MUNDOMOTORIZADO RESPONDE A GUSTAVO PACHECO

[MM.COM]

En días pasado el gerente general de Promotor Sport Gustavo Pachecó comentó una de nuestras noticias, aquí esta nuestra respuesta a ese comentario.

http://www.mundomotorizado.com/index.ph ... -empleados

Sus comentarios sobre el tema serán aceptado siempre y cuando sean respetuosos.

Saludos

[Marvin Jaén]

Bien, leí de principio a fin el editorial y está muy respetuoso pero firme. La verdad no lo esperaba ni tan largo ni tan sustancioso, aunque suene a un contrasentido así lo plasmé.

A ver si la contraparte responde a este documento...


.

[mclaren]

no puedo opinar por el fondo del asunto porque requiere de pleno dominio del tema y de las circunstancias tan variadas que se han presentado y estoy MFT,
pero hay que recalcar el gran trabajo que ha realizado MM en documentar el complejo tema y en dar una respuesta tan amplia y con pleno asidero en lo fechas, datos, etc

muy bien hecho !

[MJ]

Bueno me parece acertada la respuesta de MM más sin embargo, ahora falta la contrarespuesta de Gustavo antes de que nosotros los aficionados podamos opinar...

Ojala y Gustavo pueda documentar de igual manera sus hechos para tener un punto real de comparación y sacar conclusiones(no porque seamos jueces ni nada parecido, sino porque talvez de forma incorrecta este tema tomó un ámbito de interés público).

En mi opinion, más que querer saber quien tiene la razón(que me dá igual si Gustavo acepta totalmente que se equivocó o por el contrario Gustavo desmiente a MM pq al final esto a quien verdaderamente afectó fue a Davis Laitano) creo que lo importante es sentar el precedente y asegurar de los futuros campeonatos legalidad y transparencia.

Jugar carritos en La Guácima no es de gratis y por respeto a patrocinadores y aficionados los costarricenses debemos de contar con un campeonato digno en todo el sentido de la palabra.

[Gustavo Pacheco]

Estimados amigos:

Por este medio agradezco a los señores Calderón haberse tomado el tiempo para responder de manera tan extensa, mi solicitud de corrección sobre su nota publicada en días pasados. Es evidente, que no aceptaron corregir su posición y debo respetarlo.

Por lo demás, es difícil en este caso discutir sobre las percepciones subjetivas de Don Armando Padre (que aunque firmen los dos, se siente claramente su pluma), sobre mi comportamiento ante ellos o mi estado de ánimo. Al final es su criterio personal.

Veremos que sucede cuando se conozca el caso en Fecom. Ahí se probará si a Davis se le ha juzgado más de una vez (cosa en la que no concordamos los Calderón y este servidor), si el manual es original o no, si corrió de manera justa o no.

Aclaro, que en ningún caso estoy juzgando ni culpando a Davis, esto le corresponde al Tribunal, lo que critico es su negativa de presentar el manual original con lo que se hubiera aclarado todo desde el principio.

Para finalizar, a Don Armando y a Junior, les aseguro que no tengo nada personal contra ustedes, al contrario, públicamente y en este mismo medio, he manifestado mi admiración por su gran esfuerzo, pero al mismo tiempo, debo velar porque la información que publican sea veraz, imparcial y objetiva.

Saludos cordiales,

GP

[crtel]

Estimados amigos:

Por este medio agradezco a los señores Calderón haberse tomado el tiempo para responder de manera tan extensa, mi solicitud de corrección sobre su nota publicada en días pasados. Es evidente, que no aceptaron corregir su posición y debo respetarlo.

Por lo demás, es difícil en este caso discutir sobre las percepciones subjetivas de Don Armando Padre (que aunque firmen los dos, se siente claramente su pluma), sobre mi comportamiento ante ellos o mi estado de ánimo. Al final es su criterio personal.

Veremos que sucede cuando se conozca el caso en Fecom. Ahí se probará si a Davis se le ha juzgado más de una vez (cosa en la que no concordamos los Calderón y este servidor), si el manual es original o no, si corrió de manera justa o no.

Aclaro, que en ningún caso estoy juzgando ni culpando a Davis, esto le corresponde al Tribunal, lo que critico es su negativa de presentar el manual original con lo que se hubiera aclarado todo desde el principio.

Para finalizar, a Don Armando y a Junior, les aseguro que no tengo nada personal contra ustedes, al contrario, públicamente y en este mismo medio, he manifestado mi admiración por su gran esfuerzo, pero al mismo tiempo, debo velar porque la información que publican sea veraz, imparcial y objetiva.

Saludos cordiales,

GP

con el debido respeto...no contesto nada, y como decimos en CR, se quito el tiro. Por los hechos que Armando (padre, hijo, nieto o bisnieto) expone, si son ciertos, claramente hubo una condena doble....si hubo condena, esta tuvo que haber sido propiciada por un proceso previo que en muchos lugares se le podria llamar juicio....llamenlo ustedes como quieran. De cualquier manera, el proceso como tal tiene mas vicios y errores que la autopista a caldera o el juicio a chema...si alguien se acuerda....en otras palabras, apesta. La verdad todo esto se maneja como una pulperia y ese el playground de un grupito de gente que juega con platas ajenas, para sacar provecho.

Es hora que pongan a verdaderos profesionales a manejar el deporte motor en CR. Que saquen este poco de pulperos y organizadores de conciertos y pongan gente capaz, asi se acaba el problema y podremos tener finalmente una base para desarrollar los excellentes pilotos nacionales, los preparadores y demas valores que tenemos. Con esta clase de novelas y peliculas de miedo y "chorizo" nunca van a poder firmar un patrocinio decente y por ende desarrollar el deporte, entre cambios de fechas al antojo y dependencia del calendario de quien sabe que modelo, juicios disfrazados de .... quien sabe quien y demas enredos.....ya dejen esto, dediquense a los conciertos de Melissa y dejen manejar este deporte que tanto amamos a quienes si les interesa desarrollarlo.

[kartooligan]

OUCH OUCH Y OUCH

[alajuelense]

alguna persona, cualquiera, me puede decir donde compraron la copia de USA del famoso libro del master catalogo y yo mismo lo pago para acabar con esta novela, porque imagino que se podria comprar otra copia o es que solo se hizo una, ya que tanto miedo les dio presentar tal singular libro.
pregunta sencilla otra vez: DONDE SE COMPRA EL FAMOSO LIBRO QUE TRAJO DAVIS?????????????
muy sencillo y nadie responde,nada de mas explicaciones o excusas E L L I B R O donde? lo compro?

[Carbonio]

SENORES FOREROS: una vez mas recibimos una respuesta del senor Pacheco pero a mi gusto saliendose de la bronca como ya es costumbre, y tirando una cortina de humo, con esa politiqueria que lo caracteriza y que no lleva al automovilismo a ningun lado, mas que al mismo hueco que no hemos podido salir desde hace rato(gracias Gustavo).

Es claro que no se va a meter en detalles esto no significa ni un $$ para el, y ademas alli tendra a su gente poniendo el cachete para que le den......osea una vez mas desinteresado en el tema y solo haciendo bulla y nada de acciones!! por cierto donde esta la publicidad de el proximo campeonato?? o centroamericano?? vasmo senor Pacheco entregue el ARPA acepte ya no es su rol... dele campo a gente joven con ganas de que crezca el automovilismo no haga enredos!
Carlos Rodriguez debera estar muy feliz de esto su Pro motor una vez mas criticada por falta de supervision o mejor dicho super-vision!

[CRXOBA]

En buena hora que mundomotorizado se expresara acerca de las irregularidades que siempre se han dado contra los equipos principamente los pequeños y sus pilotos ,si no me creen pueden revisar los ultimos, ya se han dado casos como los de Jimmy Solis,Ronny Orozco y este ultimo de Davis Laitano.He estado cerca en los dos primeros casos y me he dado cuenta de todos los vicios que hay en esta organizacion lidera por el famoso GP donde se nota siempre la mala intencion y lo parcializados que estan estos casos,siempre son juez y parte apoyando a los grandes equipos y compañias que representan ganancias para la compañia que el dirige.Recuerdo un caso muy sonado cuando los vehiculos del equipo Opel fueron encontrados con partes fuera del reglamento y fueron suspendidos por cierto tiempo de toda competencia,cual fue la sorpresa que unas carreras despues los autos y pilotos sancionados estan de nuevo en pista, al consultarle a GP alego que corrian porque habian muy pocos carros en la categoria y estos engrosarian la parrila.A esto no se le llama mas que alcahueteria.
Tambien me parece oportuno decir que cuando los equipos fuertes se les presenta una apelacion estas son desestimadas rapidamente y no se le da esta caseria de brujas que se le esta dando a Laitano en este momento y a otros en el pasado.Me inmagino que si Laitano llevara la inversion en vallas,modelos,inscripciones y publicidad como lo hacen otros equipos esto ya hubiera terminado.
Nuevamente aplaudo a mundomotorizado porque se sacudio y despata todos los vicios que han echado a perder la categoria y en general a la guacima,me hubiera gustado que en los casos pasados hubieramos tenido el apoyo que esta teniendo Laitano por que todo hubiera estado menos parcializados,lo curioso es que el trata de hacer el mal nunca vence, porque todos los acusados curiosamente pilotos que destacan por su esfuerzo y amor por el deporte mas que por el dinero, y que han sido en la pista un dolor de cabeza para los equipos millonarios han salido inocentes y bien librados.
Ojala que esto haga que algo cambie en promotor ,porque si no este año que viene va a pasar lo mismo que desde que comenzo esta categoria.

Eduardo Obaldia.

[Pedro Huguet]

No he querido postear en este tema, pq no manejo toda la información, el 95% de los foreros opina sin saber, y además no voy a dar yo mi opinión sobre un compañero piloto. Sin embargo, al leer esto:

Pero por razones que desconocemos, la ADAVLG decidió aceptar a todos los pilotos, copias tomadas de alguna fuente, incluso de internet –como el caso Davis Laitano- que así lo hizo, acompañando las copias del catálogo con una declaración jurada obligada por la ADAVLG.

Y verlo repetido con distintas palabras en dos o 3 lugares del escrito, NO TODOS los pilotos presentaron copias. Es más fueron la minoría, según tengo entendido. Nosotros presentamos un manual original, como tambien lo hicieron varios otros equipos.

PH

[MJ]

En lo personal y como aficionado considero que la respuesta de Gustavo quedó debiendo...

Mi resumen:
-Gustavo y su representada ha cometido muchos errores y solo muy pocos ha reconocido como tales.
-Gustavo ha demostrado NO tener la humilidad necesaria para echar atrás una decisión errada(castigo a Davis Laitano) lo que demuestra que ha ido de error en error, Gustavo: hasta en los tribunales de Justicia dan libertad a verdaderos maleantes, con fuertes antecedentes penales solo porque los favorece el beneficio de la duda, si bien es cierto aqui no estoy defendiendo a Davis(tampoco lo estoy tratando de maleante antes de que salga un mozote a enredar la cosa, es solo un ejemplo), porque no hacer lo mismo con Davis(absolverlo) y asegurarse que en futuros campeonatos no vuelvan a suceder estos "horrores" y listo, fin de la novela? A qué intereses obedece su cerrada posición? económicos? egocéntricos? ambos?
-Donde están los esfuerzos por levantar verdaderamente la categoría? Puede ser que ud y su equipo esté trabajando en esto pero desde aqui no vemos nada, ni comunicados masivos a traves de los foros, ni una pagina oficial actualizada y mucho menos publicidad en medios de comunicación. El gobierno realiza costosas cadenas televisivas para justamente dar a conocer al pueblo lo que ha realido y se encuentra realizando... uds tienen un medio local e internacional gratis como es MM, porqué no usarlo?

Gustavo:

Con todo respeto yo nunca he dicho que estar en sus zapatos sea una posición fácil pero porque no hablar las cosas como son? Será acaso que la organización de eventos de motor no está dando ni para los costos? si es así, pq no está dando? Como andan las finanzas de su organización? si andan bien(cosa q dudo) pq no publicarlas? y si andan mal, pq seguir empeñado y no soltar la vena?

Una vez Gustavo dijo que él tenía la obligación de darle dividendos a don Carlos Rodríguez equivalentes al monto que don Carlos recibiría de un banco en caso de tener esa plata guardada(me refiero a la que ha invertido), es esto cierto?

Armando, que posición tiene Carlos Rodríguez en todo esto? han averiguado?

La vida está compuesta de ciclos y creo que los ciclos de algunos ya se han ido acabando...

La pregunta es: hay alguien más disponible para comerse esa bronca? pq si no creo que simplemente estamos gastando el tiempo.

[+GTR+kitos+GTR+]

Estimados amigos:

Por este medio agradezco a los señores Calderón haberse tomado el tiempo para responder de manera tan extensa, mi solicitud de corrección sobre su nota publicada en días pasados. Es evidente, que no aceptaron corregir su posición y debo respetarlo.

Por lo demás, es difícil en este caso discutir sobre las percepciones subjetivas de Don Armando Padre (que aunque firmen los dos, se siente claramente su pluma), sobre mi comportamiento ante ellos o mi estado de ánimo. Al final es su criterio personal.

Veremos que sucede cuando se conozca el caso en Fecom. Ahí se probará si a Davis se le ha juzgado más de una vez (cosa en la que no concordamos los Calderón y este servidor), si el manual es original o no, si corrió de manera justa o no.

Aclaro, que en ningún caso estoy juzgando ni culpando a Davis, esto le corresponde al Tribunal, lo que critico es su negativa de presentar el manual original con lo que se hubiera aclarado todo desde el principio.

Para finalizar, a Don Armando y a Junior, les aseguro que no tengo nada personal contra ustedes, al contrario, públicamente y en este mismo medio, he manifestado mi admiración por su gran esfuerzo, pero al mismo tiempo, debo velar porque la información que publican sea veraz, imparcial y objetiva.

Saludos cordiales,

GP

con el debido respeto...no contesto nada, y como decimos en CR, se quito el tiro. Por los hechos que Armando (padre, hijo, nieto o bisnieto) expone, si son ciertos, claramente hubo una condena doble....si hubo condena, esta tuvo que haber sido propiciada por un proceso previo que en muchos lugares se le podria llamar juicio....llamenlo ustedes como quieran. De cualquier manera, el proceso como tal tiene mas vicios y errores que la autopista a caldera o el juicio a chema...si alguien se acuerda....en otras palabras, apesta. La verdad todo esto se maneja como una pulperia y ese el playground de un grupito de gente que juega con platas ajenas, para sacar provecho.

Es hora que pongan a verdaderos profesionales a manejar el deporte motor en CR. Que saquen este poco de pulperos y organizadores de conciertos y pongan gente capaz, asi se acaba el problema y podremos tener finalmente una base para desarrollar los excellentes pilotos nacionales, los preparadores y demas valores que tenemos. Con esta clase de novelas y peliculas de miedo y "chorizo" nunca van a poder firmar un patrocinio decente y por ende desarrollar el deporte, entre cambios de fechas al antojo y dependencia del calendario de quien sabe que modelo, juicios disfrazados de .... quien sabe quien y demas enredos.....ya dejen esto, dediquense a los conciertos de Melissa y dejen manejar este deporte que tanto amamos a quienes si les interesa desarrollarlo.

ufffff +100000000000000000000

[Bperez]

No conozco al Sr Davis Laitano y no tengo nada en su contra,pero si el ama el automovilismo como dice porque no presenta el vendito catalogo y termina de una vez con esta novela. Y si no lo tiene acepte la sancion y punto, porque con esa actitud perjudica màs al deporte que lo que lo veneficia.

[MJ]

No conozco al Sr Davis Laitano y no tengo nada en su contra,pero si el ama el automovilismo como dice porque no presenta el vendito catalogo y termina de una vez con esta novela. Y si no lo tiene acepte la sancion y punto, porque con esa actitud perjudica màs al deporte que lo que lo veneficia.

Amigo lo invito a que lea la nota completa donde se explica que Davis si presentó el catálogo a la instancia que Gustavo Promotor solicitó, el problema fue que la persona a quien llevaron el documento no quiso hacerse cargo de la bronca de autenticar el documento y recomendó otro medio.

De la misma nota se desprende que Davis Laitano está de acuerdo en llevar el documento donde sea siempre y cuando él esté presente y pueda ver la manipulación que se le dá al manual. Con todo esto tan chueco yo no lo culpo que quiera estar presente para que despues no le salgan con un domingo 7.

[Bperez]

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Yo entiendo su punto de vista pero lo que sugiero es que hagan algo para terminar con esto porque es mas el perjuicio que el veneficio que se pueda tener

[MJ]

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Yo entiendo su punto de vista pero lo que sugiero es que hagan algo para terminar con esto porque es mas el perjuicio que el veneficio que se pueda tener

Pues creo que eso es lo que se está tratando, Armando desde un punto de vista periodístico y obviamente el imputado que tiene todo el derecho a defenderse.

La novela cansa pero creo que es un precedente importante para los futuros acontecimientos.

[pacsum]

Este tema es el mejor ejemplo de que el automovilismo nacional ya no le interesa a mucha gente. Hace unos años este tema ya llevaria 4 paginas por lo menos y ahora unos cuantos posts. Hasta yo que por lo general ya hubiera dicho algo, me vale un pepino lo que pase con el automovilismo nacional.

Con la inoperancia y valeverguismo de esta gente lo mejor es hecharle tierra al automovilismo hasta que se haga la luz y llegue algun conocedor que salve esto. Promotor mejor que se siga dedicando a organizar conciertos.

[Czar]

Esperar y esperar....

[Bperez]

Este tema es el mejor ejemplo de que el automovilismo nacional ya no le interesa a mucha gente. Hace unos años este tema ya llevaria 4 paginas por lo menos y ahora unos cuantos posts. Hasta yo que por lo general ya hubiera dicho algo, me vale un pepino lo que pase con el automovilismo nacional.

Con la inoperancia y valeverguismo de esta gente lo mejor es hecharle tierra al automovilismo hasta que se haga la luz y llegue algun conocedor que salve esto. Promotor mejor que se siga dedicando a organizar conciertos.

Yo no creo que esta sea una actitud sana para con el automovilismo deberiamos apoyar màs y criticar menos. Recueden cuando Javier Quiros se cansó de recibir criticas y màs criticas a todo proyecto que se hacìa y decidio vender el autodomo. Que momentos màs tristes vivimos.

Apoyemos, esta es una categoria que promete, no tratemos de destruir lo que apenas comiensa.

[kira]

Q se quite Pacheco q me parece es el cancer del automovilismo y q le den el puesto a alguien con amor por este deporte como Manrique Mata o algun expiloto q conoce del tema y sabe donde y como se puede salvar esto por q a como pinta este año esta categoria no genera buenas vibras y si es el centroamericano donde creo q solo don Carlos ira por CR, me parece el automovilismo agoniza. Y todavia este señor tiene estas actitudes q si el juicio, q si el libro, q si Armando etc, pues mejor apaguen y vamonos.

[pacsum]

Este tema es el mejor ejemplo de que el automovilismo nacional ya no le interesa a mucha gente. Hace unos años este tema ya llevaria 4 paginas por lo menos y ahora unos cuantos posts. Hasta yo que por lo general ya hubiera dicho algo, me vale un pepino lo que pase con el automovilismo nacional.

Con la inoperancia y valeverguismo de esta gente lo mejor es hecharle tierra al automovilismo hasta que se haga la luz y llegue algun conocedor que salve esto. Promotor mejor que se siga dedicando a organizar conciertos.

Yo no creo que esta sea una actitud sana para con el automovilismo deberiamos apoyar màs y criticar menos. Recueden cuando Javier Quiros se cansó de recibir criticas y màs criticas a todo proyecto que se hacìa y decidio vender el autodomo. Que momentos màs tristes vivimos.

Apoyemos, esta es una categoria que promete, no tratemos de destruir lo que apenas comiensa.

No hay comentario que pueda hacer mas daño que los que organizan las carreras en LG y no me referia a una catergoria en particular sino a todo en general.

[jarcar]

yo con lo poco que se ....se que Gustavo ..no es de mi agrado le falta carisma ...para el trato ..la gente cree que como trabajan para alguien que tienen recursos ...ya tocaron el cielo ..y no es asi ...es lo que nuestros abuelos llamaban pedante...
o le cuesta mucho abrirce y da esa imprecion ...repugnantona...
en cuanto al tema de laitano creo que hubieron muchos errore antes de ..para soltar la piedra que le soltaron....

[STI]

yo con lo poco que se ....se que Gustavo ..no es de mi agrado le falta carisma ...para el trato ..la gente cree que como trabajan para alguien que tienen recursos ...ya tocaron el cielo ..y no es asi ...es lo que nuestros abuelos llamaban pedante...
o le cuesta mucho abrirce y da esa imprecion ...repugnantona...
en cuanto al tema de laitano creo que hubieron muchos errore antes de ..para soltar la piedra que le soltaron....

Cuando el rio suena piedras trae, creo que con solo llevar un muestreo de lo que opinamos los foreros nos damos cuenta y se da cuenta Mr Pro Money que nadie lo quiere como dirigente, a ningun fiebre de motor de este pais le esta agradando que el Autodromo (asi sea de un ente privado o administrador y no de todos los que amamos este deporte) sea manejado por gente que A LEGUAS se ve que tiene demasiados intereses de por medio, tantos, que puede priorizar en otros rubros y eventos y no en el que realmente todos quisieramos (el avance y el desarrollo real del automovilismo en nuestro pais).

Hace mucho la gente pide su cabeza... Ojala venda sus acciones y se haga a un lado...

[Rocketman]

Recueden cuando Javier Quiros se cansó de recibir criticas y màs criticas a todo proyecto que se hacìa y decidio vender el autodomo. Que momentos màs tristes vivimos.

Mae, ahí me disculpa, pero eso NO fué así.

Los Quirós, siendo accionistas mayoritarios del autódromo, se cansaron de meterle plata y plata a LG y que nadie más lo hiciera, y además, que no les dejara más que pérdidas. Quisieron vender el Autódromo y a cada socio le iban a dar su parte dependiendo de las acciones que tuviera, GRACIAS A DIOS, el negocio se cayó, porque yo hasta un plano llegué a ver de la urbanización que querían construir ahí.

Yo a Gustavo Pacheco, ni le hablo, solo de vista lo conozco, pero una cosa debería quedar clara. ProMotor NO ES ÚNICAMENTE GP. Y gracias a ProMotor es que hay autódromo, y punto. Talvez haga falta otra persona a la cabeza de la compañía, o por lo menos una cara nueva, independiente, imparcial; con mentalidad fresca y pasión por las carreras, sin embargo, como siempre lo he hecho, yo a Carlos Rodríguez y su empresa les agradezco la calidad de autódromo que tenemos en Costa Rica, porque si no fuera por ellos, quien sabe que pantano olvidado sería eso. Y eso es solo porque el mae es apasionado de los motores. Otros compran equipos de futbol y traen jirafas...

The Rocketman
La Guacima's Rocket