Bitácora Drs Racing Team-IEC 3ra fecha

[hachi roku]

Hola Amigos, vengo terminando de trabajar todo ha salido muy bien y las pacien.... a no me equivoque de bitacora. Me alegra que todo este saliendo muy bien. será que puedo llegar a probar más tarde? creo que no me van a abrir el autodromo así que mejor me quedo relax para mañana y voy a dedicarme a estudiar un poco de onboard para agarrar volados. aunque muchos no crean yo reviso todos los que se publican incluyo a los SSP ya que hay más de un piloto en esa categoria que nos puede dar una leccion de manejo del bueno. Para mi siempre es un buen aprendizaje.

Vamos con todo


Saludos y nos vemos mañana

Eso DR.... Fotos de las pacientes? Ehhhh digo de la Sentra


Saludos y suerte en la clasificación y en la carrera

[Dr. Poveda]

Ok ahi te va:

[FVARGAS]

suerte muchachos nos vemos mañana

[Pedro Huguet]

Ya en el autodromo completamos la revision general y pasamos el RTV de la comision tecnica, esperando para probar el carro y ver como se siente todo

[Pedro Huguet]

auuuch un toque montado a mi gusto (a menos q sean conocidos y haya confianza)

Todavía no tengo el gusto de conocer en persona a PH, que de hecho me tiene en el pit una llave francesa para ponérsela de sombrero


Pedro sabe que yo los apoyo y me gustaría ver ese Sentra repartiendo en la punta

0 stress errol... entre yo y Hachi hay una relación odio-amor platónico complicada...

[lantratukiki]

Como es el asunto de ajustar la dureza de frenos?

Bueno, en el caso de nuestro carro, al ser un sistema de frenos "stock" basicamente se modifica la presión que llega al booster. El como se los dejo de tarea...

"No hay nada que puedas saber que no se sepa." John Winston Ono Lennon.

Si todo el mundo pensara así, no existirian los libros.

Algun dia alguien pro del deporte me lo pasara, o talvez lo encuentre primero jaja

[hachi roku]

Como es el asunto de ajustar la dureza de frenos?

Bueno, en el caso de nuestro carro, al ser un sistema de frenos "stock" basicamente se modifica la presión que llega al booster. El como se los dejo de tarea...

"No hay nada que puedas saber que no se sepa." John Winston Ono Lennon.

Si todo el mundo pensara así, no existirian los libros.

Algun dia alguien pro del deporte me lo pasara, o talvez lo encuentre primero jaja

Mae Pedro no es así... El dijo bien: "se los dejo de tarea", no que no iba a decir... Yo tengo una leve idea y me imagino que es algo así y a juzgar por la risa del final del post, es algo bien sencillo y sin mucha ciencia

[Pedro Huguet]

No hemos podido encontrar la linea de carrera, el auto esta muy bien de verdad que es un asunto de "tuercas" vamos a probar algunos cambios por la tarde

[Roger Gonzalez V]

Todas las buenas vibras para mañana, el Sentra Rojo va a andar volando.......un saludo desde Panama,

[lantratukiki]

Como es el asunto de ajustar la dureza de frenos?

Bueno, en el caso de nuestro carro, al ser un sistema de frenos "stock" basicamente se modifica la presión que llega al booster. El como se los dejo de tarea...

"No hay nada que puedas saber que no se sepa." John Winston Ono Lennon.

Si todo el mundo pensara así, no existirian los libros.

Algun dia alguien pro del deporte me lo pasara, o talvez lo encuentre primero jaja

Mae Pedro no es así... El dijo bien: "se los dejo de tarea", no que no iba a decir... Yo tengo una leve idea y me imagino que es algo así y a juzgar por la risa del final del post, es algo bien sencillo y sin mucha ciencia

mmm hecharle grasita al pedal

[hachi roku]

mmm hecharle grasita al pedal

No... ponerle una calza de madera al pedal

[lantratukiki]

mmm hecharle grasita al pedal

No... ponerle una calza de madera al pedal

es hecharle wd40 al liquido de frenos se los deja suaveciticos!

*Warning don`t try the Stunts in This forum*

[Pedro Huguet]

Bueno ya de vuelta para el taller. En la práctica de la tarde no fue posible bajar los tiempos, pero ya inspirados en carrera vamos a ver como nos va. Igual hay varios autos en 1 segundo en la media. Va a estar interesante.

[hachi roku]

Es que al Doc Poveda le gustan los discos de freno bien engrasados

[Pedro Huguet]

Es que al Doc Poveda le gustan los discos de freno bien engrasados

Hmmm... pues al rato así dejo de frenar como nena a 100mts...

[swift]

Es que al Doc Poveda le gustan los discos de freno bien engrasados

Hmmm... pues al rato así dejo de frenar como nena a 100mts...

[Dr. Poveda]

Honestamente esto es producto del poco tiempo de practicar, no es excusa así que nos toca remar contra corriente, en lo personal ando medio perdido en un sector de la pista, pero tengo fé en que logre acoplarme mejor mañana, les digo con toda honestidad. El carro está muy bien y deberia andar en los 17´s facil facil así que hay que exonerarlo porque el no tiene la culpa de los choferes que le ponen a guiarlo. Ni modo mañana veremos que pasa.

[lantratukiki]

así dejo de frenar como ne

jajajaj masomenos jaja

[Dr. Poveda]

Bueno amigos, se llegó el día, vamos a ver como nos va. Creo que es muy importante tomar las cosas con mucha calma y cuando no nos estan saliendo como queremos, repasar y dar un esfuerzo mayor ya que este tipo de retos nos hace ser mejores cada dia.
Con respecto a los frenos ayer se los dejé un poco mejor a Pedro, y para los que están pensando del setting, les comento. Muchos pilotos les gusta correr sin booster para literalmente guindarse a los frenos, algo que desde mi punto de vista personal me parece muy cansado y es un factor más a estar luchando durante la carrera. En el otro extremo están los que les gusta el pedal "muy sensible", acá también se da un problema en mi opinión, ya que muchas veces en carrera en un "ataque de stress" te clavas del freno y por supuesto: BLOQUEO!!!. Particularmente me gusta un pedal suave, pero que se sienta que tiene presión a la hora de meter la pata, y esto es lo que hacemos cuando Pedro se refiere al tema. Pero como les habia dicho antes no tenemos un "brake bias" ni nada dentro de la cabina, así que nos remontamos a las lindas epocas de la mecánica nacional.


Saludos y nos vemos en LG

[Pedro Huguet]

Bueno al que madruga... le llega el gusano... no no... Si Dios ayuda... es el primer pajaro... no tampoco...

Ya instalados en la Guácima esperando el warm-up de las 8.40am

[Pedro Huguet]

Listo el warm-up.... el carro muy bien. Hay algunas partes de la pista con charcos de agua, el peor siendo la frenada a la Ss. Esperemos que el sol... cual sol?... lo seque antes del primer heat.

[estebanvenon]

Exitos Doc y Pedro que le Dios me les bendiga y que todo les salga bien

[Pedro Huguet]

PV

[oramireza]

buena suerte...

[solo bueno!!]

suerte Doc y Pedro!!