Q opinan? (Avro RJs Aterrizando )

[Mojo]

Se quedo dormido el piloto y no hizo el Flare, O viento de cola???

[youtube]s5prz1Ae5QM[/youtube]

Marcelo

[AviacionCRnet]

No parece viento de cola, pero si se ve que está cruzado el viento.
Muchas veces el viento nos juega malas pasadas en los aterrizajes, en especial si hay ráfagas repentinas de viento, podemos tener el avión configurado para aterrizar con cierta cantidad de viento y de un pronto a otro el viento disminuye la intensidad y podemos caer muy rápido, que es lo que parece que le ocurrió a este RJ. De un pronto a otro se ve como cae rápido, lo que si se ve mal es lo que pasa después que el avión pareciera perder control.

A final de cuentas se logró poner bien el avión y todos salieron caminando.

Nunca se debe juzgar a un piloto por sus aterrizajes, influyen muchos factores. Eso si, un buen aterrizaje es resultado de una buena aproximación, si no se realiza una buena aproximación es poco probable que se tenga un buen aterrizaje.

Saludos

[Volk-sport]

Concuerdo con Daniel totalmente, lo que mas afecta son las ráfagas y debe der ser lo que paso en este caso.

Una cosa Daniel, fijese que cuando toca la primera vez el avion levanta los spoilers pero luego los vuelve a meter y los saca de nuevo al final cuando tiene todo el control.
Sera que del pi%·$%zo se levantaron intencionalmente los spoilers?

Tuanis.

[AviacionCRnet]

El RJ100 tiene dos sistemas de spoilers independientes, uno controla un spoiler de cada ala y el otro que controla ambos spoilers del ala (tiene 2 spoilers por ala). Los spoilers internos se despliegan automáticamente cuando el avión toca el suelo y parece que en el primer toque no le dio tiempo a que fueran desplegados por completo.

Para aquellos no muy relacionados con la aviación, los spoilers son unas superficies (unas tapas por decirlo de alguna manera) que se levantan ya sea en el aire o en tierra para disminuir la velocidad del avión. Lo que hacen es que disminuyen la sustentación que genera el ala y crean arrastre. No todos los aviones lo tienen, son más que nada los aviones grandes.

Saludos!

[dagosr]

El RJ100 tiene dos sistemas de spoilers independientes, uno controla un spoiler de cada ala y el otro que controla ambos spoilers del ala (tiene 2 spoilers por ala). Los spoilers internos se despliegan automáticamente cuando el avión toca el suelo y parece que en el primer toque no le dio tiempo a que fueran desplegados por completo.

Para aquellos no muy relacionados con la aviación, los spoilers son unas superficies (unas tapas por decirlo de alguna manera) que se levantan ya sea en el aire o en tierra para disminuir la velocidad del avión. Lo que hacen es que disminuyen la sustentación que genera el ala y crean arrastre. No todos los aviones lo tienen, son más que nada los aviones grandes.

Saludos!

algo así como la cola del Veyron.

[Danenbs]

Qué semerendo guamazo se debió haber sentido adentro...

[escholl]

aauuuch, creo que algun calculo fallo en esa aproximacion, se veia complicado el panorama con esas rafagas de viento que se supone habian en ese momento.

mas de aviacion, para que nos eduquen