Pregunta VW GTI
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porsche targa
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Pregunta VW GTI
amigos buenas tardes. tengo una opcion de entrarle a un negocio comprando un VW GTI 2007. Este bicho viene con motor 2.0 turbo y caja manuel 6 velocidades. Queria saber cual es la opinion general con respecto a estas naves, yo personalmente nunca he tenido VW pero si he andado en muchos, manejado varios y conozco gente que tiene. Se que VW ha mejorado muchisimo en calidad y servicio, por eso queria ver que saben uds de el famoso GTI.
Les agradeceria si me dieron sus ventajas y desventajas.
Gracias.
Les agradeceria si me dieron sus ventajas y desventajas.
Gracias.
- estebanvenon
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Re: Pregunta VW GTI
YO TODAVIA ESTOY ESPERANDO LOS SKY LINES?????

- Rodrigo Vargas
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Re: Pregunta VW GTI
Viejo ese carro es una navesota y una de las ventajas es que se suben solas las MUJERES al GTI jejeje.
Re: Pregunta VW GTI
Sin duda alguna compreselo, el mejor juguete q se puede comprar
Re: Pregunta VW GTI
En detalle.. por si te interesa el cohete realmente:
Para el 2007, el segundo año del más reciente rediseño, el nuevo GTI ha retomado sus raíces y otra vez es un un verdadero cohete, pero además tiene detalles que lo hacen un auto de lujo dentro de su segmento.
El diseño exterior del GTI 2007 recibió un cambio muy favorable, ahora no es posible confundirlo con ningún otro modelo como le pasaba al Mk4. La parte frontal es agresiva, tiene una parrilla con patrón de panal negra, bordes rojos, faros de xenón, luces para niebla independientes y un emblema que denota las tres legendarias letras: GTI.
Las ruedas son de 18 pulgadas. Atrás porta un alerón, y un tubo de escape doble cromado que suena adictivamente bien. Además Volkswagen ofrece diferentes artículos y adornos para las defensas y los lados del vehículo como equipo opcional.
El interior está completamente mejorado, tanto en calidad como en diseño y espacio. Todos los materiales, y detalles metálicos hacen sentir a la cabina como si fuera de un auto mucho más caro.
Su nuevo motor 2.0 FSI turbo de 200 caballos de fuerza y 207 libras de torsión por pie lineal es una delicia. Su turbina es tan buena que hace difícil notar cualquier tipo de falta de potencia, inclusive a revoluciones bajas.
Volkswagen tuvo como prioridad la seguridad al diseñar el GTI ya que es un auto que tiene 5 estrellas tanto en impactos frontales como laterales. Tiene bolsas de aire múltiples, sistema de tracción, estabilidad, anti derrape, enormes frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema anti bloqueo de última generación, y llantas deportivas de 18 pulgadas que aceleran, frenan y giran excepcionalmente.
Para mi.. un chuzo... no solo por la marca!!.. muy pepeado??? jajaja..
Para el 2007, el segundo año del más reciente rediseño, el nuevo GTI ha retomado sus raíces y otra vez es un un verdadero cohete, pero además tiene detalles que lo hacen un auto de lujo dentro de su segmento.
El diseño exterior del GTI 2007 recibió un cambio muy favorable, ahora no es posible confundirlo con ningún otro modelo como le pasaba al Mk4. La parte frontal es agresiva, tiene una parrilla con patrón de panal negra, bordes rojos, faros de xenón, luces para niebla independientes y un emblema que denota las tres legendarias letras: GTI.
Las ruedas son de 18 pulgadas. Atrás porta un alerón, y un tubo de escape doble cromado que suena adictivamente bien. Además Volkswagen ofrece diferentes artículos y adornos para las defensas y los lados del vehículo como equipo opcional.
El interior está completamente mejorado, tanto en calidad como en diseño y espacio. Todos los materiales, y detalles metálicos hacen sentir a la cabina como si fuera de un auto mucho más caro.
Su nuevo motor 2.0 FSI turbo de 200 caballos de fuerza y 207 libras de torsión por pie lineal es una delicia. Su turbina es tan buena que hace difícil notar cualquier tipo de falta de potencia, inclusive a revoluciones bajas.
Volkswagen tuvo como prioridad la seguridad al diseñar el GTI ya que es un auto que tiene 5 estrellas tanto en impactos frontales como laterales. Tiene bolsas de aire múltiples, sistema de tracción, estabilidad, anti derrape, enormes frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema anti bloqueo de última generación, y llantas deportivas de 18 pulgadas que aceleran, frenan y giran excepcionalmente.
Para mi.. un chuzo... no solo por la marca!!.. muy pepeado??? jajaja..
Volkswagen. Drivers wanted!
Re: Pregunta VW GTI
Buen resumen, agrego algunas cositas, los aros 18" son opcionales, los 17" son los standards y con las calles de CR seria una maldad pedirlo con 18's. Las luces de xenon tienen sensores para autoencenderse con la falta de luz, los wipers tambien estan controlados por sensores de lluvia automaticos. Por alguna razon el mio tiene calentadores de asientos que es una opcion absolutamente redundante para Panama pero que puede servir en CR.Gabrol escribió:En detalle.. por si te interesa el cohete realmente:
Para el 2007, el segundo año del más reciente rediseño, el nuevo GTI ha retomado sus raíces y otra vez es un un verdadero cohete, pero además tiene detalles que lo hacen un auto de lujo dentro de su segmento.
El diseño exterior del GTI 2007 recibió un cambio muy favorable, ahora no es posible confundirlo con ningún otro modelo como le pasaba al Mk4. La parte frontal es agresiva, tiene una parrilla con patrón de panal negra, bordes rojos, faros de xenón, luces para niebla independientes y un emblema que denota las tres legendarias letras: GTI.
Las ruedas son de 18 pulgadas. Atrás porta un alerón, y un tubo de escape doble cromado que suena adictivamente bien. Además Volkswagen ofrece diferentes artículos y adornos para las defensas y los lados del vehículo como equipo opcional.
El interior está completamente mejorado, tanto en calidad como en diseño y espacio. Todos los materiales, y detalles metálicos hacen sentir a la cabina como si fuera de un auto mucho más caro.
Su nuevo motor 2.0 FSI turbo de 200 caballos de fuerza y 207 libras de torsión por pie lineal es una delicia. Su turbina es tan buena que hace difícil notar cualquier tipo de falta de potencia, inclusive a revoluciones bajas.
Volkswagen tuvo como prioridad la seguridad al diseñar el GTI ya que es un auto que tiene 5 estrellas tanto en impactos frontales como laterales. Tiene bolsas de aire múltiples, sistema de tracción, estabilidad, anti derrape, enormes frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema anti bloqueo de última generación, y llantas deportivas de 18 pulgadas que aceleran, frenan y giran excepcionalmente.
Para mi.. un chuzo... no solo por la marca!!.. muy pepeado??? jajaja..
En Teoria tiene 200 hp, al llevarlo al dynamometro marco 192 hp a las ruedas, que deberian ser como 212 hp al motor. Sin ningun problema anda a 200 km/hr todo el dia y la velocidad tope probada es de 245.
Los GTI's solo los hacen en Alemania y no sufren de los problemas de calidad y ensamble de los VW de Mexico y de Brasil.
Entre los puntos malos q te puedo comentar es que gasta mucho combustible, y que si el manejo no es extremadamente conservador te va a consumir un cuarto de aceite sintetico cada 5000 km
Re: Pregunta VW GTI
El GTI nuevo es un chuzo... definitivamente...
La verdad da una sensación distinta al manejarlo... se siente un cierto estilo deportivo, porque todo es como de respuesta más rápida que en otros carros o en modelos anteriores del GTI... el clutch, la dirección, la suspe, la caja... todo....
Y del motor ni hablar... justo lo que dice la cita del artículo que puso Gabrol... siempre da lo que uno espera que de...
Y esos aros que se maneja !! Ayy papá !!!
En lo personal, ese carro me encanta...
La verdad da una sensación distinta al manejarlo... se siente un cierto estilo deportivo, porque todo es como de respuesta más rápida que en otros carros o en modelos anteriores del GTI... el clutch, la dirección, la suspe, la caja... todo....
Y del motor ni hablar... justo lo que dice la cita del artículo que puso Gabrol... siempre da lo que uno espera que de...
Y esos aros que se maneja !! Ayy papá !!!
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porsche targa
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Re: Pregunta VW GTI
compas muchas gracias por sus opiniones, la verdad yo se q a veces vacilo de mas en el foro pero les agradezco a los q respondieron con seriedad.
Hoy fui a ver un GTI 07 blanco, que en realidad blanco es tal vez la ultima opcion de color mia...pero bueno. Al ratillo de estarlo viendo le fuimos a dar una vuelta el vednedor y yo, lo saque muy suave para evitar jalarme alguna torta con un carro q no es mio...y durante el primer kilometro lo anduve normal y se sentia como un automovil tranquilo, pppeeerrrrooo, al ratito le TOQUE el gas y se desperto ese bicho,,, hay paap, comiendose las marchas y se oia aquel 2.0 a full. Que delicia, tiene unos controles de traccion riquisimos(que se puede desactivar desde la cabina) y suspe dura, direccion rigida tambien, los cambios cortitos y un torque enorme. Los asientos semi butacas lo agarran a uno muy bien y los controles son faciles de usar.
La vd que estoy a un 80% de definir si le entro o no, como les dije antes, el unico inconveniente es que sea blanco. Todo lod emas me gusta, los asientos con el dise-o INTERLAGOS son una loquera.
Voy a hablar con el vendedor y si me hacen un precio que no pueda rechazar le entro aunque sea en blanco.
Gracias.
Hoy fui a ver un GTI 07 blanco, que en realidad blanco es tal vez la ultima opcion de color mia...pero bueno. Al ratillo de estarlo viendo le fuimos a dar una vuelta el vednedor y yo, lo saque muy suave para evitar jalarme alguna torta con un carro q no es mio...y durante el primer kilometro lo anduve normal y se sentia como un automovil tranquilo, pppeeerrrrooo, al ratito le TOQUE el gas y se desperto ese bicho,,, hay paap, comiendose las marchas y se oia aquel 2.0 a full. Que delicia, tiene unos controles de traccion riquisimos(que se puede desactivar desde la cabina) y suspe dura, direccion rigida tambien, los cambios cortitos y un torque enorme. Los asientos semi butacas lo agarran a uno muy bien y los controles son faciles de usar.
La vd que estoy a un 80% de definir si le entro o no, como les dije antes, el unico inconveniente es que sea blanco. Todo lod emas me gusta, los asientos con el dise-o INTERLAGOS son una loquera.
Voy a hablar con el vendedor y si me hacen un precio que no pueda rechazar le entro aunque sea en blanco.
Gracias.
Re: Pregunta VW GTI
Pon fotosporsche targa escribió:compas muchas gracias por sus opiniones, la verdad yo se q a veces vacilo de mas en el foro pero les agradezco a los q respondieron con seriedad.
Hoy fui a ver un GTI 07 blanco, que en realidad blanco es tal vez la ultima opcion de color mia...pero bueno. Al ratillo de estarlo viendo le fuimos a dar una vuelta el vednedor y yo, lo saque muy suave para evitar jalarme alguna torta con un carro q no es mio...y durante el primer kilometro lo anduve normal y se sentia como un automovil tranquilo, pppeeerrrrooo, al ratito le TOQUE el gas y se desperto ese bicho,,, hay paap, comiendose las marchas y se oia aquel 2.0 a full. Que delicia, tiene unos controles de traccion riquisimos(que se puede desactivar desde la cabina) y suspe dura, direccion rigida tambien, los cambios cortitos y un torque enorme. Los asientos semi butacas lo agarran a uno muy bien y los controles son faciles de usar.
La vd que estoy a un 80% de definir si le entro o no, como les dije antes, el unico inconveniente es que sea blanco. Todo lod emas me gusta, los asientos con el dise-o INTERLAGOS son una loquera.
Voy a hablar con el vendedor y si me hacen un precio que no pueda rechazar le entro aunque sea en blanco.
Gracias.
Re: Pregunta VW GTI
Si.. pongase unas fotos... y si.. Blanco no es mi color favorito.. pero sigue siendo un chuzo!!!...
La unica queja que encontre.. y no es queja.. eso mas como un comentario. es el de por que no le meten la suspe de los de Europa.. para dejarlo mas bajo.. supuestamente es muy alto para un deportivo.. (no me consta!)..
Ojala te salga el negocio P. Targa...
La unica queja que encontre.. y no es queja.. eso mas como un comentario. es el de por que no le meten la suspe de los de Europa.. para dejarlo mas bajo.. supuestamente es muy alto para un deportivo.. (no me consta!)..
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Re: Pregunta VW GTI
Es US spec?, los GTI para USA tienen la suspe mas alta por 2.5 cms y mas suave que el modelo europeo, gracias a Dios los de aca son solo Eurospec. Si lo importo el dealer de VW de CR no creo q sea US spec.Gabrol escribió:Si.. pongase unas fotos... y si.. Blanco no es mi color favorito.. pero sigue siendo un chuzo!!!...
La unica queja que encontre.. y no es queja.. eso mas como un comentario. es el de por que no le meten la suspe de los de Europa.. para dejarlo mas bajo.. supuestamente es muy alto para un deportivo.. (no me consta!)..
Ojala te salga el negocio P. Targa...
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Re: Pregunta VW GTI
ok, tenga presente 2 cosas:
el version USA trae mas extras que el europeo, asi cmo hap y un motor de mayor desempeño, esto porque en europa son muy exigentes con las normas de conatminacion y restringen mucho los motores, aparte de ser mas sencillos...
por otro lado, es un VW solo eso bede saber y entrar en un mundo maravilloso jeje
comprese ese GTI sin miedo !!!
el version USA trae mas extras que el europeo, asi cmo hap y un motor de mayor desempeño, esto porque en europa son muy exigentes con las normas de conatminacion y restringen mucho los motores, aparte de ser mas sencillos...
por otro lado, es un VW solo eso bede saber y entrar en un mundo maravilloso jeje
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Cristian Urruela
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Re: Pregunta VW GTI
porsche targa escribió:compas muchas gracias por sus opiniones, la verdad yo se q a veces vacilo de mas en el foro pero les agradezco a los q respondieron con seriedad.
Hoy fui a ver un GTI 07 blanco, que en realidad blanco es tal vez la ultima opcion de color mia...pero bueno. Al ratillo de estarlo viendo le fuimos a dar una vuelta el vednedor y yo, lo saque muy suave para evitar jalarme alguna torta con un carro q no es mio...y durante el primer kilometro lo anduve normal y se sentia como un automovil tranquilo, pppeeerrrrooo, al ratito le TOQUE el gas y se desperto ese bicho,,, hay paap, comiendose las marchas y se oia aquel 2.0 a full. Que delicia, tiene unos controles de traccion riquisimos(que se puede desactivar desde la cabina) y suspe dura, direccion rigida tambien, los cambios cortitos y un torque enorme. Los asientos semi butacas lo agarran a uno muy bien y los controles son faciles de usar.
La vd que estoy a un 80% de definir si le entro o no, como les dije antes, el unico inconveniente es que sea blanco. Todo lod emas me gusta, los asientos con el dise-o INTERLAGOS son una loquera.
Voy a hablar con el vendedor y si me hacen un precio que no pueda rechazar le entro aunque sea en blanco.
Gracias.
Aproveche que se lo estan vendiendo, porque los demás tienen los controles de tracción fuera de la cabina, entonces le conviene para no tener que bajarse. Esperamos las fotos.
- dampez.com
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Re: Pregunta VW GTI
mae si puede no lo piense 2 veces ... si se lo compra probablemente es la ultima vez que va tener uno que no sea VW.
vaya preguntando por el GIAC para esa nave :twisted: debe quedar como en 270 algo asi
:twisted:
:twisted: 
vaya preguntando por el GIAC para esa nave :twisted: debe quedar como en 270 algo asi
Re: Pregunta VW GTI
2.0 TFSI caja de sexta blanco y con tapicería Interlagos... apenas como me lo recomendó el doctor!!!
En serio ese sería mi GTI MkV soñado... sólo faltaría que fuera 5 puertas pero eso aquí es un sueño de opio...
ENTRELE Y SUBA FOTOS!
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BUCK FERNIE
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Re: Pregunta VW GTI
R Escobar escribió:porsche targa escribió:compas muchas gracias por sus opiniones, la verdad yo se q a veces vacilo de mas en el foro pero les agradezco a los q respondieron con seriedad.
Hoy fui a ver un GTI 07 blanco, que en realidad blanco es tal vez la ultima opcion de color mia...pero bueno. Al ratillo de estarlo viendo le fuimos a dar una vuelta el vednedor y yo, lo saque muy suave para evitar jalarme alguna torta con un carro q no es mio...y durante el primer kilometro lo anduve normal y se sentia como un automovil tranquilo, pppeeerrrrooo, al ratito le TOQUE el gas y se desperto ese bicho,,, hay paap, comiendose las marchas y se oia aquel 2.0 a full. Que delicia, tiene unos controles de traccion riquisimos(que se puede desactivar desde la cabina) y suspe dura, direccion rigida tambien, los cambios cortitos y un torque enorme. Los asientos semi butacas lo agarran a uno muy bien y los controles son faciles de usar.
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Gracias.
Aproveche que se lo estan vendiendo, porque los demás tienen los controles de tracción fuera de la cabina, entonces le conviene para no tener que bajarse. Esperamos las fotos.
mira, te hago la alclaracion porque estas equivocado jeje... el control de traccion es algo controlado por la computadora del vehiculo y es para tener agarre en cituaciones donde hay q evadir objetos, curvas rapidas, etc. eso ningun auto lo maneja desde afuera, seguro lo confundes con un doble traccion
Cristian Urruela
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Re: Pregunta VW GTI
maes como hago para subir unas fotos?? el problema es q las fotos estan en la pagina del dealer y no en mi camara. Hay alguna manera?
Pura vida.
Hoy seguro vuelvo a agarrarme con el vendedor a ver hasta donde....
Tuanis.
Pura vida.
Hoy seguro vuelvo a agarrarme con el vendedor a ver hasta donde....
Tuanis.
- vocho
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Re: Pregunta VW GTI
porsche targa escribió:maes como hago para subir unas fotos?? el problema es q las fotos estan en la pagina del dealer y no en mi camara. Hay alguna manera?
Pura vida.
Hoy seguro vuelvo a agarrarme con el vendedor a ver hasta donde....
Tuanis.
paseme x mp el link donde estan las fotos y le ayudo
Cristian Urruela
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Re: Pregunta VW GTI
MP enviado.
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Re: Pregunta VW GTI
aqui las fotos del gti...
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Re: Pregunta VW GTI
asi es,, gracias a VOCHO por la ayuda con las fotos. ese es el bicho. como pueden ver los aros son 17" pero no son los chuzos q tienen como medios circulos...
En la tarde les doy un update de la situacion.
En la tarde les doy un update de la situacion.
Re: Pregunta VW GTI
Aaaaa... entonces el carro no está en Costa Rica...
De ser así... pues yo conozco un mae (en Estados Unidos) que está pensando en vender el de él... es blanco, sólo que con los aros más tuanis...
Me avisa si le interesa y yo le pregunto al mae a ver si lo quiere vender y ahí le paso los datos...
De ser así... pues yo conozco un mae (en Estados Unidos) que está pensando en vender el de él... es blanco, sólo que con los aros más tuanis...
Me avisa si le interesa y yo le pregunto al mae a ver si lo quiere vender y ahí le paso los datos...
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Re: Pregunta VW GTI
si el carro y yo estamos en USA, en que estado esta su amigo??
Re: Pregunta VW GTI
El mae es compa del brete... yo estoy en Indiana...porsche targa escribió:si el carro y yo estamos en USA, en que estado esta su amigo??


