MM.COM : Altezza estaría listo para segunda fecha

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MM.COM : Altezza estaría listo para segunda fecha

Mensaje sin leer por MM.COM »

Altezza de los Quirós estaría listo para segunda fecha

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El nuevo auto de la escudería Toyota ya está en Costa Rica. Se trata de un Altezza con motor SSS, de 2000 c.c., cuatro cilindros, con una potencia estimada entre los 250 y 270 caballos de fuerza. Dicho vehículo, para la clase GT3, será conducido por el experimentado corredor Amadeo Quirós y su hijo del mismo nombre.

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FOTOS CORTESIA ROCKETMAN

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DESSO
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Mensaje sin leer por DESSO »

WOW!! :bom:
que pedazo de carro, ya quiero verlo en acción...
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guis
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Mensaje sin leer por guis »

diay rocket ahora de paparazzi que bueno jeje

esta intersante el proyecto eperemos verlo en pista
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Revisando la web del BTCC, en las fotos del año 2001, creo este es el auto cuando corría en Inglaterra.

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yoorch
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MM.COM escribió:Revisando la web del BTCC, en las fotos del año 2001, creo este es el auto cuando corría en Inglaterra.

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buena investigación armando, me parece que si es
Rafa(RAVM)
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Mensaje sin leer por Rafa(RAVM) »

que bueno, que ya llegó el primero para callar algunos incrédulos, solo lástima tener que esperar hasta la segunda fecha
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Celica GT-S
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Mensaje sin leer por Celica GT-S »

Que lindo se va a poner esto, ojala alguien le compre el Civic a ALTMAN para ver buena acción en la GT3.

:alien:
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Cool McCool
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Mensaje sin leer por Cool McCool »

Celica GT-S escribió:Que lindo se va a poner esto, ojala alguien le compre el Civic a ALTMAN para ver buena acción en la GT3.
Si, ojala, que lo corra otra persona. Guardado no hace nada.
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pm_cr
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Mensaje sin leer por pm_cr »

Esperemos verlo en pista para ver como camina, aunque no dudo que lo haga bien.

Del auto de Pito me quedo mal sabor la vez que lo corrio, me falto verlo una fecha completa aunque ese carro si es verdad que camina.

El Vectra me parece que le falto piloto.

Esas son las tres cartas mas fuertes de CR para el CA de este año, tomando en cuenta que en PTY esta el MAzda de Teran y el de Denis que espero que este año si le coja el toque y el de Pretel.

Veo muy interesante esta categoria aunque ya me parece que salieron los Nokias.

Saludos
Volk-sport
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Mensaje sin leer por Volk-sport »

le haran algo a la posicion de manejo ya que el volanete viene del lado derecho!!!
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Marvin Jaén
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Mensaje sin leer por Marvin Jaén »

Volk-sport escribió:le haran algo a la posicion de manejo ya que el volante viene del lado derecho!!!
Cierto ... no lo había notado.


.
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toyo_jr
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Mensaje sin leer por toyo_jr »

creo q eso del volante a la derecha no afecta en nada...
Juan Ro
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pmontero
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Mensaje sin leer por pmontero »

Cool McCool escribió:
Celica GT-S escribió:Que lindo se va a poner esto, ojala alguien le compre el Civic a ALTMAN para ver buena acción en la GT3.
Si, ojala, que lo corra otra persona. Guardado no hace nada.
Absolutamente de acuerdo, es una lástima que ese carro esté fuera de las pistas... Al igual que el Vectra que es otro chuzo para la GT3.

El volante a la derecha no es ningún problema en términos reglamentarios, de hecho el Vectra de Disexport es así. Lo que se puede dar es que al piloto le cueste acostumbrarse, como a veces le pasó a Rolando Pinto. Creo que los Amadeos se pueden familiarizar mejor con este tema.

Cómo está lo de la salida de los Nokias??? Usaron la plata de automovilismo para la campaña del gringo loco Matti y los $50000 del premio? Qué lástima sería... de hecho el Integra de los Cambronero tenía completamente otro diseño de pintura en Los Volcanes... lo que leí por ahí es respecto a unos Citroën... Tal vez nuestra amiga Guis nos puede averiguar cómo es el asunto!!!
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Michelin
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Mensaje sin leer por Michelin »

se imagina que parrilla

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Mensaje sin leer por aperalta »

Si seria muy buena esa parrilla pero el vectra q?????donde esta alguien sabe algo???? y no solo el vectra tamb el gt1 q habian traido?
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Rocketman
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Absolutamente.

Mensaje sin leer por Rocketman »

MM.COM escribió:Revisando la web del BTCC, en las fotos del año 2001, creo este es el auto cuando corría en Inglaterra.
Es correcto. Era el número 43.

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Marvin Jaén
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Re: Absolutamente.

Mensaje sin leer por Marvin Jaén »

Rocketman escribió:Es correcto. Era el número 43.

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¿¿Que dice The Rocketman??? ...

... si eso se ve en la puerta:

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:bigsmurf: :bom: :bom: :bom:

.
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Joe
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Mensaje sin leer por Joe »

Lo dice en la sticker del escrutinio tambien.
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SPY
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Mensaje sin leer por SPY »

soquenle con esa nave pa ver si tenemos algo pa darle caza a teran
Alberto J.
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Mensaje sin leer por Alberto J. »

Que bueno este Altezza... con esto se reponen de fantasmas, y le dan un buen remplazo al Starlet... que por lo visto ya lo necesita... eso si, lastima que no es nuevo.
Junior_r
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Mensaje sin leer por Junior_r »

y que tal le fue a ese carro en el BTCC?
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Celica GT-S
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Mensaje sin leer por Celica GT-S »

Michelin escribió:se imagina que parrilla

Civic altamann
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De pelos :bom:
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Alberto J.
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Mensaje sin leer por Alberto J. »

Como que no le fue muy bien al compa. En los archivos de la carrera de Brandshatch el 6 y 7 de octubre esto fue lo que encontre... el carro #43 piloto SUTCLIFFE, en Lexus IS200.

El primero en retirarse, última posicion de la carrera.


Feature Race

POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP MPH BEST
1 27 Phil BENNETT GBR Vauxhall Astra Coupe 59:54.469 55 67.56 55.716
2 5 Jason PLATO GBR Vauxhall Astra Coupe 59:54.750 55 0.281 67.55 55.474
3 22 Dan EAVES GBR Peugeot 406 Coupe 1:00:01.485 55 7.016 67.43 56.093
4 14 Tom FERRIER GBR Alfa Romeo 147 1:00:11.301 55 16.832 67.24 56.158
5 64 P Gavin PYPER GBR Alfa Romeo 156 1:00:20.193 55 25.724 67.08 57.544
6 94 P Gareth HOWELL GBR Ford Focus 1:00:20.843 55 26.374 67.07 57.614
7 88 P James KAYE GBR Honda Accord 1:00:24.947 55 30.478 66.99 57.712
8 99 P Simon GRAVES GBR Honda Accord 1:00:25.333 55 30.864 66.98 57.783
9 58 P Paul O'NEILL GBR Peugeot 306 1:00:27.699 55 33.230 66.94 57.700
10 60 P Simon HARRISON GBR Peugeot 306 1:00:33.204 55 38.735 66.84 58.121
11 77 P Tom BOARDMAN GBR Peugeot 306 1:00:37.101 55 42.632 66.77 58.275
12 98 P Mat JACKSON GBR Ford Focus 1:00:38.052 55 43.583 66.75 58.517
13 70 P Dave ALLAN GBR Honda Accord 1:00:37.669 54 1 LAP 65.54 58.298
14 97 P Richard MEINS GBR Ford Focus 1:00:39.505 54 1 LAP 65.51 58.649
15 96 P Rick KRAEMER GBR Ford Focus 1:00:39.854 54 1 LAP 65.50 58.586
16 86 P Steven WOOD GBR Proton Satria GTi 59:58.143 53 2 LAPS 65.04 1:00.269
17 59 P Annie TEMPLETON GBR Peugeot 306 59:59.874 53 2 LAPS 65.01 1:00.321
50 P Roger MOEN NOR Peugeot 306 1:00:51.812 46 N.C.F. 55.62 1:00.334
62 P Robert COLLARD GBR Renault Clio 41:23.848 37 D.N.F. 65.78 59.620
4 Yvan MULLER FRA Vauxhall Astra Coupe 39:48.599 36 D.N.F. 66.55 56.363
16 Tim HARVEY GBR Alfa Romeo 147 39:59.524 36 D.N.F. 66.25 57.230
65 P Colin BLAIR GBR Alfa Romeo 156 33:02.740 30 D.N.F. 66.82 59.203
55 P John B-AND-Q GBR Honda Integra R 32:02.338 28 D.N.F. 64.33 1:01.600
9 James THOMPSON GBR Vauxhall Astra Coupe 27:43.554 25 D.N.F. 66.37 56.427
20 Warren HUGHES GBR MG Z S 6:07.161 6 D.N.F. 72.32 56.988
2 Anthony REID GBR MG Z S 6:09.550 6 D.N.F. 71.85 57.638
43 Stephen SUTCLIFFE GBR Lexus IS200 2:02.665 2 D.N.F. 72.52 59.365
Alberto J.
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Mensaje sin leer por Alberto J. »

En el sprint si le fue mejor, terminó de 9no.

Sprint Race

POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP MPH BEST
1 2 Anthony REID GBR MG Z S 30:20.821 28 67.91 50.186
2 99 P Simon GRAVES GBR Honda Accord 30:21.054 28 0.233 67.91 52.404
3 5 Jason PLATO GBR Vauxhall Astra Coupe 30:25.596 28 4.775 67.74 49.950
4 4 Yvan MULLER FRA Vauxhall Astra Coupe 30:27.544 28 6.723 67.66 49.866
5 9 James THOMPSON GBR Vauxhall Astra Coupe 30:37.160 28 16.339 67.31 50.116
6 27 Phil BENNETT GBR Vauxhall Astra Coupe 30:41.911 28 21.090 67.14 50.151
7 16 Tim HARVEY GBR Alfa Romeo 147 30:44.313 28 23.492 67.05 50.972
8 22 Dan EAVES GBR Peugeot 406 Coupe 30:47.031 28 26.210 66.95 50.211
9 43 Stephen SUTCLIFFE GBR Lexus IS200 30:49.197 28 28.376 66.87 51.200
10 88 P James KAYE GBR Honda Accord 31:06.703 28 45.882 66.25 52.579
11 98 P Mat JACKSON GBR Ford Focus 29:36.612 27 1 LAP 67.12 52.407
12 50 P Roger MOEN NOR Peugeot 306 29:38.568 27 1 LAP 67.05 52.820
13 96 P Rick KRAEMER GBR Ford Focus 30:11.805 27 1 LAP 65.82 53.570
14 77 P Tom BOARDMAN GBR Peugeot 306 30:16.136 27 1 LAP 65.66 53.364
15 97 P Richard MEINS GBR Ford Focus 30:22.937 27 1 LAP 65.41 53.518
16 60 P Simon HARRISON GBR Peugeot 306 30:36.131 27 1 LAP 64.94 52.646
17 62 P Robert COLLARD GBR Renault Clio 30:49.719 27 1 LAP 64.47 53.101
18 70 P Dave ALLAN GBR Honda Accord 30:54.089 27 1 LAP 64.32 53.197
19 58 P Paul O'NEILL GBR Peugeot 306 30:55.602 27 1 LAP 64.26 53.002
20 94 P Gareth HOWELL GBR Ford Focus 31:06.984 27 1 LAP 63.87 52.602
21 59 P Annie TEMPLETON GBR Peugeot 306 30:45.940 26 2 LAPS 62.21 55.000
86 P Steven WOOD GBR Proton Satria GTi 19:07.436 17 D.N.F. 65.46 56.432
20 Warren HUGHES GBR MG Z S 17:35.714 15 D.N.F. 62.78 50.225
55 P John B-AND-Q GBR Honda Integra R 20:47.203 13 D.N.F. 46.06 56.514
44 Steve SOPER GBR Peugeot 406 Coupe 6:54.623 7 D.N.F. 74.68 50.189
14 Tom FERRIER GBR Alfa Romeo 147 4:26.467 4 D.N.F. 66.51 50.652
64 P Gavin PYPER GBR Alfa Romeo 156
65 P Colin BLAIR GBR Alfa Romeo 156
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