Cuando perder quizá signifique ganar. Ducati

[Moterocelta]

“En nuestros locos intentos renunciamos a lo que somos por lo que esperamos ser”; estas palabras de Shakespeare mantienen vigencia a pesar del casi medio siglo que pesa sobre ellas.

Cierto es que Londres se encuentra lo suficientemente alejado de Italia, y median entre los britanos y los italianos suficientes cordilleras para dispersar la voz clara y nítida con la que el literato aconsejó a los de Borgo Panigale que no traicionasen su propia esencia siglos antes de conocerlos.

La esencia de Ducati en Moto GP es el uso de un chasis de fibra de carbono y un motor que formaba parte del chasis; y si, digo formaba porque con la llegada del genio italiano de eterna sonrisa los cimientos de toda una fábrica, toda una forma de pensar, actuar o vivir ha sido modificada. Con Rossi todo ha cambiado.

Todo aquello que identifica a Ducati como una moto especial, como una máquina que bordea la franja del acceso al alma, como una artefacto que ha dejado de serlo para convertirse en un mito con personalidad propia, una muestra de que no solo la ciencia hace motos, que en el empeño por crear un artilugio que te permita rodar lo suficientemente rápido sobre una pista, quien la crea imprime algo de su esencia, lo más profundo de su empeño y algunos toques de alma y humanidad quedan impregnados en el basculante, chasis o el motor, todo ello ha cambiado. Ha dejado paso a la experiencia de quien ha ganado y se sabe ganador.
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