
R34
- quierouncarro
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Re: R34
huele a estafa!
Re: R34
supuestamente el carro es UNICO en el mundo y tiene todo esto
R34 V-Spec II 2002
Specification:
Engine:
Nismo GT block
JUN 2,7 steel crankshaft.
Eagle connecting rods.
JUN/Cosworth pistons Hyper alloy berylium.
JUN oil pump.
ACL main bearing studs.
Trust sump extension.
ACL bearings.
Nismo N1 waterpump
Fully race balanced crank assembly done
Cylinder head:
JUN camshafts in/ex
ported cylinder head with matched manifolds in/ex.
JUN valve springs and titanium retainers.
Altered compression ratio.
Altered combustion champer.
Trust 6-1 SPL drag SPL exhaust manifold.
Trust T88-34D Turbo racing prepped with lighter shaft and porting.
Trust DRAG SPL intercooler
Greddy Type C 60mm wastegate.
4” boost piping.
HKS drag gasket kit incl head gasket.
JUN reinforced head studs.
JUN cam gears.
HKS cam belt
RC engineering 1000 cc injectors
Fuel system 2 Fuel pump
Tomi fuel pressure regulator
All fuel lines goodridge -6
Koyo radiator
Full exhaust titanium
Nismo engine oil cooler
Castrol 10/30 TWS oil.
Transmission:
Nismo triple plate clutch
Nismo reinforced input shaft
Brakes:
Front Bermbo
Rear Nismo N1 2 pot calipers
Suspension:
HKS Hipermax II Revalved.
Nismo links.
Nismo Bushes front and rear.
Cusco sway bars front & rear
Cusco arms
Wheels:
Volk SF Challenge Wheels 9, 5” 19”
Interior:
Nismo white clock 320 km/h and 11000 rpm.
Nismo titanium gear knob.
Connelly leather seats.
Fully motorized, retractable 7" LCD video monitor
DVD-NAV-MP3
Aerodynamics:
Top secret hood
Nismo front underspoiler diffuser.
Nismo front brake cooling air guides
Top secret rear carbon diffuser.
Nismo side skirts.
Nismo rear under spoiler skirts.
Nism gearbox and diff coolers with pumps and thermostats.
Electronics:
HKS boost controller.
AEM series: 2 engine management with wide band lambda
boost gauge AEM.
AEM map senser
Idea:
To build an everyday reliable 800+ HP car which can handle well on circuits,
drag racing events and feels comfortable to drive on the street.
R34 V-Spec II 2002
Specification:
Engine:
Nismo GT block
JUN 2,7 steel crankshaft.
Eagle connecting rods.
JUN/Cosworth pistons Hyper alloy berylium.
JUN oil pump.
ACL main bearing studs.
Trust sump extension.
ACL bearings.
Nismo N1 waterpump
Fully race balanced crank assembly done
Cylinder head:
JUN camshafts in/ex
ported cylinder head with matched manifolds in/ex.
JUN valve springs and titanium retainers.
Altered compression ratio.
Altered combustion champer.
Trust 6-1 SPL drag SPL exhaust manifold.
Trust T88-34D Turbo racing prepped with lighter shaft and porting.
Trust DRAG SPL intercooler
Greddy Type C 60mm wastegate.
4” boost piping.
HKS drag gasket kit incl head gasket.
JUN reinforced head studs.
JUN cam gears.
HKS cam belt
RC engineering 1000 cc injectors
Fuel system 2 Fuel pump
Tomi fuel pressure regulator
All fuel lines goodridge -6
Koyo radiator
Full exhaust titanium
Nismo engine oil cooler
Castrol 10/30 TWS oil.
Transmission:
Nismo triple plate clutch
Nismo reinforced input shaft
Brakes:
Front Bermbo
Rear Nismo N1 2 pot calipers
Suspension:
HKS Hipermax II Revalved.
Nismo links.
Nismo Bushes front and rear.
Cusco sway bars front & rear
Cusco arms
Wheels:
Volk SF Challenge Wheels 9, 5” 19”
Interior:
Nismo white clock 320 km/h and 11000 rpm.
Nismo titanium gear knob.
Connelly leather seats.
Fully motorized, retractable 7" LCD video monitor
DVD-NAV-MP3
Aerodynamics:
Top secret hood
Nismo front underspoiler diffuser.
Nismo front brake cooling air guides
Top secret rear carbon diffuser.
Nismo side skirts.
Nismo rear under spoiler skirts.
Nism gearbox and diff coolers with pumps and thermostats.
Electronics:
HKS boost controller.
AEM series: 2 engine management with wide band lambda
boost gauge AEM.
AEM map senser
Idea:
To build an everyday reliable 800+ HP car which can handle well on circuits,
drag racing events and feels comfortable to drive on the street.
Re: R34
Debe ser una broma lo de crautos, el carro lo estan vendiendo en ebay desde hace unos días por $100 mil ( http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SUPER-SK ... 3f0b6241b0 ), pero esta en Riyadh, Arabia Saudita ( Cuanto costara traerlo hasta aqui? mas impuestos, etc etc) 

Re: R34
Este carro me recuerda al de jgtc!
De hecho una vez q llevaron el carro a estados a una expocision en LA junto con los maes de D1 q iban por primera vez a estados, mi hno tuvo la suerte de tomarle un video del carro saliendo del parqueo hacia la grua q lo transportaba!
El chance de ver un super gt en movimiento y q le pase a 4 metros de uno es una en un millon! y el webon este tuvo el chance de grabarlo jaja.
http://www.youtube.com/watch?v=AvwL1x2k ... ideo_title
De hecho una vez q llevaron el carro a estados a una expocision en LA junto con los maes de D1 q iban por primera vez a estados, mi hno tuvo la suerte de tomarle un video del carro saliendo del parqueo hacia la grua q lo transportaba!
El chance de ver un super gt en movimiento y q le pase a 4 metros de uno es una en un millon! y el webon este tuvo el chance de grabarlo jaja.
http://www.youtube.com/watch?v=AvwL1x2k ... ideo_title
Re: R34
Si yo tuviera la plata, tambien lo pagaria!!LANCER12 escribió:Que buena broma pero aqui hay gente que si lo paga

Gabriel Monge.
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Re: R34
con esa plata se arma un carro mucho mas duro y comprando motor nuevo y armadotottoteeee!!!! x kien kiera jajaaja
- lantratukiki
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Re: R34
Ya le deposite un enganche... Espero que algun dia de estos venga a dejarmelo
Que clase de pavada! ese carro transitando por los huecos de tibas o por la platina jajajajajajaj a como dicen por ahi esa vara huele a bullshit... Solo en granturismo puede uno ver eso

Que clase de pavada! ese carro transitando por los huecos de tibas o por la platina jajajajajajaj a como dicen por ahi esa vara huele a bullshit... Solo en granturismo puede uno ver eso

1500 싱글 오버헤드 캠 8 밸브 G4DJ
apenas alla $$ con 4g92 MIVEC ...
Judas Priest Rules!
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- lantratukiki
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Re: R34
Diay pero es que imaginate tener esa vara, uno armarse esa vara o parecido diay ta duro jajaMario Ramirez escribió:con esa plata se arma un carro mucho mas duro y comprando motor nuevo y armadotottoteeee!!!! x kien kiera jajaaja
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- georgeae2001
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Re: R34
Yo vi un R35 negro ayer en Pricesmart de Alajuela, el guarda no paraba de verlo jajaja que navesota.
Re: R34
esq un super gt es virtualmente IMPOSIBLE de obtener!
ese coso raro q venden di para mi es una tontera! un carro q no es el super gt! caro como solo el, ademas q por mas armadisisisimo para mi es un poco ricer! tratar de medio imitar un carro de turismo para andarlo en la calle andarlo con las mismas poladas ( ya q parece un catalogo de anuncios que en una carrera pues tuanis pero para un carro de calle?
)
con esa plata como dice mario mejor se compra un r34 y lo arma hasta el rabo y q quede de calle y q se vea de calle aun!
ese coso raro q venden di para mi es una tontera! un carro q no es el super gt! caro como solo el, ademas q por mas armadisisisimo para mi es un poco ricer! tratar de medio imitar un carro de turismo para andarlo en la calle andarlo con las mismas poladas ( ya q parece un catalogo de anuncios que en una carrera pues tuanis pero para un carro de calle?

con esa plata como dice mario mejor se compra un r34 y lo arma hasta el rabo y q quede de calle y q se vea de calle aun!
- lantratukiki
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Re: R34
Mae las poladas no se las veo por ningun lado... Teniendo esa nave que me digan ricer pffff porta mi! semerenda nave!AE86 escribió:esq un super gt es virtualmente IMPOSIBLE de obtener!
ese coso raro q venden di para mi es una tontera! un carro q no es el super gt! caro como solo el, ademas q por mas armadisisisimo para mi es un poco ricer! tratar de medio imitar un carro de turismo para andarlo en la calle andarlo con las mismas poladas ( ya q parece un catalogo de anuncios que en una carrera pues tuanis pero para un carro de calle?)
con esa plata como dice mario mejor se compra un r34 y lo arma hasta el rabo y q quede de calle y q se vea de calle aun!

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Re: R34
Para nada me gusta ese carro es más hasta feo lo veo prefiero mil veces un R35 nuevo que ese carro lleno de anuncios , además 117 000$ y sin inscribir Jajaja osea sigue siendo un Nissan prefiero mil veces un M3 bien montado o un RS5.
- lantratukiki
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Re: R34
Es que no es ¨un carro¨ no es cualquier bicho anda fiesta de adeveras!Audi_Assault escribió:Para nada me gusta ese carro es más hasta feo lo veo prefiero mil veces un R35 nuevo que ese carro lleno de anuncios , además 117 000$ y sin inscribir Jajaja osea sigue siendo un Nissan prefiero mil veces un M3 bien montado o un RS5.
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