Adelantos del Hyundai de Petro Autos que Corre Laurentino

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pm_cr
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Adelantos del Hyundai de Petro Autos que Corre Laurentino

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Parece que el trabajo sobre este auto va muy bien, si termina la fecha no tendra rival, bueno teniendo en cuenta los autos que actualmente corren en PTY, ojala y algun dia pueda Laurentino correrlo aca.

Saludos

http://www.mundorpm.com/phpBB2/viewtopic.php?t=13527
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mcorrales
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Pongase las fotillas...

Saludos
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Villamas
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Ferraro70
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Mensaje sin leer por Ferraro70 »

WOW!!! muy tuanis!!! :-& :bom:
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mclaren
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Mensaje sin leer por mclaren »

Eso Ovidio colaborando con la causa :) :)

ese motor se ve MUY chuzo, ojala MM ponga mas informacion !!
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pm_cr
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Mensaje sin leer por pm_cr »

Segun tengo entendido, el motor viene de Japon o por alla y tiene poco mas de 300 Hp.

Saludos
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pm_cr
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Mensaje sin leer por pm_cr »

mclaren escribió:Eso Ovidio colaborando con la causa :) :)

ese motor se ve MUY chuzo, ojala MM ponga mas informacion !!

Si uno habla mal del Laurentino corre el sobrino a amenazar, por que ahora no nos trae info de los avances fotos y especificaciones?

Saludos
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mcorrales
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Mensaje sin leer por mcorrales »

Primer Tiburon que veo con la admision por delante. Sin duda alguna que va a ser un protagonista de las competencias.

Saludos
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pm_cr
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Mensaje sin leer por pm_cr »

Eso de la admision, fue lo que no les eprmitio usar este motor la fecha anterior en PTY. Pero habian dicho que la usarian esta fecha.

Lo malo que en PTY ya no hay auntos para competir, y esta nave saldra a pasear.

Saludos
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mcorrales
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Mensaje sin leer por mcorrales »

Averiguese como fue que lo hicieron. Parece como si le hubieran dado vuelta al cabezote pq la caja y el block son los mismos.

Saludos
jjurado
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Hola Amigos,

Este motor que esta montado en el carro es un motor de nueva generacion de Hyundai. Los motores que hemos usado hasta ahora para correr han sido los motores Beta y este motor es una serie nueva, diferente al Beta y con otro nombre.

Esta nueva generacion de motor tiene la admision hacia adelante, tiene bloque de aluminio, los ports del cabezote son mucho mas grandes, utiliza pistones de mas diametro que los anteriores, etc. etc.

Este motor fue traido de Korea y fue preparado por el preparador de el equipo campeon del GT Touring Championship de Korea. Solo hay unos cuantos de esos motores armados ya que la Cia que los construye es muy celosa con sus proyectos y no lo venden al publico, nosotros tuvimos que conseguirlo a traves de Hyundai Motor Company ya que si no, era imposible hacer los contactos.

La caja del carro en efecto es la misma caja que hemos estado utilizando y ahora tenemos que ver si va a aguantar la potencia del motor.

Pronto estaremos llevando el carro a la pista para comenzar las primeras pruebas, ver los rendimientos del motor, ver si la caja aguanta, etc. etc.

Saludos,

Jorge L Jurado
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JK.
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Mensaje sin leer por JK. »

Felicidades paisano,
a estabamos en que este motor va a rodar demaciado duro,
Saludos desde el otro lado del mundo,
Saludos a la familia.
Johan Henri Koning Hemmerling.
Acreditado permanente FIA GT/SRO-
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC

Cupos 2010 disponibles para
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mcorrales
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Me costo pero pude encontrar un poco mas de info sobre el motor. archivo PDF.

http://www.hyundai-forums.com/index.php ... st&id=2724

Algunas fotos del motor:

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Saludos
Última edición por mcorrales el 27 May 2007 18:56, editado 1 vez en total.
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pm_cr
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Mensaje sin leer por pm_cr »

Y el caballaje, es cierto de los 300hp?

Saludos
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mcorrales
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Segun lo que he leido son 200 stock. Muy probable que modificado llegue a los 300.

DaimlerChrysler abre la primera fábrica de motores conjunta con Hyundai y Mitsubishi

Publicado el 04 de Oct del 2005, a las 11:42AM por Alberto Ballestin
Filed under: Industria

DaimlerChrysler, Hyundai y Mitsubishi han formado equipo como buenos amigos para desarrollar y producir una familia de motores de cuatro cilindros llamada World Engine. La empresa conjunta se llama Global Engine Manufacturing Alliance o GEMA por sus siglas en inglés y ayer el presidente y CEO del grupo Chrysler, Tom LaSorda, cortó el lazo de la primera fábrica en Dundee, Estados Unidos, que fabricará 420.000 motores cada año. Hay previstas un total de cinco factorías; Dundee recibirá otra planta en 13 meses, y el resto se edificarán en Japón y Corea del Sur.

Cerca de 1.8 millones de motores serán producidos una vez que las cinco fábricas estén operativas, permitiendo a cada compañía obtener un gran ahorro al tiempo que ofrecen un motor mucho más competitivo. La nueva familia de cuatro cilindros incluirá motores 1.8, 2.0 y 2.4, beneficiándose todos ellos de control variable de válvulas por tiempo dual y válvulas de control de admisión con colector de entrada integrado.

Saludos
jjurado
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Los Tiburones que estan usando este motor en el GT Championship de Corea son solo 2 carros y estan corriendo ahorita mismo con 270-280HP, el mismo preparador me confirmo hace poco que tienen una version de mas caballaje que ronda cerca de los 300HP y que esta en proceso de terminacion y mejoras ahorita mismo.

Nosotros por el momento nos estaremos concentrando en el desarrollo de este primer motor que tenemos, asegurarnos de que sea confiable y que tenga la potencia que nos han prometido en los rangos donde lo necesitamos.

Saludos,

Jorge L Jurado
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Villamas
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jjurado escribió:Los Tiburones que estan usando este motor en el GT Championship de Corea son solo 2 carros y estan corriendo ahorita mismo con 270-280HP, el mismo preparador me confirmo hace poco que tienen una version de mas caballaje que ronda cerca de los 300HP y que esta en proceso de terminacion y mejoras ahorita mismo.

Nosotros por el momento nos estaremos concentrando en el desarrollo de este primer motor que tenemos, asegurarnos de que sea confiable y que tenga la potencia que nos han prometido en los rangos donde lo necesitamos.

Saludos,

Jorge L Jurado
Señor Jurado primero que nada felicitarlos por ese auto y todo el esfuerzo que están realizando. El auto lo piensan correr solamente en Panama o tambien tienen intenciones de correrlo aquí ??
jjurado
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Villamas, nuestro principal interes es correrlo en Panama ya que podemos sacar mucho mas provecho en la parte de mercadeo pero hemos estado en conversaciones con algunos medios de comunicacion para ver si podemos lograr que nos den la cobertura publicitaria que les estamos pidiendo y de ser asi hay muchas posibilidades de correrlo en Costa Rica.

Una vez que el carro este bien probado, el motor este confiable, etc. nos gustaria correr alla ya que el nivel de la GT3 esta muy alto en Costa Rica y hay excelentes autos y definitivamente nos gustaria medirnos con los mejores de la region ya que de eso se tratar, de competir con los mejores.

Saludos,

Jorge L Jurado
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mclaren
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pm_cr escribió:
mclaren escribió:Eso Ovidio colaborando con la causa :) :)

ese motor se ve MUY chuzo, ojala MM ponga mas informacion !!

Si uno habla mal del Laurentino corre el sobrino a amenazar, por que ahora no nos trae info de los avances fotos y especificaciones?

Saludos
tenes razon, diay seguro porque aun esta medio en pañales y no hay que quemar toda la info de un solo ...


salu2


.
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GREEN_ELANTRA
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:-# ese motor es el que ocupo para mi elantra :bom: lo que mas me gusta es que es HYUNDAI :alien:
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f.v.s
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Osea hyundai cruzo la barrera de los 100 hp x litro??? :bom:
Que increible como esta evolucionando hyundai, el santa fe nuevo, el veracruz con el motor 3.0 v6 diesel 240hp, mas caballos que un X5, ML, discovery.... :alien: ...y el concepto genesis para competir con la serie 5 y E, etc... quien iba a creer esto hace 10 años ja!

Lastima que no traigan ese tiburon aqui, no creo que ande muy lejos de los gt3 de aca.

Suerte en el proyecto!
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