Los GT1 con miras 3 Horas de Costa Rica

Todo sobre las actividades del Parque Viva, antiguo Autódromo La Guácima.
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Roberto Masis
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Los GT1 con miras 3 Horas de Costa Rica

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Ciruelas Alajuela
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Almera
-El Almera está completamente desarmado
-Se le da una revisión general
-Refrescamiento de motor # 1
-Ensamblaje del segundo motor

Kikos Fonseca
-Su mecánico Robert de Repuestos Subarú, se dedica de lleno al carro del Legendario Piloto
-Este será patrocinado por la empresa venezolana EPA

Eduardo Aguilar
-Instala pisos planos y otros detalles para hacer los GT1 que él prepara más competitivos.

Carlos Rodríguez
-Se dice que Carlos Rodríguez ordenó una nueva carrocería para su vehículo

Mandy González
-El Corvette C6 del boricua se encuentra en un almacén fiscal en San José a la espera de los papeles que le permitan ser desalmacenado,


Roberto Masís
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:D Muy bien Melvin, muy buena info! Espero que el Subbie este liso para diciembre! Quedaria bien pintado de los colores de EPA, celeste y Amarillo.

:wink: Impreza007
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pmontero
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Re: Los GT1 con miras 3 Horas de Costa Rica

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Roberto Masis escribió:Ciruelas Alajuela
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Almera
-El Almera está completamente desarmado
-Se le da una revisión general
-Refrescamiento de motor # 1
-Ensamblaje del segundo motor

Kikos Fonseca
-Su mecánico Robert de Repuestos Subarú, se dedica de lleno al carro del Legendario Piloto
-Este será patrocinado por la empresa venezolana EPA

Eduardo Aguilar
-Prepara pisos planos y otros detalles para hacer los GT1 que él prepara más competitivos.

Carlos Rodríguez
-Se dice que Carlos Rodríguez ordenó una nueva carrocería para su vehículo

Mandy González
-El Corvette C6 del boricua se encuentra en un almacén fiscal en San José a la espera de los papeles que le permitan ser desalmacenado,


Roberto Masís
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Almera: en qué consiste el refrescamientodel motor?

Entonces Kikos va para las 3 Horas? Motor 2.0 o 2.5? Impreza pintado de amarillo con un escorpión azul... debe verse simpatíco

Eduardo Aguilar... prepara carros GT1... eso incluye ya el de Disexport??? OJALA

Carlos Rodríguez... para qué una carrocería nueva? Mejor agarra la plata que le sacó al Mustang, le arrima un vueltillo y compra uno de los cohetes que vienen de afuera... como el Jag de Luis Méndez.

Corvette de Mandy... parece que se vino con buen tiempo el boricua! Por cierto Robertillo... según unas fotos que vi, es un C5 no un C6. 8)
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mclaren
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Re: Los GT1 con miras 3 Horas de Costa Rica

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pmontero escribió:
Roberto Masis escribió:Ciruelas Alajuela
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Almera
-El Almera está completamente desarmado
-Se le da una revisión general
-Refrescamiento de motor # 1
-Ensamblaje del segundo motor

Kikos Fonseca
-Su mecánico Robert de Repuestos Subarú, se dedica de lleno al carro del Legendario Piloto
-Este será patrocinado por la empresa venezolana EPA

Eduardo Aguilar
-Prepara pisos planos y otros detalles para hacer los GT1 que él prepara más competitivos.

Carlos Rodríguez
-Se dice que Carlos Rodríguez ordenó una nueva carrocería para su vehículo

Mandy González
-El Corvette C6 del boricua se encuentra en un almacén fiscal en San José a la espera de los papeles que le permitan ser desalmacenado,


Roberto Masís
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Almera: en qué consiste el refrescamientodel motor?

Entonces Kikos va para las 3 Horas? Motor 2.0 o 2.5? Impreza pintado de amarillo con un escorpión azul... debe verse simpatíco

Eduardo Aguilar... prepara carros GT1... eso incluye ya el de Disexport??? OJALA

Carlos Rodríguez... para qué una carrocería nueva? Mejor agarra la plata que le sacó al Mustang, le arrima un vueltillo y compra uno de los cohetes que vienen de afuera... como el Jag de Luis Méndez.

Corvette de Mandy... parece que se vino con buen tiempo el boricua! Por cierto Robertillo... según unas fotos que vi, es un C5 no un C6. 8)
telefonicamente dijeron q era C6, esta raro el asunto, tambien puede ser q la trompa como es racing le hayan quitado los focos, toes estas viendo lo mismo de un C5 ...

pero buena pregunta ...

.
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pmontero
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Lo que sea... de por sí como es tubular lo mismo da... no tiene NADA que ver con un monocasco de C5 ni C6...

Aunque insisto... si el carro fue hecho en el 2003 pues es un C5, porque la generación 6 del Vette salió hasta el 2005... (qué mae más necio!!!) :D
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mclaren
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Mensaje sin leer por mclaren »

pmontero escribió:Lo que sea... de por sí como es tubular lo mismo da... no tiene NADA que ver con un monocasco de C5 ni C6...

Aunque insisto... si el carro fue hecho en el 2003 pues es un C5, porque la generación 6 del Vette salió hasta el 2005... (qué mae más necio!!!) :D
tenes totalmente la razón peter, habra que contactar a la gente de DiMan Racing para hacerles de nuevo la pregunta !!


APENAS LEO LA PALABRA ADUANA HASTA Q ME DAN GANAS DE VOMITAR, ojala q para esta carrera no se den TANTOS problemas con ese asunto !!!
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Celica GT-S
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Mensaje sin leer por Celica GT-S »

El Impreza de Kikos hace + ó - mes y medio lo vi en los parqueos de EPA en excibición.

Ya tienen la carrocería tubular??? o van con el mismo chasis???

Si el chasis es el mismo me hace pensar que iran con un motor 2.0 ó 2.2 para la categoría GT-2 :o
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mike
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alguien tiene fotos de ese c6???
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mae si no me equivoco el subaru que estaba en Epa es e que corria el año oasado
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Roberto Masis
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Mensaje sin leer por Roberto Masis »

Almera:
Refrescamiento incluye revisión y cambio de anillos, bearings, bomba de aceite, asentar válvulas, et cétera

Kikos
Corre para tratar de terminarlo pero me informan que no le dará tiempo. De ir llevaría el 2.0 Litros

Eduardo Aguilar
GT1 de Javier Collado y Carlos Rodríguez

Rolando Pinto
Hizo una propuesta para correr varios autos en Costa Rica en una categoría nueva entre la GT1 y la GT2. En el camino recibió una oferta de un tercer país para correrlos allí. Pinto hará el lanzamiento oficial de UNO de esos autos a mediados de noviembre. Este único auto lo correría en la Tres Horas.

Carlos Rodríguez
Sería para el Corvette

Mandy González
El mismo mecánico de Mandy informó de un C6 en aquella grabación. No matés al mensajero

Roberto Masís
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Mensaje sin leer por Christopher M. »

Esta interesante esta propuesta de Rolando Pinto de otra categoria, pero tengo un par de dudas; Seria algo asi como una monomarca con carros traidos por Disexport, o solo otra categoria mas para que le calze al carro de ellos?
Se calientan las "3" Horas.
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gerardo
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daniel mclaren escribió:
pmontero escribió:Lo que sea... de por sí como es tubular lo mismo da... no tiene NADA que ver con un monocasco de C5 ni C6...

Aunque insisto... si el carro fue hecho en el 2003 pues es un C5, porque la generación 6 del Vette salió hasta el 2005... (qué mae más necio!!!) :D
tenes totalmente la razón peter, habra que contactar a la gente de DiMan Racing para hacerles de nuevo la pregunta !!


APENAS LEO LA PALABRA ADUANA HASTA Q ME DAN GANAS DE VOMITAR, ojala q para esta carrera no se den TANTOS problemas con ese asunto !!!
Totalmente de acuerdo, ojala y no den problemas y pronto puedan desalmacenar el C6 y no tenga problemas para la carrera.

Por otro lado espero que kikos tenga listo su Impreza para la competencia, la verdad hace falta verlo en pista
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pmontero
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Roberto Masis escribió:
Rolando Pinto
Hizo una propuesta para correr varios autos en Costa Rica en una categoría nueva entre la GT1 y la GT2. En el camino recibió una oferta de un tercer país para correrlos allí. Pinto hará el lanzamiento oficial de UNO de esos autos a mediados de noviembre. Este único auto lo correría en la Tres Horas.

Carlos Rodríguez
Sería para el Corvette

Mandy González
El mismo mecánico de Mandy informó de un C6 en aquella grabación. No matés al mensajero

Roberto Masís
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Rolando Pinto: si el carro es como dice RM, entre GT1 y GT2, sería desventaja competitiva?

Carlos Rodríguez: insisto que mejor gaste la plata en otra cosa, es difícil que logren poner ese Vette al nivel de los otros contendientes.

Mandy González: tranquilo Robertillo, nadie te está tirando piedras, je je :roll:

Saludos!
BUCK FERNIE
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