Recuerdan el BMW 2002

[VR6]

BMW 2002

Amigos abro este foro no más para recordar el BMW 2002, que es todo un clásico hoy en día y una leyenda de las carreras!!

Lo recuerdan?

Saludos

[omsys]

Es un chuzo!

En el BMW Club hay tres si no me equivoco y los tienen muy cuidados

[VR6]

Es un chuzo!

En el BMW Club hay tres si no me equivoco y los tienen muy cuidados

Si, el que no falla un interclubes el de Mauricio, 2002 Touring.

[NISSANQD32]

Una pregunta este es un Schenitzer o un Alpina? No es cierto que Jorge Arturo Valverde corría con uno de estos?

Que belleza de carro

[NISSANQD32]

Una pregunta este es un Schnitzer o un Alpina? No es cierto que Jorge Arturo Valverde corría con uno de estos?

Que belleza de carro

[VR6]

Una pregunta este es un Schenitzer o un Alpina? No es cierto que Jorge Arturo Valverde corría con uno de estos?

Que belleza de carro

Este no tiene firma a la vista, lo único que pude averiguar es que es preparado en w. germany en los 80.

Talvez alguien por ahí tenga fotos de los que corrieron en CR

[omsys]

Es un chuzo!

En el BMW Club hay tres si no me equivoco y los tienen muy cuidados

Si, el que no falla un interclubes el de Mauricio, 2002 Touring.

Es correcto, MOE lo tiene impecable

[JK.]

Que tema mas bueno,
Nuestro amigo Turo Valverde corrio con uno y en Panama Dante Pescetto tambien corrio uno de estos monstruos.
En David Chiriqui habia uno muy bueno. el de Edgardo Anguizola, ganador 3 veces de la Copa Cerveceria del Baru, era un Turismo de serie.
Yo tuve uno hace mucho tiempo, en verdad que grandes autos, para toda la vida. muy libdo el foro.
Buscare un poco de fotos en el baul de los recuerdos.

Saludos.

[JK.]

Esto fue y sera historia,


Primera edición de Las Tres Horas de Costa Rica


Para la primera edición se presentaron pilotos procedentes de Norteamérica, Panamá y Nicaragua.
Fue una competencia muy dura para los pilotos Jorge Arturo Valverde y Kikos Fonseca-Roy Valverde, pues por la duración un punto importante son las llantas, y como cita La Nación : “un ajuste de llantas que necesitó Jorge Arturo Valverde, le obligó a ingresar en la zona de pits, y ahí empezó a tener dueño la prueba. Fonseca se atrevió a terminar con un juego de llantas casi acabado y parte de la tapa levantada. Por más que aceleró Valverde, no pudo sobreponerse a Kikos y Carlos Tanzi que fueron los dos primeros en recibir el banderazo de cuadros para concluir en tercer lugar.”

Resultados de la carrera …

Primer Lugar: Kikos Fonseca y Roy Valverde . En un Datsun 2.800 cc número 33, Clase E. Dieron en las 3 horas 143 vueltas.

Segundo Lugar: Carlos Tanzi y Freddy Alvarado . En un Toyota Levin 1.6000 cc, número 14, Clase C. Dieron 143 vueltas.

Tercer Lugar: Enrique Montealegre y Jorge Arturo Valverde en un BMW 2.000, número 8, clase D. Dieron 142 vueltas.

Cuarto Lugar: Edgar Ramírez y Carlos Macaya. En un Datsun 1.600, número 46, clase C. Dieron 132 vueltas.

Quinto Lugar: Mario Pérez (corrió sin copilto) en Datsun 1.200, número 26, clase B. Dió 130 vueltas.

[Flakis]

Definitivamente uno de mis favoritos.

Al Interclubes siempre llevan este que me encanta!

[JK.]

Flakis, que buen gusto tiene, la felicito.

[VR6]

Que buenas fotos se va a poner JK!

...un super chuzo, mi papá tuvo uno año 71 ...buenos sustos me pegó

[E30M3]

Ese es el de Moe, en el Club hay 4 inscritos:

Un 2002 Touring del 74 en Inka Orange (Moe)
Un 2002 del 70 en Colorado Orange (Carlos Vargas y su hijo Gerardo)
Un 2002 tii 71 en Inka Orange
Un 2002 tii 73 color gris.

Los 4 estan impecables...

Saludos,
Douglas

[ernesto_vargas]

Ese BMW de Varlverde tenia una particularidad y era su cabezote de 16 valvulas con 1 solo arbol de levas. Ese cabezote lo tenia Kamara hasta que lo vendio en El Salvador.

En la historia de los BMW existen varias leyendas entre esas el BMW 2002 Tii. Para su epoca era sobresaliente con 150HP.Para cualquer entusiaste de los BMW tener un 02 es un sueno hecho realidad.

El motor de 02 con turbo lo uso la BMW para su participacion en los F1 de principios de los 80s y generaba MAS de 1200 HP. MAS porque el dynamometro a esa fecha solo registraba caballages hasta 1200HP.

[car17plus]

Me interesaria conseguir uno.
De hecho en FACO hay uno muy lindo llevando sol por la parte de atras de la ladrillera.
Estoy dispuesto a hacer una oferta por alguno...
Me pueden enviar un MP.

[VR6]

Ese BMW de Varlverde tenia una particularidad y era su cabezote de 16 valvulas con 1 solo arbol de levas. Ese cabezote lo tenia Kamara hasta que lo vendio en El Salvador.

En la historia de los BMW existen varias leyendas entre esas el BMW 2002 Tii. Para su epoca era sobresaliente con 150HP.Para cualquer entusiaste de los BMW tener un 02 es un sueno hecho realidad.

El motor de 02 con turbo lo uso la BMW para su participacion en los F1 de principios de los 80s y generaba MAS de 1200 HP. MAS porque el dynamometro a esa fecha solo registraba caballages hasta 1200HP.

No hablés paja teto!

Este mae se las sabe todas en BM, no tiene fotos del carro de carreras de Valverde (02 16V)

Saludos

[NISSANQD32]

creo que esto es lo mejor que tengo:

[pmontero]

Que belleza los 2002... el carro que catapultó a la BMW al estrellato mundial y de donde proviene toda su herencia y el halo de "The Ultimate Driving Machine". En su época esos carros vinieron a derribar paradigmas y por eso tienen estatus casi de deidad entre los fiebres de la marca bávara.

Hace (digamos que algunos) años en choza de un conocido del cole tenían DOS... uno amarillo, y el otro que verdaderamente me sacaba el menudo... 2002 tii rojo con quemacocos ragtop, con los aros de turbina... demasiado guapo El mae me contó hace como 10 años que los dos los habían vendido, inclusive el rojo fue un coleccionista que se lo llevó del país... que tristeza.

[Gerardo Vargas]

Este es mi 2002 año 1970, esta pic fue en el inter pasado.

[Gerardo Vargas]

otra!

[VR6]

Este es mi 2002 año 1970, esta pic fue en el inter pasado.

Don gerardo que bonito su 2002, el de mi papá fue exactamente igual al suyo, pero color blanco y un año mas nuevo. No se si se acuerda, mi tata lo tuvo a la venta en la avenida 10 frente a yamuni.

Cuídelo mucho!!!

Que linda portada de La Nación.

[E30M3]

Buenisima la portada!

Que lindo el 02 Gerardo.

[Flakis]

Hay un tii que siempre veo en la U y que lo tienen super lindo.

Cómo me gustan estos carros!!

Saben si los van a llevar al Interclubes??

[Gerardo Vargas]

Mira creo q solo va ir el touring naranja esta vez.

[2002-MOE]

Ahi estaremos con el 2002 Touring, pero esta vez con caja de 5ta y con la suspension recortada en lugar de la stock que se hacia tan feo en las eses.

Gracias por los comentarios acerca del carro, ahi uno hace el esfuerzo para mantenerlo.

Por ahi tengo unas fotos de un cabezote Schnitzer de 16v y otro de un cabezote doble palo para el motor M10 ahora despues las posteo.