ej20 escribió:Eso de dejar a Milo en la Pole me parece una estrategia para hacer que Milo lleve la presión y desgaste mucho el carro y le corte viento al Supra....
Después de desgastar físicamente al carro y al piloto es probable que el Supra si presione a Milo y lo rebase faltando unas 2 o tres vueltas.... y eso si la presión no hace reventar al Nissan antes
Mucho cuidado,.... esta vara está como un ajedrez Ruso!!!
buen comentario... tal vez sea cierto o no pero muy bueno!
buena clasificación de Milo, ojalá que se acuerde que la carrera no es de una vuelta ya que creo que no aguantará el ritmo de traer a Javier y Teto y el resto pegaditos, creo que la experiencia de Javier va a salir y ganar facil.
ej20 escribió:Eso de dejar a Milo en la Pole me parece una estrategia para hacer que Milo lleve la presión y desgaste mucho el carro y le corte viento al Supra....
Después de desgastar físicamente al carro y al piloto es probable que el Supra si presione a Milo y lo rebase faltando unas 2 o tres vueltas.... y eso si la presión no hace reventar al Nissan antes
Mucho cuidado,.... esta vara está como un ajedrez Ruso!!!
Sin duda alguna! Eso mismo estabamos comentando aca 2 amigos! Peligrosa estrategia si el Tiida aguanta!
Esqueleto escribió:buena clasificación de Milo, ojalá que se acuerde que la carrera no es de una vuelta ya que creo que no aguantará el ritmo de traer a Javier y Teto y el resto pegaditos, creo que la experiencia de Javier va a salir y ganar facil.
A mi parecer Milo es un gran piloto y creo que sabe como manejar la presión de la carrera, aqui el factor determinante va a ser el aguante que pueda tener el Tiida al verse presionado por la confiabilidad mostrada por el Supra y los demas carros que has estado terminando las carreras.
Como el mismo lo dijo ahorita lo mas importante es terminar la carrera y poder sumar algunos puntos, ojala que para el bien de todos nosotros aficinados todos los vehiculos den la talla y un gran espectaculo...
Armando, si puedes pon los resultados oficiales de clasificación de las tres categorias, ya que se han mencionado varios carros, pero no sabemos de muchos (Honda - C. Rodriguez, S2000, Mazda, Primera - Choto, etc)
No estoy de acuerdo con eso de que se "dejó ganar" Javier Quirós y el Supra. No hay que quitarle méritos a Milo y su pandilla.
Por 0.097 segundos nadie deja ganar a nadie. Eso es ver mucha tele.
Milo ganó la pole y la ganó bien. Merito para él y su equipo.
Eso si... Mañana será otro día. Y ahí si estoy de acuerdo con lo dicho por algunos. La presión de esa manada de monstruos viniéndosele encima si asusta. Se verá si la pregonada confiabilidad es cierta o se tendrá que esperar a la próxima carrera para saberlo.
Y como decía José Figueres Ferrer... GANE ES GANE.
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Cansado de ver como 57 VAGOS destruyen al país!!!!!!
El Supra en la clasificación tuvo problemas con una bujía, arreglaron eso y salio a la sesión libre de práctica de la tarde donde su mejor crono fue de 1.17.913.
Mortal va a estar mañana esto señores, hay que venir al autódromo!!
promete ser de las mejores carreras de la guacima, sino la mejor!!! HAY que ir al autodromo mañana!!!!! !!!!!!!!!!! pero al final como quedo la GT1 con tiempos y todo??!!!
MM.COM escribió:El Supra en la clasificación tuvo problemas con una bujía, arreglaron eso y salio a la sesión libre de práctica de la tarde donde su mejor crono fue de 1.17.913.
Mortal va a estar mañana esto señores, hay que venir al autódromo!!
No ha caído el record...
14 años, unos meses y contando...
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Cansado de ver como 57 VAGOS destruyen al país!!!!!!
MM.COM escribió:El Supra en la clasificación tuvo problemas con una bujía, arreglaron eso y salio a la sesión libre de práctica de la tarde donde su mejor crono fue de 1.17.913.
Mortal va a estar mañana esto señores, hay que venir al autódromo!!
MM.COM escribió:El Supra en la clasificación tuvo problemas con una bujía, arreglaron eso y salio a la sesión libre de práctica de la tarde donde su mejor crono fue de 1.17.913.
Mortal va a estar mañana esto señores, hay que venir al autódromo!!
No ha caído el record...
14 años, unos meses y contando...
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paciencia...nada esta escrito
así paciencia nada más que hay carros para que caiga....
A Valverde Racing Felicidades por la Pole... y espero el carro aguante mañana... para ver un gran pique por la punta....
Como sabrán mi apoyo es para el SUPRA así que espero que sea el carro ganador...
MM.COM escribió:El Supra en la clasificación tuvo problemas con una bujía, arreglaron eso y salio a la sesión libre de práctica de la tarde donde su mejor crono fue de 1.17.913.
Mortal va a estar mañana esto señores, hay que venir al autódromo!!
Así es, nada de estrategias extrañas, el Supra tuvo ese problema clasificando y no logró bajar el tiempo de Milo. Luego en la práctica se le vio muy rápido de nuevo... Mañana ambos van con todo a buscar el gane!! Esa salida va a estar mortal!
Las demás categorías también están super competitivas, con tiempos muy pero muy cercanos entre los primeros lugares.
No hay duda de que mañana va a haber muchas emociones en todos los heats.
Desde mi punto de vista lo de confiabilidad también aplica para el Supra, nótese que esta con el 2do motor, y el carro solo ha corrido una vez. Yo creo que en eso trabajan pero siempre algo les ha pasado (se recuerdan de la caja la fecha pasada)
Genial por Milo, pero notese que Valverde Racing gano las Poles de TS General, GT3 y GT1.
Y creo que de 2 en TS2
Última edición por Gusta el 12 May 2007 15:51, editado 1 vez en total.
ej20 escribió:Eso de dejar a Milo en la Pole me parece una estrategia para hacer que Milo lleve la presión y desgaste mucho el carro y le corte viento al Supra....
Después de desgastar físicamente al carro y al piloto es probable que el Supra si presione a Milo y lo rebase faltando unas 2 o tres vueltas.... y eso si la presión no hace reventar al Nissan antes
Mucho cuidado,.... esta vara está como un ajedrez Ruso!!!
que buena hablada... o buena excusa
saber que el supra salio a darle solo como 5 vueltas despues que todos habian guardado para bajar el tiempo...
Para mi eso de estrategia no tiene nada pero bueno, al tiempo q hizo el supra en las practicas hay que sumarle un poquito por que lo hizo en la pura tarde cuando ya estaba frio.
Vamos a tener una buena carrera de fijo, y si llueve mas bonito todavia xq debe ser bien dificil dominar esos 850 salchichones en agua.....
MM.COM escribió:El Supra en la clasificación tuvo problemas con una bujía, arreglaron eso y salio a la sesión libre de práctica de la tarde donde su mejor crono fue de 1.17.913.
Mortal va a estar mañana esto señores, hay que venir al autódromo!!
titanium escribió:Para mi eso de estrategia no tiene nada pero bueno, al tiempo q hizo el supra en las practicas hay que sumarle un poquito por que lo hizo en la pura tarde cuando ya estaba frio.
Vamos a tener una buena carrera de fijo, y si llueve mas bonito todavia xq debe ser bien dificil dominar esos 850 salchichones en agua.....
la potencia de un aspirado es mas sedosa q la de un turbo q cuando entran hasta q queire arrancar los ejes....
titanium escribió:Para mi eso de estrategia no tiene nada pero bueno, al tiempo q hizo el supra en las practicas hay que sumarle un poquito por que lo hizo en la pura tarde cuando ya estaba frio.
Vamos a tener una buena carrera de fijo, y si llueve mas bonito todavia xq debe ser bien dificil dominar esos 850 salchichones en agua.....
no solo cuando esta mas fria la temperatura sino que no había nadie mas dandole solo el Ford-Supra
MM.COM escribió:El Supra en la clasificación tuvo problemas con una bujía, arreglaron eso y salio a la sesión libre de práctica de la tarde donde su mejor crono fue de 1.17.913.
Mortal va a estar mañana esto señores, hay que venir al autódromo!!
Resalta que en las prácticas libres después de la clasificación, Javier Quirós logró establcer un tiempo de 1:17:8, pero no se considera oficial ya que las llantas usadas no son las autorizadas, lo que hace que no se contabilice este registro.
Última edición por JAVS el 12 May 2007 17:01, editado 1 vez en total.
MM.COM escribió:El Supra en la clasificación tuvo problemas con una bujía, arreglaron eso y salio a la sesión libre de práctica de la tarde donde su mejor crono fue de 1.17.913.
Mortal va a estar mañana esto señores, hay que venir al autódromo!!
Trabajos de la escudería sobre el Supra
Última edición por Alberto J. el 12 May 2007 17:28, editado 1 vez en total.
El Jaguar de Carlos Rodriguez quedo precioso, a mi concepto.
Bueno solo nos queda pedirle a Diosito que El Tiida termine, si aguanta la carrera habra un carreron, pero pienso que El Supra esta un poco mas rapido, tambien Milo no se dejara pasar tan facil, lo ha demostrado siempre, ademas el tiida tiene un arranque brutal, y veremos las estrategias a jugar por cada equipo.
Por el bien del automovilismo , ojala aguanten todos los carros para que todos disfrutemos de una Copa Diana como se debe, rodeada de Campeones y un bello publico.
Para mis amigos de VR, ya ellos lo saben, mis respetos y resistencia total, ojala no tengamos ningun percance mecanico y terminemos, esa es la consigna.
Pole y Record GT3----------Acura de Panama---Preparado por VR.
Pole TS-----------Nissan Primera----------Preparado por VR.
Pole GT1----------Nissan Tiida-------Preparado por VR.
Con todo respeto a todos, creo que esto deja mucho que decir, la clase de Profecionales que hay en Sabanilla.
Saludos y estaremos pendientes de la Clase de Carrera Copa Diana , no apta para Cardiacos.
Ojala tambien se desarolle en la forma mas deportiva y profecional que ha caracterizado siempre a CR y Panama en el automovilismo.
A Promotor otro 100 puntos.
Cambio y fuera.
Acreditado permanente FIA GT/SRO-
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GT Masters of Europe
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