Bajo el capó, los de Ingolstadt han decidido utilizar el 2.5 litros de 5 cilindros y doble turbo como propulsor estrella, sin especificar potencias pero sabiendo pero sabiendo de antemano que, de una manera u otra, el propulsor TFSI de Volkswagen ha sido llevado casi al limite. La pregunta es... ¿volverá el TT al DTM?







