¿CULPA DE? VIDEO INCIDENTE CHARLIE - EMILIO VALVERDE

[Fermava]

Y no hay del toque con Quiros y el de Gigante?? (No se quien lo andaba en ese hit)

Ahorita.. !! que muchacho!!

OK!!

Y deje de agarrar volados de esos "toques"..

[pacsum]

Sorry por el vocabulario pero me pone de un huevo lo pasivas que son las carreras, sin incluir la caballada de cuestas en la ultima fecha de la gt1.

[lantratukiki]

Primero que todo en el momento de la verdad quitan la toma... WTF , y la verdad se nota de reojo que el primera tiene una mejor aceleracion y manejo lo que iva haciendo ese sentra era estorbandole nadamas en determinado momento lo iva a pasar... era inevitable talves charlie al ver esto di pues voy a hacerle una zancadilla y que paresca accidente, ahora si no me alcanza al parecer no aguanto la presion ese sentra , porque de que el primera se lo hecha se lo hecha de fijo se nota ufffff pero igual sea lo que sea me hicieron pegar gritos como chikilla y por mucho el heat mas emocionante de haceeeee ratooo asi que a todos los pilotos gracias por el espectaculo uds sabran porke hacen lo que hacen nada que ver venir a hablar aki de etica etc etc porke hasta en una pinche mejenga de futbol 5, mas de uno aca alza pleito por cualquier cosa EXCELENTE CaRRERA!!!

[lantratukiki]

Sorry por el vocabulario pero me pone de un huevo lo pasivas que son las carreras, sin incluir la caballada de cuestas en la ultima fecha de la gt1.

asi cuestas ya son palabras mayores jajajajaja sin palabras ese mae... se ekivoco de deporte

[oramireza]

Manda huevo, todos queremos ver piques pero tampoco demolition derbys en cada fecha, si la vara sigue asi, en las proximas fechas llega mas de uno con el peso extra en un mataburros.

+1

[mclaren]

pacsum escribió:
Saquense la arena de la vagina que asi deberian ser las carreras. Ya todo mundo se acostumbro al cordialismo y a las carreras en filita india.

+1 Se ve que nunca han visto el TC argentino... Que mariconada...

me imagino qe los old lady drivers jamas irian a ver TC2000 ni DTM ni nada de esas yerbas, porque UY MMAEE QUE FEO AQUEL LE RAYO E BUMPER A LA GATA ... UY MAE QUE FEO EL ORO LE PITO ... UY MMAEE Q FEO NO LE DIO CAMPO PARA QUE GANARA ...

Señores y señoritas, en el garaje de la choza a nadie le arrugan el carro. CHARLIE ya dijo que iba sin frenos asi que lo que queda es q le quiten esos tambores de atras y asi la proxima se los echa sin q nadie reclame ...

PERO si ven el árbol TIENEN Q VER EL BOSQUE TAMBIEN, los dos carros se dieron por todo lado



Como dijeron hace años en este foro, PIZARRINES !!

[mclaren]

y x cierto, acabo de votar qe fue un asunto de LOS DOS

[pmontero]

y x cierto, acabo de votar qe fue un asunto de LOS DOS

maje yo creo que en la parte de las eses no hay nada... eso es puro racing, de hecho muy bueno el mordisco. La parte que veo furris es la del hairpin y ahí si me parece que llegando a la curva el Sentra venía muuuuy lejos como para terminar dándole por detroit. Entonces por eso le dí mi voto al joven Fonseca.

[Marvin Jaén]

Sorry por el vocabulario pero me pone de un huevo lo pasivas que son las carreras, sin incluir la caballada de cuestas en la ultima fecha de la gt1.

No te culpo por eso, al menos yo no, pero se entiende perfectamente y estás en lo correcto. Como dijeron antes, las carreras que eran una aburrida y larga fila india se entán terminando o por lo menos tienen los días contados.

Te lo pedimos Señor...


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[irocz36]

Bueno Milo se queda botado porque golpea a Charlie por detrás y daña el radiador, en las tomas hasta se escucha el golpe y parece que Charlie no tiene nada que ver ahi. Luego cuando entran al hairpin Milo le abre la puerta a Charlie, Charlie le mete el carro y luego Milo cierra la puerta y choca entrompándose. Eso se ve claramente en el 1.57m de la grabación. Me parece que son cosas de las carreras y nada tiene que ver con mala intención. A parte que en el pasado nunca se cuestionado a C.Fonseca por "sacar la lima" o si?

[ffigueroa]

En mi muy humilde y poco informada opinión yo solo veo incidentes de carrera en ambas ocasiones, al menos entre milo y charlie, al honda si parece que lo cerraran rozando el borde de la ética

Cuesta mucho ver en la toma de youtube, pero me parece a mi que en el trompo de milo, charlie cubre con su trompa la llanta trasera de milo, tratando de ganar la línea interna, lo que no puedo observar bien luego de eso es si charlie se sale de su línea para entrompar a milo a propósito, o si más bien milo se cierra para no dejarlo pasar por dentro y no nota que la trompa ya estaba ahi, causando él mismo su trompo... a mi me parece que es lo segundo lo que ocurre, pero como dije antes, es muy difícil verlo en ese video.

[djmotorsport]

En las S fue un buen pique y se vale...

Saliendo de las S juanca no le estorbo a charlie para nada a tal punto de frenar, milo lo golpeo intencionalmente.

Y en el hairpin si le doy la razón a milo, talvez charlie lo hizo con intención o talvez si se le fue el carro en la frenada.

Deberían de castigar a ambos..

[pmontero]

En las S fue un buen pique y se vale...

Saliendo de las S juanca no le estorbo a charlie para nada a tal punto de frenar, milo lo golpeo intencionalmente.

Y en el hairpin si le doy la razón a milo, talvez charlie lo hizo con intención o talvez si se le fue el carro en la frenada.

Deberían de castigar a ambos..

mae pero ve que Charlie sí frena, el Sentra lleva las luces de freno encendidas a eso del 1:15 del video. Charlie toca el freno para no irse ancho porque no lleva la cuerda, Milo viene cerquita detrás y juácatelas.

[mauricio matamoros]

como dice el amigo luisfer deberian de ver la categoria argentina por favor eson son roces de carrera ya eso que se veia la temporada pasada tenia que cambiar y este año promete las fechas , asi que vamos charlie fuerte asi se corre.

[ffigueroa]

Así es como lo veo yo, uds qué opinan? Lo que me hace pensar esto es ver como Charlie sigue pegado al borde de la calle sin ir a la derecha en ningún momento.

[Ronalfer]

para mi esta totalmente claro, y entre mas veo el video mas claro me queda ...Fonseca fue el culpable...

[rafa88om]

esta muy interesante ver las opiniones de la gente jaja, buen verbo el de pacsum!!!

[Allan Molina]

Saquense la arena de la vagina que asi deberian ser las carreras. Ya todo mundo se acostumbro al cordialismo y a las carreras en filita india.

Sin el verbo tan particular de Pacsum pero voy por esa línea...


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Con todo respeto y vuelvo al punto anterior, creo q no concuerdo con armando(claro esta, el lo q le interesa es el sensacionalismo, porque esto le da visitas al site, claramente cada quien esta por lo suyo y se comprende) pero si vamos al profesionalismo del automovilismo no veo q esa sea la manera.Aqui no existen los medios para estar reparando los carros cada carrera, como lo hacen en DTM , no veo q los equipos tengan 10 tapas de motor o 5 bumpers en el trailer en caso de q tengan q remplazarlo, ese es mi humilde punto de vista.

[ernesto_vargas]

Con todo respeto y vuelvo al punto anterior, creo q no concuerdo con armando(claro esta, el lo q le interesa es el sensacionalismo, porque esto le da visitas al site, claramente cada quien esta por lo suyo y se comprende) pero si vamos al profesionalismo del automovilismo no veo q esa sea la manera.Aqui no existen los medios para estar reparando los carros cada carrera, como lo hacen en DTM , no veo q los equipos tengan 10 tapas de motor o 5 bumpers en el trailer en caso de q tengan q remplazarlo, ese es mi humilde punto de vista.

Entonces NASCAR, DTM, TC Argentino, BTC no son profesionales porque se rosan y se golpean y aveces hasta el primero lugar se lo tumban porque le metio le carro. Pacsum lo dijo directo y sin pelos en la lengua

Para ser coherentes con tu comentario mejor digamole a Promotor que pinten doble linea amarilla para que cada quien respete su carril.

para andar en los deportes de motor se tiene que tener $$$$ y si no los tiene y quiere cuidar su carro entonces quitese que cuando lo van rayando. Seguro que Milo, Roy o Charlie van a aflojar? mirala...y si fuera Collado o Constelan van a aflojar?

[Pedro Huguet]

La lucha entre los dos fue excelente, que lo diga yo que me iba tirando lo toros (es más ya bajo el on board a ver que se ve). Sin embargo, el único incidente cuestionado es en las Ss donde Milo queda alrevez. Lastimosamente del video no se aprecia claramente si Milo cerro o Charlie no freno, aunque me voy porque charlie no freno y lo apoyo con la declaración que el mismo dio sobre "no tenia frenos". Ahora, al sacar a Milo de posición el debe devolver la posicion (imposible en este caso) o lo sancionan con drive through. Ahora Tripper tiene razón en que si se lo sacaron a falta de 3 vueltas debió ser una penalización de 25secs, no una descalificación. Ahora sin leer la descalificación no podemos saber cual fue la razón de la descalificación final. Tambien tomemos en cuenta que por eso hay mecanismos de apelación, en este caso la decisión no es blanco y negro, si charlie presenta sus pruebas de descargo es probabable que si los comisarios se equivocaron (son humanos) en descalificarlo, pues le inpongan la sación de 25secs.

Es hora que nos vayamos acostumbrando a esto, pq conforme hayan MAS carros y esten mas cerca de tiempos los roces, problemas Y apelaciones van a ser de todas las carreras. Es parte del deporte, igual pasa en DTM, en BTCC en NASCAR y demás. Solo que aquí toman mas bulla estas cosas.

[Marvin Jaén]

Con todo respeto y vuelvo al punto anterior, creo q no concuerdo con armando(claro esta, el lo q le interesa es el sensacionalismo, porque esto le da visitas al site, claramente cada quien esta por lo suyo y se comprende) pero si vamos al profesionalismo del automovilismo no veo q esa sea la manera.Aqui no existen los medios para estar reparando los carros cada carrera, como lo hacen en DTM , no veo q los equipos tengan 10 tapas de motor o 5 bumpers en el trailer en caso de q tengan q remplazarlo, ese es mi humilde punto de vista.

Es hora que nos vayamos acostumbrando a esto, pq conforme hayan MAS carros y esten mas cerca de tiempos los roces, problemas Y apelaciones van a ser de todas las carreras. Es parte del deporte, igual pasa en DTM, en BTCC en NASCAR y demás. Solo que aquí toman mas bulla estas cosas.

Allan, aquí en esta frase Pedro lo resume todo de una forma cortés y directa...


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[Allan Molina]

Con todo respeto y vuelvo al punto anterior, creo q no concuerdo con armando(claro esta, el lo q le interesa es el sensacionalismo, porque esto le da visitas al site, claramente cada quien esta por lo suyo y se comprende) pero si vamos al profesionalismo del automovilismo no veo q esa sea la manera.Aqui no existen los medios para estar reparando los carros cada carrera, como lo hacen en DTM , no veo q los equipos tengan 10 tapas de motor o 5 bumpers en el trailer en caso de q tengan q remplazarlo, ese es mi humilde punto de vista.

Es hora que nos vayamos acostumbrando a esto, pq conforme hayan MAS carros y esten mas cerca de tiempos los roces, problemas Y apelaciones van a ser de todas las carreras. Es parte del deporte, igual pasa en DTM, en BTCC en NASCAR y demás. Solo que aquí toman mas bulla estas cosas.

Ya quiero ver cuando al que saquen sea a don Pedro, o q le toque estar reparando el carro todas las carreras y se de cuenta q por carrera tenga q sumar unos $1000 dolares en carroceria. A ver si va a estar de acuerdo, si bien es cierto la categoria esta hecha para aminorar costos estas situaciones no lo permiten, igual don Marvin como dije es mi simple punto de vista , que se haga lo q la mayoria crea mejor.Todos aqui opinamos tratando de hacer del deporte q nos apasiona lo mejor q se pueda.





Allan, aquí en esta frase Pedro lo resume todo de una forma cortés y directa...


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[Pedro Huguet]

Allan, aquí en esta frase Pedro lo resume todo de una forma cortés y directa...

Marvin, sin embargo concuerdo con Allan hasta cierto punto... pq hay formas de pasar y defender y hay formas de pasar y defender. Personalmente creo que Charlie pudo tener más paciencia para varias maniobras, caso Vicenti aunque como puse en el otro foro lo veo como un incidente de carrera . Lastimosamente ahora Leo tiene que sacar de su bolsillo, al igual que Charlie, para arreglar el carro, pq no hay patrocinio suficiente ni para los gastos básicos menos para los choques.

Ahora, que una llanta marcada en la panza trasera, que un rayonazo en un bumper... son roces de carrera y ahi se quedan como heridas de guerra :)

[Pedro Huguet]

Ya quiero ver cuando al que saquen sea a don Pedro, o q le toque estar reparando el carro todas las carreras y se de cuenta q por carrera tenga q sumar unos $1000 dolares en carroceria. A ver si va a estar de acuerdo, si bien es cierto la categoria esta hecha para aminorar costos estas situaciones no lo permiten, igual don Marvin como dije es mi simple punto de vista , que se haga lo q la mayoria crea mejor.Todos aqui opinamos tratando de hacer del deporte q nos apasiona lo mejor q se pueda.

Yo que posteo que estoy de acuerdo con ud hasta cierto punto.... y salí rascando. Lo invito a leer mi post anterior.

[MM.COM]

Saquense la arena de la vagina que asi deberian ser las carreras. Ya todo mundo se acostumbro al cordialismo y a las carreras en filita india.

Sin el verbo tan particular de Pacsum pero voy por esa línea...


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Con todo respeto y vuelvo al punto anterior, creo q no concuerdo con armando(claro esta, el lo q le interesa es el sensacionalismo, porque esto le da visitas al site, claramente cada quien esta por lo suyo y se comprende) pero si vamos al profesionalismo del automovilismo no veo q esa sea la manera.Aqui no existen los medios para estar reparando los carros cada carrera, como lo hacen en DTM , no veo q los equipos tengan 10 tapas de motor o 5 bumpers en el trailer en caso de q tengan q remplazarlo, ese es mi humilde punto de vista.

Allan el sitio se mueve igual o más, con o sin accidentes gracias a DIOS y al trabajo de nuestro equipo.

Y gracias a DIOS he podido estar en muchos seriales, en muchas pistas, en muchos países, y carreras como las del domingo son normales y frecuentes.

El deporte de motor es caro, y el que se mete lo sabe.