"ROAR BEFORE THE ROLEX 24" - TESTS PREVIOS EN DAYTONA

IMSA, INDY CAR, IRL, etc.
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"ROAR BEFORE THE ROLEX 24" - TESTS PREVIOS EN DAYTONA

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Este viernes daran inicio los tests previos para las 24 Horas de Daytona que marcaran el inicio de la temporada 2011 de la Rolex Sports Car Series, conocidos como "Roar Before The Rolex 24".

Los vehiculos rodaran por primera vez sobre la nueva capa de pavimento que se le dio al famoso ovalo de Daytona y lo haran desde este viernes y terminaran el dia domingo, dando inicio a las 9:00am (hora local) los 3 dias oficiales y terminando alrededor de las 4:00pm a excepcion del dia sabado.

El sabado tendran una practica nocturna de 90 minutos desde las 6:30pm hasta las 8:00pm.

El publico podra entrar gratis a ver las practicas desde el "Oldfield Grandstand" que esta cerca de la curva 4 y por $15 podran tener acceso a los garages.
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Ganassi anuncia alineación para las 24 Horas Daytona

http://mundomotorizado.com/media/k2/items/cache/1d36d23b156ead252433d4ce2c21c387_L.jpg

El martes, GRAND-AM - y sus aficionados - recibieron un regalo tardío de Navidad del grupo de Ganassi, en la forma de una alineación repleta de estrellas para la próxima Rolex 24 Horas de Daytona (29 y 30 de enero), una que abarca dos autos, ocho pilotos, tres disciplinas de carreras, y el regreso de McMurray, el campeón reinante de las 500 Millas de Daytona.

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El equipo Aten Motorsports tiene intenciones de participar en las 24 horas de Daytona con una Ferrari F430.
Veteran motorsports boss Tony Dowe is set to launch a Ferrari 430 GT assault on next year's Rolex 24 at Daytona - aiming to take the Ferrari marque back to victory lane in Grand-Am Rolex Series competition for the first time since 2004.

The man who led the TWR Jaguar squad to overall victory in the 24 Hour classic in 1988 and 1990 and a class win in 1992, Dowe has assembled a top-line international driver line up for the January race for his Aten Motorsports squad featuring German Dominik Farnbacher, Brit Rob Bell and Danish driver Allan Simonsen
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Flying Lizard ira a la clase DP, aqui una pequeña foto de como quedo el Porsche/Riley con el que participaran.

El prototipo viene con un motor flat-6 de un 911 y su chasis pertenecio al equipo Brumos Racing. Flying Lizard ha trabajado en conjunto con Riley Technologies y el equipo Action Express en la preparacion del vehiculo.

Joerg Bergmeister, Patrick Long, Seth Neiman, Johannes van Overbeek seran los encargados de correrlo.


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El equipo Action Express Racing ganador de las 24 Horas de Daytona 2010 (en su debut tras un acuerdo con Brumos Racing) llegara al endurance con 2 prototipos, Joao Barbosa y Terry Borcheller formaran equipo con Max Papis, Christian Fittipaldi y JC France en la maquina #9 mientras que los veteranos David Donohue y Darren Law iran acompañados por Buddy Rice y Burt Frisselle en el Porsche Riley #5 (chasis del equipo Brumos Racing del 2010, ambas iran con el motor V8 del Porsche Cayenne).

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Hablando del equipo Brumos, ellos regresaran a la categoria GT con un Porsche 911 GT3 de la mano de Hurley Haywood con el ya tradicional numero 59, junto a los pilotos Andrew Davis, Leh Keen y Marc Lieb.

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El Ford Mustang GT del equipo TPN Racing/Blackforest en su regreso a la Rolex Grand Am.

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El equipo americano United Autosports que compitio por primera vez el año pasado en la FIA GT3 se unió a Michael Shank Racing para poner un prototipo en pista con pilotos como Martin Brundle, Mark Blundell, Zak Brown y Mark Patterson. Brown, Patterson fueron los que corrieron el Audi R8 en el FIA GT3 este 2010 logrando un 4to lugar en su clase durante las 24 horas de Spa. Ellos llevaran el #23 en su Ford-Riley

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El equipo GSR (Godstone Ranch Motorsports) que debutó en la ultima carrera de la temporada 2010 en Utah, tenian intenciones de correr las 24 Horas de Daytona del presente año pero problemas economicos les ha impedido cumplir dicha meta. Se espera que el equipo forme parte de la parrilla en algunas carreras tipo sprint a lo largo de la temporada 2011 de la Rolex.
“We have never gone to Daytona with the intention of just making up the numbers,” said Dyson Racing Vice President Chris Dyson. “We are disappointed to skip the Rolex 24, but if we can’t do it right, then there’s simply no reason to run around burning up the earth’s natural resources. Every top team that expects to compete for the win at the 24 begins assembling the substantial amount of parts and spares during the off‐season. Many of those parts need to be run in at the Roar,” Dyson explained. “On a practical level, that takes early commitment from the underwriting sponsors, which was a luxury Godstone did not have. The Roar comes a week earlier this year, and time simply ran out. This is the right call.” via: speedtv.com
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Asi lucirán los Mazda RX8 del equipo Sahlen Racing este 2011. El blanco con negro sera el de Memo Gidley y Wayne Nonnamaker, y el blanco con rojo será para Joe Sahlen junto a Joe y Will Nonnamaker

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El equipo Muehlner Motorsport tiene confirmados 3 pilotos en su Porsche 911 GT3, entre ellos Dion von Moltke, Mark J. Thomas y Peter Ludwig. El equipo probó el nuevo Porsche en los Tests de diciembre en Homestead Miami.

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Los equipos instalandose en Daytona


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Asi se prepara el equipo Turner Motorsport


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Los nuevos colores del equipo Action Express Racing (Porsche/Riley) ganadores de las 24hrs de Daytona 2010.

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Action Express Racing en 2010:

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Michael Shank Racing anuncio que pondra a AJ Allmendinger, Michael McDowell y Justin Wilson a cargo de su DP #6 patrocinado por Continental Tire North America. Estos son los nuevos colores que portara el Ford-Dallara

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El número 6 de Michael Shank Racing en el 2010:

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El Live Timing esta disponible en este momento!

Lo encuentran en la pagina principal de: http://www.grand-am.com/
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La Ferrari F430 Challenge de Aten Motorsports en pista este viernes.

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La Ferrari amarilla es del equipo Bennett Racing.

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Una vuelta al Virginia International Raceway con la Ferrari F430 de Bennett Racing...


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Última edición por OscarF21 el 09 Ene 2011 14:24, editado 1 vez en total.
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Buen inicio para el equipo Chip Ganassi Racing with Felix Sabates ya que en la sesion de esta mañana han encabezado la tabla de tiempos con un 1-2 con Pruett a la cabeza en el DP #01 estableciendo un 1:41.043 mientras que el BMW-Riley 02 estubo bajo el control de Juan Pablo Montoya que fue quien lo coloco el segundo mejor tiempo pero tambien Scott Dixon rodó con el algunas vueltas.

Esto fue lo que dijo Pruett esta mañana:
"We had a few questions coming into the test, and so far, so good," Pruett said. "The track is really improved with the paving job. It's wonderful to drive. It's well worth the huge effort that everyone put into it - a tremendous job. And the Continental tires came up to temperature real well, and the consistency and predictability were there as well. Memo, Joey (Hand) all ran competitively, so that also bodes well. Now we'll continue to fine tune the car."
Por su parte Bill Auberlen fue el mas rapido de la clase GT con el BWM M3 de Turner Motorsport.

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Scott Pruett vuelve a poner al BMW-Riley de Chip Ganassi en lo mas alto de la clasificacion de tiempos durante la sesion de esta tarde en Daytona con un tiempo de 1:41.034 mejorando por una milésima de segundo su mejor tiempo de la mañana. Ryan Dalziel fue quien tenia el mejor tiempo de esta sesion con el Ford-Riley de Starworks al marcar un 1:41.224 pero fue desplazado luego por Pruett a la segunda posicion.

En la categoria GT Wolf Henzler fue quien inicio con el mejor tiempo de la segunda sesion de esta viernes pero luego su compañero de equipo Spencer Pumpelly lo ha logrado mejorar imponiendo un 1:50.170 con el Porsche 911 GT3 Cup #67 del TRG, incluso ha sido mas rapido que el tiempo de Bill Auberlen de la mañana (1:50.377)

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Brumos Porsche

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Re: "ROAR BEFORE THE ROLEX 24" - TESTS PREVIOS EN DAYTONA

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Los resultados de las dos sesion de practicas de este viernes las pueden encontrar aqui:





Mañana la actividad en pista inicia nuevamente a las 9:00am (8:00am hora de Costa Rica) y los equipos tendran una sesion nocturna de 90 minutos.
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Memo regresa a las pistas y finaliza primero en prácticas de Daytona
Daytona Beach, 7 de enero de 2011.

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En el primer día de actividades de la temporada 2011 de la Grand Am, el piloto del Telmex Chip Ganassi Racing, Memo Rojas, se ubicó junto con sus coequiperos Scott Pruett, Joey Hand y Graham Rahal, al frente de las prácticas para las 24 Horas de Daytona.

En una pista totalmente repavimentada y utilizando los nuevos neumáticos Continental que la categoría usará para este año, el DP 01 marcó un tiempo de 1:41.034 en la tarde, superando el 1:41.043 que habían marcado en la sesión de la mañana, que también les significó finalizar en la primera posición. Esta edición de las 24 Horas será una de las más duras de los últimos años, ya que el paquete de pilotos en la parrilla atemoriza hasta a los más experimentados.

Ganador de la edición 2008, Rojas se mostró satisfecho por sus primeros resultados luego de una ausencia de la categoría de casi 4 meses, en la cual se ha mantenido en activo con otras actividades en pista, así como una fuerte preparación física.
El día de mañana y el domingo, las actividades seguirán en el Daytona International Speedway, conformando el Roar before the Rolex 24. La primera fecha puntuable de la temporada se llevará a cabo del 27 al 30 de este mes.

MEMO ROJAS JR.

Sobre su primer día de actividades en pista del 2011:

“Creo que ha sido un día muy positivo. Terminamos como los más rápidos en las dos sesiones. Ha sido una buena prueba sobre todo porque pudimos adaptarnos al nuevo neumático que vamos a usar este año, que son los Continental. El año pasado usábamos Pirelli, y obviamente que cada cambio de neumático es un proceso de adaptación. También hay una adaptación por el repavimentado en Daytona”.

*Por carrerasenvivo.com
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Re: "ROAR BEFORE THE ROLEX 24" - TESTS PREVIOS EN DAYTONA

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Entrevista a Joao Barbosa (Action Express Racing)

http://www.grand-am.com/assets/Barbosa.MP3[/audio]
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Re: "ROAR BEFORE THE ROLEX 24" - TESTS PREVIOS EN DAYTONA

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Re: "ROAR BEFORE THE ROLEX 24" - TESTS PREVIOS EN DAYTONA

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exelente info oscar como siempre en todas!!
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Una salida de pista del prototipo de Action Express Racing durante las practicas de hoy...

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