DESTAPATE TE SALTE DEL CLOSET........

rickdohc · Mensaje sin leer por **rickdohc** » 01 Dic 2006 15:20

charlie escribió:Pero son los equipos con mejores presupuestos los que ganan, con excepcion de toyota

renault con casi la mitad del presupuesto de ferrari y mclaren fue campeon

el dinero no es todo

Roberto Calderon E.

titanium escribió:Aplaudo al señor Ricardo Pescod por su gran actuacion en la guacima en las carreras que ha corrido, ya quiero ver a tundra y a un monton mas que hablan paja montados en ese carro a ver que tiempos hacen o si cierran una vuelta¡¡¡.

Ademas que para los que no saben al señor Collado le encanta ir en el mejor carro asi que sepan que si no se monta en el vette de Micangelli no se va a montar en ninguno.

Ya esto es una necedad los Valverde tienen el mejor carro y el mejor piloto no los desmeriten queriendo decir que el carro es diferente, el carro pesa menos es cierto pero tambien tiene 300hps menos a si que una por otra.

Ademas de que se preocupan si uds dicen que el carro no aguanta mas 20 minutos y esta carrera es de 50........

Chocron si tiene miedo quedese corriendo en Rio Hato que es buena pista y deje de hacer novelas aqui parece una vieja chismosa.

Este es el comentario mas chiva que he oido jajajajaja

car17plus · Mensaje sin leer por **car17plus** » 01 Dic 2006 15:44

Juanandres escribió:
edu escribió:si entendi vien collado dise q/ PARA GANARLE AL ALMERA SE TIENE Q/ IMBERTIR MUCHO DINERO..PORQUE CON LOQUE TENEMOS NO ES POCIBLE...CASUALMENTE MICANGELI Y QUIROS ENTENDIERON MUY RAPIDO EL MENSAJE...SI QUIEREN GANARLE AL ALMERA TIENEN Q/ IMBERTIR Y BOTAR UN MONTON DE BALDES BIEJOS....ES ASI Y SUENA MUY FEO PERO ES LA BERDAD....SI EL TUVIERA UN CARRO NUEVO Y COMPETITIVO NI LO PENSARIA Y NI DIRIA LOQUE DIJO ..SI QUEREMOS GRANDES CARRERAS TENEMOS Q/ TRAER NUEVOS CARROS ..ES ASI DE FASIL..A MAS Y MEJOR TECNOLOJIA MAS Y MEJORES CARROS ...YYY ESTA PASANDO...

REPROBADO !!!!! en Ortografia :twisted:

Joe · Mensaje sin leer por **Joe** » 01 Dic 2006 15:49

Esqueleto escribió:recuerden que lo importante es competir y que no siempre se gana.

Si va a competir para NO ganar para que competir? sera que es bonito competir para perder? asi como le pasa al almeja en las ultimas carreras.

Rafa(RAVM) · Mensaje sin leer por **Rafa(RAVM)** » 01 Dic 2006 16:18

Raulito escribió:Claro stryker es competividad o tienes $$$$ o no corras mejor.

Se acuerdan hace un tiempo atrás cuando dijeron que a la GT1 iban a darle menos importancia porque resultaba demasiada cara, pues se esta volviendo a lo mismo, solo los pilotos que tengan suficiente dinero van a poder participar y van a ser solo 3 carros corriendo

rickdohc · Mensaje sin leer por **rickdohc** » 01 Dic 2006 16:20

lo q pasa es q algunos solo juegan playstation y gt4 y nisiquiera un kart han corrido q tan solo eso cuesta tenerlo mantenerlo.... al menos a mi me ha costado tener uno (gran vaina por cierto, el punto es q al menos uno se hace la idea de lo q esta gente pasa)

entonces... es facil pegarle al teclado y hablar..... pero estamos hablando de inversiones de 100k dolares... 200k.. 300 y sabra si medio millon de dolares (lo q cuesta el auto, lo q cuesta prepararlo, lo q cuesta mantenerlo, lo q cuesta comprar loq se rompe, lo q cuesta la logista, etcetc, promedio mas q la casa donde habitan mas de la mitad de este foro.. si es q no viven en casa de papita y mamita y aun asi ves gente criticando q por fulanito no se prepara mejor y practica mas cuando el set de slicks cuesta mas q el carro del tecleador q tanto critica)

entonces... quizas estas personas q tienen ciento de miles de dolares invertidos vean el mundo de una manera un poco distinta de q los q de milagro tienen para comprar un playstation y con mas suerte aun un gt4 original, peor aun de a mala suerte tienen un auto para transportarse (si es q tienen)

esto de la legalidad o ilegalidad de.. q es gt1.. no lo es... q si transaxel y cuanta vara debe ser resuelto por los protagonistas.... q se reunan ellos y lleguen a soluciones sea lo q sea la mejor

y obviamente.. y como sabemos... estos temas no los tratan en este foro y no tienen la obligacion tampoco de hacerlo

yo no se si el almera es legal o ilegal.. eso no es asunto mio y mas de la mitad de este foro..... no se q hacen opinando de varas q ni conocen para empezar

que los protaganistas, los q participan y son parte del problema y la solucion... sean los q resuevlan sus problemas.. nosotros, a ver carreras

pufff.. y se quejan hasta de lo caro q cuesta ir el sabado y domingo a ver carreras en LG.. dios nos libre q sean dueños de un gt1
salu2

Frank. · Mensaje sin leer por **Frank.** » 01 Dic 2006 16:46

Me parece que si toma la desicion de no correr por no sentirse competitivo esta en lo correcto pues ninguno de nosotros nos gustaria entrar perdiendo a una competencia... Sin embargo a favor del Almera debemos acordarnos que no empesaron ese proyecto hace tres dias , el auto a tenido un gran desarrollo .....

Debo aclarar que nunca he estado de acuerdo con las modificaciones a los reglamentos o creacion de los mismos y que ya en una ocacion hace algunos años , la Guacima se vio casi descierta de buenos patrocinadores por lo mismo... No inventemos el agua caliente..

Algunos concesionarios de marcas se atreverian si se adoptase un reglamento de FIA como debe de ser[/img]

Christopher M.

Frank. escribió:Debo aclarar que nunca he estado de acuerdo con las modificaciones a los reglamentos o creacion de los mismos y que ya en una ocacion hace algunos años , la Guacima se vio casi descierta de buenos patrocinadores por lo mismo... No inventemos el agua caliente..

Algunos concesionarios de marcas se atreverian si se adoptase un reglamento de FIA como debe de ser[/img]

Eso es muy cierto, si no hay estabilidad cada ves va a ser menos plata y eso si que no le sirve a nadie...
Pero con lo del reglamento FIA, este no avala carros tubulares entonces NINGUN GT1 del area podria correr y definitivamente eso nadie quiere que pase.

Leo-VR25 · Mensaje sin leer por **Leo-VR25** » 01 Dic 2006 17:19

Por cierto, aca en Costa Rica el decir "Salir o Saltar del Closet" significa otra cosa muy diferente, jejejejeje !!!!!!!!!!

Saludos, Leo Valerio R.

fx25gilberto · Mensaje sin leer por **fx25gilberto** » 01 Dic 2006 17:43

Amigos Ticos, los foros son una via para que los usuarios de este, aumenten el rating de una pagina con sus visitas y opiniones, pero tambien sirven para opinar de diferentes formas, ya sea a favor o en contra de algun tema en especial, en este caso de los reglamentos de GT-1 ticos VS el de los demas paises de la region, se ha tocado a un piloto de gran trayectoria como lo es Javier Collado, y ademas un auto en especial "El Almera". Pero no creen que en vez de estar tratando de ver quien tiene o no la razon, es mejor ver como podemos ayudar a solucionar el problema??, por que si se soluciona veremos mejores espectaculos en nuestras pistas, y lo mas provable nuestras discusiones tomaran un giro diferente!!. Seamos concientes que estamos hablando del deporte que tanto nos gusta, y no de el deporte que practica Javier o el Almera, Saludos!!

Dr. Poveda · Mensaje sin leer por **Dr. Poveda** » 02 Dic 2006 10:15

vengo llegando del fin del mundo.... de que me perdí?

ahh ya

ROLOcr · Mensaje sin leer por **ROLOcr** » 03 Dic 2006 15:42

stryker escribió:
gcubillo escribió:El asunto es muy claro:
Mayor inversión.... mejor carro.

El Almera, es un proyecto bien pensado, trabajado y de bastantes dolares supongo, el resultado es un auto competitivo, si los demás quieren correr en iguales condiciones, pues inviertan y trabajen más....

Claro para muchos es más rico pensar, no mejor yo no invierto más, me quedo con mi carrito, mejor armemos berrinche para que al Almera
le metan 400kg y listo... ya podemos hacerle algo... que mentalidad de losers.....

En cuanto a Collado... esta chimado por que no tiene un carro que pueda contra el Almera...
O SEA, GANA LAS 3HRS EL QUE TENGA MAS PLATA, y NO el que sea MEJOR

Eso si se llama "competitividad"

los reglamentos mas cerrados abogan por menos gastos pero no se apegan a la realidad del parque actual de carros como dijo don gustavo pacheco, por eso el automovilismo se va a quedar asi, igual esta muy bien, esta creciendo q es lo que importa