El deporte en CR seguira siendo AMATEUR por la simple y sencilla razon de q nadie arma un carro y le paga a otro para q lo corra, son muy muy pocos en este pais los q corren 100% patrocinados, y usan el automovilismo como un negocio, me atreveria a decir q nadie mas q los valverde lo hacen de esta forma.Rodteam escribió:En eso tenenés toda la razón, pero por ese pensamiento es que este deporte sigue siendo AMATEUR!!!pacsum escribió:Si pero vamos a lo mismo, ellos son los que ponen la plata para piezas, carro, llantas, etc o sea ellos tienen el derecho a decidir si ir o no ir. Lo de la confirmacion me parece que es mas como una carta de buena fe. Ahora si los patrocinadores pusieran la plata para cubrir la mayoria de gastos [motor, respuestos, llantas, pagar el salario del staff como pasa en el automovilismo profesional] JQ y koki estarian en la obligacion de dar explicaciones pero como ellos sacan de su bolsa nada mas para matar fiebre unas 5 veces al aNo no le tienen que dar explicaciones a nadie si ellos quieren.Rodteam escribió:A qui lo que sucede Flakis es que no estamos hablando de inversiones en patrocinio de cajas de aceite para premiar a los ganadores y otros productos de los demás patrocinadores, estamos hablando de sumas de varios cientos de miles de dólares, si no es que estamos hablando de millones de $$, que no se los brincan así no mas, aparte de que pongase ud en lugar de un patrocinador y yo llego y le vendo un evento con Schumi, Kimi, Hamilton, Javier Quirós, Zaid, Trejos, Mendez, Dr Poveda, M castro, Wabe, etc. Ud se va de jupa por que solo la presencia de los 3 primeros paga el evento, y por que lo paga vas a tener una mayor cobertura de los medios, mayor venta de boletos, mayor espectativa, etc, etc etc. Y a la hora de llegada corren los mismos de siempre por que los tres primeros les dió miedo venir a CRC, por que salió en las noticias que mataron a un mae por ajusticiamiento de cuentas. El evento pierde completamente el interés completamente. Y de fijo ud no vuelve a invertir en patrocinios de carreras, por que sabe que esos corredores son unos informales poco profesionales.Flakis escribió:Mi duda es si la inscripción se puede tomar como un contrato de participación, porque aquí normalmente no es así
Por lo tanto esa inscripción puede o debería tener validez de contrato.
El deporte de motor en este pais es hchar plata en un hueco y ya, es la peor inversion q hay, es solo gastar plata para quemar fiebre y punto... No hay premios q cubran lo invertido, etc... x eso es q el deporte es amateur
mucho menos va a haber en un deporte donde hay que gastar tanta plata para poner un carro en pista solo para que con suerte 10 millones de personas lo vean... no es un negocio rentable, aparte de que el automovilismo que practicamos no es muy atractivo si los comparamos con otras categorias del continente. 
