muy satisfecho con su comportamiento en superficies deslizantes. Incluso el ABS está optimizado para frenar en tierra. Es increíble la tracción que ofrecen los neumáticos off road. Es una auténtica maravilla para conducir”.

Más tecnológico, más grande y con renovado diseño: Así es el nuevo BMW X1

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BMW presentó en Costa Rica la nueva generación de uno de sus SUV de más venta a nivel mundial, se trata del BMW X1.

Un nuevo diseño, más tecnología y más seguridad son parte de las características del nuevo X1.

Junto a Juan Ignacio Sansó preparamos un video de «primer vistazo» donde podrá conocer los cambios y novedades del nuevo X1, pronto realizaremos el review más detallado del auto.

El Porsche Taycan alcanza las 100 000 unidades producidas

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“Estamos muy contentos de haber alcanzado tan rápidamente este hito en la historia de la producción, a pesar de los recientes desafíos planteados por la escasez de semiconductores y la volátil situación generada por el COVID-19”, dijo Kevin Giek, vicepresidente de la Gama Taycan. “Con el Taycan, empezamos con éxito la era eléctrica”.

Actualmente, los tres principales mercados para el deportivo eléctrico son Estados Unidos, China y el Reino Unido/República de Irlanda. El Taycan está ahora disponible con cinco opciones de propulsión, tracción trasera o total y tres variantes de carrocería: el sedán deportivo Taycan, el Taycan Cross Turismo y el Taycan Sport Turismo(*). El Taycan 4S es la versión con mayor autonomía: 513 kilómetros (WLTP). El Taycan Turbo S tiene el récord del auto eléctrico de producción más rápido, con un tiempo de 7 minutos y 33 segundos en el Nürburgring Nordschleife.

Producción inteligente, ecológica y eficiente

No solo el Taycan en sí mismo, sino también sus métodos de producción vanguardistas han establecido un estándar en materia de sostenibilidad y digitalización. En Stuttgart-Zuffenhausen fue montada una avanzada planta de producción, con nuevas tecnologías y procesos. Utiliza la inteligencia artificial (IA) para la producción de las cadenas cinemáticas eléctricas. Por ejemplo: gracias al ‘aprendizaje automático’, al estampar el número de la transmisión y prefijarla, las cámaras evalúan la calidad con mayor precisión que los sistemas de control convencionales sin IA. Esto también reduce la carga de trabajo del personal de producción, ya que tiene que hacer menos comprobaciones de seguimiento. Un ejemplo del ámbito de los procesos y la tecnología de conservación de recursos es la recuperación de energía de los robots. Al igual que en el Taycan, la energía cinética se convierte en energía eléctrica durante los procesos de frenado y se almacena mediante un condensador de alto rendimiento. Cuando el robot acelera, aprovecha esa energía recuperada.

“El Taycan es innovador y también lo es su producción”, dijo Albrecht Reimold, miembro del Consejo Directivo de Porsche responsable de Producción y Logística. “Desde el inicio de la producción en 2019, hemos estado fabricando el Taycan de forma completamente neutra en carbono. Esto se aplica ahora a la producción de todos los autos deportivos en nuestras plantas de Zuffenhausen y Leipzig. De esta forma nos acercamos un poco más a nuestro objetivo de una ‘fábrica de impacto cero’. Nosotros entendemos que para tener una producción sostenible debe ser inteligente, ecológica y eficiente”.

Definidos los campeones nacionales de Cuadracross y Crosscountry

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Los Campeonatos Nacionales de Cuadracross y CrossCountry llegaron a su final de temporada el pasado fin de semana en una jornada cargada de barro y emociones en la pista La Olla en Sabanilla de Alajuela.

Con esto se pone punto final a un año lleno de adrenalina, con un alto nivel competitivo y en el que organizadores y participantes terminaron muy satisfechos.

La categoría de los Expertos era una de las que llegaba más peleada de cara la fecha en el trazado alajuelense. Las cosas se dieron para que el piloto número 1 Mario González pudiera revalidar su título luego de una intensa lucha frente a sus rivales. González sumó un total de 236 puntos. El piloto 107 Cristian Salas obtuvo el subcampeonato con un registro de 206 unidades y el podio final de la temporada lo completó el piloto 11 Diego Alonso Jiménez con registro de 198 unidades.

En los Pre Expertos el título nacional quedó en manos del piloto Steven González, quien con el cuadra 411 obtuvo una sumatoria de 241 puntos. Tras el finalizaron el 20 Errol Jiménez y el 88 Carlos Manuel Navarro como subcampeón y tercer lugar, respectivamente. Los puntajes fueron 209 para Jiménez y 200 para Navarro.

Fernando Madrigal se adueñó del cetro nacional en la categoría CrossCountry 4×4 gracias un desempeño de 139 puntos luego de seis fechas disputadas, en el podio final del año lo acompañaron el piloto 1000 Iván Manuel Navarro y el 90 Mario Riba.

En la 4×2 A y luego de una gran disputa durante toda la temporada, finalmente Carlos Riba con el cuadra 44 se dejó la primera posición de la tabla acumulada, en B lo hizo Olmán Chaves en la máquina 84 con 132 puntos.

Pre Expertos

411 Steven González 241 puntos
20 Errol Jiménez 209 puntos
88 Carlos Manuel Navarro 200 puntos

Categoría C

49 Nicol García 272 puntos
197 Gustavo Ureña 196 puntos
50 David Chavarría 150 puntos 

80 cc Masculino

70 Andrés Suárez 235 puntos
12 Javier Castro 222 puntos
82 Agustín Chavez 205 puntos

80cc Femenino

11 Vianka Delgado 245 puntos
25 Emma Alpizar 148 puntos
32 Alisson Ballestero 106 puntos

50 cc Masculino

33 Mathias Sandí 202 puntos
19 Felipe Cerdas 186 puntos
69 Yariel Díaz 185 puntos 

50 cc Femenino

27 Ashley Jiménez 277 puntos

Junior

5 Jafeth Guevara 231 puntos
12 Javier Castro 224 puntos
68 Deikel Díaz 213 puntos

Veteranos

57 Andrés Arias 247 puntos
777 Juan Diego Suárez  220 puntos
124 Luis Diego Hernández 126 puntos

Vintage

75 Andrés Sibaja 225 puntos
61 Eddy Hidalgo 111 puntos
127 José Rodríguez 86 puntos