Ejes de T-E-Maxx nuevos vs los anteriores

Campeonatos ON y OFF ROAD
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ASH_CR
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Ejes de T-E-Maxx nuevos vs los anteriores

Mensaje sin leer por ASH_CR »

Yo tengo un EMaxx de los anchos originales de 14.4V, que usa la mayoría de piezas del primer TMaxx 3.3. A ese carro le servirá un juego de CVDs que es para los nuevos TMaxx 3.3 y para el Emaxx de 16.8V?
La longitud de brazos podría ser problema, así como los knuckles. Los knuckles no se cual sería la traducción, puntas talvez? bueno en esos chunches los roles son del mismo tamaño en los más nuevos que en los anteriores?
Talvez los compas de las tiendas que han tenido en sus manos TMaxx de todos los modelos me puedan indicar.
En caso de que no sirvan habrá un juego de CVDs en la sección de clasificados cuando lleguen porque ya me jalé la torta, por no revisar bien. :-?
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Hess
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Re: Ejes de T-E-Maxx nuevos vs los anteriores

Mensaje sin leer por Hess »

mae si el problema estaria en los knucles porque esos usan los de Revo digamos.. que traen roles mas grandes q la versiones anteriores de t-maxx o revo, pero quien quita un quite y al rato te funquen jajaj aunque no creo :sunny:
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ASH_CR
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Re: Ejes de T-E-Maxx nuevos vs los anteriores

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Hess escribió:mae si el problema estaria en los knucles porque esos usan los de Revo digamos.. que traen roles mas grandes q la versiones anteriores de t-maxx o revo, pero quien quita un quite y al rato te funquen jajaj aunque no creo :sunny:
Creo que tienes razon, por cierto, no quieres unos CVDs para el ERevo???? :shaking:
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dagosr
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Re: Ejes de T-E-Maxx nuevos vs los anteriores

Mensaje sin leer por dagosr »

Yo he tenido ganas de hacer esa loquera de conversión para ponerle esa vara al t-maxx pero voy a hacerle caso a Hess y meter barras de t-maxx 2 a ver como me va y si me las parte igual q las otras va con CVD's
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Hess
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Re: Ejes de T-E-Maxx nuevos vs los anteriores

Mensaje sin leer por Hess »

ASH_CR escribió:
Hess escribió:mae si el problema estaria en los knucles porque esos usan los de Revo digamos.. que traen roles mas grandes q la versiones anteriores de t-maxx o revo, pero quien quita un quite y al rato te funquen jajaj aunque no creo :sunny:
Creo que tienes razon, por cierto, no quieres unos CVDs para el ERevo???? :shaking:
cual es el numero de parte mae?
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ASH_CR
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Re: Ejes de T-E-Maxx nuevos vs los anteriores

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Hess escribió:
cual es el numero de parte mae?
Mae, los compré en Ebay, nuevos son demasiado caros, entonces busqué unos que se vieran bien en subasta como hago con la mayoría de tiliches para los carritos. Por eso no se el modelo, solo que en la descripción sí decía que eran para el 3.3 y el 16.8V. Por la foto de la subasta estoy casi seguro que son unos RDLogics. Igual no hay muchas opciones, en CVDs para estos carros a escoger sería en Traxxas, Integy, THS, MIP o RDLogics. Traxxas e Integy traen partes cromadas, los THS traen las botas de colores, diría que son MIP o RDLogics, pero por la forma de las piezas diría que RDLogics, o alguna marca patitos :entrecomillas:
Apenas me lleguen los pruebo en el EMaxx, aunque estoy también casi seguro que mamé. Y le estoy avisando, incluso si quiere que los pruebe sin compromiso, si no le interesan los pongo en la sección de clasificados.
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ASH_CR
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Re: Ejes de T-E-Maxx nuevos vs los anteriores

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Ya me llegaron y he confirmado lo que ya me habian pronosticado, he mamado con los ejes porque los knuckles de 3.3 y Revo usan un tamaño de rol distinto en cada extremo del knuckle.
No se que le paso al mae que me los vendio, pero no son como la foto que tenia que parecían RDLogics, sino mas bien son los Traxxas 5451R, con botas azules y acabado cromado. Están tuanis, mejor me los dejo y cambio knucles y turnbuckles.
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ASH_CR
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Re: Ejes de T-E-Maxx nuevos vs los anteriores

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Como uno deja todo para el final, hasta hace unos dias monté esta vara. Ahora sí manda wevo si se me vuelve a quebrar un eje.
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