Economía de nuestros vehiculos

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Paul Delgado
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por Paul Delgado »

Jetta 1.8T, el tanque es de 55 litros, pero con la luz encendida lo mas que ingresan son 50. En carretera, un viaje a Nicoya desde tres ríos, ida y vuelta, mas otros recorridos en ciudad me hizo 580km aprox antes de volver a llenar, lo que son como 11.6 km/l. En ciudad el promedio es de 9.5 a 10km/l.

Ahora bien, cuando lo majo, el consumo puede bajar a 7km/l, mi carro no está stock ya que anda 203 whp y 252 lb/tq. Por lo que considero que para lo que tiene y el consumo que presenta está muy aceptable.

Mi esposa tiene un SX4, la computadora de viaje presenta 13.5km/l en carretera (es 1.6) y 11.4km/l en ciudad.

Una vez en el jetta se me dañó el sensor de O2, y el consumo era increiblemente grande, tan así, que creo que andaba como en 6km/l en ciudad :sunny:
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escholl
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por escholl »

Un dato bien extrano, el montero de mi tata siempre marcó en la compu, 12,4 l/ 100 km, se le dano un relay de la alarma y magicamente ahora marca 9,3 l /100 km.

Tiene sentido?
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Bperez
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por Bperez »

Federico3 escribió:
Federico3 escribió:Jajajajaja voy yo, Range Rover 3.5 V8 carburado, tanque de 80 litros, manejando como la gente y sin aire, 400 kms, osea 5 kms/litro.

Saludos
Maes ya que hace poco compre este carro me di a la tarea de montar un cuadro de consumos de combustible, y gastos generales del carro. Y me asuste con los numeros jajajajajjaa no gasta los 5 km por litro, en promedio hace 4.3 km/l sin aire y manejando como la gente!!!
Creo que voy a empezar a hacer el cuadro con los otros carros.

Aca les dejo los números. (SI HICE ALGUNA CABALLADA ME AVISAN)


Imagen

Saludos
Yo he tenido Range Rover por más de 20 años y le garantizo que no importa lo que haga no va a hacer más de 20 Klms/galón.
QUE DIOS TE DE EL DOBLE
DE LO QUE ME DESEAS A MI
Roberto Calderon E.
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por Roberto Calderon E. »

Acabo de bajar un app para el cel (Android) Fuel Log se llama, pruebenla, hasta grafica y todo :study:
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jagax
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por jagax »

Roberto Calderon E. escribió:Acabo de bajar un app para el cel (Android) Fuel Log se llama, pruebenla, hasta grafica y todo :study:
no se me habia ocurrido buscar un app en appstore para esto, :oops: manda huevo, hahah, voy a ver cual es la mas mejorsh.
ej1_cr
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por ej1_cr »

Fuel Log recomendada, y hay otra más completa que se llama aCar, para Android.
marnaqui
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por marnaqui »

Mae yo ayer fui a echar gasolina. La computadora me marcaba 8.4 Km/L

Le eche 25,500 colones, precio de la gasolina ahorita 718 el litro. Osea le eche 35,5 litros. Y el carro me hizo 313 km. Como lo ven!?
Combinado, pase en pista y en presas
Roberto Calderon E.
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por Roberto Calderon E. »

Yo estoy viendo bastante la diferencia entre el Swift 1.5L VVT automatico 4 velocidades y el 500 1.4L Multiair manual 6 velocidades...

En ciudad 12.5 - 13.5 km/l

En carretera 17 km/l - 18 km/l

Estoy que no quepo de la felicidad... :alien:
nanchi1
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por nanchi1 »

Les voy a contar esto porque creo que es digno del tema. Sali hacia Panama, Elantra 2008 CRDi, llené aqui en Heredia hasta el automático, saliendo a las 4:30 am, llegué a Paso Canoas 8:45 por la costanera. A las 12:30 pm salí de allí y paré hasta Santiago a almorzar, algo de tráfico en david y muy lento a la llegada a Santiago. Después ya a doble carril le di casi siempre a 100-120 siempre con el aire encendido en automático. Llegando a Panamá le dí un poco mas duro porque ya iba cansado y queriendo llegar, al final llegué al centro a las 7:00. En PTY las vueltas normales dentro de la ciudad y las presas normales. La pantalla indicaba a este momento 4.4 l/100 km, pero durante el viaje siempre estuvo en 4.0. Lo rellene saliendo hacia acá cuando marcaba 1115 km y acababa de prender la luz. Le entraron $42 a 3,85/gal= 10.91gal= 41,29 lts, entonces hasta ahora 1115/41.29= 27 km/lt. Volvi a llenar en David $20 y llegó a Heredia de nuevo con poco menos de 3/4 de tanque y el último tramo se paseó en todo ya que era el domingo del final de Palmares y duré 3 hrs de orotina a Heredia por la presa y le perdí la pista a los numeros finales pero el carro termino diciendome 4.6 l/100km. Creo que es bastante impresionante el rendimiento.
skyf1re
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por skyf1re »

Hyundai Tiburon 2008, 2000 CC:

Mixto: segun Fuel Log me da 11.2 Km por litro (450km por tanque).

Mejor consumo: de San Jose a Papagayo me hizo 14.3 km por litro (572km por tanque) y no iba para nada lento, lo unico era el transito de camino pero si iba a buen ritmo.


Comparando con otros carros aqui, por ej. con el Fiat 500 y para un carro algo pesado y dos litros, me parece un muy buen consumo. :study:
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Luija
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por Luija »

Yo tenía un Skoda Fabia y me encantaba jugar con los datos que tiraba la compu, entonces siempre llevaba todo el historial al punto que podía hacer varas como este gráfico.......

La vez que el consumo (en carretera) me marcó 6.3 L/100km significó unos sorprendentes 16 L/km!!

Lo único malo es que al conocer la autonomía, a ratos llegaba a la bomba con 5 ó 10 km de gas, todos los sedimentos... :sunny:
Lo otro sorprendente es que algunas de esas veces le entraron 50-55 litros (a un pequeño 1400cc), aclaro que yo echaba la gas!
Adjuntos
Screen Shot 2013-02-12 at 7.35.47 PM.png
Roberto Calderon E.
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por Roberto Calderon E. »

Yo estoy usando la computadora del Fiat para analizar mi estilo de manejo (aceleracion/desacelracion/cambio de marchas/velocidad) para optimizar el consumo de gasolina...

Echense este video, ojo como trabaja el programa:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=I0UCMXPF6zQ[/youtube]
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ffigueroa
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por ffigueroa »

Roberto Calderon E. escribió:Yo estoy usando la computadora del Fiat para analizar mi estilo de manejo (aceleracion/desacelracion/cambio de marchas/velocidad) para optimizar el consumo de gasolina...

Echense este video, ojo como trabaja el programa:

[youtube]I0UCMXPF6zQ[/youtube]
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por STI »

Encontre una pagina alimentada por miles de usuarios de diferentes vehiculos, no se si ya la conocen, pero me parece que tiene los numeros mas acertados en consumo ya que es como el WAZE, es alimentada por los mismos usuarios.

Se llama http://www.fuelly.com/ espero les sea util

http://vimeo.com/26934191
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Re: Economía de nuestros vehiculos

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maemiranda escribió:
jagax escribió:Spark Go, 1l, ultimo consumo 400 km, 27 l, aprox 14,8 km/l, 90% ciudad y un poco de pista, cuestas y bajadas, pero poniendo cuidado en la compresión, eso subió el rendimiento en aprox 3 km/l.
mae al compresionar el carro no consume mas combustible, solo cuando uno le mete la pata al acelerador
Eso en este caso xq el carro es inyectado

Si es Carburado te va consimir cuando se compreciosa ya que funciona con succion de motor. Eso si no como si tubieras el pedal en el pie xq la mariposa va cerrada, pero si consume.

saludos banderitaa
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Re: Economía de nuestros vehiculos

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Alguien con un Toyota prado 4 puertas 8 pasajeros turbo diesel 3000cc automatico, que tenga los datos.

Quiero comprar carro y ese me gusta mucho

Saludos! banderitaa
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por Roberto Calderon E. »

+GTR+kitos+GTR+ escribió:Alguien con un Toyota prado 4 puertas 8 pasajeros turbo diesel 3000cc automatico, que tenga los datos.

Quiero comprar carro y ese me gusta mucho

Saludos! banderitaa
no le tengo el dato de la economia pero si le puedo decir que es de ponerse a llorar el jalon de ese carro... para rayar hay que calcular como 2 km para que le de tiempo a uno pq es pendejo pendejo...

El nuevo ya si es otra vara...
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Re: Economía de nuestros vehiculos

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Roberto Calderon E. escribió:
+GTR+kitos+GTR+ escribió:Alguien con un Toyota prado 4 puertas 8 pasajeros turbo diesel 3000cc automatico, que tenga los datos.

Quiero comprar carro y ese me gusta mucho

Saludos! banderitaa
no le tengo el dato de la economia pero si le puedo decir que es de ponerse a llorar el jalon de ese carro... para rayar hay que calcular como 2 km para que le de tiempo a uno pq es pendejo pendejo...

El nuevo ya si es otra vara...
mae el que quiero comprar es 2002, 2004 ese es el viejito?
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Re: Economía de nuestros vehiculos

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+GTR+kitos+GTR+ escribió:
Roberto Calderon E. escribió:
+GTR+kitos+GTR+ escribió:Alguien con un Toyota prado 4 puertas 8 pasajeros turbo diesel 3000cc automatico, que tenga los datos.

Quiero comprar carro y ese me gusta mucho

Saludos! banderitaa
no le tengo el dato de la economia pero si le puedo decir que es de ponerse a llorar el jalon de ese carro... para rayar hay que calcular como 2 km para que le de tiempo a uno pq es pendejo pendejo...

El nuevo ya si es otra vara...
mae el que quiero comprar es 2002, 2004 ese es el viejito?
Metiendo cuchara..

Lastimosamente si, esos años viene con el motor KZ, luego del 2006 vienen con el KD (pero no se si los de Costa Rica tambien).

Ya la linea nueva 2010+ jala muy bien....

Referencias:
- http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Land_Cruiser_Prado
- http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_KZ_engine
- http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_KD_engine
- El Prado de mi suegro y mi Fortuner tienen el KD (en el prado les sacaron mas torque aun)
http://www.compreautomovil.com/
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por +GTR+kitos+GTR+ »

JavierMV escribió:
+GTR+kitos+GTR+ escribió:
Roberto Calderon E. escribió:
+GTR+kitos+GTR+ escribió:Alguien con un Toyota prado 4 puertas 8 pasajeros turbo diesel 3000cc automatico, que tenga los datos.

Quiero comprar carro y ese me gusta mucho

Saludos! banderitaa
no le tengo el dato de la economia pero si le puedo decir que es de ponerse a llorar el jalon de ese carro... para rayar hay que calcular como 2 km para que le de tiempo a uno pq es pendejo pendejo...

El nuevo ya si es otra vara...
mae el que quiero comprar es 2002, 2004 ese es el viejito?
Metiendo cuchara..

Lastimosamente si, esos años viene con el motor KZ, luego del 2006 vienen con el KD (pero no se si los de Costa Rica tambien).

Ya la linea nueva 2010+ jala muy bien....

Referencias:
- http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Land_Cruiser_Prado
- http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_KZ_engine
- http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_KD_engine
- El Prado de mi suegro y mi Fortuner tienen el KD (en el prado les sacaron mas torque aun)
Osea no me importa que el carro sea lento, la pregunta si es economico!!?

Igual Gracias por meter la cuchara =)

Saludos banderitaa
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por JavierMV »

+GTR+kitos+GTR+ escribió:
Osea no me importa que el carro sea lento, la pregunta si es economico!!?

Igual Gracias por meter la cuchara =)

Saludos banderitaa
Obvio la recomendacion de ir a manejarlo porque supuestamente son muy lentos... ve economia segun este sitio:

http://www.fuelly.com/car/toyota/prado/2012/diesel%20l4

http://www.fuelly.com/car/toyota/prado/2004/diesel%20l4

Segun la info que reporta la gente si es bastante la diferencia en economia.. igual creo que es aceptable en general... pero si cambia mucho por el otro motor...
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por +GTR+kitos+GTR+ »

JavierMV escribió:
+GTR+kitos+GTR+ escribió:
Osea no me importa que el carro sea lento, la pregunta si es economico!!?

Igual Gracias por meter la cuchara =)

Saludos banderitaa
Obvio la recomendacion de ir a manejarlo porque supuestamente son muy lentos... ve economia segun este sitio:

http://www.fuelly.com/car/toyota/prado/2012/diesel%20l4

http://www.fuelly.com/car/toyota/prado/2004/diesel%20l4

Segun la info que reporta la gente si es bastante la diferencia en economia.. igual creo que es aceptable en general... pero si cambia mucho por el otro motor...
Osea el motor KD es mas economico y mas jalon?

Otra cosa que note es que entre mas viejito mas economico, por que encontre un grupo de 67 carros año 2000 con un rango de 10 a 11 km/l diesel creo que esta muy bien para ser semejante chunchon

Saludos banderitaa
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por JavierMV »

+GTR+kitos+GTR+ escribió:
JavierMV escribió:
+GTR+kitos+GTR+ escribió:
Osea no me importa que el carro sea lento, la pregunta si es economico!!?

Igual Gracias por meter la cuchara =)

Saludos banderitaa
Obvio la recomendacion de ir a manejarlo porque supuestamente son muy lentos... ve economia segun este sitio:

http://www.fuelly.com/car/toyota/prado/2012/diesel%20l4

http://www.fuelly.com/car/toyota/prado/2004/diesel%20l4

Segun la info que reporta la gente si es bastante la diferencia en economia.. igual creo que es aceptable en general... pero si cambia mucho por el otro motor...
Osea el motor KD es mas economico y mas jalon?

Otra cosa que note es que entre mas viejito mas economico, por que encontre un grupo de 67 carros año 2000 con un rango de 10 a 11 km/l diesel creo que esta muy bien para ser semejante chunchon

Saludos banderitaa
Mae si, el KD jala bastante mas y es bastante mas economico... (es que finalmente le metieron mas tecnologia)
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Rocketman
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Diay pos...

Mensaje sin leer por Rocketman »

Mae Kitos, Yo anduve dos años un Prado automático, turbodiesel cuatro puertas 2007, lerdo y gastón el hijuefruta, además de pendejo pa'l barro, o sea, pa' tres cosas ese chancho, busquese otra vara, jajajajajaja. Y mae, uno dice que no le importa que sea lerdo, pero cuando usted quiere rayar y la palangana esa no empuja, dan ganas de echarle gasolina, pero encima y prenderle fuego.

Ahora, los Prados nuevos si puedo decir que empujan sabroso, pero son feos como un golpe en la espinilla... y carísimos. Pruebe el Montero turbodiesel, 2005 o por ahí. Spoolea más rápido el turbo, hace 650-700 kms por tanque de 42 rojos (aquí en Guana...) no sé, pienso yo que Mitsu es mejor opción que Oyota. Un Montero Sport 2013 full, con cuero, sunroof, 3.2 common rail, tres filas de asientos, sale a precio de expo como en 55 mil dólares, y la tercera fila de asientos es super cómoda, yo mido 1.80 y perfectamente bien sentado.

The Rocketman
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"Over 35 million of them have been sold worldwide, reputedly at the rate of one a second for 40 years of its lifespan. A fact that causes every proper car lover to die a little inside." http://partesdecohete.blogspot.com/
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Luija
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Re: Economía de nuestros vehiculos

Mensaje sin leer por Luija »

y qué saben de la "economía" de los Impreza WRX?

Son mucho menos gastones que los STi?
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