Camión VW recolector de basura......!!!!

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Camión VW recolector de basura......!!!!

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VERDADERO !!! Un camión Volkswagen recolector de basura.
Quedamos sorprendidos al ver este moderno camión en las inmediaciones de AutoBrands......Territorio de Volkswagens!!! en Plaza Cristal Curridabat.
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Esta y otras nuevas curiosidades están publicadas en la sección de "Fotos Curiosas (2)" visitando este link:

http://www.planetavw.com/index.php?opti ... Itemid=252
Born to Drive Volkswagen!!
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dagosr
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JAJA está vacilón de dónde lo habrán sacado.
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pmontero
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Mensaje sin leer por pmontero »

dagosr escribió:JAJA está vacilón de dónde lo habrán sacado.
Mae la Volkswagen tiene una fábrica de vehículos pesados en Brasil... de hecho ahí tienen una participación muy fuerte en el mercado de camiones. Como marca VW en sí, es la única planta de manufactura del mundo en que producen camiones, aunque ahora en Europa controlan la marca MAN, que también es muy fuerte.
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Christopher M.
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No sabia eso, que grupo VAG esta involucrada con Man.

Tambien desde hace ya un par de años hay un aterro de buses Volkswagen en CR, hechos en Brazil.
Sr. Brands

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Christopher M. escribió:No sabia eso, que grupo VAG esta involucrada con Man.

Tambien desde hace ya un par de años hay un aterro de buses Volkswagen en CR, hechos en Brazil.
En los reportajes que PlanetaVW.com le dió al Rally Dakar de este enero pasado, se comentó eso de los camiones Man:

Nota publicada el 01 de enero 2005:

".......Volkswagen MotorSport, envió alrdedor de 46 personas en 23 vehículos para dar asistencia los 4 Race-Touareg y los 2 camiones marca MAN (que también pertenece al Grupo Volkswagen)que compiten en la categoria de camiones y cuentan con el patrocinio de Red Bull, Castrol, Luk, O2 y BFGoodrich....."
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Los buses ya son viejos, pero esto de los camiones de basura es muy reciente y por eso es que me llamó la atención.......porque nunca me lo hubiera imaginado.

Ya viendolo de cerca nuevamente, ya que pasa por Plaza Cristal a cada rato, en el frente dice 6x4 26-260

Voy a ver qué más averiguo con el importador y les cuento.
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Según nuestra más reciente investigación sobre este interesante tema de los camiones VW, les dejamos este nuevo reportaje publicado hoy 29 Octubre 2005:

http://www.planetavw.com/index.php?opti ... Itemid=103

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Christopher M.
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Mensaje sin leer por Christopher M. »

Muy buena la nota, tambien interesante este concepto de que el proveedor de la parte es el mismo que la instala en el camion.

Ojala no solo la muni de Curri los compre, sino otras municipalidades y empresas.
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mike
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estos se parecen mucho a los renualt

por cierto esa foto del camion recolector se parece a un camion llamado pegasus o magirus (creo que asi se escribia), que salio alla por los 70's tiene un parecido en la configuracion de la cabina
Mike
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dagosr
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Mensaje sin leer por dagosr »

pmontero escribió:
dagosr escribió:JAJA está vacilón de dónde lo habrán sacado.
Mae la Volkswagen tiene una fábrica de vehículos pesados en Brasil... de hecho ahí tienen una participación muy fuerte en el mercado de camiones. Como marca VW en sí, es la única planta de manufactura del mundo en que producen camiones, aunque ahora en Europa controlan la marca MAN, que también es muy fuerte.
Ahhhh que interesante entonces la MAN es de la VW.

¿Y los camiones son los mismos o producen modelos muy diferentes?
Sr. Brands

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Son modelos completamente distintos entre sí, el MAN y el VW. Aquí le dejo esto para que conozca los MAN:


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VEHÍCULOS SEGUROS

".....Cual sea la categoría de peso, MAN sólo tiene una clase: la primera clase porque MAN representa la calidad excepcional, la economía absoluta y la constante innovación. Todas esas cualidades se pueden comprobar con el TG-A, el campeón de la gama de los pesados. Calidad máxima es la palabra clave de las gamas M, L y F de la marca MAN....."
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GAMA DE LIJEROS: EL L2000


L2000 Evolution
AVANZANDO CON FUERZA

El L2000, de la gama de los ligeros, es un camión dedicado al reparto y a las utilizaciones urbanas. Resalta por su potencia, su dinamismo, su manejabilidad y su comodidad de conducción.

La cabina, que existe en cuatro versiones, está muy bien equipada, funcional, cómoda y segura . Los potentes motores de 83 Kw. (112cv), 114 Kw. (155cv) hasta 162kw (220cv) añadidos a los estabilizadores en el eje trasero le procuran una elevada fiabilidad y una vida útil más duradera.

Además, cualquier sector económico puede sacar provecho de ese camión de 6 a 10 toneladas ya que se pueden montar las más variadas carrocerías.

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GAMA DE MEDIANOS: EL M2000


M2000 Evolution
LA BUENA ELECCIÓN

El M2000, gama de 12 a 25 toneladas, propone una multitud de posibilidades para todos los sectores de actividad y para los más variados transportes; lo que le convierte en el estándar como vehículo de transporte para el tráfico de cercanías y de reparto, para el tráfico ligero de grandes distancias, para las obras de construcción o para un amplio espectro de aplicaciones municipales.

El chasis, perfectamente armonizado, le permite conseguir un máximo confort y una seguridad de marcha. Además, gozará de una buena maniobrabilidad así como de una gran capacidad de carga y una carga útil elevada.

Uno de los argumentos más importantes a favor del M2000 es su inmejorable carga útil. Los vehículos de 15 a 18 toneladas pueden ganar hasta 700 kg más de carga.

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GAMA DE PESADOS: EL F2000


F2000 Evolution
EL MEJOR DE 18 A 48 TONELADAS

El F2000 representa la gama de los camiones de 18 a 50 toneladas. Está listo para el transporte internacional, a la actividad de obras y a la distribución de alto tonelaje. De la cabina perfeccionada en su exterior e interior hasta la cadena cinemática y el tren de rodaje para un alto rendimiento y seguridad, no hay nada que decir sino : perfecto.

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TOMADO DEL SITIO: http://www.mancanarias.com/trucks/trucks_index.php
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dagosr
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Pra vida, gracias por la aclaración.
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