FOTOTAAAA ESPIA DE RALLY!!!

[rallyart]

que gusto volver a recordar esos tiempos ver esas fotos y saber q estamos muy cerca de que se vuelvan a repetir mi amigo cuando encuentre esas hojas con las parrillas tan nutridas subalas porque sera un gusto verlas saludos

listo eduardo aqui la tiene, 37 carros que calidad!!!!

Qué buena lista!!! Se ve que sobreviven muy pocos:

Montalto Jr, ahora como piloto.
Erick Xirinacs,
Tomás Morúa, ahora con Víctor Salazar
Gerardo Moreno,
Rodrigo Quirós, con Montalto
Kenneth González, de piloto a copi del Cuba
Eduardo Martínez, ahora con Valenciano.
Arturo Suárez, ahora con Xirinachs
Toyo Rodríguez, (Toyo es Toyo...)

9 sobrevivientes de de 74... Ah tiempos aquellos!!!

[oskar]

en que pararia el impreza? hay algun update?

PV

[crtgo]

hay algun post con videos de esas epocas de 8 n4´s??? to recuerdo ir al volcan, a alunasa, a navarro, a juan viñas.....

[Rommel Molina]

Les comento que de los Silvias quedan todavía 4 de Miguel Albarado, Israel Aizenman, Mel Aizenman, y el que era de Felipe Hernández, que ahora es mío y se va a reconstruir todo, Y si estamos alistando el Evo VII Nocentinni para ver si esta listo para el Irazu, por lo que la mesa esta servida falta el apoyo de los aficionados con responsabilidad.

[oskar]

Les comento que de los Silvias quedan todavía 4 de Miguel Albarado, Israel Aizenman, Mel Aizenman, y el que era de Felipe Hernández, que ahora es mío y se va a reconstruir todo, Y si estamos alistando el Evo VII Nocentinni para ver si esta listo para el Irazu, por lo que la mesa esta servida falta el apoyo de los aficionados con responsabilidad.

Don Rommel eso indica que no va a correr en el Poas?

[adolfobejarano]

Bueno otro Subie mas pal rally, que mas se puede pedir

No cante victoria por ahi hay un i30 miedo!

jejeje....Di ojala le entre a ver que

i30 miedo... jaja...

[adolfobejarano]

Ya que estamos hablando de grandes autos de rally y alguien pregunta por los Nissan Sylvia.

Fue un carro hecho por Nissan y construyó 200 unidades para recibir la homologación de la FIA (200 unidades en ese momento) para correr los principales eventos del mundo, entre ellos el París-Dakar y el Mundial de Rallies.

De esos 200, recuerdo 5 unidades en el país de los que al momento solo conozco de dos que están en perfecto estado de conservación, y solo hay que echarles gasolina, pegar la batería y arrancarlos. Uno de la familia Aizenman (propiedad de Agendia Datsun) y el otro de Miguel Alvarado, el que fue el último que corrió en nuestro país, hasta que los Alvarado compraron el Evo V.

Esos autos venían con motor 2400 cc y 240 hps en las ruedas y fueron por buen tiempo los dominadores de las etapas de velocidad en nuestro país.

Los otros tres fueron propiedad de Víquez, los hermanos Hernández (Sylvia conocido como Eulalia) y otro de los hermanos Rubistein que creo que falleció luego de varios percances.

Un honor que al menos 2 de esas unidades sigan vivas y esten en Costa Rica en perfecto estado de conservación, para un auto que hizo historia en su tiempo.

Yo vi el silvia correr en corralillo en unas curvas bien cerradas de asfalto con piedrilla suelta, q buen recuerdo

[f.v.s]

Que excelente va a estar este rally, de fijo se va a llenar! A esperar el 27 nadamas!Va a correr salazar con el clio??Ese mae bajando el volcan estoy seguro que va a asustar a los N4's(cuidado y no les roba alguna etapa).

Y ojala mario pueda poner el supra a punto, 500hps++ en esas calles y de lado, hay que estar loco jaja , rajado va a ser oir ese 2jz !!