Otro GT1 a CR: Mandy González Corvette C6

[mclaren]

corvette 2004 #35 chasis tubular, motor 357, 657 hps, fabricado por los grandes preparadores de indianapolis de clase mundial Riley&Scott (respopnsables del prototipo Lemans LMPI "MKIII"),








Entre sus logros más recientes:

1990…… Marlboro-Dominico Boricua overall Champion
1990…… Marlboro Puerto Rico 3 Hours, first overall, & GTO class winner
1994…… Ponce Grand Prix overall winner and first in GTS
1995…… GT Marlboro de Las Amèricas 4th overall
1995…… Ponce Grand Prix overall winner and first in GTS
1996…… GT Marlboro de Las Amèricas 3rd overall
1996…… Ponce Grand Prix overall winner and first in GTS
1997…… Pan-American GT Series overall Champion
1997…… Moroso Motorsports, first overall Pan-Am GT Series
1997…… Las Amèricas Race Track, first overall Pan-Am GT
1997…… Puerto Rico Championship, 2nd overall and in GTS
1998…… Pan-American GT Series overall Champion
1999…… Las Amèricas Race Track, first Dominico Boricua Champion
2000…… Puerto Rico "Budwiser 3 Hours race" 4th overall
2002…… Grand American Series, AGT faster qualifier Homestead Florida race Track
2002…… Grand American Series, AGT class 4th overall Daytona Int’l Speed Way, Fl.
2003…… 1er. Grand Prix El Tuque, Ponce, P. R, GTS Class 1st overall winner
2003…… Caribbean GT, Las Américas R.D., GTS Class 1st overall winner


FUENTE: americangt.com


***

Riley & Scott is known for their superior race-car design and engineering. Chief Design Engineer Bill Riley has helped prove that Riley & Scott can race cars as well as design them. Their first-ever factory World SportsCar team in 1996 captured the coveted 24 Hours at Daytona and 12 Hours at Sebring endurance races, as well as qualified for Le Mans. Their dream season ended by capturing the `96 World SportsCar Driver's and Manufacturer's Championships.

[Pablo16]

WOWWWWWWWWWWWWWWW!!!! :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
Ese chunche viene para las Tres Horas... Donde venden las entradas para ir hoy... yo creo que la reventa para etas tres horas va a ser más dramatica que para el partido de CR VRS USA...

Que especificaciones tiene ese Vette... eso si tiene $$$ adentro...

Que buena idea reventa de entradas $$$ ... jejejejejeje no no es mentirilla... :D :D :D

[MM.COM]

Más fotos

[mclaren]

WOWWWWWWWWWWWWWWW!!!! :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
Ese chunche viene para las Tres Horas... Donde venden las entradas para ir hoy... yo creo que la reventa para etas tres horas va a ser más dramatica que para el partido de CR VRS USA...

Que especificaciones tiene ese Vette... eso si tiene $$$ adentro...

Que buena idea reventa de entradas $$$ ... jejejejejeje no no es mentirilla... :D :D :D

corvette 2003 #35 chasis tubular, motor 357, 657 hps, fabricado por los grandes preparadores de indianapolis de clase mundial Riley&Scott (respopnsables del prototipo Lemans LMPI "MKIII"), alrededor de $120k

[Impreza 007]

Es toda una nave! Oigan y por cierto, no se sabe con que carro viene Luis Rafael Mendez?

Impreza007

[pm_cr]

El auto es una verdadera nave, increible.

Saludos

[gerardo]

Es toda una nave! Oigan y por cierto, no se sabe con que carro viene Luis Rafael Mendez?

Impreza007

Según se ha dicho hasta ahora, inclusive en un reportaje de MM, aún no se ha decidido, dice Mendez que ambos autos tienen similares prestaciones.

[gerardo]

Por cierto que nave esta, la verdad creo que vamos a tener una de las mejoras ediciones de las 3 Horas desde la reapertura del autódromo.

[Flaco se-r]

Increible seria ver ese vette aqui, de maquina y preparacion se ve sobrado para darse con esas naves pero habria q verlo corriendo contra los conocedores de la guacima como collado... :eek:

[pmontero]

MUY chuzo ese Vette... además Riley&Scott no son ningunos soplas en esto de construir carros de competencia... que clase de avion!!!

Solo una apreciación... si fue construido en el 2003 es un C5, no un C6... C6 es como el avatar de Quattrovalvole...

Qué lástima que vengan esas navezotas de afuera para no verlas correr TRES Horas!!!

[mclaren]

MUY chuzo ese Vette... además Riley&Scott no son ningunos soplas en esto de construir carros de competencia... que clase de avion!!!

Solo una apreciación... si fue construido en el 2003 es un C5, no un C6... C6 es como el avatar de Quattrovalvole...

Qué lástima que vengan esas navezotas de afuera para no verlas correr TRES Horas!!!

pdero otra vez me agarraste en el error

q dicha q hay gente q anda la biblia de autos x todo lado,

salu2 y gracias !!!

[guillermo]

Es toda una nave! Oigan y por cierto, no se sabe con que carro viene Luis Rafael Mendez?

El quiere llevar los dos autos (el mustang y el jaguar) pero el carro que él correria seria el mustang, el jaguar lo llevara para alquiler.

[guillermo]

Qué lástima que vengan esas navezotas de afuera para no verlas correr TRES Horas!!!

Mandy Gonzalez es un piloto con vasta experiencia corriendo en competencias de larga duracion, inclusive a participado en las 24 horas de LeMans.

Yo me atreveria apostar que el carro correria tres horas sin pararse en los pozos.

[Marvin Jaén]

todavía tengo la boca abierta de ver esa nave...

daniel, tenés fotos del motor o es mucho pedir?

[Celica GT-S]

Que bueno está ese avión, :o demasiado bueno :o

Los V8nes viven y vienen a Costa Rica :occasion8:

[mclaren]

Qué lástima que vengan esas navezotas de afuera para no verlas correr TRES Horas!!!

Mandy Gonzalez es un piloto con vasta experiencia corriendo en competencias de larga duracion, inclusive a participado en las 24 horas de LeMans.

Yo me atreveria apostar que el carro correria tres horas sin pararse en los pozos.

memo

todo un éxito tu apoyo en la cobertura de estos pilotos, estamos muy agradecidos,


salu2 y continúa asi ;)


.

[MM.COM]

Asi es, excelente información Guillermo,

Gracias.

[mclaren]

todavía tengo la boca abierta de ver esa nave...

daniel, tenés fotos del motor o es mucho pedir?

voy a buscartela, aunq es un toque dificil porque he visto MUCHAS fotos pero no recuerdo de motor o detalles constructivos, tal vez guillermo la encuentre por alla ,

en todo caso tambien podra ser una de otro de esos autos pues los C6 de circuito son MUY parecidos entre si, en la tarde te lo agrego ...


salu2


.

[Daniel_CR]

Que nave No se puede perder ir a las 3 horas jeje

[Impreza 007]

Es toda una nave! Oigan y por cierto, no se sabe con que carro viene Luis Rafael Mendez?

El quiere llevar los dos autos (el mustang y el jaguar) pero el carro que él correria seria el mustang, el jaguar lo llevara para alquiler.

Genial! Mas ochones para la GT1! Ya llevamos como 10!

Impreza007

[dagosr]

No sea huevon esa carrera va a estar demasiado buena. :eek: :eek: :eek:

[RS]

put@ a las tres horas hay que ir a dormir desde el sábado

nadie sabe aún precios de ¿entradas?

[Nissan]

Señores, como pregunta y estoy casi seguro de que es cierto lo que digo: Ese Chevrolet Corvette que ustedes enseñan en las fotos es un Corvette C5, no un C6 como lo dice el titulo. Favor aclarar.

Gracias

P.D. El C6 es este:

[guillermo]

este es el auto que llevaria Mandy a CR

[guillermo]

Breve biografia de Mandy

DiMan Racing is headed by Armando (Mandy) Gonzàlez worth over 20 years of racing experience plus a solid reputation as a successful businessman.

Armando (Mandy) Gonzàlez began racing in 1978, and in the past twenty years has completed in major races through the world. His list of racing accomplishment includes appearances at LeMans, Daytona, Sebring, Miami, Costa Rica, Venezuela, Canada, Detroit as well as the following highlights:

1978…... Puerto Rico Championship, GTB class

1978……"Copa Gobernador", winner, GTB class

1978…… IMSA Daytona 24 hours, fifth place, GTO class

1979…… IMSA Mid-Ohio, first place, GTO class

1981…… IMSA Sebring 12 Hours, sixth place & lap record GTO class

1981…… Puerto Rico Champion, GTA class

1983........ Marlboro Puerto Rico 3 hours, tirad place overall & GTO class winner

1984…… Viceroy Panama 500 Km, second place overall & GTO class winner

1984…… Marlboro Puerto Rico 3 hours, third place overall & GTO class winner

1985…… Puerto Rico Championship, second place, GTO class

1986…… Marlboro – Dominico Boricua, overall Champion

1986…… Puerto Rico Champion overall

1986........ IMSA Daytona 24 hours, second place, GTP Light Plus nine overall

1987…… IMSA Miami Grand Prix, fifth place, GTP Light class

1987…… Puerto Rico "Copa Fangio" overall winner

1987........ Marlboro Puerto Rico 3 hours, second place, GTO class winner

1988…… IMSA Sebring 12 Hours, fifth place, GTP Light class

1988…… Puerto Rico "Ray Ban Pre-Grand Prix" overall winner

1988…… Puerto Rico Championship, third place, GTO class

1989…… IMSA Miami Grand Prix , fourth place, GTO class and overall winner

1989…… Puerto Rico "100 Millas Dodge" overall winner

1990…… Marlboro-Dominico Boricua overall Champion

1990…… Marlboro Puerto Rico 3 Hours, first overall, & GTO class winner

1994…… Ponce Grand Prix overall winner and first in GTS

1995…… GT Marlboro de Las Amèricas 4th overall

1995…… Ponce Grand Prix overall winner and first in GTS

1996…… GT Marlboro de Las Amèricas 3rd overall

1996…… Ponce Grand Prix overall winner and first in GTS

1997…… Pan-American GT Series overall Champion

1997…… Moroso Motorsports, first overall Pan-Am GT Series

1997…… Las Amèricas Race Track, first overall Pan-Am GT

1997…… Puerto Rico Championship, 2nd overall and in GTS

1998…… Pan-American GT Series overall Champion

1999…… Las Amèricas Race Track, first Dominico Boricua Champion

2000…… Puerto Rico "Budwiser 3 Hours race" 4th overall

2002…… Grand American Series, AGT class faster qualifier Homestead Florida race Track

2002…… Grand American Series, AGT class 4th overall Daytona Int’l Speed Way, Fl.

2003…… 1er. Grand Prix El Tuque, Ponce, P. R, GTS Class 1st overall winner

2003…… Caribbean GT, Las Américas R.D., GTS Class 1st overall winner

Armando (Mandy) Gonzàlez was born on August 25, 1949 in Cuba and moved to Puerto Rico in 1962, when he was still very young. He had graduated from Puerto Rico Junior College.

When Mandy is not making decisions at 180 m.p.h. on the race track, he serves as Vice-President of Distribuidora Dominicana de Discos, Inc. (Musicalia), and manages other music industry related business. This background in business management gives the Diman Racing team the solid leadership necessary to successfully compete in the Sports Car Championship.