Eso es, excelente actitud la de RobertoEgon Loof escribió:Tomado del post de mundomotorizado de Roberto Carles:
"La verdad que va a estar bonito el asunto.LLegar a 27s es una buena tarea.Nosotros anduvimos 28s el ano pasado,y nos costo trabajo.Estoy optimista que se pueden los 27s con algunas mejoras que llevamos...amanecera y veremos y sino pues a divertirse. Suerte a todos"
Esto es el espiritu que uno espera...
JEFFORD escribió:primero que nada les quiero felicitar por el evento del fin d semana. la verdad disfrute el rugir de esos gt´s
pero quiero pedir su atencion un par de cosas, muchos vieron mi nombre en la lista a correr pero al final decidi no por la siguiente razon.
GT1 SE VIO MUY BUENA APESAR DEL POCA TUTULARIDAD DE LOS TICOS EN LA GT1 JAJA.
MIRA, yo no tengo nada en contra de Koki, pero mis amigos hasta en la gt2 hay q poner limites, este senor dice haber destrozado el record por mas de 3 segundos ,que venia siendo del sr LONG. pero como gran asana acaso lo hizo con un carro igual, sr long lo hizo con un porche cup q para mi tiene mas merito q koki, pero bueno no vine aqui a quitarle meritos al mega porche 3,6 cc¨"
siendo q este senor se aprovecho de la gt2 ya que es una categoriaa q nadie le ponia atencion desde hace rato, se tomo la molestia en .... pero bueno
me van a decir que el porche de los guates son 3.6 iguales ?? pongase serios tiene q ver este tema ya q esta es la razon q se mueren las categorias.
y tampoco me vengan diciendo q era puro manejo koki que si viene cierto maneja muy bien, pero hacer lo que hizo y de la manero q lo hizo para mi esta mal.
no corrimos pq para evitarme esa clase de golpiza para no decir otra cosa.
1- que limita a koki $$$$$$$$$$$$$$ NADA CIERTO?? en el reglamento q lo limita casi que puede llegar con un motor de 800whp aspirados y sin poder hacer nada los demas hay que aguanterselo??
pq se permite sequenciales, si muy rico muy todo pero es una montada se trata de equipar esto , en gt1 lo esta haciendo, y pues si el vio el espacio y aprovecho y ahora ya con el record invatible que cualquier gt1 tico se la desearia.
en pocas palabras el puede llevar una nave espacial y nadie le va a decir nada .?? en caso de nostros q andamos turbos muy facil nos ponen un restrictor de 52mm y listo nos limitan el poder de un 2.000cc o 2.200 cc enfrentando un factory race car de " 3,6" con el presupuesto .
se q ahora es imposible q yo hubiera corrido el centroamericano esto con la union de la gente de la categoria el estaria fuera ya.
y si su record va estar durante muchos muchos anoS1!! en fin aqio nadie va a traer un 430 gt2, un m3 gt2 o un c6 gt para romperle ese record y como sabemos con un porche cup no se puede .
aqui tambien temenos carros criollos, pues se viene cierto mi evo hacia 1:21.8 yo siempre pense con presupuesto lo podria poner en 19 bajos pero 17 , y solo con restricciones a los turbo.
como puede ser q dejen tubulares en la gt2, por esta misma razon no volvi a correr gt !!aspirados pueder ir con la bestia de motor hasta tubular, pero los carros turbo nos limitan la potencia 52mm por mas q quieras poner un turbo a empujar de cualquier tamano no va hacer gran cosa.
si, unos comentaran vea lo q hacia el tida!! pues ese era un gt2 al fin al cabo, pero no pesaba nada, y cuando le ponian peso se jodia!! acaso llegaban a un peso de un gt2.
NADIE ESTUVO CERCA DE LAS PESAS PARA VER CUANDO PESABA EL PORCHE DE KOKI?
EN FIN DE SEMANA ESTUBO LINDO, PERO TRISTE PQ VI MORIR LA GT2 , YA ERA EMINENTE SU MUERTE PERO KOKI PULL THE PLUG.
Y LA GT1 PUES HAGAN ALGO MUCHACHOS COMO PUEDE SER Q CON SEMERNDO AUTODROMO TODAVIA HAY GENTE Q LLEGUE Y LOS BAILE ASI DE FEO!! COMO?? PRESUPUESTO?? JAJA DE LOS QUIROS Y RODRIGUEZ , NO HAY ESCUSA.
Espero no molestar a nadie , lo q pasa es hay chorizos pa todo y duele ver gente tomando creditos como si hubiera hecho algo con las mismas cosas q el otro.
aparte de todo estuvo todo muy chiva
saludos
jeff
queremos ver ese Supra mas competitivo!
+1 mae, ese mae Vieto la pura verdad, se ve que disfruta correr, que disfruta lo que hace... Ahi lo vi el domingo no iba de primero pero aun asi corrio....SERGIO.SUPER.STREET escribió:1- si no esta de acuerdo con los reglamentos llame a promotor o Carolina
2-Koki se concentro en un porche que este en reglamento, te recomiendo concentrarse en una categoría para ver lo frutos como los de koki
3-Cualquier categoría donde se permitan las modificaciones siempre es cara
4-Estoy de acuerdo que NO es justo que los turbos tengan que llevar un restrictor de esa medida
5-Choto andaba con el motor de ST, y cuando digo que andaban con el motor de ST es que andaba hasta con los sellos en: tapa válvulas, admisión, throttler body, me imagino que abajo también andaba
6-mis respetos para vieto, el no anda con esas varas de que si NO tiene posibilidades no se mete, el tiene el dinero para tener varios carros de competencia, tiene alquilado 2 garajes en la guacima, como si nada ya va cambiar de carro en ST y le va cambiar el motor al Z, y nunca se queja de NADA aunque no gane, PERO ESTA AHI EN PISTA7-Al igual que Choto, hasta vuelta le sacaron y no lo veo quejándose, mis respetos para Choto y su preparador Carlos el gato
PD: Chuzo ese 350, era de los más bonitos T.T escribió:QUE GENTE MAS NECIA!!!!
Lo que se està hablando es sobre la competividad de TODOS en la GT2 NO de KOKI!!!!!
Les aseguro que si ese avion que tiene KOKI y que anda DANDOSE entre los GT1 fuera de algun Guate o Pana o de Jacinto Peinado , aqui todos estubieramos brincando por que nos estarian gorreando con un caqrro de esas dimenciones , pero como el Carro es TICO (Gracias a Dios) entonces si nos cuadra ir MONTADOS!!, hasta con los nuestros inclusive...
Aqui lo que se ve es que COSTA RIA no debe estar fuera de las reglamentaciones mas fundamentales de FIA y todavia HOY seguimos INVENTANDO nuestras PROPIAS CATEGORIAS ....
Ademas Señores KOKI deberia ser un auto GT1 no GT2 y con lo que vimos el Domingo no necesito explicar porque...
El Carro esta inceible y me parece que si le hubiçeran restado unas 3 vueltas a esta carrera y no se hubiera terminado en Bandera Amarilla, KOKI hubiera hido con todo sobre Lusch y Cuidado y se llevaba la COPA TOYOTA!!!
WOW VISTE MAE, COMO LE CUESTA LA GENTE LA TABLA DEL UNO!!
YO NO ESTOY HABLANDO DE KOKI !! ES EN SI LA CATEGORIA Q HAY Q REPARSARLA O HACER UNA CATEGORIA MAS APTA Y DEJAR LA CATEGORIA KOKI PARA APARTE Y YA.
LA GENTE PREGUNTA PQ METO LA CUCHARA, MUY FACIL YO NO CORRO DESDE EL 2008 O 2007 ASI DE FACIL YA Q LA CATEGORIA MURIO DESDE ESE TIEMPO ,. MIENTRAS KOKI RECIBIO PALO EN LA GT1 , PUES NADA PASA AHORA Q EXISTE LA POSIBILIDAD DE RE ABRIR LA CATEGORIA GT2 EN EL NACIONAL Y CENTROAMERICANO PQ NO HACERLA MAS BONITA , ESO ESTO
LA GENTE SIGUE DISCUTIENDO SIN SENTIDO, PERO BUENO.
Pero eso es lo que uno vive como Aficionado y otra cosa es lo que se vive como pilotos y por eso me parece el puntoi de vista de FITO, que es mejoremos hasta donode podamos ok , pero Que los demas tambien tengan chance de competir en almenos un margen ACEPTABLE de diferencia!
EN FIN....:
LA GT2 ES UNA CATEGORIA MUYY LLAMATIVA PERO DEBE SER REVISADA PARA QUE SEA MAS EQUITATIVA
queremos ver ese Supra mas competitivo![/quote] [/quote]JEFFORD escribió:Di mae, mi parecer; para nadie es un secreto que este deporte es de plata, a estas alturas alegar presupuestos creo que no viene al caso.... Pienso que el reclamo es sumamente valido, pero debiera ser directo al reglamento, nada tiene que ver Koki, que hizo el nuevo record?? lo hizo, gustele a quien le guste. Y con un GT2 con todas las de la ¨ley¨, o por lo menos la ley actual, veo que mucha mucha gente se pasa quejando que los carros de aca son una MIER... que en otros paises bla ba, y viene este mae con semejante nave, y empezamos a criticar que mucha montada, que mucha plata... maes la verdad no los entiendo.. y Jeff di entiendo muy bien su punto, pero repito debiera ser critica directa al reglamento y no criticar a Koki por ser tan rapido o caro o lo que sea.( QUE NECIOS MAE NADIE HA TOCADO LA INTEGRIDAD DEL 55 ES SOLOMENTE EL FUTURO DE LA CATEGORIA Y SE PUDIESE ABRIR UNA NUEVA O SI SE CONSERVA ASI).. El carro del mae el domingo se vio sumamente rapido, dos cosas o el mae llevo su carro a otro nivel, o se brinco el reglamento( MAE ME PODRIAS DECIR QUIEN DIJO Q HIZO CHIRIZO?? ) MAE LEE Y INTENDE PRIMERO ANTES DE SEGUIR ESCRIBIENDO .), que en buena teoria si se lo hubiera brincado no hubiera corrido. Estoy seguro que para él tanto como para el preparador no fue facil poner ese carro a caminar asi; para que alguien venga a quitar meritos de su desempeño, no me parece.... ( UNA VEZ MAS NADIE LE ESTA QUITANDO NADA, YO DISFRUTE EL 55 EL FIN DE SEMANA) QUE NECEDAD JAJA
Felicidades a Koki por tener un carro de ese nivel,Y VIENE CIERTO Q ARMARON UN HIBRIDO Q PODRIA CORRER SOLO EN EL REGLAMENTO TICO EN ESO TAMOS DEACUERDO MUY COOL Q TUANIS, Y QUE DICHA Q ES DE NOSTROS.) yo cuantas veces no he querido correr SSP, y diay no se puede por platica, es como que nos pongamos a criticar que la SSP se volvio muy rapida etc, etc, diay la verdad asi es la cosa en este deporte billetera mata talento, el que tiene la plata corre y punto.
Respecto a la gt1 que tandiada nos pegaron, y la pura verdad a como dice Jeffry para ellos el presupuesto no debiera ser excusa,
Di mae bien por usted que tiene el presupuesto para ser un ¨piloto¨y no un espectador,mae como soy un espectador sin sentido talves le valga, pero mae que comentario mas vulgar....JEFFORD escribió:OPUluis c escribió:que triste siempre la misma historia...
en lugar de alcanzar al que va mas rápido se busca la forma de hacerlo ir mas despacio...
ES COMO AIRE EN LA CABEZA AQUI NADIE LE ESTA HECHANDO NADA A AUTO 55, ME ALEGRO QE SEA NUESTRO.
EL PUNTO EL LA CATEGORIA PUNTO, SI PERFECTO AQUI LO IDEAL ES Q KOKI SEA GT2 Y PUNTOM PERO A LOS DEMAS LE HABRAN UNA CATEGORIA. ASI DE FACIL, NADIE ESTA PENSANDO EN HAGARRAR ESE PORCHE Q NI LOS GT1 LOS LLEGAN A PESCAR !! JAJA.
QUE VARAS LAS DE USTEDES PARACEN CABRAS SOLO LEEN LO QUE LES CONVIENE Y YA NO VEN LA REALIDAD DEL PUNTO Q QUIERO VER.
Y COMO LES DIJE SI YO ESTUVIERA INTERESADO EN LO MINIMO NO ME IRIA A LOS FOROS A ESCUCHAR NON SENSE DE TODOS LOS " ESPECTADORES#"
tranquilo que todos los necios sabemos que usted no es amigo, conocido, fan o tiene afinidad con Coto y su Evo.............T.T escribió:QUE GENTE MAS NECIA!!!!
Lo que se està hablando es sobre la competividad de TODOS en la GT2 NO de KOKI!!!!!
Les aseguro que si ese avion que tiene KOKI y que anda DANDOSE entre los GT1 fuera de algun Guate o Pana o de Jacinto Peinado , aqui todos estubieramos brincando por que nos estarian gorreando con un caqrro de esas dimenciones , pero como el Carro es TICO (Gracias a Dios) entonces si nos cuadra ir MONTADOS!!, hasta con los nuestros inclusive...
Aqui lo que se ve es que COSTA RIA no debe estar fuera de las reglamentaciones mas fundamentales de FIA y todavia HOY seguimos INVENTANDO nuestras PROPIAS CATEGORIAS ....
Ademas Señores KOKI deberia ser un auto GT1 no GT2 y con lo que vimos el Domingo no necesito explicar porque...
El Carro esta inceible y me parece que si le hubiçeran restado unas 3 vueltas a esta carrera y no se hubiera terminado en Bandera Amarilla, KOKI hubiera hido con todo sobre Lusch y Cuidado y se llevaba la COPA TOYOTA!!!
Pero eso es lo que uno vive como Aficionado y otra cosa es lo que se vive como pilotos y por eso me parece el puntoi de vista de FITO, que es mejoremos hasta donode podamos ok , pero Que los demas tambien tengan chance de competir en almenos un margen ACEPTABLE de diferencia!
EN FIN....:
LA GT2 ES UNA CATEGORIA MUYY LLAMATIVA PERO DEBE SER REVISADA PARA QUE SEA MAS EQUITATIVA
[/quote]JEFFORD escribió:OSEA PARA USTEDES BONITO SOLO PARTICIPAR?
ESO ES UN PENSAMIENTO SORRY PERO DE UN PERDEDOR!! SI UNO HECHA NO ES HA PASEAR ES PORQ CREO Q PUEDE O PUEDO GANAR!!
NO ES Q NO VOY A HECHAR PQ ME GANAN , TONCES CUAL ES EL PUNTO DE LAS CARRERAS !!. SI UNO CORRER ES PARA TITULAR, EL Q NO PIENSE ASI MEJOR LIMITE A LOS INTERCLUBES PQ A CORRER EN UN CENTROAMERICANO ES A CORRER.
SI ES RACING TODO PUEDE PASAR, PERO VAS A INVERTIR PARA DESEANDO Q EL OTRO SE JODA,?? NO ES MAS LINDO CORRER DE 1 A 1 ?? DIGO
SORRY PERO EL Q PIENSA Q CORRER ES PARTICIPAR!! ESTA JODIDO DEL TECHO.
ANDA DECILE A JAVIER QUIROS QUE HECHE UN YARIS EN ST O MILO Q HECHE EL PRIMERA EN GT3 USTED CREE Q VAN A DECIR SI SI VAMOS LA VARA ES PARTICIPAR JAJA.
QE POCO MENTE RACING SE PODRIA DECIR !!
Saravia diste en el clavo!!!!!! Independientemente quien participe la idea es participar... Si Koki me va a meter 7 vueltas pues que bien, el reglamento se lo permite pero igual participe, me vieron y anduve mi carrito.. pero y aqui aclaro, decir que no participo porque no es justo, que porque no voy a ganar, etc etc etc no es valido!!
Mi pregunta es, que pasa si Koki le falla el carro???? This is racing!!! anything can happen... pero simplemente decir: no es justo, no voy a ganar, que pereza me da.... FAIL!
Edgar Valverde escribió:Estimado amigo, deseo invitarlo a nuestro taller para aclararle sus dudas y mostrarle como se prepara un carro completo para participar en carreras con autos de alto rendimiento y mostrarle como poner un GT2 a perseguir GT1's.
Saludos
Edgar Valverde
Trexxo Racing
Edgar Valverde escribió:Estimado amigo, deseo invitarlo a nuestro taller para aclararle sus dudas y mostrarle como se prepara un carro completo para participar en carreras con autos de alto rendimiento y mostrarle como poner un GT2 a perseguir GT1's.
Saludos
Edgar Valverde
Trexxo Racing
Parece que si, ya pusieron en su lugar al que lo mantenía vivo...Darkghost escribió:Ya murio el tema???
Edgar Valverde escribió:Estimado amigo, deseo invitarlo a nuestro taller para aclararle sus dudas y mostrarle como se prepara un carro completo para participar en carreras con autos de alto rendimiento y mostrarle como poner un GT2 a perseguir GT1's.
Saludos
Edgar Valverde
Trexxo Racing
