Bien construido, de agradable estampa y presencia, pero sobre todo, de una tecnología bien diseñada y muy moderna, el Nissan Almera para la clase GT1, la última creación del veterano piloto y preparador de autos, Roy Valverde, hoy secundado por sus hijos Manfred, Roy y Emilio en este delicado trabajo, ha marcado un hito en el automovilismo costarricense, dejando claro que la capacidad nacional en la preparación técnica está muy adelante en el circuito internacional denominado NACAM, que agrupa los paises centroamericanos, México y parte de Suramérica. Pero también se le puede considerar un revolucionario en la forma de ver el automovilismo del area, cuya bases parecen haber sido sacudidas con la incursión de este vehículo. Por otra parte, es un verdadero laboratorio técnico para la familia Valverde, que les permite seguir aumentando el potencial del Almera en cada carrera.
En primer lugar, en este momento, ya tienen tres motores. Uno está listo para competir, el segundo está en espera de cualquier problema y pueda ser cambiado de inmediato y el tercero, está en refrescamiento, de acuerdo al plan de trabajo previsto. Y no es que para cambiar un motor por otro, haya que quitarle piezas al anterior para cumplir con el remplazo. “Cada motor debe tener su propio turbo, sistema de escape y otras partes. No perdemos tiempo mientras pasamos de uno a otro, sino que el cambio es fluido y sin atrasos de un motor completo por otro igual” dijo el jefe del equipo. En este mismo sentido, explicó además que hicieron cambios en la parte de adelante del chasis, que les permite sacar un motor completo en forma rápida y cambiarlo en el mínimo tiempo.
Con su clásica forma de expresarse, siempre vehemente, Valverde dejó claro que en cada carrera, el Almera viene con innovaciones. Citó por ejemplo, que mientras muchos otros no han pensado siquiera en tocar el auto después de las 3 horas de Costa Rica, el clan Valverde ya han ido dos veces a probarlo, para determinar cómo quedó luego de esa prueba. En estos momentos, el vehículo está totalmente desarmado y sometido no solo a un revisión minuciosa, sino también a cambios, algunos considerados secretos, como por ejemplo los hechos en el chasis.
al almera no le llegan porque realmente casi nadie se dedica a su carro y a desarrollo y demás como lo hacen los valverde, he tenido la oportunidad de estar en el taller de don roy y realmente es impresionante ver como cuidan de cada detalle de todo loq eu hacen
Se deja ver claramente que el exito es el fruto de planificacion, desarrollo, implementacion y trabajo arduo, que a base de experiencia y profesionalismo, y no es cuestion de suerte e improvisacion
“Cuando pensamos en este auto, nos llevó 8 meses planearlo y otros 8 construirlo, por tanto no fue una ocurrencia que aparecio de la noche a la mañana” explica el veterano piloto.
Se nota el profesionalismo, que le ponen los valverde a su trabajo de esa forma es como se logra sobresalir y no se ponen a llorar como llegan hacer otros pilotos!!!!!!
Eso si tienen una cosa que tal vez otros pilotos no lo tienen el respaldo total de una agencia (monetariamente hablando)....
Pd: Ya esperamos con ansías la otra nota sobre la opinión de Don Roy sobre los reglamentos... !!!!!
No cabe duda que el auto esta muy bien preparado, y como lo he dicho antes, es un rival de cuidado, aunque tampoco es invensible.
Creo que la mayor dificultad que tienen la mayor parte de los competidores de la categoria es la falta de presupuesto.
Esperemos que este año sea un año de buenos mordiscos, donde TODOS los pilotos se vean forzados a competir no solo en el manto negro(que es donde se ve la carrera) si no tambien en los talleres, que es la parte de la carrera que no esta tan a la vista del publico....
Saludos!
"Tennis, basket, football need one ball... Rallying needs two!!!!"
Este auto ha hecho que todos se tenga que empunchar en ganar, en cambiar, en ver que se hace. Vean lo pequeño de este motor. Un ochon es demasiado grande en comparacion. La estructura del carro es demasiado genial. Ahi hay mucho amor al automovilismo. El campeonato arranca pronto y esperamos muchas sorpresas de ls demas pilotos!
Así defino a la familia Valverde y su equipo, simplemente un ejemplo de como se deben de hacer las cosas para lograr el éxito. Esperemos que muchos los imiten para que poco a poco se termine de profesionalizar el automovilismo del país.
Además felicitar a Armando por este reportaje, excelente.
Definitivamente, Los valverde son ejemplo en el gremio automovilistico tico, dejando aparte su talento al volante; la dedicacion y esfuerzo es lo ke los hace ganar carreras.
Ke mas alla de las fronteras ticas se den cuenta ke tenemos con ke.
El esfuerzo y dedicación se refleja en la pista, y como la dice la nota "Citó por ejemplo, que mientras muchos otros no han pensado siquiera en tocar el auto después de las 3 horas de Costa Rica, el clan Valverde ya han ido dos veces a probarlo, para determinar cómo quedó luego de esa prueba."
Y es la diferencia entre ellos y muchos otros equipos que empiezan unas semanas antes de la carrera para ver que piezas deben cambiar.
Nelson J. Valverde L.
3S-GE -> Twin Cam
T-VIS -> Toyota Variable Induction System
Ellos definitivamente saben hacer bien las cosas, en cuanto a lo del presuspuesto, no creo que sea tan abismal la diferencia en comparacion con carros como el Mustang de NASA (le han estado metiendo muchisima plata los Quiros) y hasta el mismo Carlos Rodrigues, que saca de su bolsillo para siempre tener aviones, como este Jaguar nuevo.
Los Valverde es que simplemente tienen la combinacion perfecta de presupuesto, experiencia, profesionalismo, disciplina y por supuesto el manejo, que a Milo le sale de forma natural. Todo esto se combina para hacer uno de los mejores, sino el mejor equipo de carreras del area.
....... "Citó por ejemplo, que mientras muchos otros no han pensado siquiera en tocar el auto después de las 3 horas de Costa Rica, el clan Valverde ya han ido dos veces a probarlo, para determinar cómo quedó luego de esa prueba."..........
rescato esta frase, donde se demuestra que ellos los Valverde esta solos, por el momento
mclaren escribió:nada como el profesionalismo, visión Y EL TENER PLATA !!
no creo que esto de la plata se aplique a los Valverde, porque ellos han corrido en muchas ocasiones con presupuestos muy limitados y siempre han ganado o por lo menos pelean el primer lugar
mclaren escribió:nada como el profesionalismo, visión Y EL TENER PLATA !!
no creo que esto de la plata se aplique a los Valverde, porque ellos han corrido en muchas ocasiones con presupuestos muy limitados y siempre han ganado o por lo menos pelean el primer lugar
estamos hablando de ESTE caso, del Almera. Es un proyecto de $250.000 , o sea que solo con PLATA se puede hacer. El otro componente, el Profesionalismo, pues siempre lo hemos tenido muy claro que es siempre un ingrediente de su trabajo.
Humildad, Profecionalismo, y mucha Sabiduria son las claves del exito y esas son las claves de Roy Valverde y familia.
Sinceramente quisiera que se sientan muy orgullosos en Costa Rica de tener un equipo como Valverde Racing sin menospreciar a nadie, El mejor equipo del area Centroamericana y me atrevo asegurar que mas alla de fronteras Centroamericanas tambien.
No solo Plata como muchos dicen, porque puedes tener mucho dinero pero saberlo invertir y en la persona adecuada , ahi esta el detalle.
Como dijo Roy muchos ni sabian que el aleron trasero se ha cambiado varias veces, son pequeños detalles que hacen ver lo grande de un profecional y lo mas importante que El Almera esta siendo contruido y remodelado en Costa Rica para un Campeonato Tico, mientras otros autos vienen ya hechos y construidos en tierras lejanas a competir con uno Nacional, creo sinceramente que el merito que todos debemos darles a Roy Valverde e hijos, debe ser enormemente grande, ellos han sabido llevar el automovilismo centroamericano a una etapa que solo es de profecionales y sabios.
Muchas felicitaciones tambien a Don mel y demas patrocinadores por confiar simplemente en el mejor constructos de autos de America latina: Roy Valverde.
Sres, el tiempo hara a este equipo mas y mas grande ya que a medida que este proyecto se vaya desarollando mas seran las sorpresas que este equipo nos dara, y todo a base de PROFECIONALISMO TOTAL, con este auto y Milo como piloto y el cerebro magnifico de Roy ayudado y apoyado por el resto de los hijos, no hay que temerle a nadie, hay Almera para rato.
Un abrazo desde Holanda Roy y para el resto de la familia, Casta de Campeones.
Un saludos a todos y en verdad sientanse orgullosos de tener un auto Made in Costa Rica y no en el extranjero.
Valverde Racing y Agencias Nissan Campeones 2006.
la nissan solto huevo FUERTE para ese carro!! di y les ha servid pq todo el mundo sabe lo q es un almera, aunque ese carro de almera no tiene ni un tornillo pero di q le vamos a hacer!
Impreza007
