LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
Opiniones?

Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
Yo no tengo nada malo que decir de hoy, solo que ahi fallaron un poco con los radios pero nada del otro mundo. Me parecio increible la puntualidad de los hits, asi como estaba planeado el itinerario se dio todo!
Un pleitillo por ahi pero nada fuera de lo normal, ahi se tomaron fotos para sancionarlos. Muy buen clima, ningun percance aparatoso y muy organizados todos los clubes.
Me toste la face!
Un pleitillo por ahi pero nada fuera de lo normal, ahi se tomaron fotos para sancionarlos. Muy buen clima, ningun percance aparatoso y muy organizados todos los clubes.
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SE-Rious Sleeper... Nissan_Shift your expectations
Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
Lo bueno:
Primero q todo el clima perfecto un milagro toda la semana fea y hoy apenas,la organizacion no hubo presa para entrar, el orden d todo en general bn seguidos todos los heats y mi bolido perfecto en pista
Lo malo:
Como siempre lo he dicho faltan parlantes nunca se oye nada y los despistes en pista pero nada grave x dicha
Lo feo:
la verdad nada talvez uno q otro maesillo jugando de artista pasado de tragos y un pleito x ahi...
Primero q todo el clima perfecto un milagro toda la semana fea y hoy apenas,la organizacion no hubo presa para entrar, el orden d todo en general bn seguidos todos los heats y mi bolido perfecto en pista

Lo malo:
Como siempre lo he dicho faltan parlantes nunca se oye nada y los despistes en pista pero nada grave x dicha
Lo feo:
la verdad nada talvez uno q otro maesillo jugando de artista pasado de tragos y un pleito x ahi...
Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
Lo bueno,
Las guilas, el clima, las personas con las que uno comparte...
El impreza azul con tapa de fibra... que camina lo que le da la gana
Aunque el carro no me lo permitio por el agarre de las llantas, logre alcanzar a mucha gente que iba con gomas... jeje
Lo malo,
-Un mae que durante el heat del club FX, con una B14 4 puertas negra, a lo saico agarro y corto por la ruta del circuito medio y aparecio de la nada de segundo... eso deberian sancionarlo xq es una completa estupidez... puedo haberse topado a alguien de camino y se imagina que chasopi!!!
-Que no corrio jaime... para continuar con el invicto...
-Que mi carro por ir con llantas de calle no agarraba nada en la frenada por ende tuve que frenar mas suave y se me calentaron los frenos....
Lo feo...
Di el pleito... pero por dicha los compas del mae pararon al compa antes de que le pegara al otro...
Las guilas, el clima, las personas con las que uno comparte...
El impreza azul con tapa de fibra... que camina lo que le da la gana
Aunque el carro no me lo permitio por el agarre de las llantas, logre alcanzar a mucha gente que iba con gomas... jeje
Lo malo,
-Un mae que durante el heat del club FX, con una B14 4 puertas negra, a lo saico agarro y corto por la ruta del circuito medio y aparecio de la nada de segundo... eso deberian sancionarlo xq es una completa estupidez... puedo haberse topado a alguien de camino y se imagina que chasopi!!!
-Que no corrio jaime... para continuar con el invicto...

-Que mi carro por ir con llantas de calle no agarraba nada en la frenada por ende tuve que frenar mas suave y se me calentaron los frenos....
Lo feo...
Di el pleito... pero por dicha los compas del mae pararon al compa antes de que le pegara al otro...
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Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
El impreza azul con tapa de fibra... que camina lo que le da la gana
el impreza q no se la vio al crx d roni orozco cm camina ese carro increible lo bn armado q esta
el impreza q no se la vio al crx d roni orozco cm camina ese carro increible lo bn armado q esta
CHEVROLET CAMARO 1985 Z28 305 V8 TUNED PORT INJECTION
Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
rodriguezracing escribió:El impreza azul con tapa de fibra... que camina lo que le da la gana
el impreza q no se la vio al crx d roni orozco cm camina ese carro increible lo bn armado q esta
Mae rajado lo q camina ese carro segun estaba hablando con Ronny el carro anda con 180hp pero debe de guardarse unos secretos xq para lo q camina esos 180hp se le quedan cortos jajajajaj!!!!!!!!!!
El Impreza azul todo mundo le chiflaba jajaj q cagadon de risa jajajajj!!!!!!!!!!! Y otro mae segun me estaba diciendo q el Impreza tenia 550hp pero quien sabe donde jejejejejj!!!!!!!!!!!! Y q le habian hecho unos bretes a la caja y q no se q jeje!!!!!!!!!!!!!!!! No se si sera cierto pero si me llegaron a contar q el mae lo estaba trabajando esta semana!!!!!!!!!!!!!!





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Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
Brenes escribió:rodriguezracing escribió:El impreza azul con tapa de fibra... que camina lo que le da la gana
el impreza q no se la vio al crx d roni orozco cm camina ese carro increible lo bn armado q esta
Mae rajado lo q camina ese carro segun estaba hablando con Ronny el carro anda con 180hp pero debe de guardarse unos secretos xq para lo q camina esos 180hp se le quedan cortos jajajajaj!!!!!!!!!!
El Impreza azul todo mundo le chiflaba jajaj q cagadon de risa jajajajj!!!!!!!!!!! Y otro mae segun me estaba diciendo q el Impreza tenia 550hp pero quien sabe donde jejejejejj!!!!!!!!!!!! Y q le habian hecho unos bretes a la caja y q no se q jeje!!!!!!!!!!!!!!!! No se si sera cierto pero si me llegaron a contar q el mae lo estaba trabajando esta semana!!!!!!!!!!!!!!![]()
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Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
Lo bueno:
El día, el clima, los compas con los que se comparte y se vacila y los heats mixtos, que los Honderos vivimos mucho por la buena presentación en pista de nuestros compas.
El heat de chicas, mis respetos a la muchacha del Mirage azul, se le veía buen colmillo, y si lo hizo por primera vez, muuuy bien.
Lo malo y lo feo:
Tal vez pondría aqui el hecho que deje mi carro parqueado y cuando llegue a prepararme para el heat tenía un poco de calcas pegadas y sin permiso, la unica que me gusto y que deje fue la de filtros K&N
, pero diay, esas varas resbalan, no fue que me me hecho a perder el día ni nada. Por lo demás, la verdad, no tengo de que quejarme, me gusto mucho el inter, mas que todo el día, porque a esta hora estoy hecho leña, bien asoleado y hasta con dolor de jupa, pero mañana es dominguito y se descansa..
El día, el clima, los compas con los que se comparte y se vacila y los heats mixtos, que los Honderos vivimos mucho por la buena presentación en pista de nuestros compas.
El heat de chicas, mis respetos a la muchacha del Mirage azul, se le veía buen colmillo, y si lo hizo por primera vez, muuuy bien.
Lo malo y lo feo:
Tal vez pondría aqui el hecho que deje mi carro parqueado y cuando llegue a prepararme para el heat tenía un poco de calcas pegadas y sin permiso, la unica que me gusto y que deje fue la de filtros K&N


Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
Mae rajado q si!!!!!!!!!! Estuvieron bien los Honditas el dia de hoy verdad Fermava!!!!!!!! Yo estaba todo emocionado jejej y mas al ver al carro de Orozco ( como camina ese carro) se me salian las babas y todos los Hondillas q ponen emocion jajaj!!!!!!! Varios Civic's se llevaron los primeros lugares en diferentes clubes jejejejj!!!!!!!!! Pero estuvo muy tuanis!!!!!!!!!! Solamente el calor y el sol, ahhhhhhhhhhh y por supuesto el olorsito de las famosas gallinas jajajajja!!!!!!!!!Fermava escribió:Lo bueno:
El día, el clima, los compas con los que se comparte y se vacila y los heats mixtos, que los Honderos vivimos mucho por la buena presentación en pista de nuestros compas.
El heat de chicas, mis respetos a la muchacha del Mirage azul, se le veía buen colmillo, y si lo hizo por primera vez, muuuy bien.
Lo malo y lo feo:
Tal vez pondría aqui el hecho que deje mi carro parqueado y cuando llegue a prepararme para el heat tenía un poco de calcas pegadas y sin permiso, la unica que me gusto y que deje fue la de filtros K&N![]()
, pero diay, esas varas resbalan, no fue que me me hecho a perder el día ni nada. Por lo demás, la verdad, no tengo de que quejarme, me gusto mucho el inter, mas que todo el día, porque a esta hora estoy hecho leña, bien asoleado y hasta con dolor de jupa, pero mañana es dominguito y se descansa..


Nada q criticarle aunque solamente la pelea q hubo pero di por dicha no paso a mas!!!!!!!!!!!!
Última edición por Brenes el 27 Feb 2010 21:22, editado 1 vez en total.
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Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
Definitivamente sí, Ronny tiene un muy buen carro, es un buen preparador de carros y un excelente piloto, y todo se conjuga para dar un buen espectaculo en pista. En el club lo apreciamos mucho, en una persona que se caracteriza por su disponibilidad para ayudar a los miembros y en las mismas actividades del club, y por eso nuestra emoción y alegría con su buen papel, pero al final de cuentas Inter es para disfrutar, más allá del caracter competitivo...Brenes escribió:Mae rajado q si!!!!!!!!!! Estuvieron bien los Honditas el dia de hoy verdad Fermava!!!!!!!! Yo estaba todo emocionado jejej y mas al ver al carro de Orozco ( como camina ese carro) y todos los Hondillas q ponen emocion jajaj!!!!!!! Varios Civic's se llevaron los primeros lugares en diferentes clubes jejejejj!!!!!!!!! Pero estuvo muy tuanis!!!!!!!!!! Solamente el calor y el sol, ahhhhhhhhhhh y por supuesto el olorsito de las famosas gallinas jajajajja!!!!!!!!!Fermava escribió:Lo bueno:
El día, el clima, los compas con los que se comparte y se vacila y los heats mixtos, que los Honderos vivimos mucho por la buena presentación en pista de nuestros compas.
El heat de chicas, mis respetos a la muchacha del Mirage azul, se le veía buen colmillo, y si lo hizo por primera vez, muuuy bien.
Lo malo y lo feo:
Tal vez pondría aqui el hecho que deje mi carro parqueado y cuando llegue a prepararme para el heat tenía un poco de calcas pegadas y sin permiso, la unica que me gusto y que deje fue la de filtros K&N![]()
, pero diay, esas varas resbalan, no fue que me me hecho a perder el día ni nada. Por lo demás, la verdad, no tengo de que quejarme, me gusto mucho el inter, mas que todo el día, porque a esta hora estoy hecho leña, bien asoleado y hasta con dolor de jupa, pero mañana es dominguito y se descansa..
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Nada q criticarle aunque solamente la pelea q hubo pero di por dicha no paso a mas!!!!!!!!!!!!

Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
Fermava escribió:Definitivamente sí, Ronny tiene un muy buen carro, es un buen preparador de carros y un excelente piloto, y todo se conjuga para dar un buen espectaculo en pista. En el club lo apreciamos mucho, en una persona que se caracteriza por su disponibilidad para ayudar a los miembros y en las mismas actividades del club, y por eso nuestra emoción y alegría con su buen papel, pero al final de cuentas Inter es para disfrutar, más allá del caracter competitivo...Brenes escribió:Mae rajado q si!!!!!!!!!! Estuvieron bien los Honditas el dia de hoy verdad Fermava!!!!!!!! Yo estaba todo emocionado jejej y mas al ver al carro de Orozco ( como camina ese carro) y todos los Hondillas q ponen emocion jajaj!!!!!!! Varios Civic's se llevaron los primeros lugares en diferentes clubes jejejejj!!!!!!!!! Pero estuvo muy tuanis!!!!!!!!!! Solamente el calor y el sol, ahhhhhhhhhhh y por supuesto el olorsito de las famosas gallinas jajajajja!!!!!!!!!Fermava escribió:Lo bueno:
El día, el clima, los compas con los que se comparte y se vacila y los heats mixtos, que los Honderos vivimos mucho por la buena presentación en pista de nuestros compas.
El heat de chicas, mis respetos a la muchacha del Mirage azul, se le veía buen colmillo, y si lo hizo por primera vez, muuuy bien.
Lo malo y lo feo:
Tal vez pondría aqui el hecho que deje mi carro parqueado y cuando llegue a prepararme para el heat tenía un poco de calcas pegadas y sin permiso, la unica que me gusto y que deje fue la de filtros K&N![]()
, pero diay, esas varas resbalan, no fue que me me hecho a perder el día ni nada. Por lo demás, la verdad, no tengo de que quejarme, me gusto mucho el inter, mas que todo el día, porque a esta hora estoy hecho leña, bien asoleado y hasta con dolor de jupa, pero mañana es dominguito y se descansa..
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Nada q criticarle aunque solamente la pelea q hubo pero di por dicha no paso a mas!!!!!!!!!!!!
CLARO ESO NO CABE DUDA yo me recuerdo de Ronny cuando preparaba la rana Azul de Faco q corria Eduardo Franco contra el Renault Clio siempre ha sido un excelente preparador!!!!!!!!!!
Claro Q EL INTER ES PARA DISFRUTAR CON LOS AMIGOS Y VER LO Q A UNO LE GUSTA PERO SIEMPRE es bno tener algo competitivo alla adentro jejejejj!!!!!!!!!!!
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- Rony Orozco
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Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
LO BUENO ,que comentarios mas agradables se los agradezco,estuve dos semenas en preparacion de carros de amigos que corrieron exitosamente ,
pero casi no le dedique tiempo al mio solo ayer en la pura tarde cambie pastillas de frenos y no pude amoldar,la consecuencia me lo dio en pista con una vibracion terrible en la frenada y un desequilibrio fatal pero aun asi fue un exito ,pique buenisimo con el compa del impreza en momentos me sentia tan impotente en las rectas por la gran diferencia de caballaje pero creo que mi carro era mas rapido en curvas y ahi lo aproveche ,el rebase se dio en el lago,estoy muy feliz fue un dia estupendo lastima que hicieron falta unos carritos pero ....en la proxima sera,de nuevo gracias por esos comentarios un abrazo .Ronny Orozco.
LO MALO; yo ni se estoy tan contento que yo no se si hubo algo malo jaja
LO FEO; mmmm que cierta gente siga insistiendo que yo andaba nitrado a los que quisieron ver el carro al final se los enseñe, y aun asi se oyen comentarios negativos,bueno ni modo mañana es domingo y que rico no ir a trbajar jajajaja
pero casi no le dedique tiempo al mio solo ayer en la pura tarde cambie pastillas de frenos y no pude amoldar,la consecuencia me lo dio en pista con una vibracion terrible en la frenada y un desequilibrio fatal pero aun asi fue un exito ,pique buenisimo con el compa del impreza en momentos me sentia tan impotente en las rectas por la gran diferencia de caballaje pero creo que mi carro era mas rapido en curvas y ahi lo aproveche ,el rebase se dio en el lago,estoy muy feliz fue un dia estupendo lastima que hicieron falta unos carritos pero ....en la proxima sera,de nuevo gracias por esos comentarios un abrazo .Ronny Orozco.
LO MALO; yo ni se estoy tan contento que yo no se si hubo algo malo jaja
LO FEO; mmmm que cierta gente siga insistiendo que yo andaba nitrado a los que quisieron ver el carro al final se los enseñe, y aun asi se oyen comentarios negativos,bueno ni modo mañana es domingo y que rico no ir a trbajar jajajaja

Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
Que bien Ronny como siempre dando espectaculo!!! Esa CRX esta en todas!!! y mae, no le haga caso a la gente que sigue con la vara del nitro! ya no tienen que inventar cuando los agarra un carrito y los pone a comer placa!!!Rony Orozco escribió:LO BUENO ,que comentarios mas agradables se los agradezco,estuve dos semenas en preparacion de carros de amigos que corrieron exitosamente ,
pero casi no le dedique tiempo al mio solo ayer en la pura tarde cambie pastillas de frenos y no pude amoldar,la consecuencia me lo dio en pista con una vibracion terrible en la frenada y un desequilibrio fatal pero aun asi fue un exito ,pique buenisimo con el compa del impreza en momentos me sentia tan impotente en las rectas por la gran diferencia de caballaje pero creo que mi carro era mas rapido en curvas y ahi lo aproveche ,el rebase se dio en el lago,estoy muy feliz fue un dia estupendo lastima que hicieron falta unos carritos pero ....en la proxima sera,de nuevo gracias por esos comentarios un abrazo .Ronny Orozco.
LO MALO; yo ni se estoy tan contento que yo no se si hubo algo malo jaja
LO FEO; mmmm que cierta gente siga insistiendo que yo andaba nitrado a los que quisieron ver el carro al final se los enseñe, y aun asi se oyen comentarios negativos,bueno ni modo mañana es domingo y que rico no ir a trbajar jajajaja
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Griego Racing
Griego Racing
Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
Felicidades papex excelente espectáculo sin duda alguno nos lleno de emoción a todos.Rony Orozco escribió:LO BUENO ,que comentarios mas agradables se los agradezco,estuve dos semenas en preparacion de carros de amigos que corrieron exitosamente ,
pero casi no le dedique tiempo al mio solo ayer en la pura tarde cambie pastillas de frenos y no pude amoldar,la consecuencia me lo dio en pista con una vibracion terrible en la frenada y un desequilibrio fatal pero aun asi fue un exito ,pique buenisimo con el compa del impreza en momentos me sentia tan impotente en las rectas por la gran diferencia de caballaje pero creo que mi carro era mas rapido en curvas y ahi lo aproveche ,el rebase se dio en el lago,estoy muy feliz fue un dia estupendo lastima que hicieron falta unos carritos pero ....en la proxima sera,de nuevo gracias por esos comentarios un abrazo .Ronny Orozco.
LO MALO; yo ni se estoy tan contento que yo no se si hubo algo malo jaja
LO FEO; mmmm que cierta gente siga insistiendo que yo andaba nitrado a los que quisieron ver el carro al final se los enseñe, y aun asi se oyen comentarios negativos,bueno ni modo mañana es domingo y que rico no ir a trbajar jajajaja
Muy buena la labor de Rubiño, Alex, Willi, Hans. Patron con su pequeño motor hizo una gran labor.


Marco Calderón
Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
Rony Orozco escribió:LO BUENO ,que comentarios mas agradables se los agradezco,estuve dos semenas en preparacion de carros de amigos que corrieron exitosamente ,
pero casi no le dedique tiempo al mio solo ayer en la pura tarde cambie pastillas de frenos y no pude amoldar,la consecuencia me lo dio en pista con una vibracion terrible en la frenada y un desequilibrio fatal pero aun asi fue un exito ,pique buenisimo con el compa del impreza en momentos me sentia tan impotente en las rectas por la gran diferencia de caballaje pero creo que mi carro era mas rapido en curvas y ahi lo aproveche ,el rebase se dio en el lago,estoy muy feliz fue un dia estupendo lastima que hicieron falta unos carritos pero ....en la proxima sera,de nuevo gracias por esos comentarios un abrazo .Ronny Orozco.
LO MALO; yo ni se estoy tan contento que yo no se si hubo algo malo jaja
LO FEO; mmmm que cierta gente siga insistiendo que yo andaba nitrado a los que quisieron ver el carro al final se los enseñe, y aun asi se oyen comentarios negativos,bueno ni modo mañana es domingo y que rico no ir a trbajar jajajaja
Habló el maestro!!!
Felicidades Ronny! Como es de costumbre impartiendo cátedra en la pista...
Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
Lo increíble:
No nos dejaron almorzar (la chancleta de hamburguesa que venden) en el restaurante de pits porque ocupaban las mesas (habían unas 7 vacías)...
No nos dejaron almorzar (la chancleta de hamburguesa que venden) en el restaurante de pits porque ocupaban las mesas (habían unas 7 vacías)...
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Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
yoorch escribió:Lo increíble:
No nos dejaron almorzar (la chancleta de hamburguesa que venden) en el restaurante de pits porque ocupaban las mesas (habían unas 7 vacías)...
Increíble lo que paso el restaurante... pero bueno que después no se quejen....
Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
Ni tan increíble Yoorch... yo más bien lo llamaría "LO USUAL", yo ya estoy harto de esa cochinada de lugar, por eso cuando hay fechas grandes y hay otros restaurantes entonces compro ahí la jama, si no, pues mejor llevar hielera con algo ya preparado o medio preparado.yoorch escribió:Lo increíble:
No nos dejaron almorzar (la chancleta de hamburguesa que venden) en el restaurante de pits porque ocupaban las mesas (habían unas 7 vacías)...
De verdad que ese pseudo-restaurante

Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
como fue el pleito? cuenten 

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Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
Sencillo un patrocinador nos dio el almuerzo hoy, ellos fueron y lo pagaron por adelantado.J.QUIROS escribió:como fue el pleito? cuenten
Cuando Jorge y Oscar van por la comida al darsela les dicen que no se pago el 10% de servicio, por esa razón no pueden comer dentro del restaurante, sin embargo él que los atendió les dijo que se podrían quedar, eso si que comieran rápido.
A los segundos llegó una de las "meseras" se presentó y los hizo sacados del restaurante alegando que ocupaba la mesa, cuando al otro lado había como 6 ó 7 sin uso.
Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
NADA q ver...q mala nota...... bueno nunca falta un bombetas q quiera joder la vida....MM.COM escribió:Sencillo un patrocinador nos dio el almuerzo hoy, ellos fueron y lo pagaron por adelantado.J.QUIROS escribió:como fue el pleito? cuenten
Cuando Jorge y Oscar van por la comida al darsela les dicen que no se pago el 10% de servicio, por esa razón no pueden comer dentro del restaurante, sin embargo él que los atendió les dijo que se podrían quedar, eso si que comieran rápido.
A los segundos llegó una de las "meseras" se presentó y los hizo sacados del restaurante alegando que ocupaba la mesa, cuando al otro lado había como 6 ó 7 sin uso.
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Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
Lo bueno: El llenazo impresionante. Ayer habia mas gente que en muchos partidos de la "primera division"...
el espectaculo y la emocion que pusieron los fiebres que corrieron
. Tambien -aunque hay gente que quiere parlantes- me parece bueno que no hayan puesto. En otras carreras es tanta la bulla de los "animadores" que no dejan a los fiebres de verdad escuchar los motores, los chillonazos de llantas y la emocion del publico en la graderia!
Lo malo: Los carros que salieron golpeados o con algun problema mecanico... casi todos los que van a correr ahi es por amor!
Lo feo: el amago de bronca que hubo por ahi. Interclubes se caracteriza por ser un evento (importante!) sin afan de lucro, y donde las FAMILIAS (lease bien, la mama del que corre, o los chiquitos, o hasta los abuelos) andan por ahi.





Lo malo: Los carros que salieron golpeados o con algun problema mecanico... casi todos los que van a correr ahi es por amor!

Lo feo: el amago de bronca que hubo por ahi. Interclubes se caracteriza por ser un evento (importante!) sin afan de lucro, y donde las FAMILIAS (lease bien, la mama del que corre, o los chiquitos, o hasta los abuelos) andan por ahi.


- escholl
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Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
y las fotos que?
pareciera que la pasaron de maravilla, que bien.
pareciera que la pasaron de maravilla, que bien.
- aircooled
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Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
Que te diré! está bueno saberlo...MM.COM escribió:Sencillo un patrocinador nos dio el almuerzo hoy, ellos fueron y lo pagaron por adelantado.J.QUIROS escribió:como fue el pleito? cuenten
Cuando Jorge y Oscar van por la comida al darsela les dicen que no se pago el 10% de servicio, por esa razón no pueden comer dentro del restaurante, sin embargo él que los atendió les dijo que se podrían quedar, eso si que comieran rápido.
A los segundos llegó una de las "meseras" se presentó y los hizo sacados del restaurante alegando que ocupaba la mesa, cuando al otro lado había como 6 ó 7 sin uso.
Una vez que te pica el escarabajo, la fiebre se te queda para toda la vida...
Varo López
CME Producciones (Audiovisual, eventos, animación)
Varo López

Re: LO BUENO, LO MALO Y LO FEO DEL PRIMER INTERCLUBES 2010
Me uno a la queja de las calcomanías, de mal gusto andar pegando calcomanías sin consentimiento de los dueños de los carros.
Además un corolla de los TRD, parecía que corre SSP o TS, pero no parecía tan profesional, en el hit TRD, se quedo en las eses, cuando lo arrancó se volvio a quedar despues de avanzar pocos metros. El hit se suspendió, y volvió a salir y otra vez se quedo en las eses y durante el hit mixto andaba fallando y se quedó en la curva de entrada a la recta principal. Hizo poco por buscar zona segura en todos los incidentes.
Además un corolla de los TRD, parecía que corre SSP o TS, pero no parecía tan profesional, en el hit TRD, se quedo en las eses, cuando lo arrancó se volvio a quedar despues de avanzar pocos metros. El hit se suspendió, y volvió a salir y otra vez se quedo en las eses y durante el hit mixto andaba fallando y se quedó en la curva de entrada a la recta principal. Hizo poco por buscar zona segura en todos los incidentes.