GP KIT : SABADO DE CLASIFICACIONES - INFO EN VIVO -

[qk_74]

Es que si, ese carro es un GT2 peleandole a los GT1. Mas bien estaba haciendo mucho.

Ese porsche es un GT1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Pacsum1]

Art.9.2 Infracción Técnica:
Entrenamientos y clasificación
Anulación de Tiempos y salida ultimo lugar.
(salvo otra sanción sobre las bases
especificas del hecho que se juzgue)

Dedazo de MM, no hay exclusion.

[MM.COM]

- Toyota Altezza sale en plataforma de la pista, se quedo botado.

[Pacsum1]

Es que si, ese carro es un GT2 peleandole a los GT1. Mas bien estaba haciendo mucho.

Ese porsche es un GT1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A ver si ahora si me entiende:
Ese 911 RSR esta inscrito aca en la gt1, pero no deja de ser un gt2 (las especificamciones del motor) en el resto del mundo.

[MM.COM]

El Altezza entro a practicas a la pista para probar si la barra de transmisión habia quedado bien. Sin embargo la reparación no surtió efecto y por el contrario se quebró y causo mayores daños ue aun no ha sido evaluados, pero se presume que sera muy dficil repararlo para la carrera de mañana. Por tanto hay mucha probabilidad de que no compita.

[Daniel_CR]

El Altezza entro a practicas a la pista para probar si la barra de transmisión habia quedado bien. Sin embargo la reparación no surtió efecto y por el contrario se quebró y causo mayores daños ue aun no ha sido evaluados, pero se presume que sera muy dficil repararlo para la carrera de mañana. Por tanto hay mucha probabilidad de que no compita.

ahhh que mala noticia ojala puedan correr mañana

[Pacsum1]

[solo bueno!!]

mendez.jpg (96.63 KiB) Visto 3685 veces

Queria ver si me pueden aclarar una duda: no es cierto que es prohibida la publicidad de cigarrillos en los carros? hasta donde yo tengo entendido no se puede

[CRXOBA]

SOLAMENTE PARA CARROS EXTRANJEROS ES VALIDA

[qk_74]

Es que si, ese carro es un GT2 peleandole a los GT1. Mas bien estaba haciendo mucho.

Ese porsche es un GT1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A ver si ahora si me entiende:
Ese 911 RSR esta inscrito aca en la gt1, pero no deja de ser un gt2 (las especificamciones del motor) en el resto del mundo.

Ya me canse de tener esta discucion. Por favor don Armando aclarenos de una buena vez si ese porsche es un GT-1 o un GT-2. No en que categoría esta inscrito, si no a que categoría pertenece basandose en las especificaiones del motor.

[Alberto J.]

Ya me canse de tener esta discucion. Por favor don Armando aclarenos de una buena vez si ese porsche es un GT-1 o un GT-2. No en que categoría esta inscrito, si no a que categoría pertenece basandose en las especificaiones del motor.

El Porsche de Koki podría ser un GT2, es mas, en casi todos, sino en todos, los aspectos cumple con el reglamento para ser un GT2, motor, chassis, etc...

Pero Koki decidió correrlo en GT1 para tener competencia, ya que cuando arrancó con ese carro la GT2 estaba despoblada.

Pero por especificaciones básicas, si se puede ver como que es un GT2 que corre en la GT1.

[Speedracer86]

el campeonato tambien le corresponde a el tambien, pero el que no quiera verlo asi, sorry, porque hasta el momento Don Luis es mucho mas lento que los demas y para quedar campeon, deben ganar los dos heats, a no ser de que algo le pase a Saravia, ya Zaid esta complicado para la lucha.

Ayer viernes en unas cuantas vueltas y con llantas muy usadas ya de la carrera pasada y de las practicas de milo , MENDEZ hizo 1:16:240. y a eso le llamas mas lento que los demas. Muchos de los pilotos oy con llantas nuevas andaban cerca de ese tiempo y hasta mas lento.

saludos.

[majo]

es muy dificl q el altezza salga mañana, antes de q saliera en plataforma de la pista ya estaban dudando q corriera mañana.

solo javier Q esta inscrito para correr el supra, a amadeo jr se le dara despues la oportunidad...

[RB Power]

el campeonato tambien le corresponde a el tambien, pero el que no quiera verlo asi, sorry, porque hasta el momento Don Luis es mucho mas lento que los demas y para quedar campeon, deben ganar los dos heats, a no ser de que algo le pase a Saravia, ya Zaid esta complicado para la lucha.

Ayer viernes en unas cuantas vueltas y con llantas muy usadas ya de la carrera pasada y de las practicas de milo , MENDEZ hizo 1:16:240. y a eso le llamas mas lento que los demas. Muchos de los pilotos oy con llantas nuevas andaban cerca de ese tiempo y hasta mas lento.

saludos.

totalmente de acuerdo!!.........creo que antes de analizar a un piloto hay que conocerlo y asi mismo su estilo de manejo.... la constancia es una de las herramientas mas importantes de Mendez y lo ha llevado a ganar una cantidad de campeonatos que no hay que recordar en estos momentos.... entiendo que es uno de los pilotos que mejor sabe combinar agresividad y consistencia... GRANDE MENDEZ!!

[majo]

unas fotitas de hoy :D
esta bn yoorch, las suyas nadie las va a ver jaja

[escholl]

ok gente, nunca he dicho que Mendez sea menos que nadie, lo que dije es por lo resultados en carrera que ha tenido en este campeonato, estamos claros, OK

[qk_74]

Ya me canse de tener esta discucion. Por favor don Armando aclarenos de una buena vez si ese porsche es un GT-1 o un GT-2. No en que categoría esta inscrito, si no a que categoría pertenece basandose en las especificaiones del motor.

El Porsche de Koki podría ser un GT2, es mas, en casi todos, sino en todos, los aspectos cumple con el reglamento para ser un GT2, motor, chassis, etc...

Pero Koki decidió correrlo en GT1 para tener competencia, ya que cuando arrancó con ese carro la GT2 estaba despoblada.

Pero por especificaciones básicas, si se puede ver como que es un GT2 que corre en la GT1.

Una pregunta. Yo tengo entendido que el motor de ese carro es 3,800 cm cubicos. Y que la GT-2 llega hasta 3600 cm cubicos, entonces entraria en la GT-1. Pero no estoy seguro de esos datos corriganme si estoy mal, que ahora si ya encerio me entro la duda

[MM.COM]

Galería de fotos de hoy

http://www.mundomotorizado.com/galerias ... ?album=428

[Christopher M.]

Ya me canse de tener esta discucion. Por favor don Armando aclarenos de una buena vez si ese porsche es un GT-1 o un GT-2. No en que categoría esta inscrito, si no a que categoría pertenece basandose en las especificaiones del motor.

El Porsche de Koki podría ser un GT2, es mas, en casi todos, sino en todos, los aspectos cumple con el reglamento para ser un GT2, motor, chassis, etc...

Pero Koki decidió correrlo en GT1 para tener competencia, ya que cuando arrancó con ese carro la GT2 estaba despoblada.

Pero por especificaciones básicas, si se puede ver como que es un GT2 que corre en la GT1.

Les dejo unas preguntas a ver quien las responde:
Ese carro como esta para correr en GT1 cuanto es el peso minimo reglamentario?
Ese carro como esta para correr en GT2 cuanto es el peso minimo reglamentario?
Con que peso ha corrido las ultimas carreras?

[Ricardo Ortiz]

Una pregunta. Yo tengo entendido que el motor de ese carro es 3,800 cm cubicos. Y que la GT-2 llega hasta 3600 cm cubicos, entonces entraria en la GT-1. Pero no estoy seguro de esos datos corriganme si estoy mal, que ahora si ya encerio me entro la duda

Lo que causa la gran confusion con respecto al carro de Koki es que tienen 2 motores un 3800 cc un 3600 cc

Actualmente anda con el 3600 cc POR LO QUE CLASIFICA CON GT2 y cumple con pesos y con todo lo reglamentario.

Es mas hoy andaban rumores en LG de que Koki queria correrlo en GT2,

Lo que YO PIENSO es que seria dificil que lo dejen correr en GT2 por un asunto tecnico del reglamento que dice que si un carro es muy superior a los respectivos rivales, seria pasado ala categoria siguiente y creo que este seria el caso de koki, ya que anda mas de 5 segundos mas rapido del siguiente que seria Mariano

[georgeae2001]

Tons que Wabe corre si o no???
Ojala que si...

[JK.]

Una pregunta. Yo tengo entendido que el motor de ese carro es 3,800 cm cubicos. Y que la GT-2 llega hasta 3600 cm cubicos, entonces entraria en la GT-1. Pero no estoy seguro de esos datos corriganme si estoy mal, que ahora si ya encerio me entro la duda

Lo que causa la gran confusion con respecto al carro de Koki es que tienen 2 motores un 3800 cc un 3600 cc

Actualmente anda con el 3600 cc POR LO QUE CLASIFICA CON GT2 y cumple con pesos y con todo lo reglamentario.

Es mas hoy andaban rumores en LG de que Koki queria correrlo en GT2,

Lo que YO PIENSO es que seria dificil que lo dejen correr en GT2 por un asunto tecnico del reglamento que dice que si un carro es muy superior a los respectivos rivales, seria pasado ala categoria siguiente y creo que este seria el caso de koki, ya que anda mas de 5 segundos mas rapido del siguiente que seria Mariano

Es cuestion de reglamentos,
Originalmente era un GT2,,,,, creo que para los reglamentos Ticos, mas de 3.6 es un GT1,
Para los reglamentos Alemanes de Nurburgring, todos los RSR de 3.6, 3.8 y 4.0 litros corren en la SP7, que seria una GT2 tope y los V8, V10 y V12 y el Turbo de Alzen corren en la SP8, que seria una GT1.

Ademas el Porsche para ser un GT2 avalado por FIA tiene que comprender todas las medidas de ancho y los guardabarros del Porsche de Koki estan demaciado ampliados, por esa razon no podria correr en Alemania como GT2. ademas el scoop esta prohibido en lasa competencias en Alemania de Endurance, por que se presta para el juego del spoiler trasero .

en fin es cuestion de reglamentos, en CR podria correr en GT1 y GT2, pero Internacionalmente si lo quieren corrrer en GT2 tendrian que modificarle los guardabarros y el scoop.

[Pacsum1]

El verdadero y unico 911 gt1 que saco la fabrica.

http://www.supercars.net/cars/1548.html

[JK.]

El verdadero y unico 911 gt1 que saco la fabrica.

http://www.supercars.net/cars/1548.html

Hizo el tradicional 911 GT1 y el -11 GT1 EVO.

Puede verlos en el museo Porsche.

[qk_74]

Una pregunta. Yo tengo entendido que el motor de ese carro es 3,800 cm cubicos. Y que la GT-2 llega hasta 3600 cm cubicos, entonces entraria en la GT-1. Pero no estoy seguro de esos datos corriganme si estoy mal, que ahora si ya encerio me entro la duda

Lo que causa la gran confusion con respecto al carro de Koki es que tienen 2 motores un 3800 cc un 3600 cc

Actualmente anda con el 3600 cc POR LO QUE CLASIFICA CON GT2 y cumple con pesos y con todo lo reglamentario.

Es mas hoy andaban rumores en LG de que Koki queria correrlo en GT2,

Lo que YO PIENSO es que seria dificil que lo dejen correr en GT2 por un asunto tecnico del reglamento que dice que si un carro es muy superior a los respectivos rivales, seria pasado ala categoria siguiente y creo que este seria el caso de koki, ya que anda mas de 5 segundos mas rapido del siguiente que seria Mariano

Ok ahora si ya entendi. Gracias por la aclaracion