CCamacho escribió:No noooo ya no mas ranas ni sentritasAccord escribió:+1Rocketman escribió:El centro de gravedad no es directamente dependiente del techo del carro. Si el techo es un papelito y la masa en sí está posicionada bien abajo, no le hace, eso es un batazo. Seguro que el techo de los S2000 y del Exige están hechos de hierro colado con tubos de plomo, WTF. Además, dice en el reglamento que es obligatorio que los carros tengan un techo que sea componente estructural?
No entiendo más bien yo como supuestos "fiebres" de los motores y la misma organización, se oponen a ciertas configuraciones y a ciertos carros solo porque son de configuración ideal para competencia o son más competitivos que otros. Para esa gracia entonces que pretenden, puras ranas y carros de tracción delantera?? Luego lloran si son cuatro gatos, si son los mismos de siempre o si son un tren de gajos. Damned if you do, damned if you don't.
Se ponían en varas con los MR-S por ser motor central, ahora la van a agarrar con los Lotus porque son diseñados expresamente para track use. Increíbles las cosas que se ven en estos foros. Hay que estar seriamente jodido para no querer ver un chuzito de esos y de lo que es capaz en la pista.
The Rocketman
Race Ready Rockets
y nadie le dice a los porsches/imprezas que acomoden el motor parado para que no tengan ventaja de centro de gravedad
Realmente espero que donde los pongan sean bien competitivos, y por lo del techo que les hagan un cascaron como el de el S2000 y ya listo para GT3.
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