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Pymes costarricenses contarán con más crédito para adquirir o arrendar vehículos electrificados

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Armando Calderón
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Las pequeñas y medianas empresas del país contarán con más acceso a crédito para adquirir vehículos híbridos y eléctricos gracias a la alianza entre CAFSA, brazo financiero de Grupo Purdy, y la Corporación Financiera Internacional (IFC).

El acuerdo, que se firmó este lunes en Panamá, corresponde a un paquete de financiamiento de $30 millones con los que la IFC apoyará a CAFSA en el crecimiento de sus carteras de préstamo y arrendamiento de vehículos electrificados.

En Costa Rica, unas 300 mil pymes generan el 38% del empleo formal; sin embargo, la mitad de ellas tienen dificultades para acceder a financiamiento y ampliar sus operaciones debido a la falta de historial crediticio, información financiera y garantías mobiliarias.

“En CAFSA, brazo financiero de Grupo Purdy, siempre estamos innovando con más y mejores soluciones de financiamiento para nuestros clientes. Gracias a esta importante alianza hoy podemos continuar impulsando el uso de operaciones de arrendamiento para compra o leasing. Se trata de una plataforma importante para aquellas pymes con poco o ningún acceso a crédito formal y que desean adquirir vehículos y comenzar así a construir su historial crediticio”, indicó Alfonso García Mora, vicepresidente regional de IFC para Europa y América Latina y el Caribe.

Impacto positivo. Los préstamos destinados a la compra de vehículos híbridos y eléctricos permitirán también contribuir a reducir la huella e impactar de forma positiva al ambiente, colocando a CAFSA como principal financiador de este tipo de vehículos en Costa Rica.

La Corporación Financiera Internacional acompañará esta inversión con asesoría técnica para que CAFSA defina su estrategia sostenible, la propuesta de valor para sus productos de arrendamiento y financiamiento verde, en línea con los estándares internacionales.

“Esta alianza va de la mano con los objetivos de la operación de IFC en Centroamérica, de promover soluciones innovadoras que ayuden a mitigar el cambio climático y a desarrollar resiliencia, mejorando la calidad de vida de las personas y promoviendo una mayor inclusión social y financiera. Consideramos que este proyecto puede ser una ventana hacia el resto de la región y puede generar efecto demostrativo para replicarse en otros mercados”, agregó Sanaa Abouzaid, gerente regional de IFC para Centroamérica.

Con esta firma, CAFSA lidera su posición en el segmento de financiamiento para vehículos eléctricos e híbridos y artículos complementarios en Costa Rica. Además, su principal accionista, Grupo Purdy, es una de las organizaciones en el país que apoya la iniciativa de vehículos de combustible de hidrógeno impulsada por la Acción de Mitigación Nacionalmente Apropiada (NAMA) y la Corporación Alemana para la Cooperación Internacional (GIZ).

Costa Rica es la sede de la capacitación “Formación de Instructores de Motocicleta”

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Armando Calderón
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Este martes 15, miércoles 16 y jueves 17 de noviembre, Costa Rica se ha convertido en la sede de la capacitación “Formación de Instructores de Motocicleta”, evento realizado por la IV Región de Clubes de la Federación Internacional de Automovil (FIA), de la cual pertenece el Automóvil Club de Costa Rica (ACCR).

El evento privado, reúne a invitados especiales de los países pertenecientes a la IV Región de FIA como: Guatemala, El Salvador, Honduras, Costa Rica, Colombia, Perú y Paraguay. El principal objetivo de la capacitación es brindar consejos y recomendaciones sobre la conducción segura de motocicletas, a través de enseñanzas teóricas y prácticas, que se les brindaran a los instructores presentes.

Uno de los objetivos de los Automóviles Clubes que integran la FIA Región IV es la de promover la seguridad vial a través de una formación efectiva. En esta capacitación se encuentran las herramientas necesarias que sirven, con su aplicación, para disminuir los riesgos potenciales en los cuales cualquier conductor pueda verse involucrado.

El curso para instructores de motociclistas pretende mejorar los conocimientos de los líderes de la enseñanza de las técnicas de manejo de motos de los automóviles clubes de la región latinoamericana y a su vez darles herramientas para que formen en sus países a otros instructores de manejo.

Daniel Coen, presidente.

Las estadísticas actuales, indican que el factor humano está presente en más del 90% de los accidentes de tránsito. La mayoría de los accidentes e infortunios que ocurren en el tráfico son perfectamente evitables, en la medida que el conductor adopte una actitud preventiva de dichos riesgos. Por este motivo, no es suficiente con tener habilidad para conducir un vehículo, es necesario, además, saber cómo defenderse de los errores cometidos por los demás usuarios de la vía.

En nuestra región existen índices muy elevados de siniestralidad en el tránsito. Está comprobada una real incompatibilidad entre el crecimiento desmesurado y sin racionalidad de nuestras ciudades, como también del parque automotor, sumado al comportamiento de los conductores y peatones, así como una precariedad que se manifiesta respecto de la educación y la fiscalización de tránsito.

Parte de las metas de este evento es concientizar y llevar un mensaje de conducción segura a los motociclistas, tomando conciencia de los riesgos que se asumen al conducir un vehículo y adoptando conductas para conseguir entre todos una movilidad más segura y limpia.

Nuevo Cayenne Platinum Edition llega a Costa Rica

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Armando Calderón
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Porsche presenta en Costa Rica una nueva serie Platinum Edition para algunas versiones del Cayenne. Esta edición especial, se caracteriza por incorporar una combinación de exclusivos elementos de diseño acabados en color platino satinado, así como por un equipamiento de serie más completo.

El resultado es un vehículo de aspecto muy atractivo y con un precio competitivo. Las variantes Platinum Edition están disponibles en nuestro país tanto para las versiones Cayenne, Cayenne E-Hybrid y Cayenne S así como para los modelos Coupé equivalentes.

‟Apostando a la innovación constante, en Porsche continuamos deleitando a los clientes con la exclusiva apariencia de los Cayenne Platinum Edition”, dijo Rafael Cordero, Gerente General de Automotriz Alemana de Costa Rica, distribuidor oficial de Porsche para el país. ‟Por sus numerosos detalles este vehículo resulta muy atractivo para los costarricenses”.

La refinada y exclusiva apariencia de los Cayenne Platinum Edition se debe principalmente a esos numerosos detalles en tono platino satinado. Las incrustaciones en las lamas de las tomas de aire del frontal, las letras Porsche integradas en la tira de luces LED trasera, el nombre del modelo en la parte posterior y las llantas RS Spyder Design de 21 pulgadas que lleva de serie (reservadas exclusivamente para esta edición especial) están pintadas en este color. Las salidas de los tubos de escape y las molduras de las ventanillas laterales en negro enfatizan aún más ese aspecto elegante y deportivo de los modelos Platinum Edition.

El nuevo Cayenne puede ser pedido en una combinación de colores blanco y negro sólidos, además de con acabados metalizados en negro Jet, blanco Carrara, caoba, azul Moonlight y en el tono especial crayón.

El nuevo Cayenne puede ser pedido en una combinación de colores blanco y negro sólidos, además de con acabados metalizados en negro Jet, blanco Carrara, caoba, azul Moonlight y en el tono especial Crayón.

Para dar un toque distintivo al diseño interior, este Cayenne viene con cinturones de seguridad en Crayón y molduras de accesos de las puertas en aluminio cepillado con el logotipo ‘Platinum Edition’, además del paquete con textura de aluminio y molduras en color plata.

Más equipamiento de serie

Los Cayenne Platinum Edition también cuentan con un equipamiento de serie ampliado, que incluye los faros LED con el Porsche Dynamic Light System (PDLS), el sistema de techo panorámico, un equipo de sonido envolvente Bose®, iluminación ambiente, asientos deportivos de cuero con ocho posiciones, un reloj análogo en el tablero y el logotipo Porsche en los reposacabezas delanteros y traseros. Además, Porsche Exclusive Manufaktur ofrece una amplia gama de opciones para el interior y el exterior, que van desde pequeños retoques a modificaciones profundas.

Equipamientos y precios para Costa Rica

Los clientes interesados ya pueden hacer pedidos de la versión Platinum Edition del Cayenne, cuyo precio de entrada es de $132.300 dólares (gastos incluidos). Para equipamientos y precios específicos por favor póngase en contacto con su Porsche Center más cercano. Aquellos que deseen personalizar el Cayenne de sus sueños lo pueden hacer en el Porsche Car Configurator local.

Estreno mundial del Porsche 99X Electric Gen3 de Fórmula E

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Armando Calderón Chacón
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Con el Porsche 99X Electric Gen3, Porsche se adentra en una nueva era de la Fórmula E. El monoplaza eléctrico, producto de una evolución en el Centro de Desarrollo de Porsche en Weissach, fue presentado en el Porsche Experience Center de Franciacorta (Italia). El equipo TAG Heuer Porsche lo utilizará en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB de la FIA a partir de la temporada 2023.

La primera carrera del Porsche 99X Electric Gen3 tendrá lugar el E-Prix de Ciudad de México, el 14 de enero de 2023. La llegada de la tercera generación de vehículos la próxima temporada supone una nueva era para el primer campeonato del mundo de monoplazas eléctricos.

99X Electric Gen3, 2022, Porsche AG
Porsche 99X Electric Gen3.

Los nuevos Gen3 son los monoplazas eléctricos más rápidos, livianos, potentes y eficientes que han sido fabricados hasta el momento. Fueron diseñados específicamente para los duelos rueda a rueda en los estrechos circuitos urbanos de las ciudades del mundo donde la Fórmula E disputa tradicionalmente sus carreras.

El concepto general del Porsche 99X Electric Gen3 y los demás vehículos de la nueva generación de la Fórmula E constituye un importante paso evolutivo. Los vehículos han perdido peso, presentan una distancia entre ejes (batalla) más corta y anchuras (vías) más estrechas. La batería fue reducida en tamaño, pero es más potente. También aumentó la proporción de energía recuperada. Además, la aerodinámica y el diseño fueron modificados. En definitiva, los nuevos monoplazas son más ágiles, lo que mejora el rendimiento en pista.

Porsche 99X Electric Gen3

99X Electric Gen3, 2022, Porsche AG
99X Electric Gen3, 2022, Porsche AG

El nuevo y llamativo aspecto del Porsche 99X Eléctrico Gen3 está inspirado en el lema de la marca Porsche ‘Driven by Dreams’ ‘ (‘Impulsado por tus sueños’), que habla de individualidad, singularidad y un espíritu avanzado que mira al futuro y atrae a un grupo objetivo más joven.

5 consejos para aprovechar al máximo el rendimiento de su vehículo

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Armando Calderón Chacón
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Una de las características que los usuarios más valoran al adquirir un vehículo es la potencia y el rendimiento del motor, por eso es importante que los conductores conozcan cómo pueden aprovechar todo el potencial que su modelo puede brindarles mientras se desplazan de un lugar a otro.

Alcanzar el mejor rendimiento del modelo puede traer muchos beneficios como mejorar la experiencia del conductor, un uso más eficiente del combustible y utilizar efectivamente los sistemas con los cuales el vehículo viene equipado.

Por eso Ford le brinda las siguientes recomendaciones:

  1. No permitir que su tanque de combustible se agote: Es de suma importancia saber que generalmente en la parte baja del tanque de combustible se almacenan sedimentos que son perjudiciales para el vehículo por lo cual, mantener el tanque con un buen volumen de combustible ayudará a evitar que estos sedimentos lleguen al motor.
  2. Cuidar aspectos generales: Revisar la presión en las llantas, revisar los líquidos del motor y el aceite antes de viajes largos van a ayudar a que el vehículo pueda funcionar de la mejor manera posible.
  3. Cuidar las revoluciones y el aceleramiento: Mantener las revoluciones por debajo de 2.500rpm, así como evitar el aceleramiento excesivo van a ayudar a un ahorro de combustible y a un uso óptimo del vehículo.
  4. No olvidar el mantenimiento preventivo: Llevar al mecánico regularmente el auto y siempre estar pendiente de los cambios de aceite colaborará a que el uso de este se pueda prolongar por más tiempo.
  5. No descuide el peso y la resistencia: Aspectos como el peso excesivo y la resistencia del auto frente al aire cuando se tienen los vidrios bajos puede afectar el rendimiento del vehículo. Por eso es recomendable siempre mantener un peso adecuado y estar pendiente de la relación velocidad/resistencia.

Contar con un vehículo en buen estado permite al conductor seguir disfrutando de las cualidades de su modelo de la manera más segura posible. Además, hay que recordar que el uso óptimo puede representar un ahorro a su bolsillo a raíz de un mejor mantenimiento y cuidado.

Stefano Mesa fue inalcanzable en la cuarta fecha de la motovelocidad

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Armando Calderón
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Con gran cantidad de pilotos participantes y un alto nivel de competencia, se desarrolló este domingo la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Motovelocidad 2022 en el circuito Tajo Parque Diversiones en La Uruca.

El evento cumplió nuevamente con las expectativas de pilotos y participantes, ya que en el Circuito Tajo se desarrollan buenas velocidades y los pilotos pudieron poner a prueba sus condiciones de cara ya la gran final de la temporada.

VEA LA GALERIA DE FOTOS DE LA FECHA, CLIC AQUI

Uno de los pilotos invitados, el internacional Stefano Mesa, dio nuevamente muestra de su talento y puso a los nacionales a dar lo mejor de sí. En la SuperMoto 450 cc Mesa  en la máquina 37 se impuso frente al otro invitado panameño Juan Bosco, Randall Bravo -el actual líder-, y Gerardo Tatuaje Gómez, esto de manera extraoficial.

En la MiniMotard nuevamente destacaron los dos internaciones invitados, con victoria del piloto Stefano Mesa, sobre Juan Bosco, quien dio bastante pelea y ofreció un gran espectáculo. Iván Sala cerró tercero.

En la SuperMoto 2 la posición de privilegio fue para el 119 Adrián Bravo, seguido de el 11 Jeffrey Paniagua y el 113 Luis Felipe Bravo

En la categoría Novatos 300 destacó la victoria del piloto 28 Daniel Quirós, quien con constancia en la temporada tiene prácticamente el título asegurado, en el podio de la fecha figuraron también Jorge González y María José Zamora. En los 300 cc Expertos los tres mejores lugares del día fueron: Benedicto Chacón, Luis Montecinos y Juan Pablo Aguilar, con la victoria Chacón con la moto 182 reafirma de manera extraoficial el liderato de la categoría.

En la Mini GP, continúa la disputa entre el 55 Dylan Santiago Mora y la 71 Sofía Calderón, ambos llagaban con empate en la fecha, pero las condiciones se dieron para que Sofia fuera la vencedora en esta cuarta fecha. El tercer lugar fue para el piloto 100 Santiago Robles.

En la Mecánica Nacional 175 cc, el piloto 52 Harley Herrera sumó una importante victoria para repuntar en la general, el segundo puesto quedó en manos de Esteban Villalobos y tercero para Adam Herrera. En la 200 cc los mejores de la fecha fueron Carlos Molina, Jesús Segura y Jurgen Zamora, la disputa en esta división es entre Molina y Segura.

Luego de culminada esta fecha  APM continúa con los preparativos para la gran final que se realizará el próximo 4 de diciembre, la gran novedad será el regreso de la competencias al circuito Go Rigo Go del Parque Viva. Para esta fecha se planea realizar todo un fin de semana de Motovelocidad  – viernes, sábado y domingo – para cerrar el certamen con las categorías de alta cilindrada, además el público podrá estar presente para vivir en el sitio todas las emociones de este deporte.

Electric Night : BMW presentó su portafolio de autos eléctricos

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Armando Calderón
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La marca premium Alemana BMW presentó formalmente sus tres modelos eléctricos disponibles: El Sport Activity Vehicle (SAV) iX, el sedán i4 y el recién llegado al país el iX3, versión eléctrica del exitoso X3.

En un evento denominado Electric Night, en el que participaron clientes y medios de comunicación, la marca reafirmó su compromiso por ser un aliado en el camino de la electromovilidad para los conductores en el país.

Nohelia Alfaro, gerente de mercadeo de BMW, enfatizó durante la actividad la importancia de la marca a nivel local y global de acercarse a la sostenibilidad, la reducción de emisiones de gases contaminantes y ser ambientalmente responsables.

“Nuestros clientes buscan sustentabilidad, lujo, comodidad y el placer de conducir que se puede encontrar en cada uno de nuestros productos. Les acompañaremos en cada paso ofreciendo soluciones para que puedan dar ese salto con total confianza, dijo Alfaro.

Paralelo al compromiso de acompañamiento en esta ruta de electromovilidad, la marca realiza en Costa Rica buenas prácticas para aportar en el tema de la sostenibilidad.

La gerente de mercadeo puntualizó algunas acciones como el uso de electricidad generada con paneles solares en sus sucursales, o la instalación de cargadores eléctricos en todos sus puntos de venta, reforzado este año con la colocación del primer centro de carga rápida de la marca, en BMW Uruca.

Catálogo amplio

El evento Electric Night permitió ver el crecimiento local de la familia BMW i en el país. Esta se conforma por el SAV iX, un modelo que se ofrece en tres versiones, cada una equipada con una batería de 76.6 kWh que le otorga 326 hp y una autonomía de hasta 422 kilómetros.

También es parte del catálogo el gran coupé i4 paquete M de cuatro puertas, una batería de 83.9 kWh que le permite generar 340 hp y obtener una autonomía de hasta 520 km.

La noche de presentaciones tuvo como un invitado muy destacado al iX3. Este modelo se deriva directamente de la plataforma del exitoso SAV X3, por eso a simple vista resultan idénticos aunque en su interior hay diferencias importantes.

El nuevo iX3 cuenta con un marcado espíritu deportivo, alta eficiencia y una autonomía de hasta 460 kilómetros (ciclo WLTP).

El iX3 está equipado con una batería de 80 kWh que le permite desarrollar una potencia de 210 kW (286 hp), 400 Newton metro de torque y acelerar de 0 a 100 km/h en 6.8 segundos. Su velocidad máxima es de 180 km/h.

Los clientes que adquieran este modelo experimentarán un ahorro significativo. Su batería puede cargarse incluso con ¢1.978[1], lo que significa que cada  kilómetro recorrido podría significarle un costo aproximado de solamente ¢3,9.

El iX3 acepta carga rápida de hasta 150 kW. Eso le permite que su batería cuente con la capacidad necesaria para alcanzar una autonomía de 100 km en solo 10 minutos. También, puede cargar del 10% al 80% en unos 32 minutos.

Ofrecer a los costarricenses estos tres modelos eléctricos, los SAV iX3 y el iX junto al sedán i4, es parte de la estrategia de BMW en el país para convertirse en líder en el segmento de vehículos eléctricos premium. Además, en el 2023 se sumarán nuevos modelos.

El Ram 1500 Revolution BEV Concept debuta en enero en el CES 2023

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Armando Calderón
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La marca Ram presentará el próximo 5 de enero su vehículo eléctrico a batería (BEV) el Ram 1500 Revolution de concepto en el evento tecnológico más importante del mundo, el CES 2023, que se celebra anualmente en Las Vegas.

Equipado con exclusivos elementos de tecnología de vanguardia, el Ram 1500 Revolution BEV de concepto es un vehículo visionario que se anticipa a la movilidad del futuro y muestra cómo la marca líder de pickups revolucionará, una vez más, el mercado. El giro de Ram hacia la electrificación respalda el plan estratégico Stellantis Dare Forward 2030 para liderar la forma en que se mueve el mundo ofreciendo soluciones de movilidad innovadoras, limpias, seguras y asequibles.

Ram contará con versiones electrificadas en la mayoría de sus segmentos para 2025 y en toda su línea de modelos para 2030. Los vehículos eléctricos de la marca, incluyendo el futuro Ram 1500 BEV de producción que debutará en 2024, superarán a la competencia mediante una combinación de los apartados que más preocupan a los clientes de pickups: autonomía, capacidad de remolque, capacidad de carga útil y tiempo de carga.

Acerca de la marca Ram
En 2009, la marca Ram Truck se lanzó como una división independiente, enfocada en satisfacer las demandas de los compradores de pickups ofreciéndoles vehículos de calidad con una línea completa integrada por las Ram 1500, 2500/3500 Heavy Duty, 3500/4500/5500 Chassis Cab, ProMaster y ProMaster City. La marca Ram construye pickups que realizan el trabajo duro y llevan a las familias a donde necesitan ir.

Ram sigue superando a la competencia y estableciendo diferentes marcas de referencia:

  • 1,075 lb-pie de torque del motor Cummins Turbo Diesel
  • Mayor capacidad de remolque con 37,090 libras de la Ram 3500
  • 1,000 lb-pie de torque del motor Cummins Turbo Diesel
  • Mayor capacidad de carga con 7,680 libras de la Ram 3500
  • Más lujo con el acabado Limited que cuenta con madera y cuero auténticos y pantalla táctil Uconnect de 12 pulgadas
  • Mejor manejo y maniobrabilidad con las exclusivas suspensión neumática autonivelante y suspensión trasera multibrazo con resorte helicoidal
  • Mayor espacio interior con la Ram Mega Cab
  • Mayor espacio para carga disponible en cualquier furgoneta de tamaño completo
  • Mayor capacidad todoterreno en una pickup de tamaño completo con la Ram Power Wagon
  • La pickup de producción más rápida y potente en todo el mundo con la Ram 1500 TRX
  • Mayor número de premios obtenidos por una pickup ligera en América
  • Mayor lealtad del propietario en la categoría de camionetas de media tonelada

El último estudio J.D. Power APEAL, que evalúa el vínculo emocional existente entre el propietario y su vehículo, declaró a la Ram 1500 2022 como el mejor vehículo en la categoría de grandes pickups para trabajo ligero. Se trata del tercer año consecutivo en que la Ram 1500 recibe los máximos honores.

La línea Ram 1500 incluye la aplicación móvil Know & Go que ofrece una experiencia inmersiva para los clientes que desean saber más sobre sus vehículos.

Tandy y Makowiecki conducirán el 963 de Porsche Penske Motorsport en 2023

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Armando Calderón
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En sus primeros años de ser piloto oficial de Porsche, entre 2013 y 2020, Tandy logró innumerables éxitos. El punto más alto fue la victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans en 2015 junto con el alemán Nico Hülkenberg y el neozelandés Earl Bamber al volante del Porsche 919 Hybrid. El piloto de 38 años nacido en Bedford (Inglaterra) también consiguió otros logros en las carreras de GT: tres victorias consecutivas en su clase en las 12 Horas de Sebring, con Frédéric Makowiecki, así como un triunfo en cada una de las clásicas de resistencia de 24 horas (Daytona, Spa-Francorchamps y Nürburgring). Tandy también estuvo presente en el equipo que obtuvo una sensacional victoria absoluta en la ‘Petit Le Mans’ en Road Atlanta al volante del 911 RSR en 2015.

“Estamos felices de dar la bienvenida de nuevo a Nick Tandy y de que Frédéric Makowiecki también se una al equipo”, dijo Thomas Laudenbach, vicepresidente de Porsche Motorsport. “Con Nick y Fred, sabemos exactamente lo que vamos a obtener de ellos: compromiso total, una gran experiencia y un talento increíble. Los resultados de 2013 a 2020, con las victorias en Le Mans, Sebring, Daytona, Spa-Francorchamps y Nürburgring, muestran claramente de lo que es capaz Nick Tandy. Nick pertenece al grupo de los pilotos ganadores y estoy seguro de que aportará toda su experiencia en 2023. Por su parte, Fred Makowiecki conoce nuestro nuevo Porsche 963 a la perfección. Estuvo presente en las primeras pruebas del prototipo LMDh en enero y ha trabajado minuciosamente en el simulador, probando incansablemente el a auto para avanzar en su desarrollo. ¡No tengo ninguna duda de que nuestros diez pilotos para la próxima temporada harán muy bien su trabajo en la pista!”.

En diciembre fueron realizadas nuevas pruebas de manejo con el nuevo prototipo para el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA y el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar.

Nick Tandy, 2022, Porsche AG
Nick Tandy.

“Estoy muy contento de unirme a Porsche Penske Motorsport en 2023. Es genial poder competir con el 963 y volver a estar otra vez en la categoría superior. Cuando supe que Porsche Motorsport y Penske se volvían a unir y mi nombre se puso sobre mesa, tomé rápidamente la decisión. Porsche es un fabricante de prestigio con una gran herencia en el automovilismo; también admiro al señor Penske y a su equipo, que han conseguido grandes logros en todas las disciplinas en las que han estado presentes. Todos compartimos el mismo deseo de competir al más alto nivel y ganar en las pruebas y campeonatos más importantes. Creo que 2023 puede convertirse en el punto de partida de una era fantástica en nuestro deporte, solo espero que seamos capaces de estar a la altura de las expectativas”.

Nick Tandy y Frédéric Makowiecki completan la sólida lista de pilotos del Porsche 963 desde el comienzo de la temporada 2023. Fred trabaja con Porsche desde 2014 y ganó las 24 Horas de Nürburgring con Tandy en 2018. El momento más importante en la carrera del francés de 41 años llegó en junio de este año, cuando consiguió la victoria de la categoría Pro-Am en las 24 Horas de Le Mans al volante del Porsche 911 RSR.

Tracción en las cuatro ruedas, pero muy diferente

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Armando Calderón
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En la pista, un Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo y una camioneta Monster Jam parecen no tener mucho en común. El primero está equipado con potentes motores eléctricos duales, hasta cinco asientos, rines de 20 pulgadas, suspensión de aire adaptativa que permite pasar de comodidad a manejo ágil en cuestión de segundos y en completo silencio. Además, posee la capacidad para atravesar el país con total comodidad y fue creado en Stuttgart (Alemania). El otro vehículo monta un motor V8 de metanol sobrecargado que bota llamas, lleva gigantescos rines de 66 pulgadas, un solo asiento y una carrocería intercambiable de fibra de carbono que va sobrepuesta a un chasís de acero tubular robusto y extremadamente resistente. También tiene amortiguadores hidráulicos de nitrógeno de doble tubo que hacen un trabajo fantástico para absorber los impactos producidos por los saltos de hasta unos 18 metros, que de acuerdo a Linsey ocurren con más frecuencia de lo que cabría esperar.

Taycan Turbo S Cross Turismo, Monster Jam Truck, NRG Stadium, Texas, USA, 2022, Porsche AG

Y, sin embargo, los dos vehículos son notablemente similares, al menos cuando el camino se convierte en tierra. Ambos envían tracción a las cuatro ruedas y cuentan con dirección en las cuatro ruedas, ambos ofrecen un rendimiento similar y poseen relaciones de peso/potencia parecida. Algo muy importante para este reto: ambos tenían tras el volante a pilotos que son expertos en sus respectivos campos.

Lo que siguió fue una previsiblemente diversión caótica. “Tengo que ser honesto, la mayoría de las veces no pude ver a Leh”, dijo claramente eufórica Linsey Read. “Tenía que hacer muchos giros en torno a mí, así que confiaba en que se mantenía bien alejado. Pero por las reacciones, diría que hizo increíblemente bien para mantenerse cerca de mí. ¡Ese Taycan es un verdadero camaleón! Conducir una camioneta Monster Jam te sube completamente la adrenalina.  Realmente puede volar, por lo que estuve muy agradecida cuando volé sobre Leh”.

Taycan Turbo S Cross Turismo, Monster Jam Truck, NRG Stadium, Texas, USA, 2022, Porsche AG
Monster Jam Truck, Taycan Turbo S Cross Turismo, NRG Stadium, Texas, USA, 2022, Porsche AG

“Era como si estuviera compitiendo contra un edificio”, dijo Leh Keen tras bajarse del Taycan. “El tamaño de esa camioneta Munster Jam es asombroso. Parecía como si no se esforzara, pero al dar una mirada al velocímetro me di cuenta que estábamos alcanzando velocidades cercanas a las 100 millas (unos 160 kilómetros), dentro de un estadio, en tierra. Es muy ágil, dado su tamaño, pero por razones obvias me mantuve alejado! El Taycan fue simplemente increíble. Me dio mucha retroalimentación, entregó agarre cuando más lo necesitaba y además me dejó divertir al máximo. Estoy agradecido con Linsey por invitarme. Para la revancha tendré que encontrar una pista lo suficientemente grande para ella y su camioneta…”.

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