MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - PITBABES PAG3
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
q lindo rossi parece de mentiras jajajaja
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Jajaja si quien lo ve en pista...aduran escribió:q lindo rossi parece de mentiras jajajaja
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Bueno Hoy Viernes Dieron Inicio Las Primeras Libres!
- En MotoGP, Casey Stoner ha sido el más rápido en la primera sesión libre del Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana disputada este viernes en el circuito de Cheste. El australiano del Ducati Malboro, ganador de la carrera de 2008 en este escenario, ha dado una nueva muestra de su gran momento de forma dominando la tabla de tiempos con un mejor registro de 1.32.813 (ha sido el único que ha rodado por debajo de la barrera de 1.33).
- En 125cc, Julián Simón (Bancaja Aspar) ha firmado el mejor crono en la primera sesión libre de 125cc del Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana, que se ha disputado este mediodía en el trazado de Cheste. El Campeón del Mundo ha anotado un registro de 1.42.536, lejos todavía de los cronos de referencia de la pista valenciana (el record del circuito está en 1.39.380, en poder de Héctor Faubel desde 2007).
- En 250cc, El arranque de la acción de la categoría de 250cc, la única que todavía no tiene Campeón de 2009, ha tenido a Héctor Barberá como protagonista principal. El piloto de Dos Aguas ha conquistado el mejor tiempo de la FP1 del Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana con un registro de 1'36.185, pese a una salida de pista en esta primera sesión del fin de semana.
- En MotoGP, Casey Stoner ha sido el más rápido en la primera sesión libre del Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana disputada este viernes en el circuito de Cheste. El australiano del Ducati Malboro, ganador de la carrera de 2008 en este escenario, ha dado una nueva muestra de su gran momento de forma dominando la tabla de tiempos con un mejor registro de 1.32.813 (ha sido el único que ha rodado por debajo de la barrera de 1.33).
- En 125cc, Julián Simón (Bancaja Aspar) ha firmado el mejor crono en la primera sesión libre de 125cc del Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana, que se ha disputado este mediodía en el trazado de Cheste. El Campeón del Mundo ha anotado un registro de 1.42.536, lejos todavía de los cronos de referencia de la pista valenciana (el record del circuito está en 1.39.380, en poder de Héctor Faubel desde 2007).
- En 250cc, El arranque de la acción de la categoría de 250cc, la única que todavía no tiene Campeón de 2009, ha tenido a Héctor Barberá como protagonista principal. El piloto de Dos Aguas ha conquistado el mejor tiempo de la FP1 del Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana con un registro de 1'36.185, pese a una salida de pista en esta primera sesión del fin de semana.
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
250 va a estar muy buena
aoyama casi es campeon pero cualquier cosa puede pasar
aoyama casi es campeon pero cualquier cosa puede pasar
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Lorenzo y Rossi, Positivos Tras La Primera Jornada
La pareja del Fiat Yamaha señala los puntos a mejorar para luchar por la victoria en la última carrera de 2009.
El último Gran Premio de la temporda, el GP Generali de la Comunitat Valenciana, acerca en cierto sentido a Jorge Lorenzo y a Valentino Rossi. Si el español nunca se ha impuesto en este territorio, el italiano no puede considerar el circuito Ricardo Tormo como uno de sus pistas preferidas, aunque se haya impuesto en ella en 2003 y 2004.
En la primera jornada del Gran Premio final de 2009 el dúo de Fiat Yamaha se ha mostrado en buena forma: El mallorquín ha concluido con el segundo mejor crono y el Campeón del Mundo con el cuarto.
Lorenzo, al que le basta un punto para garantizarse el subcampeonato, ha explicado al final de la sesión: "Este es uno de los pocos circuitos donde no he ganado nunca, así que me gustaría intentarlo. Hoy ha ido muy bien. He completado muchas vueltas con un buen ritmo”.
"Nos sentimos fuertes y sabemos que podemos ser competitivos” ha reconocido Lorenzo.“Esta noche trabajaremos con los datos recogidos hoy para intentar mejorar y asegurarnos mañana la primera línea”.
Para Rossi, distanciado de Stoner en seis décimas, ha comentado: “Es una bonita sensación salir a la pista como Campeón del Mundo, sin tener que pensar en los puntos. Hoy no ha ido mal, no estoy satisfecho con el cuarto puesto pero no estamos tan lejos de los mejores y hemos trabajado bien con la moto”.
"Teníamos algún setting por probar y al final he podido completar algunas vueltas seguidas. Mañana nos queda bastante trabajo por hacer; empezaremos con los neumáticos duros de Bridgestone y continuaremos con la búsqueda de una buena puesta a punto pero en general hemos hecho un buen trabajo”.
La pareja del Fiat Yamaha señala los puntos a mejorar para luchar por la victoria en la última carrera de 2009.
El último Gran Premio de la temporda, el GP Generali de la Comunitat Valenciana, acerca en cierto sentido a Jorge Lorenzo y a Valentino Rossi. Si el español nunca se ha impuesto en este territorio, el italiano no puede considerar el circuito Ricardo Tormo como uno de sus pistas preferidas, aunque se haya impuesto en ella en 2003 y 2004.
En la primera jornada del Gran Premio final de 2009 el dúo de Fiat Yamaha se ha mostrado en buena forma: El mallorquín ha concluido con el segundo mejor crono y el Campeón del Mundo con el cuarto.
Lorenzo, al que le basta un punto para garantizarse el subcampeonato, ha explicado al final de la sesión: "Este es uno de los pocos circuitos donde no he ganado nunca, así que me gustaría intentarlo. Hoy ha ido muy bien. He completado muchas vueltas con un buen ritmo”.
"Nos sentimos fuertes y sabemos que podemos ser competitivos” ha reconocido Lorenzo.“Esta noche trabajaremos con los datos recogidos hoy para intentar mejorar y asegurarnos mañana la primera línea”.
Para Rossi, distanciado de Stoner en seis décimas, ha comentado: “Es una bonita sensación salir a la pista como Campeón del Mundo, sin tener que pensar en los puntos. Hoy no ha ido mal, no estoy satisfecho con el cuarto puesto pero no estamos tan lejos de los mejores y hemos trabajado bien con la moto”.
"Teníamos algún setting por probar y al final he podido completar algunas vueltas seguidas. Mañana nos queda bastante trabajo por hacer; empezaremos con los neumáticos duros de Bridgestone y continuaremos con la búsqueda de una buena puesta a punto pero en general hemos hecho un buen trabajo”.
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Presentacion De Algunos Prototipos Para Moto2 En Valencia
TSR
Scot Racing
Moriwaki
TSR
Scot Racing
Moriwaki
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
ya calienta el moto2 que bien
que va a pasar cn aoyama y simochelli se quedan en moto2 o suben a GP???
que va a pasar cn aoyama y simochelli se quedan en moto2 o suben a GP???
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Esas moto2 se ven muy interesantes, hay que ver qué tal es el desempleño.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Ambos correran en MotoGP, Hiroshi Aoyama correra con una Honda RC212V, no tengo claro para cual equipo pero al parecer se anunciaran mas detalles en este Gran Premio de Valencia, mientras que Marco Simoncelli correra para Gresini.aduran escribió:ya calienta el moto2 que bien
que va a pasar cn aoyama y simochelli se quedan en moto2 o suben a GP???
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Bueno aqui te dejo una muestra jeje...Esta nota fue ahora a mediados de octubre mas o menos:ruiz escribió:Esas moto2 se ven muy interesantes, hay que ver qué tal es el desempleño.
Nueva victoria de Moriwaki en Japón
La sexta ronda del campeonato nacional del Japón en Motegi vio a Moriwaki dar otro paso adelante en su proyecto de Moto2.
La última carrera del campeón japonés disputada el pasado fin de semana en el Twin Ring Motegi vivió una nueva demostración del potencial de la Moriwaki Moto2 MD600, con el piloto de fábrica Shogo Moriwaki cruzando la meta en primer posición en la carrera de 250c.c.
Habiendo conseguido un éxito similar en la carrera anterior en Okayama a finales de septiembre, Moriwaki venció esta vez por un margen de 38 segundos, después de partir desde la pole.
El siguiente paso en el proyecto Moto2 de Moriwaki podría ser una aparición en España antes de la final de la temporada, ya que la firma japonesa ha recibido una propuesta para participar en el CEV Buckler, siguiendo el programa de preparación para tener a punto su prototipo en la nueva categoría Moto2 del Campeonato del Mundo la próxima temporada.
Quedan por disputarse dos carreras puntuables para el CEV Buckler, el próximo mes de noviembre en Jerez y Valencia, donde Moriwaki podría hacer su debut europeo con su nuevo prototipo.
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Bueno y seguimos con la presentacion de mas prototipos pero esta vez para MotoGP
La Inmotec, Presentada Oficialmente En Valencia
Los responsables del proyecto aseguran que la primera MotoGP fabricada en España debutará en el GP de Catalunya con Iván Silva como piloto.
La empresa Inmotec Consultora Técnica S.L. ha realizado este viernes la presentación oficial de su prototipo de MotoGP durante el Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana. La moto, diseñada y construida íntegramente por una ingeniería navarra dedicada al diseño y desarrollo de tecnología para deportes del motor, será la primera MotoGP fabricada en España que compita en el Campeonato del Mundo de MotoGP.
Hoy, Oscar Gorría, managing director de Inmotec, ha dado nuevos detalles de este ambicioso proyecto y ha puesto fecha al debut en competición de la nueva máquina: Será el 4 de julio del próximo año, con ocasión del Gran Premio de Catalunya, y con el piloto español Iván Silva al manillar.
Explicando la génesis del proyecto y los planes de futuro, Gorría ha declarado a motogp.com: “Este es un proyecto que tuvo su primer planteamiento en el año 2006, a nivel de técnicos y amigos que nos rodeaban, pero el primer paso real tuvo lugar en 2007, con la creación de Inmotec, en Navarra. Le pusimos números a lo que era un sueño y vimos que era posible desarrollar un trabajo para diseñar una MotoGP”.
“Nos pusimos a trabajar y el resultado es el que puede verse hoy. Hemos conseguido llegar hasta aquí, pasando por diferentes procesos de fabricación y de evolución de cosas que ya teníamos. Una vez presentada la moto, nuestros planes de futuro son empezar una serie de pruebas, que pueden durar siete u ocho meses, y presentar nuestra moto por primera vez en carrera el día 4 de julio en el circuito de Montmeló, en el Gran Premio de Catalunya” ha anunciado el directivo español.
Preguntado sobre el posible programa de test y el nombre del piloto encargado de hacer debutar la nueva moto en el escenario mundialista, Gorría ha dicho: “El plan que tenemos para el periodo de pruebas es entrenar con Iván Silva, que es nuestro piloto actual en el Campeonato de España, y entrenar con otras estructuras de MotoGP, compartiendo pista con equipos de fábrica de MotoGP. Y luego, por supuesto, cuando en julio lleguemos a las carreras, nuestro piloto seguirá siendo Iván Silva”.
El fabricante ha previsto posteriormente participar en otras cuatro carreras más de 2010, en Misano, Brno, Balatonring y Valencia. “De cara a 2011 queremos convertirnos en una referencia, ser una fábrica más de motos y tener un equipo de pruebas y de desarrollo para poder suministrar material a un equipo que compita con nuestra moto. Es decir lo que hace hoy en día cualquier fabricante de MotoGP” ha añadido Gorría.
Paralelamente al proyecto de MotoGP, la compañía también tiene previsto participar en un futuro en la nueva categoría de Moto2, aunque los planes inmediatos en este apartado pasarían por foguearse en el CEV Buckler:
“Tenemos en proceso un proyecto de Moto2. Pensamos que para el mes de marzo la moto estará acabada y podrá salir a la pista. El proyecto pasaría por participar de momento en el Campeonato de España de 2010 con dos motos y desarrollarlas en ese escenario”.
La Inmotec, Presentada Oficialmente En Valencia
Los responsables del proyecto aseguran que la primera MotoGP fabricada en España debutará en el GP de Catalunya con Iván Silva como piloto.
La empresa Inmotec Consultora Técnica S.L. ha realizado este viernes la presentación oficial de su prototipo de MotoGP durante el Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana. La moto, diseñada y construida íntegramente por una ingeniería navarra dedicada al diseño y desarrollo de tecnología para deportes del motor, será la primera MotoGP fabricada en España que compita en el Campeonato del Mundo de MotoGP.
Hoy, Oscar Gorría, managing director de Inmotec, ha dado nuevos detalles de este ambicioso proyecto y ha puesto fecha al debut en competición de la nueva máquina: Será el 4 de julio del próximo año, con ocasión del Gran Premio de Catalunya, y con el piloto español Iván Silva al manillar.
Explicando la génesis del proyecto y los planes de futuro, Gorría ha declarado a motogp.com: “Este es un proyecto que tuvo su primer planteamiento en el año 2006, a nivel de técnicos y amigos que nos rodeaban, pero el primer paso real tuvo lugar en 2007, con la creación de Inmotec, en Navarra. Le pusimos números a lo que era un sueño y vimos que era posible desarrollar un trabajo para diseñar una MotoGP”.
“Nos pusimos a trabajar y el resultado es el que puede verse hoy. Hemos conseguido llegar hasta aquí, pasando por diferentes procesos de fabricación y de evolución de cosas que ya teníamos. Una vez presentada la moto, nuestros planes de futuro son empezar una serie de pruebas, que pueden durar siete u ocho meses, y presentar nuestra moto por primera vez en carrera el día 4 de julio en el circuito de Montmeló, en el Gran Premio de Catalunya” ha anunciado el directivo español.
Preguntado sobre el posible programa de test y el nombre del piloto encargado de hacer debutar la nueva moto en el escenario mundialista, Gorría ha dicho: “El plan que tenemos para el periodo de pruebas es entrenar con Iván Silva, que es nuestro piloto actual en el Campeonato de España, y entrenar con otras estructuras de MotoGP, compartiendo pista con equipos de fábrica de MotoGP. Y luego, por supuesto, cuando en julio lleguemos a las carreras, nuestro piloto seguirá siendo Iván Silva”.
El fabricante ha previsto posteriormente participar en otras cuatro carreras más de 2010, en Misano, Brno, Balatonring y Valencia. “De cara a 2011 queremos convertirnos en una referencia, ser una fábrica más de motos y tener un equipo de pruebas y de desarrollo para poder suministrar material a un equipo que compita con nuestra moto. Es decir lo que hace hoy en día cualquier fabricante de MotoGP” ha añadido Gorría.
Paralelamente al proyecto de MotoGP, la compañía también tiene previsto participar en un futuro en la nueva categoría de Moto2, aunque los planes inmediatos en este apartado pasarían por foguearse en el CEV Buckler:
“Tenemos en proceso un proyecto de Moto2. Pensamos que para el mes de marzo la moto estará acabada y podrá salir a la pista. El proyecto pasaría por participar de momento en el Campeonato de España de 2010 con dos motos y desarrollarlas en ese escenario”.
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
En este proyecto mucho cuidado a las palabras de Sito Pons!
Pons Kalex Desvela Su Prototipo Para La Categoría De Moto2
La moto se ha presentado este viernes en el Circuito Ricardo Tormo durante la primera jornada del GP Generali de la Comunitat Valenciana.
Pons Racing y Kalex Engineering han presentado este viernes la nueva moto que alinearán en la parrilla de Moto2 en 2010. Tras anunciar hace dos semanas su proyecto conjunto para la nueva categoría del Campeonato del Mundo, los responsables de este nuevo equipo, con el bicampeón del mundo de 250cc Sito Pons a la cabeza, han escenificado en el circuito de Cheste la puesta de largo de su prototipo.
Entrevistado por motogp.com, Sito Pons ha dado nuevos detalles sobre este proyecto:
"Estamos muy orgullosos de desvelar nuestro prototipo para el próximo año. Tenemos una `joint venture´ con Kalex Engineering y ellos tienen mucha experiencia en tecnología, trabajan en la Fórmula 1, DTM y aeronáutica", ha explicado Pons. "Con Kalex podemos desarrollar nuestra propia tecnología con ellos, y crear nuestro propio prototipo. Este es el factor clave que contribuyó a nuestra decisión de unirnos a ellos. No es como tener una moto ya terminada, sino que la construimos y desarrollamos con ellos. Podemos crecer a partir de aquí y en el futuro llegar a MotoGP y pensar en otras cosas. Esta será una buena base para que podamos desarrollar nuestra propia tecnología. "
Pons ha continuado: "Haremos nuestra primera salida a pista el lunes y seguiremos martes y miércoles. Este es nuestro primer prototipo y debemos evolucionarlo. Estamos seguros de estar en la fase final y creemos que este es el camino que debemos seguir".
La identidad de los pilotos del equipo Kalex Pons para la próxima temporada sigue siendo un secreto celosamente guardado.
"Por el momento no podemos anunciar quien pilotará esta esta máquina", ha dicho Pons. "Obviamente, hemos estado trabajando durante mucho tiempo en eso, tenemos algunas buenas ideas y creo que en un futuro próximo podremos anunciar a los pilotos que estarán en nuestro proyecto."
Pons Kalex Desvela Su Prototipo Para La Categoría De Moto2
La moto se ha presentado este viernes en el Circuito Ricardo Tormo durante la primera jornada del GP Generali de la Comunitat Valenciana.
Pons Racing y Kalex Engineering han presentado este viernes la nueva moto que alinearán en la parrilla de Moto2 en 2010. Tras anunciar hace dos semanas su proyecto conjunto para la nueva categoría del Campeonato del Mundo, los responsables de este nuevo equipo, con el bicampeón del mundo de 250cc Sito Pons a la cabeza, han escenificado en el circuito de Cheste la puesta de largo de su prototipo.
Entrevistado por motogp.com, Sito Pons ha dado nuevos detalles sobre este proyecto:
"Estamos muy orgullosos de desvelar nuestro prototipo para el próximo año. Tenemos una `joint venture´ con Kalex Engineering y ellos tienen mucha experiencia en tecnología, trabajan en la Fórmula 1, DTM y aeronáutica", ha explicado Pons. "Con Kalex podemos desarrollar nuestra propia tecnología con ellos, y crear nuestro propio prototipo. Este es el factor clave que contribuyó a nuestra decisión de unirnos a ellos. No es como tener una moto ya terminada, sino que la construimos y desarrollamos con ellos. Podemos crecer a partir de aquí y en el futuro llegar a MotoGP y pensar en otras cosas. Esta será una buena base para que podamos desarrollar nuestra propia tecnología. "
Pons ha continuado: "Haremos nuestra primera salida a pista el lunes y seguiremos martes y miércoles. Este es nuestro primer prototipo y debemos evolucionarlo. Estamos seguros de estar en la fase final y creemos que este es el camino que debemos seguir".
La identidad de los pilotos del equipo Kalex Pons para la próxima temporada sigue siendo un secreto celosamente guardado.
"Por el momento no podemos anunciar quien pilotará esta esta máquina", ha dicho Pons. "Obviamente, hemos estado trabajando durante mucho tiempo en eso, tenemos algunas buenas ideas y creo que en un futuro próximo podremos anunciar a los pilotos que estarán en nuestro proyecto."
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Y volviendo a entrar nuevamente en el tema del Gran Premio, unas breves:
- Stoner: “Una buena manera de empezar el fin de semana” El australiano ha valorado positivamente su inicio en el Gran Premio de Generali de la Comunitat Valenciana después de marcar el ritmo en la FP1.
Casey Stoner: "Hemos tenido algunas dificultades al inicio de la sesión, no pensamos en ello antes de salir a la pista y el balance de la moto era erróneo, demasiado alto delante y demasiado bajo detrás. Pero a medida que avanzaba la sesión ha ido cada vez mejor y en la última serie hemos montado un neumático trasero más duro que ha ayudado mucho y ha hecho que la moto fuera mucho más estable".
"Hemos podido hacer unos tiempos muy buenos, me hubiera gustado haber ido un poco más rápido, pero hemos tenido un problema con un neumático delantero, que estaba un poco deformado. Con esto resuelto, espero que mañana vaya mejor pero en cualquier caso estamos muy contentos de haber empezado así ".
- Con sólo una victoria a su nombre esta temporada, Dani Pedrosa quiere completar la campaña 2009 con otro éxito en casa este domingo en el Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana. Tras firmar el tercer mejor registro en los entrenamientos libres del viernes, el barcelonés es consciente de que necesita mejorar su ritmo para conseguir su propósito.
Dani Pedrosa: "Para ser la primera sesión de entrenamientos, ha ido bien, y hemos completado varias vueltas valiosas para familiarizarnos de nuevo con este circuito” ha valorado el barcelonés. “Ha hecho mucho viento, y eso ha afectado la moto más en unas curvas que en otras, como en el tercer sector, en el que era bastante difícil controlar la moto, así que para mañana tenemos que solucionarlo. De todas formas, ha sido bueno acostumbrarse a correr con viento, porque parece que va a ser igual todo el fin de semana”.
"El asfalto no estaba del todo limpio, pero el agarre era bueno y los neumáticos Bridgestone han funcionado bien” ha continuado Pedrosa. “Hay diferencia respecto a los pilotos de delante y tenemos que mejorar mañana, para tener opciones de hacer un buen entrenamiento cronometrado. Realmente quiero ganar esta carrera y eso ahora es más importante para mí que quedar tercero en el campeonato, así que necesitamos trabajar realmente duro para tener una oportunidad el domingo".
- Stoner: “Una buena manera de empezar el fin de semana” El australiano ha valorado positivamente su inicio en el Gran Premio de Generali de la Comunitat Valenciana después de marcar el ritmo en la FP1.
Casey Stoner: "Hemos tenido algunas dificultades al inicio de la sesión, no pensamos en ello antes de salir a la pista y el balance de la moto era erróneo, demasiado alto delante y demasiado bajo detrás. Pero a medida que avanzaba la sesión ha ido cada vez mejor y en la última serie hemos montado un neumático trasero más duro que ha ayudado mucho y ha hecho que la moto fuera mucho más estable".
"Hemos podido hacer unos tiempos muy buenos, me hubiera gustado haber ido un poco más rápido, pero hemos tenido un problema con un neumático delantero, que estaba un poco deformado. Con esto resuelto, espero que mañana vaya mejor pero en cualquier caso estamos muy contentos de haber empezado así ".
- Con sólo una victoria a su nombre esta temporada, Dani Pedrosa quiere completar la campaña 2009 con otro éxito en casa este domingo en el Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana. Tras firmar el tercer mejor registro en los entrenamientos libres del viernes, el barcelonés es consciente de que necesita mejorar su ritmo para conseguir su propósito.
Dani Pedrosa: "Para ser la primera sesión de entrenamientos, ha ido bien, y hemos completado varias vueltas valiosas para familiarizarnos de nuevo con este circuito” ha valorado el barcelonés. “Ha hecho mucho viento, y eso ha afectado la moto más en unas curvas que en otras, como en el tercer sector, en el que era bastante difícil controlar la moto, así que para mañana tenemos que solucionarlo. De todas formas, ha sido bueno acostumbrarse a correr con viento, porque parece que va a ser igual todo el fin de semana”.
"El asfalto no estaba del todo limpio, pero el agarre era bueno y los neumáticos Bridgestone han funcionado bien” ha continuado Pedrosa. “Hay diferencia respecto a los pilotos de delante y tenemos que mejorar mañana, para tener opciones de hacer un buen entrenamiento cronometrado. Realmente quiero ganar esta carrera y eso ahora es más importante para mí que quedar tercero en el campeonato, así que necesitamos trabajar realmente duro para tener una oportunidad el domingo".
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Informacion Del Dia Sabado En Valencia
Resultados de FP2...
- En 125cc, Sergio Gadea ha tomado el relevo de su compañero Julián Simón en el inicio de la segunda jornada de entrenamientos del Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana en la categoría de 125cc. Todavía castigados con algo de viento, los pilotos del octavo de litro han podido mejorar los cronos del viernes. Gadea ha dejado un mejor crono de 1.41.458, más de un segundo más rápido que el tiempo que dejó al campeón del Mundo encabezando la tabla de tiempos en el arranque del Gran Premio. Aunque todavía lejos del record, el crono de Gadea le ha permitido dejar a su espalda a Simón y a Nico Terol (Jack &Jones), 2º y 3º respectivamente.
- En 250cc, Di Meglio encabeza la segunda tanda libre en Valencia, el francés del Mapfre Aspar firma el mejor crono en la última sesión libre de 250cc por delante de Debón, Barberá y Aoyama.
- En MotoGP, Stoner puede con sus rivales y con el viento en la FP2! La fría temperatura del asfalto y la presencia del viento han seguido complicando las cosas a los pilotos de la categoría reina durante la segunda sesión libre de entrenamientos que se ha disputado este sábado por la mañana en el circuito Ricardo Tormo.
Pese a que las condiciones no eran las ideales, los pilotos han mejorado sus cronos respecto a la primera jornada. El único que no lo ha hecho en la FP2 ha sido Casey Stoner, quien sin embargo ha seguido siendo el más rápido del grupo en esta segunda sesión libre, con un tiempo de 1.32.819 (+0.006s. por encima de su registro del viernes).
Resultados de FP2...
- En 125cc, Sergio Gadea ha tomado el relevo de su compañero Julián Simón en el inicio de la segunda jornada de entrenamientos del Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana en la categoría de 125cc. Todavía castigados con algo de viento, los pilotos del octavo de litro han podido mejorar los cronos del viernes. Gadea ha dejado un mejor crono de 1.41.458, más de un segundo más rápido que el tiempo que dejó al campeón del Mundo encabezando la tabla de tiempos en el arranque del Gran Premio. Aunque todavía lejos del record, el crono de Gadea le ha permitido dejar a su espalda a Simón y a Nico Terol (Jack &Jones), 2º y 3º respectivamente.
- En 250cc, Di Meglio encabeza la segunda tanda libre en Valencia, el francés del Mapfre Aspar firma el mejor crono en la última sesión libre de 250cc por delante de Debón, Barberá y Aoyama.
- En MotoGP, Stoner puede con sus rivales y con el viento en la FP2! La fría temperatura del asfalto y la presencia del viento han seguido complicando las cosas a los pilotos de la categoría reina durante la segunda sesión libre de entrenamientos que se ha disputado este sábado por la mañana en el circuito Ricardo Tormo.
Pese a que las condiciones no eran las ideales, los pilotos han mejorado sus cronos respecto a la primera jornada. El único que no lo ha hecho en la FP2 ha sido Casey Stoner, quien sin embargo ha seguido siendo el más rápido del grupo en esta segunda sesión libre, con un tiempo de 1.32.819 (+0.006s. por encima de su registro del viernes).
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Ben Spies!
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Clasificacion!
- En 125cc, Julián Simón saldrá desde la pole position en el Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana tras asegurarse el mejor registro en la sesión clasificatoria de 125cc con un crono de 1.41.472. El Campeón del Mundo ha sumado su séptima pole de la temporada rebajando sus tiempos en varias ocasiones y se perfila como gran favorito para adjudicarse su primera victoria en la pista de Cheste y la tercera consecutiva tras las alcanzadas en Australia y Malasia.
- En 250cc, Pole y caída para Debón en Valencia! El castellonense se ha caído en los últimos segundos de la sesión clasificatoria pero ha mantenido la pole position en Valencia, la segunda de la temporada.
- En MotoGP, Casey Stoner ha reafirmado su dominio en el circuito de Cheste firmando el mejor tiempo en la sesión clasificatoria del Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana. Tras liderar las dos sesiones libres, el piloto del Ducati Marlboro ha sumado esta tarde su tercera pole de la temporada con un mejor registro de 1.32.256. El australiano de Ducati Marlboro ha consumado el triplete de éxitos en los entrenamientos del fin de semana en Valencia. Pedrosa y Lorenzo también en primera línea.
- En 125cc, Julián Simón saldrá desde la pole position en el Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana tras asegurarse el mejor registro en la sesión clasificatoria de 125cc con un crono de 1.41.472. El Campeón del Mundo ha sumado su séptima pole de la temporada rebajando sus tiempos en varias ocasiones y se perfila como gran favorito para adjudicarse su primera victoria en la pista de Cheste y la tercera consecutiva tras las alcanzadas en Australia y Malasia.
- En 250cc, Pole y caída para Debón en Valencia! El castellonense se ha caído en los últimos segundos de la sesión clasificatoria pero ha mantenido la pole position en Valencia, la segunda de la temporada.
- En MotoGP, Casey Stoner ha reafirmado su dominio en el circuito de Cheste firmando el mejor tiempo en la sesión clasificatoria del Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana. Tras liderar las dos sesiones libres, el piloto del Ducati Marlboro ha sumado esta tarde su tercera pole de la temporada con un mejor registro de 1.32.256. El australiano de Ducati Marlboro ha consumado el triplete de éxitos en los entrenamientos del fin de semana en Valencia. Pedrosa y Lorenzo también en primera línea.
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Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Spies Se Cuela Entre Los Diez Primeros!
El piloto wild card Ben Spies se ha clasificado en novena posición de la sesión clasificatoria del Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana.
En su cuarta comparecencia en MotoGP, Ben Spies ha rubricado una gran actuación en la sesión de calificación de este sábado y se ha situado entre los diez hombres más rápidos. El tejano, que este fin de semana corre en Valencia como wild card del Sterilgarda Yamaha Team, se ha tenido que adaptar a un trazado desconocido y a una moto nueva.
La pasada temporada Spies hizo tres apariciones como piloto invitado de Suzuki. En esta nueva participación ha mejorado su rendimiento sesión tras sesión durante el fin de semana hasta situarse en la novena posición, que le permitirá arrancar desde la tercera línea de la parrilla del circuito Ricardo Tormo en la carrera de este domingo.
El propio protagonista comentaba sus sensaciones: "Es mejor de lo que esperaba al principio, y con tan sólo tres horas encima de la moto. En conjunto, el resultado de momento es fantástico. La moto y los neumáticos son estupendos, así que sólo soy yo, que poco a poco voy teniendo más fe en todo. Es algo que no va a suceder de la noche a la mañana, pero estoy bastante satisfecho por haber quedado no muy lejos de los otros chicos de Yamaha".
"Somos competitivos, así que mañana en la carrera vamos a tratar de hacer una buena salida, ponernos en buena posición para seguir a algunos pilotos, y aprender lo que podamos. Hasta aquí todo ha ido muy bien, pero cada vez que subimos a la moto tenemos que mirar el tiempo por vuelta y asegurarnos que la diferencia con el resto de chicos es cada vez menor. Este es el propósito del fin de semana".
Tras clasificarse por delante de los más experimentados Capirossi, Dovizioso o Toseland ( a quien relevará la próxima temporada en el equipo Yamaha Tech3) Spies muestra un gran respeto hacia todos sus rivales en la pista.
"Yo sé contra quién estoy compitiendo, son los mejores pilotos del mundo y hace tiempo que van en estas motos. Así que puedo entender que no esté en la parte delantera de la parrilla, y que el resto de pilotos que saldrán junto a mí también son muy rápidos!".
El piloto wild card Ben Spies se ha clasificado en novena posición de la sesión clasificatoria del Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana.
En su cuarta comparecencia en MotoGP, Ben Spies ha rubricado una gran actuación en la sesión de calificación de este sábado y se ha situado entre los diez hombres más rápidos. El tejano, que este fin de semana corre en Valencia como wild card del Sterilgarda Yamaha Team, se ha tenido que adaptar a un trazado desconocido y a una moto nueva.
La pasada temporada Spies hizo tres apariciones como piloto invitado de Suzuki. En esta nueva participación ha mejorado su rendimiento sesión tras sesión durante el fin de semana hasta situarse en la novena posición, que le permitirá arrancar desde la tercera línea de la parrilla del circuito Ricardo Tormo en la carrera de este domingo.
El propio protagonista comentaba sus sensaciones: "Es mejor de lo que esperaba al principio, y con tan sólo tres horas encima de la moto. En conjunto, el resultado de momento es fantástico. La moto y los neumáticos son estupendos, así que sólo soy yo, que poco a poco voy teniendo más fe en todo. Es algo que no va a suceder de la noche a la mañana, pero estoy bastante satisfecho por haber quedado no muy lejos de los otros chicos de Yamaha".
"Somos competitivos, así que mañana en la carrera vamos a tratar de hacer una buena salida, ponernos en buena posición para seguir a algunos pilotos, y aprender lo que podamos. Hasta aquí todo ha ido muy bien, pero cada vez que subimos a la moto tenemos que mirar el tiempo por vuelta y asegurarnos que la diferencia con el resto de chicos es cada vez menor. Este es el propósito del fin de semana".
Tras clasificarse por delante de los más experimentados Capirossi, Dovizioso o Toseland ( a quien relevará la próxima temporada en el equipo Yamaha Tech3) Spies muestra un gran respeto hacia todos sus rivales en la pista.
"Yo sé contra quién estoy compitiendo, son los mejores pilotos del mundo y hace tiempo que van en estas motos. Así que puedo entender que no esté en la parte delantera de la parrilla, y que el resto de pilotos que saldrán junto a mí también son muy rápidos!".
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Declaraciones de Dani Pedrosa y Casey Stoner luego de la Clasificacion...
Pedrosa, dispuesto a "luchar duro por la victoria"
Después de clasificarse segundo para la carrera del Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana, el piloto de Honda quiere mejorar la moto para ganar ante su afición.
Al finalizar la sesión, Pedrosa comentaba a motogp.com: "Estoy contento, hemos conseguido una primera fila importante, pero tenemos que mejorar la moto, ya que todavía no me encuentro a gusto del todo".
"Tenemos que mejorar un poco la frenada y el grip de la rueda trasera. Vamos a intentar trabajar en ello esta tarde, y a ver si mañana somos más competitivos, porque ahora mismo Lorenzo y Stoner están muy bien y hay que mejorar", reconocía el piloto de Repsol Honda.
Con el título del 2009 ya decidido, y sin opciones de conseguir el subcampeonato, el único aliciente para Pedrosa es conseguir su segunda victoria de la temporada con el apoyo de los aficionados. "Sería fantástico conseguir una victoria aquí con todos los afcionados pero habrá que luchar duro", concluía.
Stoner: “No sería mala idea cerrar la temporada con una tercera victoria consecutiva”
La segunda pole en tres carreras y el dominio en todas las sesiones del fin de semana señalan al australiano como el principal favorito a la victoria en la última carrera del curso.
"Estoy muy contento, tuvimos mala suerte en la sesión clasificatoria de Sepang, pero este fin de semana todo ha ido muy bien y hemos sido los más rápidos en cada sesión", ha señalado Stoner. "Hemos hecho pequeñas mejoras en la moto cada día. El único problema que tenemos ahora es que hay mucho viento, eso hace que sea difícil pilotar y entender dónde está el límite”.
“He perdido la parte delantera (de la moto) un par de veces con el último neumático de calificación, pero no creo que el ritmo de carrera sea tan rápido mañana” ha comentado el número 27 a motogp.com. "Me siento muy bien y la moto también responde bien; mañana por la mañana sólo debemos asegurarnos de que todo sigue por este camino, estamos contentos con la puesta a punto. Será una carrera muy dura, hay muchos pilotos que van a por esta victoria y a obtener el mejor resultado posible. ¡Espero que sea una carrera espectacular!”.
"No sería mala idea cerrar la temporada con una tercer triunfo consecutivo. Este año las cosas no han salido como quería, pero estoy muy contento por cómo ha ido esta última fase, esperemos a ver cómo va mañana”.
Pedrosa, dispuesto a "luchar duro por la victoria"
Después de clasificarse segundo para la carrera del Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana, el piloto de Honda quiere mejorar la moto para ganar ante su afición.
Al finalizar la sesión, Pedrosa comentaba a motogp.com: "Estoy contento, hemos conseguido una primera fila importante, pero tenemos que mejorar la moto, ya que todavía no me encuentro a gusto del todo".
"Tenemos que mejorar un poco la frenada y el grip de la rueda trasera. Vamos a intentar trabajar en ello esta tarde, y a ver si mañana somos más competitivos, porque ahora mismo Lorenzo y Stoner están muy bien y hay que mejorar", reconocía el piloto de Repsol Honda.
Con el título del 2009 ya decidido, y sin opciones de conseguir el subcampeonato, el único aliciente para Pedrosa es conseguir su segunda victoria de la temporada con el apoyo de los aficionados. "Sería fantástico conseguir una victoria aquí con todos los afcionados pero habrá que luchar duro", concluía.
Stoner: “No sería mala idea cerrar la temporada con una tercera victoria consecutiva”
La segunda pole en tres carreras y el dominio en todas las sesiones del fin de semana señalan al australiano como el principal favorito a la victoria en la última carrera del curso.
"Estoy muy contento, tuvimos mala suerte en la sesión clasificatoria de Sepang, pero este fin de semana todo ha ido muy bien y hemos sido los más rápidos en cada sesión", ha señalado Stoner. "Hemos hecho pequeñas mejoras en la moto cada día. El único problema que tenemos ahora es que hay mucho viento, eso hace que sea difícil pilotar y entender dónde está el límite”.
“He perdido la parte delantera (de la moto) un par de veces con el último neumático de calificación, pero no creo que el ritmo de carrera sea tan rápido mañana” ha comentado el número 27 a motogp.com. "Me siento muy bien y la moto también responde bien; mañana por la mañana sólo debemos asegurarnos de que todo sigue por este camino, estamos contentos con la puesta a punto. Será una carrera muy dura, hay muchos pilotos que van a por esta victoria y a obtener el mejor resultado posible. ¡Espero que sea una carrera espectacular!”.
"No sería mala idea cerrar la temporada con una tercer triunfo consecutivo. Este año las cosas no han salido como quería, pero estoy muy contento por cómo ha ido esta última fase, esperemos a ver cómo va mañana”.
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Imagenes De Hoy Sabado!
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Stoner Fue El Mas Rapido En El Warm Up! 
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Bueno estos son los resultados de Carrera de 125 y 250
Dramatico final en 250cc, Hiroshi Aoyama logra quedar Campeon de la Categoria!
Dramatico final en 250cc, Hiroshi Aoyama logra quedar Campeon de la Categoria!
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: MOTOGP: GRAN PREMIO DE VALENCIA - BEN SPIES PRESENTE
Pedrosa cierra el Campeonato con un triunfo en Valencia
El piloto del Repsol Honda ha cosechado su segunda victoria de la temporada tras escaparse desde la primera vuelta. Rossi y Lorenzo le han escoltado en el podio.
Dani Pedrosa no ha fallado en su circuito talismán. En el escenario donde ha cosechado repetidos éxitos a lo largo de su trayectoria en el Campeonato del Mundo en todas las categorías, el piloto del Repsol Honda ha conquistado este domingo su segunda victoria del la campaña 2009 después de escaparse del pelotón desde la primera de las 30 vueltas de que constaba el Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana de MotoGP. Valentino Rossi ha sido segundo y Jorge Lorenzo ha completado el podio de Cheste y se ha asegurado el subcampeonato de la categoría reina.
El barcelonés ha recuperado la tercera plaza del Campeonato, beneficiado por un monumental traspié de Casey Stoner. El australiano se ha caído en la vuelta de calentamiento brindando una mayúscula Sorpresa inicial. Traicionado por un asfalto muy frío, Stoner se ha visto descabalgado de su Desmosedici cuanto calentaba las gomas y no ha podido llegar a tiempo para alinearse con su segunda moto. Tras dominar todos los entrenamientos del fin de semana, el principal favorito en Cheste ha quedado eliminado antes de que se apagara el semáforo rojo.
Con el camino más despejado de entrada, Pedrosa ha liderado la carrera de principio a fin. Impulsado por una meteórica salida, ha emprendido una escapada al frente del pelotón y sólo el dúo del Fiat Yamaha ha podido seguir su ritmo. Sin embargo ni Rossi ni Lorenzo han inquietado seriamente al barcelonés, que ha acabado cruzando la meta con una ventaja de 2.6 segundos sobre el Campeón del Mundo. Rossi ha sumado su 13er. podio del año pero se ha quedado una vez más sin poder cosechar un triunfo sobre una moto de 800cc. en Valencia.
Jorge Lorenzo ha perseguido a su compañero de equipo-rival a lo largo de la prueba pero tras un par de sustos, finalmente ha desistido de intentar un ataque que hubiera hecho peligrar el subcampeonato.
Colin Edwards ha sido cuarto en la prueba de este domingo y ha terminado la campaña en la quinta plaza de la general, inmediatamente detrás de Casey Stoner y superando en este objetivo a Andrea Dovizioso.
El top cinco de este domingo lo ha completado el compañero de equipo de Stoner, Nicky Hayden. El piloto de Kentucky ha batido a Toni Elías (San Carlo Honda Gresini), quien con su sexto puesto en la carrera ha alcanzado la séptima plaza final en el Campeonato que se disputaban varios pilotos.
Ben Spies ha dado una buena muestra de su potencial en el escenario mundialista, donde el próximo año será piloto regular en las filas del Monster Yamaha Tech 3. El wild card de Yamaha ha peleado con Dovizioso y le ha superado en el tramo final de la prueba para adjudicarse la séptima plaza en detrimento del italiano.
Mika Kallio (Pramac Racing) -que cierra el curso como Mejor Debutante del Año- y Alex de Angelis (San Carlo Honda Gresini) han firmado las dos últimas plazas del top ten.
El piloto del Repsol Honda ha cosechado su segunda victoria de la temporada tras escaparse desde la primera vuelta. Rossi y Lorenzo le han escoltado en el podio.
Dani Pedrosa no ha fallado en su circuito talismán. En el escenario donde ha cosechado repetidos éxitos a lo largo de su trayectoria en el Campeonato del Mundo en todas las categorías, el piloto del Repsol Honda ha conquistado este domingo su segunda victoria del la campaña 2009 después de escaparse del pelotón desde la primera de las 30 vueltas de que constaba el Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana de MotoGP. Valentino Rossi ha sido segundo y Jorge Lorenzo ha completado el podio de Cheste y se ha asegurado el subcampeonato de la categoría reina.
El barcelonés ha recuperado la tercera plaza del Campeonato, beneficiado por un monumental traspié de Casey Stoner. El australiano se ha caído en la vuelta de calentamiento brindando una mayúscula Sorpresa inicial. Traicionado por un asfalto muy frío, Stoner se ha visto descabalgado de su Desmosedici cuanto calentaba las gomas y no ha podido llegar a tiempo para alinearse con su segunda moto. Tras dominar todos los entrenamientos del fin de semana, el principal favorito en Cheste ha quedado eliminado antes de que se apagara el semáforo rojo.
Con el camino más despejado de entrada, Pedrosa ha liderado la carrera de principio a fin. Impulsado por una meteórica salida, ha emprendido una escapada al frente del pelotón y sólo el dúo del Fiat Yamaha ha podido seguir su ritmo. Sin embargo ni Rossi ni Lorenzo han inquietado seriamente al barcelonés, que ha acabado cruzando la meta con una ventaja de 2.6 segundos sobre el Campeón del Mundo. Rossi ha sumado su 13er. podio del año pero se ha quedado una vez más sin poder cosechar un triunfo sobre una moto de 800cc. en Valencia.
Jorge Lorenzo ha perseguido a su compañero de equipo-rival a lo largo de la prueba pero tras un par de sustos, finalmente ha desistido de intentar un ataque que hubiera hecho peligrar el subcampeonato.
Colin Edwards ha sido cuarto en la prueba de este domingo y ha terminado la campaña en la quinta plaza de la general, inmediatamente detrás de Casey Stoner y superando en este objetivo a Andrea Dovizioso.
El top cinco de este domingo lo ha completado el compañero de equipo de Stoner, Nicky Hayden. El piloto de Kentucky ha batido a Toni Elías (San Carlo Honda Gresini), quien con su sexto puesto en la carrera ha alcanzado la séptima plaza final en el Campeonato que se disputaban varios pilotos.
Ben Spies ha dado una buena muestra de su potencial en el escenario mundialista, donde el próximo año será piloto regular en las filas del Monster Yamaha Tech 3. El wild card de Yamaha ha peleado con Dovizioso y le ha superado en el tramo final de la prueba para adjudicarse la séptima plaza en detrimento del italiano.
Mika Kallio (Pramac Racing) -que cierra el curso como Mejor Debutante del Año- y Alex de Angelis (San Carlo Honda Gresini) han firmado las dos últimas plazas del top ten.
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.